Đặc điểm của giá đỡ cho bánh xe và tổng quan về các loại của chúng
Để duy trì độ tin cậy và an toàn của bánh xe ô tô, cũng như kéo dài tuổi thọ, chúng phải được bảo quản theo các quy tắc nhất định. Nhiều người lái xe có một phòng để xe nhỏ, và chỉ đơn giản là không có đủ không gian để lưu trữ cao su theo mùa. Giá để lốp xe đã trở thành một cách giải quyết tình trạng này.
Sự miêu tả
Các kết cấu giúp cải thiện điều kiện lưu trữ bao gồm giá để bánh xe, giá đỡ hoặc móc treo tường. Tất cả các thiết bị này đều được làm bằng kim loại hoặc gỗ, chúng được trình bày dưới dạng một chân đế vững chắc - một khung, và bản thân thiết bị thường có dạng một hình chữ nhật đứng yên gồm năm khung kết nối với nhau.
Để tránh cấu trúc bị rơi ngẫu nhiên, các điểm gắn kết đặc biệt được lắp đặt trên các bức tường. Giá đỡ bánh xe khác biệt ở chỗ có thể di chuyển nó quanh phòng. Nhìn bề ngoài, chúng rất giống nhau - giá đỡ trông giống như một chiếc kệ có chân hoặc giống như một giá kim loại.
Khi lắp đặt kệ treo, cần chú ý nhiều đến các chi tiết hỗ trợ, vì trọng lượng của kết cấu như vậy (cùng với lốp xe) là rất lớn. Những chiếc móc treo bánh xe ô tô trông giống như những chiếc ghim kim loại trên tường.
Nhiều chủ xe vì có thời gian và tiền bạc nên đã lắp đặt tủ bánh xe chuyên dụng trong gara. Một cấu trúc như vậy có thể được đặt không chỉ trên sàn nhà, mà còn trên tường, điều này sẽ giúp tiết kiệm không gian một cách đáng kể. Ngoài ra trong tủ quần áo, bạn có thể tạo ra một vi khí hậu tối ưu cho cao su. Hạn chế tối đa rủi ro về bụi bẩn hoặc các can dầu bị lật úp.
Khi chọn cách lưu trữ bánh xe, bạn cần xem xét liệu chúng sẽ được đặt mà không có đĩa hay có đĩa.
- Cao su không có đĩa không thể xếp chồng lên nhau, vì vị trí này làm biến dạng lốp nằm ở phía dưới cùng.
- Lốp với đĩa được xếp thành một đống, ở đây toàn bộ tải trọng đổ lên đĩa, và cao su sẽ không bị giảm chất lượng.
- Bánh xe có đĩa không xếp chồng lên nhau theo chiều ngang vì đĩa sẽ làm biến dạng đáy cao su. Bằng cách này, lốp xe có thể được lưu trữ mà không cần đĩa.
- Điểm hỗ trợ thay lốp định kỳ cũng là một điểm bảo quản quan trọng. Bạn cần quay bánh xe 2-3 tháng một lần.
Tổng quan về loài
Theo cách thức lắp đặt, có 3 loại giá đỡ để chứa cao su trong nhà để xe.
- Đứng sàn - kết cấu được lắp đặt trên sàn, và để đảm bảo độ tin cậy, nó được cung cấp các dây buộc vào bề mặt của tường hoặc trần. Kệ sàn để lốp được sản xuất với hai phiên bản - cố định và di động. Khung cố định được gắn chặt vào đế, việc di chuyển của chúng là không thể. Những chiếc di động được trang bị bánh xe đặc biệt, cho phép bạn di chuyển giá đỡ xung quanh nhà để xe, lăn nó ra đường.
- Tường hoặc treo, - ở đây thiết bị được gắn trên tường và không chạm sàn.
- Kết hợp - cấu trúc như vậy được trình bày dưới dạng một số phần, một số phần được lắp đặt trên sàn, và một số phần được lắp trên tường.
Theo phương án đặt lốp, có:
- kệ - lốp xe được xếp chồng lên nhau trong một mặt phẳng thẳng đứng;
- mô-đun - giá được trang bị giá đỡ đặc biệt để treo lốp xe;
- quay - trên một thiết bị như vậy, các bánh xe được lưu trữ trực tiếp với các đĩa, chúng lần lượt được đặt trên trục thẳng đứng, thu được một loại "giếng".
Giá đỡ cũng khác nhau về chất liệu sản xuất.
Kim loại
Các cấu trúc như vậy được lắp đặt trong nhà để xe, trên ban công hoặc trong bất kỳ phòng tiện ích nào. Ngoài lốp xe, các dụng cụ hoặc phụ tùng xe hơi có thể được đặt trên một giá kim loại, thiết kế này là phổ quát. Các thiết bị mua ở cửa hàng rất dễ lắp ráp và điều chỉnh độ cao.
Bằng gỗ
Kệ làm bằng gỗ thường là cấu trúc tự chế. Trong trường hợp mô hình bằng gỗ, bạn cần nhớ rằng bánh xe có đĩa rất nặng, vì vậy vật liệu phải đủ chắc chắn. Các khối gỗ có thể được mua cả trong cửa hàng, và bạn có thể lấy các vật liệu có sẵn "bỏ rơi".
Kích thước (sửa)
Kích thước kệ tiêu chuẩn cho 4 bánh xe cao su:
- chiều cao - 200 cm;
- chiều dài - 150 cm;
- chiều rộng - 80 cm.
Giá đỡ được lắp đặt từ bề mặt tường với khoảng cách 10 - 20 cm - điều này được thực hiện để cao su không chạm vào bề mặt. Hai dầm song song (kim loại hoặc gỗ, tất cả tùy thuộc vào chất liệu sản xuất) được gắn cách sàn một mét - đây là giá để lốp xe. Mặt trên và mặt dưới của giá có thể được phủ bằng bất kỳ vật liệu nào - ví dụ: ván gỗ, ván ép. Những chiếc kệ này rất tiện lợi cho việc lưu trữ các dụng cụ khác nhau hoặc các bộ phận của xe hơi. Khi lắp đặt khung, cần nhớ rằng các bánh xe nằm trên dầm dọc trong quá trình bảo quản.
Để ngăn lốp xe không bị biến dạng về góc của đường ray, người ta lắp đặt để lốp tiếp xúc với mặt phẳng. Hoặc một thanh kim loại tròn được sử dụng làm giá đỡ.
Làm thế nào để làm điều đó cho mình?
Trước khi thực hiện bất kỳ thiết kế nào, trước tiên bạn phải vẽ phác thảo sơ bộ. Bản vẽ chỉ ra kích thước của kết cấu, khoảng cách giữa các bộ phận của kết cấu, đường kính của lốp xe, cũng như chiều dài của các mặt cắt dọc và số lượng của chúng (tùy thuộc vào số lượng bánh xe sẽ được lưu trữ). Giá đỡ nhà xưởng thường được làm bằng kim loại định hình với các thanh thẳng đứng có thể điều chỉnh để phù hợp với bánh xe. Bản thân các dầm được gắn vào khung bằng các móc đặc biệt.
Nếu quyết định tự thiết kế lốp xe, thì gỗ sẽ là vật liệu tối ưu nhất. Để làm được điều này, bạn không cần phải có các công cụ và thiết bị đặc biệt, cũng như các kỹ năng đặc biệt.
Chuẩn bị cho công việc
Trước khi lắp ráp, vị trí sẽ được lắp đặt giá đỡ được xác định. Bề mặt được san phẳng cẩn thận, nếu cần, bạn có thể đổ bê tông láng nền. Gỗ đang được chuẩn bị phải được sấy khô kỹ, nếu cần thì phải khâu lại. Bạn cũng nên mua các hợp chất để xử lý gỗ khỏi sâu bệnh, thối rữa và ẩm ướt. Ngoài vật liệu và không gian, bạn cần chuẩn bị đầy đủ các dụng cụ cần thiết cho công việc:
- cưa sắt;
- cây búa;
- cò quay;
- cấp độ;
- góc;
- Cái vặn vít.
Vật liệu cắt
Đối với khung, giá đỡ và dầm ngang được cắt. Để làm điều này, hãy lấy một thanh có kích thước 50x50 hoặc 50x70 mm hoặc bảng có kích thước 150x40 hoặc 150x50 mm. Kệ có thể được làm từ ván bào, ván ép hoặc ván dăm. Giá được chuẩn bị thành 4 phần cho mỗi phần riêng biệt. Chiều rộng giữa chúng không được quá 1 mét - điều này được thực hiện để tránh làm lệch hướng từ trọng lực. Nếu dự định chiều dài dài hơn, bạn cần thêm giá đỡ bổ sung.
Tiếp theo, các thanh ngang được cắt cho phần cuối và cạnh dài của cấu trúc, cũng như các thanh ngang để kết nối giữa các trụ (chúng cũng sẽ là phần hỗ trợ cho các kệ). Bước cuối cùng là định kích thước các ngăn kệ.
Lắp ráp khung
Ngay trước khi bắt đầu công việc, nên đánh dấu trên tường - kết cấu sẽ dễ dàng lắp ráp hơn. Công nghệ lắp ráp như sau.
- Một cấu trúc cố định không có bức tường phía sau được gắn trực tiếp vào bức tường nhà để xe và phần chính phía trước đã được lắp ráp từ nó.
- Nếu giá đỡ trong tương lai được lên kế hoạch làm trên bánh xe, để tăng độ cứng, kết cấu phải được bổ sung bằng các thanh chống theo đường chéo. Để làm điều này, hãy lấy một sợi cáp kim loại có độ dày 3-5 mm, nó được kéo căng ngang ở mặt sau. Trọng lượng của lốp càng lớn thì bánh xe được chọn làm giá đỡ càng mạnh.
- Bước tiếp theo là lắp đặt đường ống trên và dưới. Nó được gắn chặt bằng vít tự khai thác và để đảm bảo độ tin cậy, các mối nối được gia cố bằng các góc kim loại.
- Hơn nữa, các dầm ngang cũng được gắn trên các vít tự khai thác.
- Bước cuối cùng là lắp đặt các kệ. Giá để đựng lốp xe không cần cung cấp giá đỡ không hỏng hóc, hai dải là đủ.
- Sau khi hoàn thành việc lắp ráp khung, cấu trúc được phủ bằng các hợp chất hoặc chất tẩm đặc biệt và sơn bằng sơn.
Không phải lúc nào không gian của ga ra cũng cho phép bạn đặt giá ở đó, lối thoát cho tình huống này sẽ là kệ để bánh xe. Nó được gắn trên tường dưới trần nhà. Đối với một cấu trúc bằng gỗ, bạn sẽ cần:
- những khối gỗ;
- Cái vặn vít;
- mỏ neo.
Việc bắt đầu công việc với giá theo kế hoạch giống như việc lắp ráp giá - bản vẽ và tất cả các vật liệu và công cụ cần thiết đã được chuẩn bị. Sau đó, tất cả các bộ phận của kệ được kết nối với nhau bằng vít tự khai thác, và bản thân cấu trúc được gắn vào tường bằng neo. Việc cố định chất lượng cao của kệ là một trong những thời điểm quan trọng nhất trong việc lắp đặt, nó không nên chịu sức nặng của tải trọng.
Sau khi lắp ráp, cây cũng được xử lý bằng chất khử trùng và sơn.
Mẹo vận hành
- Cao su không được chạm vào tường ga ra; đối với điều này, trong quá trình lắp đặt, bạn cần để lại một khoảng cách nhỏ giữa bề mặt tường và vỏ xe, ít nhất là 5 cm.
- Khoảng cách giữa xe và giá đỡ bánh xe ít nhất là 0,8 mét. Nếu chẳng may bánh xe bị rơi, nguy cơ hư hỏng máy sẽ được giảm thiểu.
- Nơi lắp đặt giá đỡ nên chọn tránh xa các chất xâm thực (xăng, dầu) và ánh sáng mặt trời.
- Nếu lốp xe được cất giữ theo chiều ngang, có thể lắp một miếng bảo vệ cạnh nhỏ dọc theo mép ngoài của kệ. Nó ngăn không cho bánh xe vô tình rơi xuống.
Bất kỳ người đam mê ô tô nào cũng có thể tự tay mình lắp ráp một cấu trúc bằng gỗ để đựng cao su. Đặc biệt nếu anh ta đã quen thuộc với công việc của một người thợ mộc hoặc biết cách sử dụng búa và cưa. Giá thành của một giá đỡ như vậy rẻ hơn nhiều so với giá tại nhà máy, và sẽ mất một chút thời gian để lắp ráp nó.
Để biết thông tin về cách làm giá đỡ bánh xe bằng tay của riêng bạn, hãy xem video tiếp theo.
Nhận xét đã được gửi thành công.