Tất cả về kích thước của tấm lát

Nếu nhà thầu và khách hàng không phải là những người hâm mộ tư tưởng của các giải pháp phi tiêu chuẩn, thích mày mò với khối xây khảm, nhưng tạo ra kiệt tác của riêng họ, thì họ sẽ tính đến kích thước tiêu chuẩn và tiêu chuẩn của các mảnh gạch. Các tấm lát được lựa chọn theo kích thước, màu sắc và hình dạng của mảnh.

Có hơn một chục loại hình thức tiêu chuẩn của một tấm lát nền.

• Tấm lát hình vuông có thể thu gọn: 300x300 mm - bốn hình vuông lớn có kích thước 200x200 mm, trong đó phần lõm cho một hình vuông nhỏ được cắt ở khoảng cách 5 cm từ góc trung tâm. Các mảnh vỡ được đặt lõm vào nhau, một hình vuông nhỏ 100x100 mm được đưa vào lòng ống đã hình thành. Độ dày của mỗi mảnh là 7 cm.
• Hình vuông đơn giản - 300x300 mm, có cùng độ dày (chiều cao). Gạch vuông là loại gạch dễ xếp nhất: không cần chồng chéo các phần lồi vào chỗ lõm của đường viền của các mảnh.
• "Cánh hoa" - ba hình lục giác không bị chia cắt với khoảng cách 20 cm giữa các mặt đối diện của hình. Chúng tượng trưng cho một ngôi sao ba cánh. Định hướng hình tam giác lục giác của cụm lắp ráp cho phép bạn bố trí mặt đường thành các hình lục giác nhỏ, nếu bạn không sử dụng phân tách màu. Sự chặt chẽ của việc sắp xếp các mảnh ghép sẽ không làm cho chúng ta có thể thấy ngay đây là một “bông hoa”, chứ không phải là những hình lục giác đơn giản. Hình vẽ của vỉa hè giống như một tổ ong.
• "Bươm bướm" - gạch hình, các mặt bị vỡ. Chiều dài được đo dọc theo các cạnh đối diện song song với nhau - cũng như chiều rộng. Kích thước - 210x112x70 mm (tất cả các kích thước tiêu chuẩn đều dày 70 mm).
• Tại "vợt" bên dày (nhìn từ trên xuống) có bề ngang 137 mm, bên mỏng - 87. Chiều dài của mảnh là 255 mm.
• Lăng kính - một ống song song có kích thước 70x70x210 mm.
• Tiêu chuẩn "cục gạch" - trên thực tế, một viên gạch - "dệt" 200x70x100. Đề cập đến các loại kết cấu hình chữ nhật.
• "Gạch đúc sẵn": mảnh nhỏ 88x88x70, lớn - 180x88x70. Kích thước gạch tùy chỉnh.
• "Mũi tên" hoặc "tỷ lệ" - Các mặt bên có chiều rộng 103,5 mm, chiều dài (chiều cao) của mảnh ghép là 198 (không kể phần uốn cong ở giữa và góc tù do nó tạo thành).
• "Hình lục giác" - thay thế nguyên thủy cho "hoa": khoảng cách giữa các cạnh đối diện là 20 cm, giữa các đỉnh đối diện - 2
• "Hình thoi" - khoảng cách giữa các góc đối diện xa hơn là 329 mm, giữa các góc gần nhau hơn - 190.
• "Xương" hoặc "cuộn dây" - khoảng cách giữa các cạnh ngang (đặt "đứng") -198 mm. Giữa các hình chiếu đứng - 163.
• "Cuộn dây ngược" đại diện cho hai nửa nối của một "cuộn dây" thông thường, nằm với các cạnh bên ngoài đối với nhau. Ấn tượng là chúng được hợp nhất với nhau - không có đường phân chia.
• "Tổ ong", trái ngược với "cánh hoa", bốn hình lục giác nhỏ được sử dụng. "Tổ ong", "hình lục giác" và "cánh hoa" tạo thành một tiêu chuẩn duy nhất.

Kết cấu của mặt đường không phải là một bức tranh khảm mà cần phải được chọn lọc trong một thời gian dài để các mảnh vỡ nằm cạnh nhau. Khuôn mặt, góc và cạnh có thể dễ dàng lặp lại, điều này cho phép, không giống như tranh ghép, dễ dàng và nhanh chóng tái tạo những mảnh vỡ này, đặt chúng ra gần như giống nhau. Như với gạch, kết cấu này giả định sự hiện diện của các hình dạng trong quá trình tạo ra.Một hình dạng - một mảnh, không cần lắp đặt đặc biệt khi bố trí trên vỉa hè.

Kỳ lạ là kết cấu xoăn của đá lát với các cạnh trong đó các khối phồng đi vào các hốc tương ứng. Loại hiếm bao gồm gạch tam giác - tam giác đều hoặc cân tạo thành cấu trúc hình thoi (hai tam giác bằng nhau thì diện tích bằng nhau và hình thoi).

Kích thước lớn nhất là 500x500x50 mm, điển hình - 300x300x30 mm. Tùy chọn - 200x200, 400x400x40 mm - "hình vuông" thông thường. Rất khó để sử dụng gạch lớn - chúng là điển hình cho các tấm bê tông. Các loại gạch có kích thước lớn có một nhược điểm - chúng khó nâng và mang vác hơn, bạn không thể đối phó với công việc như vậy một mình.

Bạn có thể lựa chọn các tấm lát phù hợp với các công việc cụ thể về chiều rộng, chiều dài và chiều cao. Mảnh vỡ càng nhỏ thì càng ít và tải trọng lên nó - theo quy luật vật lý. Kích thước không chuẩn, lên đến kết cấu khảm, nhấn mạnh tính độc đáo, cá tính của khu vực vỉa hè, thích hợp hơn cho những nơi không có đường lái xe. Chiều dài và chiều rộng trong một hình chữ nhật duy nhất được tính toán dựa trên kết cấu.

Ví dụ, để nhồi nhét "xương" vào hình vuông này, mà không nhận được không cần thiết, không phù hợp với hình chữ nhật được vạch ra bởi kế hoạch, cũng như các không gian trống được gắn kết một cách vội vàng, sử dụng đơn giản, xẻ thành nửa mảnh - "cuộn dây", "hình lục giác". Để cắt các mảnh vỡ cho mục đích này, một máy mài góc được sử dụng, được trang bị một lưỡi cưa được phủ bụi kim cương. Công việc được thực hiện bởi một người chuyên nghiệp có con mắt tinh tường và một bàn tay xác định rõ ràng. Kích thước mảnh cực nhỏ - 100x100 mm. Sẽ không thực tế nếu sử dụng kích thước tiêu chuẩn nhỏ hơn - cường độ lao động tăng, năng suất giảm, lao động có thể trở nên không có lãi.

Chiều cao (độ dày) lát được phân chia theo thiết kế và tải trọng dự kiến.

• 3 cm - khu vui chơi giải trí và các lối đi trong công viên với lượng người qua lại nhỏ, yên tĩnh. Độ dày và chiều rộng điển hình là 30x30 mm. Ví dụ: 300x300, 400x400x30 mm.
• Dày 40, 45, 50 và 55 mm - khu vực dành cho người đi bộ thông thường (đường phố, đại lộ, cầu vượt, khu vực đỗ xe). Với lề - độ dày và chiều rộng có thể đạt 40x40 hoặc 50x50 mm. Có thể sử dụng hình vuông lớn - 400x400x50 mm.
• 60 - lưu lượng người đông đúc, bãi đậu xe ô tô (du lịch, đường lái xe).
• 70 trở lên - được thiết kế cho vận tải hàng hóa và hành khách, xe buýt, xe điện (trừ thiết bị đặc biệt siêu trường, xe tăng, xe bọc thép chở quân). Một đại diện điển hình là 400x400 mm.
• Lên đến 100 mm - bất kỳ lưu lượng xe ô tô nào (tất cả ô tô và thiết bị đặc biệt). Gạch được sử dụng theo chiều dài và chiều rộng, ví dụ: 500x500, 600x600 (hiếm) milimét.

Thiếu độ dày sẽ dẫn đến nhanh chóng bị nứt, sập tấm lát. Trong một vài tháng hoặc một năm, con đường, bãi đậu xe, đường vào cuối cùng sẽ biến thành một đống cát vụn, vữa xi măng bị phá hủy và vật liệu tổng hợp mà từ đó gạch này được tạo ra. Cao su và nhựa vụn được thêm vào gạch như vậy sẽ mềm ra trong nhiệt độ 40 độ (ở các khu vực phía Nam), trở nên dính như nhựa đường quá nóng và khu vực giao thông sẽ biến thành một mớ hỗn độn gợn sóng, bụi bẩn và mảnh vụn sẽ bám vào. Ngoài các kích thước của mảnh, công nghệ sản xuất cũng được tính đến. Gạch Vibro-đúc được sử dụng ở những khu vực có hoạt động thấp, chịu rung - với mức cao, đôi khi gần giới hạn. Lướt (đặc biệt là vào mùa đông và khi mưa lớn) mang lại bề mặt nhẵn. Thô ráp, sần sùi làm giảm nó.Loại thứ hai có liên quan đến đường cao tốc, tuy nhiên, việc lát gạch hoặc đường cao tốc là điều hiếm khi chỉ được sử dụng ở các thành phố nghỉ dưỡng hoặc các khu phố độc đáo là di sản văn hóa và lịch sử.

Cách phối màu - ví dụ, gạch màu xám xoăn - đóng một vai trò quan trọng trong thiết kế cảnh quan và đường phố. Ví dụ, ngoại thất của các thành phố vùng cực và trung tâm khu vực, nơi khí hậu cực kỳ khắc nghiệt và mùa đông kéo dài 9-10 tháng, cung cấp màu sắc tươi sáng và phong phú của màu ấm (từ màu đỏ đến màu vàng, màu nâu). Họ đã biết về điều này ngay cả vào những năm cuối thời Xô Viết, khi họ đặt những tấm bảng sáng và đầy màu sắc trên các bức tường của các tòa nhà. Gạch màu xám - trái ngược với gạch màu - phù hợp với thiết kế đơn giản của toàn thành phố, bổ sung cho các lề đường màu xám và nhựa đường đầy bụi. Có thể có hàng chục sắc thái của màu xám. Cuối cùng, thân thiện với môi trường đóng một vai trò quan trọng, ví dụ như trong khu vực bệnh viện, các khu nghỉ dưỡng.