Đặc điểm của máy thổi tuyết Hyundai và các giống của chúng

Máy thổi tuyết Hyundai có nhiều loại cấu hình, nguyên lý hoạt động khác nhau và thuộc nhiều loại khác nhau. Để chọn tùy chọn phù hợp nhất cho bản thân, bạn cần phải tự làm quen với phạm vi mô hình hiện có, hiểu sự phức tạp của từng loại máy và sau đó đưa ra quyết định sáng suốt.

Ở Nga, nhu cầu sử dụng máy thổi tuyết là rất cao, vì đôi khi không thể đối phó với tất cả tuyết rơi chỉ với một cái xẻng. Thương hiệu Hyundai là một trong những thương hiệu đi đầu trong ngành, đưa máy thổi tuyết ra thị trường với hiệu suất tuyệt vời với giá cả phải chăng.

Có rất nhiều để lựa chọn - phạm vi khá lớn. Có xe chạy bằng xăng và điện, máy thổi tuyết bánh lốp và bánh xích. Tất cả các mô hình được cung cấp trong các cấu hình khác nhau, ngoại trừ một số mặt hàng bắt buộc.

Thiết bị được sản xuất để làm sạch cả những khu vực nhỏ và những khu vực rộng lớn. Tất cả các máy đều khác nhau về công suất, điều này cần được hướng dẫn khi chọn thiết bị phù hợp. Theo đó, máy thổi tuyết cũng khác nhau về giá thành: theo quy luật, xe càng đắt tiền thì công suất càng mạnh. Tuy nhiên, không nên chỉ đuổi theo giá - trong trường hợp này, đó không phải là một chỉ số, bởi vì cả Hyundai rẻ hơn và đắt hơn đều phục vụ tốt như nhau.

Như đã nêu trong hướng dẫn, Thiết bị gạt tuyết Hyundai bao gồm các thành phần sau:

1. giá đỡ để bật (an toàn) động cơ;
2. bảng điều khiển;
3. xử lý để thay đổi hướng ném tuyết;
4. ngón cái, kẹp của bảng điều khiển;
5. khung dưới cùng;
6. bánh xe;
7. nắp truyền động đai khoan;
8. Đinh ốc;
9. Đèn pha LED;
10. ống xả tuyết;
11. ném lệch khoảng cách;
12. nút khởi động động cơ;
13. nút công tắc đèn pha.

Hướng dẫn không cho biết máy thổi tuyết được lắp ráp từ những bộ phận nào (ví dụ: đai truyền động khoan hoặc vòng ma sát).

Hướng dẫn cũng có các hình ảnh minh họa cho thấy rõ thiết bị kỹ thuật được lắp ráp sẽ trông như thế nào. Sau đây là thứ tự lắp ráp, cũng được minh họa.

Trước hết, máy thổi tuyết Hyundai được chia thành dòng máy chạy xăng và dòng máy có động cơ điện. Loại đầu tiên bao gồm S 7713-T, S 7066, S 1176, S 5556 và S6561. Những chiếc máy như vậy có năng suất cao hơn và chống chọi tốt với tuyết bị giẫm đạp hoặc ẩm ướt. Dễ dàng khởi động, ngay cả khi nhiệt độ bên ngoài lên đến -30 độ.

Động cơ điện có sẵn trong các mẫu S 400 và S 500. Ưu điểm của chúng là ít tạo ra tiếng ồn. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là máy thổi tuyết có động cơ điện làm nhiệm vụ kém hơn. Tuyệt đối không. Chỉ là diện tích có thể được xử lý với thiết bị này tại một thời điểm nhỏ hơn nhiều.

Ngoài ra, dòng sản phẩm bao gồm các mô hình bánh xích và bánh xe. Các đơn vị được theo dõi thích hợp cho những vùng có lớp tuyết đủ cao. Khi đó máy thổi tuyết sẽ không lọt qua và khả năng cơ động vẫn được duy trì.

Bảy mẫu máy thổi tuyết của Hyundai được giới thiệu trên trang web chính thức. Chúng có liên quan nhất hiện nay. Tất nhiên, các mô hình lỗi thời vẫn được sử dụng hoặc bán lại, nhưng chúng không còn được yêu thích và phổ biến.

Trong số các mô hình hiện tại là hai điện và năm xăng. Mỗi loại đều có những ưu nhược điểm riêng do cấu tạo và cấu hình của từng máy riêng biệt. Chúng khác nhau cả về giá cả và khu vực có thể được xử lý với sự giúp đỡ của họ.

Điều đáng chú ý là mỗi mô hình hiện đại có thể đối phó với bất kỳ loại tuyết nào:

• tuyết băng giá;
• tuyết mới rơi;
• vỏ trái đất;
• tuyết hôi thối;
• Nước đá.

Mô hình này được trang bị một động cơ điện. Nó có một bánh răng - chuyển tiếp, nhưng đối với hầu hết người dùng, điều này là đủ. Chiều rộng của gắp tuyết là 45 cm, chiều cao là 25 cm Thân và ống xả tuyết được làm bằng polyme chống sương giá có độ bền cao. Mặc dù được sử dụng bằng nhựa, nhưng vỏ hoặc ống sẽ khó bị hỏng.

Có thể điều chỉnh hướng ném tuyết. Góc quay ống là 200 độ. Trọng lượng thấp của thiết bị cho phép ngay cả những người không quá khó về thể chất (ví dụ: phụ nữ hoặc thanh thiếu niên) cũng có thể làm việc với nó. Thiết kế được trang bị hệ thống bảo vệ quá nhiệt.

Trong số các điểm hạn chế - không có vỏ bảo vệ cho dây nguồn, vì điều này, dây có thể bị ướt hoặc bị hư hỏng cơ học. Khoảng cách ném không lớn lắm - từ 1 đến 10 m Theo đánh giá, một nhược điểm nữa là vị trí lỗ làm mát động cơ kém. Nó nằm ngay phía trên bánh xe. Không khí ấm từ động cơ đi vào bánh xe. Kết quả là, một lớp vỏ băng hình thành và bánh xe ngừng quay.

Mô hình Hyundai S 500 có nhiều chức năng hơn so với trước đó. Bên cạnh thực tế là động cơ của nó mạnh hơn, thì dụng cụ để chụp tuyết là cao su. Nhờ đó, có thể loại bỏ tuyết xuống mặt đất. Theo nhà sản xuất, chính chất lượng này khiến máy thổi tuyết S 500 trở nên lý tưởng để dọn đá lát nền.

Ống xả tuyết có thể điều chỉnh được. Góc quay 180 độ. Trong trường hợp này, bạn cũng có thể điều chỉnh góc nghiêng trong vòng 70 độ. Thân và ống phóng tuyết được làm bằng vật liệu polyme có thể chịu nhiệt độ xuống -50 độ. Mẫu xe này có bánh xe lớn hơn S 400 nên dễ làm việc hơn - cơ động hơn.

Chiều rộng chụp tuyết là 46 cm, chiều cao lên đến 20 cm, khoảng cách ném thay đổi tùy theo mật độ tuyết và có thể từ 3 m đến 6 m, trọng lượng của mô hình là 14,2 kg.

Máy thổi tuyết này thuộc về các mô hình xăng. Điểm đáng chú ý là xe chạy xăng của Hyundai được ưu ái hơn so với các đối tác của mình là công suất tăng, độ ồn thấp và mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Mẫu xe này thuộc thế hệ đại diện xăng mới nhất nên tài nguyên động cơ của nó là hơn 2.000 giờ.

S 7713-T được trang bị chức năng sưởi ấm bộ chế hòa khí, đảm bảo vận hành dễ dàng và không gặp sự cố ngay cả ở nhiệt độ -30 độ. Các công cụ gia tăng sức mạnh được sử dụng, cho phép hoạt động với bất kỳ loại tuyết nào, có thể là tuyết mới rơi hoặc băng. Cấu trúc theo dõi và khung cứng giúp máy thổi tuyết hầu như không thể bị hư hỏng cơ học.

Cả hai hệ thống khởi động bằng tay và điện đều có sẵn. Công suất động cơ là 13 mã lực. với. Có hai bánh răng: một số tiến và một số lùi. Mô hình có một máy khoan thuận tiện để thu thập tuyết, chiều rộng là 76,4 cm và chiều cao là 54 cm, đồng thời, chiều cao khuyến nghị của lớp phủ tuyết cho bộ sưu tập của nó không được vượt quá 20 cm.

Khoảng cách ném xa (lên đến 15 m) là một trong những lợi thế đáng kể. Có thể điều chỉnh vị trí của máng trượt tuyết. Trọng lượng máy - 135 kg.

Model S 7066 thuộc cơ cấu bánh xe xăng. Nó thua kém đáng kể so với trước đó cả về sức mạnh, chiều rộng, chiều cao của máy khoan và phạm vi ném tuyết. Nhưng nó không quá nặng và không quá đắt.

Máy thổi tuyết được trang bị hệ thống sưởi ấm bộ chế hòa khí. Như trong trường hợp trước, điều này cho phép bạn khởi động nó trong sương giá xuống -30 độ. Ngoài ra, để thuận tiện cho công việc, có chức năng sưởi ấm tay cầm. Chiều rộng của hàng rào tuyết là 66 cm, chiều cao của máy khoan là 51 cm.

Số lượng bánh răng lớn hơn đáng kể so với các mô hình trước: năm mặt trước và hai mặt sau. Công suất động cơ là 7 mã lực. với. - không nhiều, nhưng khá đủ để làm sạch một âm mưu cá nhân cỡ trung bình. Do mức tiêu hao nhiên liệu giảm nên bình xăng tích hợp cũng có thể tích nhỏ hơn - chỉ 2 lít. Khoảng cách và góc ném tuyết được điều chỉnh cơ học từ bảng điều khiển. Phạm vi ném tối đa là 11 m, trọng lượng của bộ máy là 86 kg.

Mô hình này có hệ dẫn động bánh xe cải tiến và lốp X-Trac. Chúng được thiết kế để cung cấp lực kéo cải thiện của máy thổi tuyết với bề mặt, cho phép bạn không mất kiểm soát đối với nó, ngay cả trong khu vực có băng. Động cơ xăng là thế hệ mới nhất nên tiêu hao nhiên liệu ít hơn rất nhiều.

Công suất động cơ - 11 HP với. Điều này cho phép bạn làm việc trên những khu vực rộng lớn mà không bị giảm năng suất. Máy thổi tuyết có thể được khởi động bằng tay hoặc khởi động bằng điện. Có bảy loại bánh răng - hai số lùi và năm số tiến. Chiều rộng chụp tuyết là 76 cm, chiều cao khoan là 51 cm, khoảng cách ném tối đa là 11 m.

Máy thổi tuyết Hyundai S 5556 thuộc dòng xe được ưa chuộng nhất trên thị trường. Có tất cả các ưu điểm của thiết bị xăng Hyundai, nó có một ưu điểm khác - trọng lượng nhẹ. Ví dụ, S 5556 chỉ nặng 57 kg. Điều này làm cho nó dễ dàng hơn để xử lý.

Trong mô hình này, điểm nhấn là khả năng cơ động. Để có độ bám đường tốt hơn, lốp X-Trac được sử dụng. Mũi khoan được làm bằng kim loại để nó có thể xử lý mọi loại tuyết. Ống ném tuyết cũng bằng kim loại, được trang bị chức năng điều chỉnh hướng và khoảng cách ném.

Ở đây không có khởi động điện - chỉ có khởi động giật. Tuy nhiên, như chủ xe nói, trong sương giá xuống -30 độ, động cơ khởi động tốt ngay từ lần thứ hai. Có năm bánh răng: một số lùi và 4 số tiến. S 5556 kém hơn so với mô hình trước đó về sự sẵn có của các chức năng khác nhau để tạo điều kiện thuận lợi cho công việc với thiết bị - không có đèn pha, không có hệ thống sưởi cho tay cầm.

Cụm máy Hyundai S 6561 cũng là một trong những thiết bị gạt tuyết được nhà sản xuất yêu cầu nhiều nhất, mặc dù xét về nhiều mặt thì nó có phần thua kém so với dòng xe trước. Thiết bị có điện năng khá thấp - chỉ 6,5 lít. với. Điều này sẽ đủ để làm sạch tuyết từ một khu vực 200-250 mét vuông.

Có cả khởi động bằng tay và bằng điện. Có năm bánh răng: bốn trong số chúng là số tiến và một số lùi.Chiều rộng loại bỏ tuyết là 61 cm, chiều cao - 51 cm. Đồng thời, có thể loại bỏ bất kỳ loại tuyết nào, vì mũi khoan được làm bằng kim loại. Lốp xe cung cấp lực kéo. Phạm vi ném tuyết có thể lên đến 11 m, đồng thời có thể điều chỉnh máng ném. Nó, giống như mũi khoan, được làm bằng kim loại.

Trước hết, hãy được hướng dẫn bởi loại trang web của bạn. Tùy thuộc vào lớp tuyết rơi vào mùa đông mà chọn loại có bánh xích hoặc có bánh xe.

Tiếp theo, bạn cần quyết định loại động cơ nào phù hợp hơn với bạn - điện hay xăng. Xem xét các đánh giá cho thấy xăng được công nhận là tiện lợi hơn, nhưng chúng kém thân thiện với môi trường hơn so với điện. Nhưng bạn không phải lo lắng về việc làm thế nào để kéo căng dây điện từ nguồn điện lưới. Vì vậy, máy thổi tuyết chạy xăng cơ động hơn.

Mỗi mẫu máy thổi tuyết đều có sách hướng dẫn. Nó cho biết chi tiết về bản dựng cuối cùng của một mô hình cụ thể, về quy trình lắp ráp, các biện pháp phòng ngừa. Ngoài ra còn có một phần dành cho việc phân tích các tình huống lỗi và một thuật toán hoàn chỉnh về hành vi cho các trường hợp đó. Trong số những thứ khác, địa chỉ của các trung tâm dịch vụ trên khắp nước Nga được chỉ ra.

Dưới đây bạn sẽ được tìm hiểu tổng quan về các mẫu máy thổi tuyết của Hyundai.