Thay thế và sửa chữa động cơ máy giặt như thế nào?

Động cơ là nguồn duy nhất của mô-men xoắn, năng lượng cơ học, nếu không có động cơ này, máy giặt không thể xử lý đồ giặt của bạn. Nó có thể bị hao mòn - giống như phần còn lại của các bộ phận chuyển động của máy giặt tự động (AGR). Tải trọng lớn hơn rơi vào tang trống, có tính đến tổn thất cơ học do ma sát của các bề mặt tiếp xúc.

Có sáu lý do khiến máy giặt không cung cấp công suất cơ học cần thiết.

• Mang trên phần ổ trục của trục. Một trường hợp rất hiếm khi trục quay bị hư hỏng, đó là bộ phận bền nhất của cơ cấu đỡ, bao gồm các tấm stato và rôto.

• Vòng bi bị hỏng hoặc không được bôi trơn. Vòng bi hỏng thường xuyên hơn - thường xảy ra hơn nhiều khi họ quên bôi trơn chúng ít nhất sáu tháng hoặc một năm một lần bằng lithol, dầu rắn hoặc mỡ graphit. Ma sát quá mức sẽ hãm trục động cơ.

• Cháy cuộn dây. Các vòng dây bị ngắn mạch được biết là phát ra dòng điện cảm ứng lớn trong từ trường xoay chiều của rôto và stato. Điện trở của một vòng dây quá nhỏ - và không thể khuyến khích được, không phù hợp với dòng điện lớn - nên một lượng nhiệt đáng kể được giải phóng, phá hủy cuộn dây. Điều này đúng đối với rôto và stato của động cơ, máy biến áp, cuộn cảm và nam châm điện - bất cứ nơi nào sử dụng cuộn dây lõi.

• Giảm điện áp cung cấp... Các tình huống phổ biến khi, thay vì 220 vôn, điện áp trở nên bằng 127. Đây là một điều hiếm gặp - nhưng ít nhất một lần trong vài năm, các nhà máy điện và trạm biến áp có thể tạo ra điện áp giảm, theo đó điện áp cuối cùng sẽ được đặt chính xác 127 V. Đối với các thiết bị gia dụng, điện áp như vậy không nguy hiểm. Điều này không đe dọa đến máy giặt - doanh thu gần như sẽ giảm một nửa. Ví dụ, một động cơ thu nhiệt thường "không quan tâm" đến tần số bao nhiêu hertz trong một đầu ra là 25 hoặc 50.

• Các bàn chải đã bị mòn. Động cơ thu được thiết kế theo cách mà cuộn dây rôto được nối nối tiếp với cuộn dây stato thông qua chổi than chì. Động cơ hoạt động trong 1000 giờ hoặc hơn làm hao mòn chổi than. Việc thường xuyên làm nóng động cơ do hoạt động trong thời gian dài ở tốc độ tối đa góp phần làm mòn chổi than nhiều hơn. Bàn chải mới, chưa hoàn thành phát ra tia lửa điện quá nhiều cũng khiến động cơ hoạt động sai.

• Quá tải lồng giặt với đồ giặt... Không nạp nhiều quần áo hơn so với chỉ dẫn trong hướng dẫn.

Có năm lý do tại sao máy không giặt đồ giặt (lồng giặt đứng yên).

• Mất tiếp xúc điện. Sự đứt dây quấn xảy ra do những chấn động và rung động nghiêm trọng trong quá trình vận hành của động cơ. Cuộn dây cũng bị hỏng trong quá trình bảo quản và sử dụng trong môi trường khắc nghiệt, ví dụ, trong phòng có hơi của axit khoáng mạnh. Lỗi đứt cũng có thể là cháy các vòng quay bị chập, hư hỏng cơ học do vật lạ lọt vào động cơ, v.v.

• Việc cung cấp ngẫu nhiên điện áp đường dây 380V được đảm bảo sẽ phá hủy tất cả các thiết bị điện và điện tử trong nhà.... MCA cũng không được thiết kế cho loại căng thẳng này. Sử dụng bộ điều chỉnh công suất cao mà điện áp đầu vào có thể dao động từ 100 đến 500 V (thiết bị như vậy cực kỳ khó tìm).

• Dây đai bị rơi ra hoặc bị hỏng. Một số CMA sử dụng bộ truyền động dây đai từ trục động cơ đến tang trống.

• Bảo vệ nhiệt được kích hoạt bất kể nguyên nhân của động cơ quá nóng là gì: quá áp, ngắt mạch, giặt nhiều giờ trong thời gian dài hàng chục kg quần áo (theo mẻ, hết mẻ này đến mẻ khác), tiêu hao dầu mỡ, v.v ... Nhiệt điện trở được kích hoạt khi nhiệt độ của các tấm stato vượt quá 90 độ của nhiệt. Khi nhiệt điện trở "tắt", dòng điện cung cấp cho động cơ dừng lại cho đến khi nó nguội xuống dưới 80 độ - chỉ sau đó nhiệt điện trở "tắt" trở lại.

• Vỡ ECU (bộ phận điều khiển điện tử). Đây là một bảng điều khiển, được chia thành các phần điện tử và cơ điện (mạch nguồn có rơ le chuyển mạch). Nếu chương trình hoặc các bộ phận điện tử của bo mạch (bộ xử lý, RAM, ROM, bộ nhớ flash) bị lỗi, các lệnh điều khiển sẽ không được truyền đến các mạch nguồn. Bản thân sự hao mòn của các tiếp điểm của rơ le (ví dụ, một trong số chúng bật động cơ) sau hàng triệu lần vận hành cũng khiến động cơ và toàn bộ cơ khí bị hỏng.

Vấn đề từ động cơ thể hiện theo những cách khác nhau.

1. Lấp lánh từ bên dưới - chổi than bị mòn, đầu nối dây nguồn với động cơ bị cháy.
2. Crackling - Có hiện tượng ngắn mạch xen kẽ trong các cuộn dây, các bộ phận của động cơ bị phủ bụi than chì dẫn điện.
3. Còi - mức còi tăng lên là do biến tần điều khiển động cơ biến tần quá tải.
4. Chồi - sự cố của cuộn dây động cơ hoặc bộ phận phát nhiệt trên vỏ. Điều này thường xảy ra khi máy làm nóng nước và động cơ cũng được khởi động (nó hoạt động trong khoảng thời gian do phần mềm thiết lập). Sự cố được kiểm tra bởi một người thử nghiệm - ở chế độ ohmmeter.
5. Trống giật - bộ truyền động dây curoa bị đứt, dây curoa bị giãn. Động cơ hoạt động giật cục cũng có thể quan sát thấy chổi than bị mòn hoặc biến tần hoạt động mờ, nguồn điện không ổn định, không rõ mạch khi bật rơ le điều khiển trên bo mạch, các đầu cực bị ôxy hóa trên dây dẫn.

Bước đầu tiên là kiểm tra động cơ của chính nó.

Để truy cập động cơ, hãy làm như sau:

• ngắt nguồn điện bằng cách rút phích cắm ra khỏi ổ cắm, di chuyển máy ra xa tường;
• tắt nguồn cấp nước từ nguồn cấp nước và ngắt kết nối ống dẫn nước vào và ống thoát nước;
• dỡ bỏ thành sau của máy (trong một số trường hợp cần phải tháo thùng và di chuyển sang một bên, vì động cơ nằm dưới nó).

Vặn các vít khóa trên các mặt của động cơ và tháo bàn chải. Nếu chúng gần như bị mài mòn hoàn toàn, hãy thay thế chúng bằng những cái giống hệt nhau. Lựa chọn lý tưởng là mua những cái tương tự, đây là vật tư tiêu hao cho động cơ. Tài nguyên của bàn chải lên đến 15.000 giờ.

Có thể cần phải tháo rời stato (nó thường được chia thành hai nửa) hoặc rôto có thể được tháo rời khỏi một đầu. Ở các đầu của rôto (hoặc trong chính stato) các ổ trục được cố định. Thay thế chúng bằng những cái giống hệt nhau. Chúng có thể được tìm thấy trên bất kỳ thị trường nào. Khả năng thay thế cho nhau của chúng là hoàn toàn có thể - từ các động cơ tương tự.

Dễ dàng thay đổi cả dây và thiết bị đầu cuối hơn các bộ phận khác. Bất kỳ dây điện nào có tiết diện lên đến 1,5 mm2 sẽ làm được. Các thiết bị đầu cuối và dây cáp có thể được tìm thấy tại cửa hàng sửa chữa nhà của bạn. Các thiết bị đầu cuối mới có dây được kết nối bằng các khớp hàn. Nếu dây bị đứt, kết nối được khôi phục bằng cách hàn và nơi này được cách điện.

Lamel - tấm đồng trên "vành đai" mang dòng điện của rôto. Số lượng lam có thể lên tới 20. Theo đó, số lượng cuộn dây là 10, vì đầu và cuối của cuộn dây được kết nối bằng cách sử dụng các lam ghép nối và tiếp xúc với chổi.Graphite, mài ra khỏi bàn chải trong quá trình hoạt động, có thể "làm đen" lamellas. Làm sạch chúng bằng giấy nhám mịn. Nếu lớp lam đã bị bong ra, chỉ cần thay thế toàn bộ rôto sẽ giúp ích: trong động cơ thu nhiệt, các cuộn dây được đổ đầy hợp chất hoặc keo epoxy, và không thể hàn lớp lam vào cuối cuộn dây.

Sự cố cháy cuộn dây stato cần thay thế stato. Thông thường, cuộn dây stato cũng được làm đầy bằng hợp chất hoặc "epoxy", và động cơ như vậy không thể sửa chữa được. Nếu trung tâm bảo hành không tìm thấy stato hoạt động từ động cơ đã qua sử dụng, trong đó rôto bị cháy hoặc mòn, thì động cơ đó không thể sửa chữa được và được thay thế hoàn toàn. Trên động cơ "chưa được đánh bóng", stato được quấn lại một cách độc lập - chỉ cần cuộn dây tráng men mới của phần được yêu cầu.

Thay thế nhiệt điện trở rất dễ dàng. Nó là một yếu tố có thể tháo rời nhanh chóng. Thông thường nó nằm trên các tấm stato. Nghi ngờ về sự cố điện trở nhiệt xuất hiện khi động cơ quá nóng đã nguội, có sự tiếp xúc giữa ECU và động cơ, và động cơ không khởi động.

Nếu động cơ vẫn bị lỗi - và không thể sửa chữa được, hãy làm như sau:

• khử điện cho máy;
• tháo đai (hoặc bánh xe dẫn động trực tiếp) khỏi động cơ;
• ghi rõ trong hướng dẫn nơi đặt các chốt cố định động cơ, hãy tháo các bu lông này ra;
• loại bỏ các tiếp điểm khỏi các đầu cuối của động cơ;
• nâng động cơ và tháo nó ra;
• cài đặt chính xác cùng một động cơ vào vị trí của nó;
• kết nối và lắp ráp mọi thứ theo thứ tự ngược lại.

Kết nối lại nguồn cấp nước và đầu ra, mở vòi nước. Cố gắng khởi động xe. Đồ giặt sẽ được giặt bình thường theo các thông số của chương trình đã chọn. Nếu chức năng của SMA được khôi phục, hãy đặt nó vào vị trí ban đầu sau khi kết thúc quá trình rửa.

Xem bên dưới để biết cách thay thế chổi than và vòng bi động cơ.