Máy thổi tuyết "Calibre": giống và quy tắc hoạt động

Nội dung
  1. Đặc thù
  2. Máy thổi tuyết chạy xăng
  3. Mô hình điện
  4. Mẹo vận hành và bảo trì

Loại bỏ một lượng lớn tuyết khỏi một khu vực rộng lớn là công việc khó khăn. Những chiếc xe trượt tuyết không được dọn ra kịp thời không những không có tính thẩm mỹ mà còn cản trở sự di chuyển của xe cộ và con người, sau khi ấm lên có thể gây ra lũ lụt. Do đó, cần xem xét các loại máy thổi tuyết "Calibre" và các quy tắc hoạt động cơ bản của chúng.

Đặc thù

Máy thổi tuyết "Kalibr" được sản xuất bởi công ty cùng tên đến từ Moscow, thành lập năm 2001. Đồng thời, hầu hết các cơ sở sản xuất của công ty đều được đặt tại Trung Quốc. Sau khi lắp ráp, mỗi sản phẩm đều trải qua quá trình kiểm tra chất lượng nhiều giai đoạn với sự tham gia của các chuyên gia Nga.

Một lợi thế lớn của công ty là mạng lưới đại diện chính thức và trung tâm dịch vụ rộng khắp, được mở ở hầu hết các trung tâm khu vực và các thành phố lớn của Nga.

Công ty sản xuất chủ yếu các mẫu máy thổi tuyết 2 bánh tự hành, cầm tay gắn động cơ xăng, hoạt động theo nguyên lý của một máy kéo đi sau. Ngoài ra, loạt sản phẩm của công ty bao gồm một số mẫu xe điện không tự hành trong một thời gian dài, nhưng tính đến mùa đông năm 2018, hầu hết chúng đã bị loại bỏ khỏi sản xuất, ngoại trừ mẫu SNBE-1700. Tất cả các mẫu xe máy xăng đều được trang bị bánh xe khá rộng với gai lốp chất lượng cao, giúp bám đường tốt trên mọi bề mặt cần làm sạch.

Hầu hết tất cả các mẫu máy thổi tuyết Kalibr đều được trang bị hộp số cho phép bạn di chuyển với một trong nhiều tốc độ. Tất cả chúng đều được trang bị đèn pha, cho phép thực hiện công việc dọn dẹp vào ban đêm. Tất cả các mô hình đều được trang bị một mũi khoan được làm bằng thép bền, cho phép bạn loại bỏ không chỉ tuyết mới rơi, mà còn cả tuyết đã đóng gói và thậm chí cả băng. Ngoài ra, một phần đính kèm bàn chải có thể được cài đặt trên thiết bị. Máng xả có thể điều chỉnh được, cho phép bạn thiết lập hướng và khoảng cách xả tuyết đã loại bỏ.

Máy thổi tuyết chạy xăng

Công ty sản xuất các thiết bị có công suất khác nhau, nhằm mục đích sử dụng cả trong cuộc sống hàng ngày và như một phần của nhóm các tiện ích. Dòng xe chạy xăng hiện tại bao gồm một số sản phẩm.

  • SNUB -6.5 / 570 - một mẫu xe bình dân với động cơ 168F công suất 6,5 "ngựa" và bộ khởi động bằng tay. Có 6 số tiến và 2 số lùi. Chiều rộng của bề mặt cần làm sạch là 570 mm. Phạm vi ném tuyết - lên đến 11 m.
  • SNUB-6.5 / 560/405 - một mô hình trước đó được sửa đổi một chút, được đặc trưng bởi sự hiện diện của một nam châm điện tử không tiếp xúc, một mũi khoan truyền động sâu và chiều rộng làm việc là 560 mm với chiều cao 405 mm.
  • SNUB-6.5 / 535/510 - Khác với phiên bản trước ở chiều cao tay nắm tăng lên đến 510 mm và chiều rộng 535 mm, giúp bạn có thể sử dụng thiết bị này để làm sạch các xe trượt tuyết tương đối cao.
  • SNUB-6.5 / 620EPF - khác ở chỗ lắp đặt động cơ 168 FE sử dụng điện chứ không phải khởi động bằng tay. Chiều rộng chụp của sửa đổi này đã là 620 mm và khoảng cách ném tối đa đạt 12 m, điều này có thể đề xuất thiết bị để làm sạch các bề mặt có diện tích tương đối lớn.
  • SNUB-9 / 720EPF - mô hình này được trang bị động cơ 9 mã lực. với., trong đó một bộ khởi động điện được lắp đặt. Sự kết hợp của sức mạnh này với chiều rộng làm việc 720 mm làm cho thiết bị này không thể thiếu trong việc dọn dẹp công viên, sân bãi, đường xá và các khu vực rộng lớn khác.
  • SNUB-11 / 720EPF - mạnh mẽ nhất trong số các kiểu máy thổi tuyết "Calibre" với động cơ 11 lít. với. Nhờ động cơ như vậy và chiều rộng làm việc 720 mm, thiết bị này có thể được khuyến nghị mua bởi các tiện ích và chủ sở hữu các mảnh đất lớn.

Trước đây, mẫu SNUB 9.0 / 62 UNIT được sản xuất với động cơ 9 lít. với. và chỉ có 1 tốc độ tiến và lùi, nhưng hiện tại nó đã ngừng hoạt động.

Nhược điểm chung của tất cả các mẫu xe chạy xăng là độ rung cao và khí thải không đủ xa người điều khiển. Trọng lượng của tất cả các mô hình là khoảng 100 kg.

Mô hình điện

Kể từ mùa đông năm 2018, dòng sản phẩm máy thổi tuyết chạy điện từ Kalibr chỉ bao gồm một mẫu, đó là SNBE-1700. Thiết bị này được cung cấp bởi mạng gia đình 220 V và tiêu thụ điện năng 1,7 kW. Nó khác với máy chạy xăng ở chiều rộng báng cầm nhỏ hơn (chỉ 460 mm), phạm vi ném tuyết ngắn (chỉ 8 m) và cần sử dụng sức mạnh cơ bắp để di chuyển. Nhưng chiếc xe điện này chỉ nặng 14 kg và gần như không gây ồn, và nó có giá rẻ hơn gần 3 lần so với mẫu xe chạy xăng bình dân nhất. Vì vậy, SNBE-1700 là một lựa chọn tốt cho chủ nhân của những ngôi nhà tư nhân nhỏ.

Mẹo vận hành và bảo trì

Trước mỗi lần sử dụng, hãy kiểm tra trực quan máy của bạn và sửa chữa mọi hư hỏng rõ ràng. Sau khi hoàn thành công việc với máy thổi tuyết, mũi khoan và các lưỡi cao su của nó phải được làm sạch hoàn toàn khỏi tuyết bám. Không tắt động cơ của máy ngay sau khi vệ sinh - để máy chạy không tải trong vài phút để làm tan tuyết bám trên các bộ phận. Sau khi tắt động cơ, hãy để thiết bị đứng bên ngoài một lúc, nếu không có thể xuất hiện rỉ sét.

Chỉ sử dụng các bộ phận thay thế được nhà sản xuất phê duyệt để sửa chữa thiết bị của bạn. Điều này đặc biệt đúng với trục truyền động bánh xe: bộ phận này hoạt động dưới tải trọng và vật liệu kém chất lượng có thể bị vỡ trong quá trình vận hành, có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng.

Một trong những sự cố thường xuyên nhất của cả máy thổi tuyết Kalibr và các sản phẩm của các công ty khác là sự mòn lớp phủ cao su của vòng ma sát. Điều này là do thực tế là, không giống như hầu hết các máy kéo đi bộ phía sau, các bánh răng chỉ được chuyển sang khi động cơ tắt, trong máy thổi tuyết, điều này có thể được thực hiện "nóng". Để thay thế vòng ma sát, bạn cần:

  • mua một chiếc nhẫn mới tại trung tâm bảo hành, cho biết kiểu máy của bạn;
  • xả nhiên liệu từ bể chứa;
  • tháo dỡ nến;
  • tháo các bánh xe và tháo các chốt ra khỏi nút chặn;
  • tháo rời phần trên của trạm kiểm soát;
  • tháo ly hợp và tháo mặt bích đỡ;
  • tìm chiếc nhẫn bị hư hỏng, tháo dỡ nó và lắp một chiếc mới vào vị trí của nó;
  • lắp ráp lại theo thứ tự ngược lại của quá trình tháo rời.

Một vấn đề phổ biến khác là gãy các phím có gắn các mũi khoan. Điều này xảy ra thường xuyên nhất khi bộ phận làm việc va vào lề đường, đá và các chướng ngại vật rắn khác. Do đó, đầu tiên, hãy theo dõi cẩn thận nơi bạn đang lái xe và thứ hai, bạn nên luôn có một bộ chìa khóa dự phòng. Để tránh làm đứt dây đai và gãy bộ ly hợp, hãy tránh trượt máy hoặc dọn tuyết đóng gói ở tốc độ tối đa.

Dầu trong động cơ nên được thay sau 5 giờ hoạt động kể từ lần khởi động đầu tiên, sau đó sau 25 giờ hoạt động nữa. Sau đó, vật tư tiêu hao sẽ cần được thay thế sau mỗi 50 giờ hoạt động. Việc xả dầu sẽ dễ dàng hơn sau khi thiết bị chạy không tải trong 5 phút. Sau bất kỳ công việc sửa chữa nào, trước hết phải kiểm tra thiết bị ở chế độ không tải. Không bao giờ bắt đầu loại bỏ tuyết ngay sau khi sửa chữa thiết bị.

Trong video tiếp theo, bạn sẽ tìm thấy tổng quan về máy thổi tuyết chạy điện SNBE 1600 "Calibre".

miễn bình luận

Nhận xét đã được gửi thành công.

Phòng bếp

Phòng ngủ

Đồ nội thất