Tất cả về hộp số máy thổi tuyết

Ngày nay, nhu cầu sử dụng thiết bị loại bỏ tuyết là rất lớn. Máy thổi tuyết được chú ý vì giá cả hợp lý và hiệu quả cao trong việc dọn dẹp lòng đường hoặc khu vực xung quanh nhà. Nhưng máy thổi tuyết trục vít, quay hoặc quay, giống như bất kỳ thiết bị nào khác, có các cơ chế và bộ phận cuối cùng không sử dụng được và cần được thay thế. Để hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ của các cơ cấu máy, nên bảo dưỡng kịp thời và đúng cách. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ nói về hộp số của máy thổi tuyết, cấu tạo, các loại và một số điểm quan trọng để chăm sóc nó.

Hộp giảm tốc là một bộ phận rất quan trọng trong máy thổi tuyết, vì nó nhận mô-men xoắn do động cơ tạo ra, và khớp CV - bản lề của các vận tốc góc bằng nhau - truyền nó đến các bộ phận làm việc của máy (khoan và rôto). Cơ sở của hộp số là một bánh răng. Cơ cấu tăng đơ của máy thổi tuyết được cố định trên bề mặt trục bằng một số bu lông cắt, đây là hệ thống bảo vệ đầu tiên của động cơ, vì chúng chỉ có thể bị cắt nếu cần sửa chữa khẩn cấp. Không rung động, không nỗ lực cơ học, không cố gắng tháo xoắn chúng sẽ dẫn đến bất kỳ kết quả nào - chỉ cắt.

Hộp số máy thổi tuyết có các loại sau.

1. Đã phục vụ. Nó có thể được tháo rời bởi chính bạn để đổ dầu mỡ hoặc thay thế các bộ phận bị mòn. Các yếu tố của cơ chế này được làm bằng đồng, điều này giải thích cho việc chúng bị mài mòn chậm. Loại hộp số này được đánh giá là đáng tin cậy hơn - nó có thể tồn tại trong một thời gian rất dài nếu được chăm sóc đúng cách. Đây là cơ chế được sử dụng trong các mẫu máy thổi tuyết của Châu Âu, Nhật Bản và Mỹ.
2. Không giám sát. Hộp số này không cần bảo dưỡng, nhưng không thể tháo rời hoặc sửa chữa. Thời hạn sử dụng của các cơ chế như vậy là có giới hạn. Nếu hộp số bị hỏng thì bạn nên mua và lắp hộp số mới. Không có lựa chọn nào khác ở đây. Các mẫu xe Trung Quốc và Hàn Quốc không đắt tiền được trang bị loại hộp số này.

Bánh răng là một bộ phận quan trọng của hộp số và có thể được làm từ nhiều loại vật liệu khác nhau. Tùy chọn phổ biến nhất trong các máy gia dụng là một bánh răng bằng đồng có đường kính 19 mm với 20 răng. Máy thổi tuyết chuyên nghiệp lớn hơn sử dụng bánh răng đường kính 25 mm với 41 răng.

Để các cơ cấu chuyển động của hộp số hoạt động hoàn hảo, chúng cần được bôi trơn chất lượng cao. Các nhà sản xuất máy thổi tuyết khuyên chỉ sử dụng dầu bánh răng. Litol và các chất lỏng rẻ tiền tương tự không thể được sử dụng làm chất bôi trơn, vì chúng không bảo vệ đầy đủ và đóng băng ở nhiệt độ thấp dưới 0. Chất bôi trơn phải có các đặc tính sau.

• Có khả năng chống sương giá. Đây là phẩm chất quan trọng nhất, vì những người ném tuyết phải làm việc ở nhiệt độ rất thấp. Cấu trúc của mỡ phải được duy trì trong điều kiện băng giá khắc nghiệt.
• Có tính lưu động cần thiết. Điều này có nghĩa là dầu phải nhanh chóng chảy vào tất cả các rãnh và lỗ, vì quá trình bôi trơn các bộ phận cọ xát diễn ra liên tục.
• Có độ nhớt. Dầu phải có độ dày cần thiết cho một thiết bị cụ thể để bao phủ các cơ cấu làm việc bằng một lớp màng chắc chắn.

Để thay dầu nhớt theo lịch trình, hãy tháo hộp số ra khỏi thiết bị ném tuyết. Thuật toán cho quá trình này bao gồm một số hoạt động đơn giản.

1. Đặt máy thổi tuyết ở mức và tĩnh.
2. Tháo các miếng bảo vệ bằng nhựa ra khỏi đai và cáp tăng đơ đi vào ổ đĩa.
3. Vặn các vít phía sau "volute" (thân tròn) để đẩy tuyết ra.
4. Tháo dây đai đi từ ròng rọc đến mũi khoan. Cẩn thận cạy nó bằng tuốc nơ vít.
5. Vặn các vít đang giữ trục khoan.
6. Xoay "ốc" để nó được đặt ở vị trí bình thường của nó cho đến khi nó nhấp chuột. Cẩn thận tháo cơ chế khoan và cánh quạt.
7. Tháo bu lông cắt ra khỏi mũi khoan và tháo rời trục.

Để dễ dàng thay thế dầu nhớt trong hộp số đã tháo rời, bạn cần phải tháo rời nó theo các quy tắc. Điều này yêu cầu các bước sau:

• kẹp một phần của trục trong một cơ cấu ngược lại (phần mà hộp số nằm trên đó);
• tháo sáu bu lông cố định kết nối của các bộ phận hộp số với nhau;
• bằng búa, không gõ mạnh vào vỏ hộp số để dễ tách thành hai phần.

Sau khi bạn đã tháo hộp số và chia hộp số thành hai phần, hãy rửa kỹ không gian bên trong của hộp số khỏi vết dầu mỡ cũ. Vì mục đích này, tốt hơn là bạn nên tháo rời cơ cấu và cho tất cả các bộ phận vào thùng chứa xăng trong vài giờ hoặc một ngày. Sau thời gian quy định, tất cả các bộ phận phải được kéo ra và lau khô bằng giẻ. Sau đó hộp số phải được lắp ráp và cẩn thận đặt vào vị trí ban đầu của nó trong máy thổi tuyết. Sau đó, không cần thay thế nắp của vỏ bảo vệ, hãy tháo liên kết và đổ một loại mỡ chất lượng cao mới vào hộp số bằng một ống tiêm lớn.

Để kéo dài tuổi thọ của hộp số máy ném tuyết, bạn nên đọc kỹ lời khuyên của những người thợ có kinh nghiệm.

• Luôn sử dụng dầu bánh răng chất lượng tốt để bôi trơn. Nếu thiết bị được bôi trơn bằng các chất tương tự bán tổng hợp, cơ chế sẽ nhanh chóng bị hỏng.
• Nghỉ giải lao mười phút sau một giờ làm việc với máy thổi tuyết. Điều này là cần thiết để hộp số không bị nóng lên quá nhiều và không bị mòn sớm.
• Thường xuyên xả sạch nút thắt. Ngay cả khi đổ đầy dầu chất lượng cao, cặn carbon vẫn có thể tích tụ trên thành, cản trở hoạt động lý tưởng của cơ chế. Nếu bạn sử dụng máy thổi tuyết thường xuyên, bạn nên xả nó hai tuần một lần.

• Cẩn thận khi bóp cần dẫn động khoan. Rốt cuộc, bất kỳ lực đẩy nào của cần đều sẽ kéo căng cáp ổ đĩa. Vì vậy, việc đẩy cần dây chỉ nên được sử dụng khi thực sự cần thiết.
• Không để dầu rò rỉ ra khỏi vỏ hộp số. Kiểm tra và thay thế tất cả các phớt dầu kịp thời.
• Luôn kiểm tra tuyết cẩn thận để đảm bảo rằng không có vật lạ nào lọt vào bên trong máy thổi tuyết. Chúng có thể làm hỏng hộp số.

Để biết thông tin về cách thay thế bánh răng trong hộp số máy thổi tuyết, hãy xem video bên dưới.