Máy khoan tự làm

Máy khoan không yêu cầu các thành phần đặc biệt, đắt tiền. Nó được lắp ráp trên cơ sở một ổ đĩa thông thường được lấy ra từ bất kỳ thiết bị gia dụng nào, có thể là máy giặt hoặc máy trộn. Việc lắp ráp nó trên cơ sở máy khoan hoặc tuốc nơ vít thậm chí còn dễ dàng hơn - trong trường hợp này, bạn sẽ nhận được một bộ khoan được làm sẵn.

Tìm bản vẽ với kích thước đã được đánh dấu trong phạm vi công cộng dễ dàng như gọt quả lê. Bạn chỉ cần nhập một truy vấn tìm kiếm tương tự và bạn sẽ được hiển thị với một sơ đồ lắp ráp gần như được tạo sẵn của máy khoan. Được lắp ráp bằng tay của chính bạn, nó sẽ phục vụ trong hơn một chục năm. Máy giặt, ngoài cơ cấu truyền động trực tiếp hoặc truyền động bánh răng điện, đã chứa sẵn hệ thống treo - bộ giảm xóc, không cho phép lồng giặt lệch đáng kể khỏi trục quay của nó trong quá trình giặt, nếu không nó sẽ lăn trên bên ở tốc độ tăng. Ngoài động cơ, chủ nhân sẽ cần:

• ống thép;
• thép góc;
• thép dải;
• giảm xóc, hay còn gọi là. người lái xe ga;
• ván ép hoặc ròng rọc nhôm;
• đai truyền động.

Hướng dẫn từng bước để lắp ráp máy như sau.

• Bắt đầu bằng cách làm một khung gia cố. Đối với nó, họ không sử dụng một hình tròn, mà một ống vuông. Tuy nhiên, mẫu không tròn không thích hợp cho tất cả các sửa đổi máy. Sử dụng máy mài, cắt các thành phần, tham khảo bản vẽ. Hàn chúng với một biến tần hàn, sau đó mài các điểm bất thường. Đĩa mài làm bằng corundum và sợi thủy tinh thích hợp để cắt và mài thép - lớp phủ mài mòn của chúng đủ để cưa hầu hết các loại thép. Hàn khung gia cố với trụ, cũng được làm từ cùng một góc và ống tròn. Đế này phải có đủ độ tin cậy và độ bền để ổ khoan không bị bung ra khi khoan lỗ trên các bộ phận.
• Từ góc còn lại và dải thép, thu thập thành phần động... Cô ấy thực hiện chuyển động tịnh tiến lên và xuống - dọc theo giá đỡ. Nói cách khác, đây là một cỗ xe chạy bằng năng lượng.
• Lắp ráp dây buộc mà chính động cơ sẽ được cố định. Thành phần này được nối với nhau bằng các đường hàn trên toa xe.
• Lắp ráp bánh răng trục chính... Nó bao gồm một mâm cặp khoan. Sự trợ giúp ở đây sẽ được cung cấp bởi một phần đinh ren ở cuối - nó sẽ đóng vai trò như một trục (trục quay). Luồn một ổ bi vào nó, sau đó siết chặt bằng các đai ốc. Trượt một đoạn ống lên kẹp tóc. Vặn ổ trục thứ hai vào cùng một ống. Cắt cùng một đoạn của ống - nhưng cắt dọc theo toàn bộ chiều dài của nó. Luồn nó vào vòng bi. Hàn rãnh dọc để không còn lỗ. Vặn mâm cặp vào trục kết quả.
• Hàn nắp trục chính vào tấm thép. Lắp cùng một tấm trên bộ phận có thể di chuyển được.
• Đặt cần gạt để hoàn thành việc lắp ráp trục chính.
• Thay vì một lò xo đưa cơ chế trở lại vị trí ban đầu đặt một miếng đệm.
• Tạo một sân khấu (giá đỡ) trên đó các phôi được đặt... Để đặt bàn (bệ) này một cách chính xác và chính xác, hãy sử dụng một thanh trượt tự chế trong thiết kế di chuyển dọc theo giá.Hàn một bệ tròn với nó - vì thành phần này, được phép sử dụng một lưỡi cưa tròn đã mòn. Ngoài ra, anh ta sẽ cần một yếu tố nắm giữ.
• Tạo một cặp ròng rọc từ một miếng gỗ cứng hoặc ván ép... Đặt một trong số chúng trên trục động cơ, cái còn lại - gắn chặt bộ phận trục chính vào trục. Căng và căn chỉnh dây đai.

Máy khoan lỗ từ tuốc nơ vít thích hợp cho những người “làm tại gia” không có máy khoan cũng như không có máy giặt để phục vụ thời gian của họ. Tuốc nơ vít là một thiết bị chức năng được làm sẵn và bất kỳ thiết bị đơn giản nào có thể khoan ở tốc độ giây (tăng lên) đều phù hợp ở đây. Hầu hết các tua vít đã hỗ trợ chế độ chuyển đổi tốc độ - chúng đã bao gồm một hộp số với bánh răng nylon. Không cần phải mong đợi hiệu suất tuyệt vời từ chúng - nhưng cố gắng làm việc với những đột phá về công nghệ để các bộ phận cọ xát và trượt của cơ chế có thời gian hạ nhiệt, có một cách để thoát khỏi tình trạng này.

• Làm giá thể. Một đường ống cũng được sử dụng ở đây - nhưng đã là một hình vuông hoặc hình chữ nhật. Cơ sở không phải là một lớp thép vững chắc, mà là một lưới thép. Đối với điều này, hãy hàn một hình chữ nhật từ một đường ống chuyên nghiệp, hàn một đoạn từ nó từ bên trong với khoảng cách ngắn. Hàn chân đế vào chân đế.
• Lắp ráp xe ngựa. Một tuốc nơ vít sẽ được gắn vào nó. Để làm điều này, sau khi kiểm tra bản vẽ, hãy cắt bỏ các đoạn từ đường ống chuyên nghiệp. Ngoài ra, bạn sẽ cần một dây buộc - nó sẽ cố định tuốc nơ vít.
• Từ các phần của ống chuyên nghiệp, hàn hai thành phần theo dạng chữ G... Hàn cà vạt ở cuối.
• Lắp ráp bộ phận vận chuyển từ các phần tiếp theo của ống định hình bằng cách đặt bộ ổ bi trên trục xe. Sơn các bộ phận cần lắp ráp. Cũng chuẩn bị bu lông với đai ốc và vòng đệm, vít tự khai thác.
• Sử dụng hai đoạn ống, đinh tán và một vài đai ốc, lắp ráp mô-đun giới hạn cho chuyển động của toa xe... Đặt nó ở dưới cùng của giá, đã đánh dấu trước mức mong muốn mà nó sẽ tăng lên - và nơi nó sẽ được cố định. Bắt vít cụm vận chuyển vào giá.
• Áp dụng một bộ giảm chấn để có hiệu ứng bật lại khi kết thúc quá trình khoan. Trong trường hợp đơn giản nhất, nó sẽ được thay thế bằng một lò xo.
• Cát và sơn sản phẩm của bạn. Có thể cần sơn lót chống rỉ.
• Lắp đặt và cố định tuốc nơ vít trong lớp láng.

Máy đã sẵn sàng để kiểm tra. Ưu điểm của thiết bị lắp ráp là không gian nhỏ mà nó chiếm. Thật dễ dàng để làm việc với. Nhưng để thiết lập quy trình thành dòng chảy rộng, máy khoan thu được theo cách này không phù hợp - nếu tuốc nơ vít được mua ở đại siêu thị mạng phổ thông (và không phải ở cửa hàng xây dựng) và có giá rẻ hơn nhiều lần, thì bạn bị cấm quá tải nó.

Làm việc ở chế độ này: được khoan trong 10-15 phút và chịu được thời gian nghỉ gần giờ. Các thiết bị quá rẻ không được thiết kế cho khối lượng công việc thường xuyên và chuyên sâu.

Máy khoan, khung và ròng rọc được làm từ thép kết cấu, rất bền. Nhưng không phải thợ thủ công nào cũng có thể mua được một bộ máy chuyên nghiệp - ngay cả khi nó cũng được sản xuất tại nhà. Khung của thiết bị có thể hóa ra bằng gỗ - đối với một người mới bắt đầu làm chủ một công việc kinh doanh và vừa mới gia nhập thị trường địa phương ngày hôm qua, cỗ máy "ván ép" sẽ cho phép khoan các lỗ và khoảng trống với độ chính xác không kém so với các khoảng trống nhà máy tương tự. .

Không nên sử dụng ván dăm, MDF cho máy - tốt hơn nên lấy gỗ dán hoặc gỗ lạng nhiều lớp. Ngoài cô ấy, bạn sẽ cần:

• các góc và hồ sơ đồ đạc;
• bo mạch viền (đơn giản);
• chân nhựa;
• cố định cà vạt;
• một dải thép hoặc nhôm (loại sau nên có thành dày).

Hướng dẫn từng bước để sản xuất thiết bị này như sau.

• Tháo các dải trượt bên trong khỏi hai món đồ nội thất.... Cố định chúng vào khoảng trống ván ép. Lần lượt sửa chúng trên các bộ phận có chiều rộng lớn.
• Cố định hai phần thứ hai của hồ sơ trên tấm (miếng) ván ép. Chúng sẽ nằm giữa các cấu hình bên. Nhớ loại bỏ các phần trang trí bên trong.
• Lắp ráp giá đỡ cho máy khoan hoặc tuốc nơ vít tốc độ cao... Đầu tiên, cưa tấm thép và hàn thanh giằng vào nó. Lắp các giá đỡ bổ sung, là các miếng thép hình tròn hoặc hình vuông. Máy hàn không còn cần thiết.
• Tạo một nền tảng có thể di chuyển được. Để làm điều này, hãy cắt một miếng ván ép bằng cách kiểm tra bản vẽ. Gắn vào nó kim loại chuyên nghiệp bên trong mà bạn đã làm việc trước đó. Kết nối các bộ phận kết quả.
• Gắn một miếng ván ép vào bệ có thể di chuyển được, trên đó một tấm thép có dây buộc được cố định.
• Làm cơ sở cho đơn vị tương lai từ cùng một tấm ván ép - và lắp các chân nhựa.
• Gắn giá đỡ, được làm từ một mảnh của bảng. Cố định bộ phận vừa lắp ráp của máy vào đó.
• Cài đặt lò xo hồi vị. Giữ chặt mũi khoan điện vào lớp nền.

Thiết bị đã sẵn sàng để thử nghiệm.

Bạn có thể tìm thấy rất nhiều thành phần làm nguồn cho một chiếc máy khoan. Kết nối trí tưởng tượng và sự khéo léo của bạn - ví dụ: phụ tùng thay thế được lấy từ một chiếc xe đã hết tuổi thọ và không thể sửa chữa được.

Sản phẩm này - giá đỡ tay lái - là một sản phẩm khá đồ sộ về trọng lượng. Một máy khoan hoặc tuốc nơ vít, được cố định trên nó, sẽ bắt vào vị trí rất ổn định và đáng tin cậy. Tuy nhiên, thiết bị khoan thu được theo cách này được khuyến khích lắp đặt trên bàn làm việc của thợ khóa. Các phần tử sẽ được kết nối bằng cách hàn - nó mạnh hơn nhiều về hiệu ứng động lực gây ra trong quá trình hoạt động so với việc buộc bằng bu lông. Lắp ráp khung và chân đỡ từ phần chữ U. Phương án thay thế - mặt cắt hình chữ U, hình chữ C, ống hình vuông hoặc hình chữ nhật, các góc hàn với nhau, v.v. Độ dày của thành không được nhỏ hơn 0,5 cm. Giá lái được cố định trên giá - có chiều dài vượt quá nó 7 ... 8 xem Nơi gắn là các vấu của trụ lái của máy.

Để sử dụng máy thuận tiện hơn, mô-đun điều chỉnh (hoặc chuyển bước) tốc độ truyền động được đặt trong một ngăn riêng. Trước khi cố định mũi khoan cuối cùng, hãy kiểm soát độ thẳng đứng của vị trí của nó. Sau khi đặt các thanh dẫn biên dạng, hãy đảm bảo rằng các con lăn lăn qua chúng không tạo thành khe hở tại điểm tiếp xúc, nếu không cấu trúc sẽ bắt đầu lủng lẳng, do độ chính xác tốt của việc khoan lỗ trên các bộ phận, bạn sẽ không hiểu được.

Để tạo ra một máy từ hỗ trợ tự động, bạn cần:

• góc xây dựng;
• giá xe;
• Thép tấm;
• lò xo - thay thế giảm xóc.

Một pallet thép được sử dụng cho cơ sở của đơn vị. Trong trường hợp không có mẫu làm sẵn, thép tấm - mảnh của nó - được xẻ ở các góc, uốn cong để tạo thành các cạnh và được cắt nhỏ. Để cung cấp cho pallet có độ cứng lớn nhất, các góc và một miếng thép tấm bổ sung được đặt bên trong (dọc theo chu vi). Hàn các bộ phận lại với nhau - và hàn kết cấu tạo thành vào pallet.

Thu thập một cặp dây buộc từ thép dải (mảnh được lấy). Để làm điều này, hãy gắn chúng vào nhau, đồng thời cố định các đường ống trên phân đoạn. Sử dụng cùng một phụ kiện từ máy cho giá đỡ máy. Vặn một nẹp đôi vào nó và cố định nó vào kết nối bắt vít.Khoan một lỗ ở phần dưới, đặt giá đỡ, cố định lò xo trên đó. Giữ chặt nó bằng một kết nối đai ốc. Đặt - và khóa - một mũi khoan hoặc tuốc nơ vít tốc độ cao vào lớp láng kế bên.

Máy đã được lắp ráp, vận hành thử. Ưu điểm của việc lắp đặt là dễ lắp ráp, giá thành linh kiện và phụ tùng thấp. Cũng được phép sử dụng các loại trang trí bằng thép cuộn. Thiết bị đã được chứng minh là tốt trong việc khoan gỗ và kim loại màu.

Trong phiên bản này, ống chuyên nghiệp hình vuông cũng là một trong những nền tảng hàng đầu của máy khoan. Ngoài cô ấy, chủ nhân sẽ có ích:

• kẹp tóc ren;
• bu lông, vòng đệm và đai ốc;
• thép góc;
• đầu phun ổ bi;
• lò xo (thay thế bộ giảm xóc);
• phần của hồ sơ kênh;
• miếng thép.

Hướng dẫn chi tiết để tạo một phiên bản thiết bị như vậy - tại nhà hoặc trong ga ra - như sau.

• Lắp ráp giá đỡ bằng cách sử dụng một tấm và một vài đoạn ống định hình (2 * 2 và 2,5 * 2,5 cm). Chiều dài của các đoạn là 4 dm. Khoan lỗ để cố định trong dải thép. Hàn hai phần của hồ sơ vào tấm này.
• Lắp ráp xe ngựa. Chúng ta cần các đoạn ống hình vuông 1,5 * 1,5 cm. Chốt là bu lông có đai ốc, và để lắp ráp nhà máy chịu lực vận hành trơn tru.
• Trượt xe lên một giá đỡ lớn. Lắp thanh trượt con lăn trên giá đỡ thứ hai, được hàn từ các vết cắt 2 * 2 cm. Cắt một lỗ trên đó.
• Hàn trên tay áo mở rộng. Gia cố mối nối bằng các tấm thép bổ sung. Cố định thanh trượt con lăn bằng đai ốc vấu.
• Khóa cần gạt góc vào thanh trượt. Hàn tay cầm từ đường ống chuyên nghiệp vào nó.
• Sử dụng phần kênh cho đế của máy.... Cắt lỗ trên đó, cố định tấm và giá đỡ trên đó.
• Lắp dây buộc cho máy khoan hoặc tuốc nơ vít tốc độ cao... Cô ấy, lần lượt, được cố định trên một trong những đơn vị được đặt tên. Gắn và cố định máy khoan cầm tay. Để rút lại tự phát khi kết thúc quá trình khoan, một bộ phận hồi lưu được sử dụng.

Để biết thông tin về cách làm một máy khoan bằng tay của chính bạn, hãy xem video tiếp theo.