Tính năng của Trình điều khiển đầu được gia cố

Nội dung
  1. mô tả chung
  2. Lượt xem
  3. Các nhà sản xuất hàng đầu
  4. Mẹo lựa chọn

Chìa khóa làm cờ lê được sử dụng trong các công việc sửa chữa, lắp đặt và chạy thử. Chúng phục vụ như một cách tốt để tiếp cận những nơi khó tiếp cận mà không cờ lê đầu mở thông thường nào có thể vào được.

mô tả chung

Trình điều khiển ổ cắm được gia cố không chỉ có thể được sử dụng như một cờ lê ổ cắm (hình ống) mà còn dưới bộ chuyển đổi, ví dụ như một vòi để luồn dây nội bộ... Nó cũng được sử dụng như một bộ quay để chuyển đổi giá đỡ ram có đầu hình lục giác hoặc đầu vuông. Nếu không có cờ lê, không thể lắp máy hoặc lắp / tháo bất kỳ thành phần lớn nào khỏi xe.

Núm vặn chìa khóa là một trong những công cụ cần thiết cho việc bảo trì và sửa chữa các cơ sở lắp đặt băng tải, nơi đưa sản phẩm vào quy trình sản xuất.

Lượt xem

Vòng cổ được thiết kế cho khe hở theo hệ inch và hệ mét bằng với đầu của bu lông hoặc bộ chuyển đổi cho một dụng cụ khác (ví dụ: bộ kéo tay quay cho xe đạp). Có các tùy chọn như vậy cho tay quay:

  • 1/2;
  • 1/4;
  • 1/8;
  • 3/4;
  • 3/8;
  • 3/16;
  • 5/8;
  • 5/16;
  • 7/8;
  • 7/16;
  • 9/16;
  • 13/16;
  • 15/16;
  • 1 inch và một phần tư;
  • một inch rưỡi, v.v.

Chiều dài của tay quay có thể là 600, 750, 1000 mm. Trong số đó có những mẫu dài được thiết kế cho những người thợ thủ công chuyên nghiệp. Nó cũng có thể là các thiết bị từ tính (với một nam châm được gắn vào ống từ phía bên của các đầu), cho phép các đai ốc được nâng lên sau khi tháo, và cũng có thể đặt chúng trở lại chốt / đinh tán khi vặn, khi không thể vặn được. để tiếp cận nó bằng tay, để bò đến nơi nới lỏng và tháo dỡ dây buộc.

Trong hình dạng của chúng, các tay quay như sau.

  • Hình chữ L. Gợi nhớ đến một cờ lê bánh xe. Điều đầu tiên mà bất kỳ người thợ thủ công nào nghĩ đến là thay thế một bánh xe trên máy, được siết chặt vào một thanh chạy đang quay với sự trợ giúp của các đai ốc được vặn vào các đinh hàn vào khối quay.
  • Hình chữ T. Vòng cổ nguyên khối cho phép bạn lấy chìa khóa bằng cả hai tay và do đó tăng mô-men xoắn tạo ra bởi sức mạnh cơ bắp của người thợ. Tạo điều kiện làm việc ở những nơi khó tiếp cận. Ưu điểm của việc xoay đai ốc và bu lông bằng cả hai tay là khả năng sử dụng lực tác dụng tối đa dưới tác dụng của phần lớn trọng lượng của cơ thể.
  • Cái vặn vít... Trông giống như một thanh nạy hoặc một cái xà beng với một đầu phẳng, giống như một cái tuốc nơ vít khổng lồ đối với nhiều người. Nó được sử dụng để nới lỏng các vít và bu lông có rãnh lớn, các đai ốc dài xẻ đôi và ba (theo chiều cao), không được vặn hết chiều cao của chúng. Điều này về cơ bản là một chút lớn. Tuy nhiên, kết hợp với cờ lê đơn giản, một chút được sử dụng vượt trội hơn gấp nhiều lần so với sử dụng khi làm việc với tuốc nơ vít.

Cờ lê có rãnh vừa được coi là một công cụ quay chính thức (hoàn chỉnh) ở dạng rãnh đơn giản hoặc chữ thập, vừa là một công cụ bổ sung.

  • Khớp nối... Đó là "đầu gối" uốn cong giúp bạn có thể bò theo một góc tùy ý mà một tay quay góc hoặc tay quay tam giác thông thường sẽ không đối phó được. Một số sản phẩm được sản xuất dưới dạng kính thiên văn (có thể thu vào), nhược điểm của chúng là trọng lượng cao hoặc cấu trúc yếu.
  • Sốc... Được thiết kế để xé bỏ mối nối ngoại quan bị gỉ hoặc bị kẹt. Chịu được đòn búa. Cờ lê lớn được thiết kế để hoạt động với một chiếc búa tạ.

Các nhà sản xuất hàng đầu

Trong số các nhà sản xuất, có một số thương hiệu đã trở nên phổ biến rộng rãi. Hãy xem xét các mô hình tốt nhất từ ​​các thương hiệu này.

  • Liqota... Những chiếc cờ lê như vậy được thiết kế để sửa chữa tại các nhà máy và trạm dịch vụ xe hơi. Chống mài mòn cực tốt, được thiết kế cho các công việc chuyên sâu, đáp ứng số lượng lớn các đơn đặt hàng.Họ không thay đổi tài sản của họ ngay cả sau vài năm làm việc hàng ngày và nhiều giờ.
  • NORGAU 550... Thích hợp cho việc sửa chữa ở những nơi khó tiếp cận. Chúng được sử dụng như một công cụ đầu ổ cắm. Kích thước vừa vặn - inch. Làm bằng thép vanadi chrome, mạ chrome. Phù hợp với tiêu chuẩn DIN 3123.
  • Berger 2113... Dụng cụ 3/4 '' và dài 450mm. Có một đầu trượt. Được làm bằng cùng một loại thép chrome vanadi. Hình vuông hạ cánh và chiều dài giảm dẫn đến trọng lượng giảm tương đối - chỉ 1,4 kg. Sản xuất tại Nga. Nhờ trọng lượng giảm, nó nhỏ gọn.
  • Stankoimport CS-34.51.18. Đây là một tay quay ¾ inch, dài 450 mm. Chống trơn trượt giúp bạn có thể quay cổng bằng cả hai tay cùng một lúc. Nó được sản xuất bởi một nhà sản xuất trong nước.
  • JTC 5118. Mô hình cho đầu 650 mm inch, có một ống với đường kính ngoài 34 mm. Hoàn toàn phù hợp với đai ốc và bu lông. Chống lại sự ăn mòn nhờ lớp mạ crôm chất lượng cao. Trọng lượng ít nhất 5,5 kg.
  • ROCKFORCE RF-8158650 1DR 650 mm. Sản phẩm cho hình vuông 1 inch, được sản xuất tại Belarus. Cổ áo bền, được làm bằng thép. Không có lớp phủ chống ăn mòn.
  • Thép AV. 1 '' tay quay, 550 mm, phù hợp với mọi định dạng ốc vít (bu lông và đai ốc). Đặc biệt được các thợ sửa chữa ô tô đánh giá cao.
  • KING TONY 6482-24G. Kiểu ¾ ”, 610-960 mm, có trục và bánh cóc. Đầu xoay cung cấp khả năng truy cập từ tất cả 360 °. Sản phẩm này được làm bằng thép hợp kim. Sản xất tại Đài Loan.
  • KING TONY 2177DF. Thiết bị ¼ ”, dài 310 mm, bao gồm tay cầm 2 mảnh. Công cụ này được sử dụng cho các đầu ổ cắm và đã được đánh giá cao bởi các kỹ thuật viên ô tô làm việc một mình và theo nhóm. Không áp dụng cho công việc tại chỗ.
  • Jonnesway S22H6500... Cổ áo dài dưới ba phần tư inch, dài nửa mét, có một lớp mạ crom-niken. Vật liệu sản xuất - thép cacbon cao.
  • Jonnesway S26H2150... Mô hình một phần tư inch, 15 cm, một trong những cờ lê ngắn nhất. Do tính năng này, nó thuộc vào loại rẻ nhất.
  • Kraftool Industrie Qualitat. Cỡ và kích thước tương tự như phiên bản trước. Sản xuất tại Đức. Được coi là ánh sáng - 95 g.
  • Ombra 290012... Kiểu máy nửa inch, 42 cm, cầm thoải mái. Thích hợp cho công việc lắp ráp.

Mẹo lựa chọn

Không mua nhôm giả và các hợp kim tương tự. Một công cụ như vậy sẽ không tồn tại lâu. Tránh sử dụng cờ lê không tiện dụng.

Nếu bạn bắt gặp như vậy, thì nó đang được hoàn thiện với một ống co nhiệt để tay cầm không bị trượt.

Không cần thiết phải sử dụng mô hình hoặc bộ phụ kiện quá đắt tiền khi bạn không có dây chuyền sản xuất lắp ráp hoặc sửa chữa ô tô được phân phối rộng rãi. Đối với công việc hiếm khi không thường xuyên, chẳng hạn như thay bánh xe trong các chuyến đi hoặc sửa chữa ô tô tại hiện trường, bạn nên chọn một dụng cụ đủ dài nhưng không quá phức tạp, vì đắt tiền không phải lúc nào cũng tốt nhất. Nó phải thoải mái và thiết thực.

miễn bình luận

Nhận xét đã được gửi thành công.

Phòng bếp

Phòng ngủ

Đồ nội thất