Xây dựng xe cút kít gia cố một bánh

Nội dung

Đặc thù
Mô hình
Làm thế nào để chọn một phiên bản?

Bất kỳ công trình xây dựng và sửa chữa lớn nào của các tòa nhà là điều khó tưởng tượng nếu không mang tải. Không phải lúc nào cũng có thể hoặc rất khó thực hiện việc này theo cách thủ công. Vì vậy, bắt buộc phải sử dụng các cơ cấu phụ trợ.

Đặc thù

Nên bắt đầu cuộc trò chuyện về xe cút kít xây dựng có cốt thép bằng cách so sánh chúng với các mô hình thông thường. Vì vậy, đối với một xe đẩy đơn giản, khung được làm bằng thép có độ dày 0,12-0,15 cm. Khi tạo ra một cấu trúc mạnh mẽ hơn, chúng sẽ kim loại không mỏng hơn 0,2 cm... Ngoài ra sử dụng dấu ngoặc kép tăng sức mạnh, và uốn cong khung được trang bị tấm... Thép làm thân xe cút kít gia cố cũng được sử dụng mạnh mẽ hơn, không phải 0,07-0,08, mà ít nhất là 0,09 cm.

Giá đỡ được đặt trên khung có tay cầm sao cho phần trước của nó ở bên ngoài khung. Trong trường hợp này, thùy sau, gần với tay cầm, nên được đặt từ bên trong của cùng một khung. Tất nhiên, tất cả điều này chỉ là thông tin gần đúng và chung chung, thông tin chính xác hơn có thể được lấy từ hướng dẫn sử dụng. Vì vậy, trước khi mua, bạn cần tham khảo ý kiến của các bác sĩ chuyên khoa.

Mô hình

Khi nói đến việc chế tạo xe cút kít gia cố một bánh, bạn nên chú ý đến mô hình 331-ZP. Theo nhà sản xuất, thiết bị này trở nên hấp dẫn đối với bất kỳ công việc sửa chữa và xây dựng nào, và trong các trường hợp khác - để di chuyển các vật nặng. Do đó, bạn có thể tự tin sử dụng 331-ZP khi làm việc trong vườn, trong vườn, để loại bỏ rác thải sinh hoạt.

So với các mô hình khác, các yếu tố chịu tải trọng tăng lên được củng cố ở đây.

Đối với việc sản xuất khung được thực hiện ống có tiết diện bên ngoài là 3,2 cm... Độ dày của thép là 0,2 cm. Để làm cho nó đáng tin cậy hơn, người ta đặt các tấm dọc. Điều quan trọng, thiết bị nhuộm của Ý được sử dụng trong quá trình sản xuất. Thân xe cút kít chứa được 110 lít hàng hóa, trong sản xuất phần chính của cơ thể, kim loại có độ dày 0,09 cm đã được sử dụng.

Các nhà phát triển cũng đã chăm chút đến việc tăng cường các giá đỡ cánh quạt. Xe cút kít cưỡi trên một bánh rộng với phần ngoài là 15 inch. Một cặp vòng bi có đường kính lỗ khoan 1,9 cm. Sự kết hợp của các thành phần này cho phép chuyển động 250 kg hàng hóa... Trong trường hợp này, tải trọng trên tay tối đa là 15% khối lượng được vận chuyển.

Cấu trúc vận chuyển gia cố cho phép bạn sử dụng nó:

thợ xây dựng;
nhà thiết kế cảnh quan;
nhà ở và dịch vụ bảo trì;
tổ chức thi công đường;
các cá nhân.

So với xe đẩy tiêu chuẩn, kim loại dày hơn 100%. Tất cả các lỗ hổng đã được cải thiện cẩn thận. Do đó, có thể sử dụng thiết bị lâu hơn ở chế độ cường độ cao nhất. Ngay cả khi bạn phải vận chuyển với tốc độ nhanh khối lượng lớn cát, xi măng và vữa bê tông, chiếc xe sẽ hoạt động hoàn hảo.

Theo yêu cầu của người tiêu dùng, sản phẩm có thể được hoàn thiện với bánh xe đúc, ổn định hơn so với các loại tương tự khí nén.

Bản sửa đổi Belamos 457P được trang bị thân thép có thể tích 85 lít và khí nén bánh xe có đường kính 38 cm... Được sản xuất tại Nga, cấu trúc có thể di chuyển tối đa 80 kg hàng hóa. Mẫu xe Trung Quốc "Rambo" cũng được trang bị thân thép và khả năng chuyên chở giống hệt nhau. Tuy nhiên, dung tích của thân xe chỉ là 65 lít.

Được làm bằng thép mạ kẽm, FIT 77555 đưa lên tàu lên đến 140 kg... Một trong những phiên bản mạnh mẽ nhất, Haemmerlin Cargo 90 MG P, được trang bị bánh xe đúc với tiết diện 39 cm, nhờ đó nó có thể chở được lên đến 200 kg.

Làm thế nào để chọn một phiên bản?

Phần lớn các phiên bản (có thể thấy ở phần trên) có thể chở từ 100 đến 150 kg hàng hóa. Trong trường hợp này, dung tích của cơ thể là 70 hoặc 80 lít. Các cấu trúc mạnh mẽ nhất, nặng 200 kg, được trang bị khung gia cố... Sự khác biệt đặc trưng của chúng là, khá tự nhiên, kim loại có độ dày tăng lên. Quan trọng: cần kiểm tra rỉ sét và các khuyết tật khác.

Một chiếc xe cút kít thực sự đáng tin cậy sẽ không nhúc nhích nếu bạn dùng lực ấn vào nó, trước tiên hãy đặt nó ở một góc thấp. Đối với bánh xe, không có yêu cầu đặc biệt. Nhưng có những sắc thái tương đối nhỏ có thể "đầu độc" cuộc sống. Vì thế, chất dẻo tất cả các loại đều chịu sự thay đổi nhiệt độ không khí. Nếu phải chở nhiều hàng hơn, bạn cần chọn ne khí nén, nhưng tùy chọn đúc.

Tuy nhiên, tất cả những sự tinh tế này phần lớn là chủ quan. Nhưng việc lựa chọn bút nghiêm túc hơn nhiều. Nếu bạn làm sai nó, khối lượng công việc sẽ rất cao. Các chuyên gia khuyên trước tiên hãy xem liệu việc đứng giữa các tay cầm có thuận tiện hay không. Sau đó xe cút kít được đưa vào vị trí làm việc, đồng thời không được có bất kỳ cảm giác đau đớn nào ngay từ đầu.

Theo các chuyên gia, tuyệt chiều dài khung... Sẽ tốt nếu nó kéo dài ra ngoài mép của máng một chút hoặc ở cùng mức với nó. Một chiếc xe cút kít xây dựng, không giống như một chiếc xe làm vườn, phải được trang bị chất làm cứng dọc... Nó cũng có một mặt bích bên.