Cổng hàng rào làm bằng tấm định hình

Không giống như các loại bấc được làm hoàn toàn bằng gỗ, các mẫu kim loại có tuổi thọ lên đến hàng chục năm. Chúng không yêu cầu bảo trì phức tạp và sự xuất hiện của chúng rất hiệu quả. Chúng tôi sẽ xem xét các tính năng khác của cổng làm bằng tấm định hình dưới đây.

Hồ sơ kim loại được sử dụng làm cơ sở của giá đỡ là vật liệu tiêu hao phổ biến nhất để làm hàng rào tại một địa điểm. Với giá cả, các loại ống chuyên nghiệp và các thanh bo góc rất phải chăng. Cổng tự lắp ráp từ các thanh kim loại và tấm tôn có những phẩm chất tích cực khác trong thiết kế của hàng rào:

• không cần xe nâng: các bộ phận và thành phần được hàn tại chỗ trong quá trình lắp ráp;
• sức mạnh bổ sung có thể dễ dàng đạt được bằng cách lắp đặt các sườn tăng cứng;
• cổng (thường cùng với cổng) được lắp ráp trong thời gian khá ngắn;
• bạn có thể tự tay mình tạo lỗ cho các trụ đỡ mà không cần máy khoan tự động di động cố định trên xe chuyên dụng;
• cấu trúc lắp ráp có đủ độ ổn định để ngăn người lạ và động vật đi lạc xâm nhập vào lãnh thổ của bạn;
• ngoại hình có thể khá cá tính;
• cổng thép và cửa sắt đã không còn là một trong những dấu hiệu của một chủ nhà với một nguồn thu nhập rất vững chắc.

Tờ chuyên nghiệp cũng có những phẩm chất tiêu cực:

• nó khá dễ dàng để cắt qua hoặc bắn;
• nó không có đặc tính cách âm: mọi thứ xảy ra ở gần cổng của chủ sở hữu đều có thể nghe rõ và rõ ràng;
• những cú húc làm hỏng hình thức bên ngoài (để loại trừ thiệt hại, một số chủ sở hữu đặt thêm hai hoặc ba lớp giống nhau bên dưới tấm ván tôn);
• thép mạ kẽm, bị trầy xước, ngay lập tức bắt đầu rỉ sét.

Dấu vết từ việc khách vô tình hất ngã, chủ nhân mang đồ đạc, vật dụng cồng kềnh qua cổng, cũng như việc xử lý bất cẩn cổng và cổng có thể làm hỏng vẻ ngoài của hàng rào rất nhiều. Vì vậy, nó cần được củng cố tốt. Cả cổng và cổng phải chống chọi được với những trận cuồng phong, những trận mưa như trút nước và mưa đá khi gió lớn, không sơ hở một milimet.

Bấc được chia thành các loại sau tùy theo hình thức thực hiện.

• Cấu trúc mở, là một phần của cổng. Mắc cài hoạt động như một mảnh của cánh cổng, có thêm một ổ khóa không cho phép cánh cổng mở hoàn toàn. Bạn có thể tự mở cổng (cùng với giá đỡ), hoặc chỉ để mở giá đỡ. Phần móng của mô hình này được xây dựng vào trong lá cổng. Một mặt, có các bản lề trên đó, và mặt khác, có các hốc cho bộ chặn khóa và thanh chính của một bu lông riêng biệt.

• Một cấu trúc được lắp đặt riêng biệt, ví dụ, cách cổng rời một mét. Một cánh cổng như vậy được cắt vào lỗ mở được cắt đặc biệt vào hàng rào. Phần đế khung, bằng chiều rộng của giá đỡ, được cắt vào hàng rào. Tấm chắn, cùng với khung, được lắp vào lỗ này, được treo trên bản lề và được khóa bằng ổ khóa. Các đường gân tăng cứng là một phần của hàng rào, không phải lá cửa.

Chủ xe lựa chọn phương án mong muốn tùy theo độ rộng của sân, cũng như tùy thuộc vào việc có cổng cho ô tô vào hay không. Một tấm che mặt, một vật trang trí rèn đẹp đẽ hoặc một cấu trúc ẩn trong hàng rào - tất cả những thứ này đều là những thuộc tính bổ sung, phụ. Một cánh cổng ẩn trông không khác gì một mảnh tường rào. Bạn có thể đoán rằng đây là một cánh cổng, và không phải là một phần của hàng rào cố định, bởi sự hiện diện của các khe mỏng, lỗ cho chìa khóa và một khe cho hộp thư. Có thể có đèn chiếu sáng sân trong, hướng vào bên trong khu vực có hàng rào, trạm cửa của hệ thống liên lạc nội bộ, v.v. Giá đỡ có thể trượt: riêng biệt hoặc cùng với cổng.

Một đường ống chuyên nghiệp được chọn làm cấu trúc hỗ trợ... Độ dày trung bình của tường là 2,5 mm. Ngay cả một góc hoặc hình chữ U với các bức tường có độ dày tương tự cũng không thể cạnh tranh với một đường ống chuyên nghiệp. Tấm định hình có chiều dài từ 6-12 m, và một số nhà cung cấp đã cắt nó thành các đoạn dài hai mét. Bước sóng của tấm định hình lên đến 15 cm, chiều rộng từ 1-2 m, độ dày của tấm từ 0,9-1,8 mm. Các tấm định hình dày hơn không được sản xuất. Nếu yêu cầu độ dày lớn hơn 1,8 mm, hãy sử dụng thép tấm phủ không gỉ thông thường. Điều này đã được sử dụng trong việc xây dựng các nhà để xe bằng thép.

Bất kỳ bản lề nhà để xe nào có thể hỗ trợ các lá cổng đều thích hợp làm bản lề. Kinh nghiệm cho thấy rằng tốt hơn hết là không nên tiết kiệm trên biên độ an toàn: một cánh cổng chắc chắn, có thể được làm tại nhà, sẽ đóng vai trò như một bảo đảm cho sự bảo vệ đáng tin cậy khỏi những vị khách không mời. Bản lề được gia cố nên hoạt động trơn tru, không bị kẹt như bản lề.

Để lắp ráp và lắp đặt giá đỡ một cách chính xác, hãy sử dụng các bản vẽ có sẵn.

Bệ đỡ, cũng như cửa trước, nên chứa hàng hóa cồng kềnh: chẳng hạn như tủ lạnh, ghế sofa và các đồ nội thất và thiết bị gia dụng khác, điều mà nhiều chủ sở hữu ngày nay không thể làm được. Nếu không có lý do chính đáng để mở cổng, thì cổng phải đáp ứng tiêu chí sinh hoạt, không gây trở ngại cho chủ nhà, người nhà, khách khứa.

• Chiều rộng của giá đỡ phải có lề. Kích thước tiêu chuẩn của lỗ mở là trong vòng một mét. Ở trạng thái mở (không bao gồm bản lề và các phụ kiện khác), khoảng cách hữu ích phải chính xác như thế này.
• Chiều cao của cổng và cột phải ít nhất là 2 m. Vì tấm tôn là một sàn vững chắc, qua đó mọi tầm nhìn bị loại trừ từ bên ngoài, chiều dài (chiều cao) của tấm tôn, được đặt theo chiều dọc, chiếm hai mét. Có tính đến việc cắt giảm ở phía dưới, chiều cao của cổng có thể đạt 220 cm.
• Các gối đỡ của giá đỡ được chôn trong bê tông đến độ sâu ít nhất là 1,5 m. Độ sâu này phù hợp với tất cả các loại và nhiều loại đất, do nó nở ra trong thời kỳ sương giá kéo dài. Có tính đến chiều cao hiện tại của cổng, khung và hàng rào, bạn có thể cần các đoạn ống chuyên nghiệp có tiết diện 5x5 cm. Độ dày của tường đạt từ 3 mm trở lên. Tổng chiều dài của các trụ dưới cổng là 3,7 m Khung cổng và giá đỡ được hàn từ ống chuyên nghiệp với tiết diện 2x4 cm.
• Thanh chống gia cố (đường chéo) được đặt ở các góc của kết cấu, chiều dài của chúng lên đến 30 cm... Chúng được khai thác và đặt ở một góc 45 độ.
• Ở giữa (cách bậc trên và bậc dưới 1 m), một tấm đệm nằm ngang được lắp đặt... Nó cũng có thể được gia cố bằng các miếng đệm tạo thành một hình tam giác cùng với các xà ngang chính. Do đó, cấu trúc hỗ trợ, được trang bị đầy đủ các miếng đệm đường chéo, chỉ có thể bị nghiền nát bởi thiết bị đặc biệt như máy ủi.

Nếu giá đỡ không vững chắc và thiết kế của nó giả định trước sự hiện diện của các phần tử rèn, thì chuẩn bị các đoạn cốt thép có đường kính thanh ít nhất là 12 mm.Gia cố mỏng hơn (6, 8 hoặc 10 mm) không được khuyến khích sử dụng. Quá trình nhuộm màu của nó mất nhiều thời gian hơn, vì các thanh được định vị thường xuyên hơn do hình dạng của các ổ cắm.

Nếu chủ nhân của ngôi nhà đã lắp đặt hàng rào, thì việc bố trí lối vào cổng trở nên phức tạp hơn một chút, vì ở nơi này, hàng rào hiện có đang được làm lại. Bạn cần làm như sau.

1. Tạm thời loại bỏ một miếng ván sóng, từ đó các phần của hàng rào được thực hiện, bao phủ lãnh thổ từ tầm nhìn bên ngoài. Đồng thời loại bỏ lưới hoặc rãnh ở dưới cùng tại vị trí này (nếu có).
2. Đánh dấu bằng điểm đánh dấu xây dựng đặt trên các bậc thang ngang được cố định vào các trụ hàng rào thẳng đứng.
3. Với một dây dọi áp dụng cho các điểm bạn đã đánh dấu trên các bậc thang, đánh dấu các điểm khác trên mặt đất. Nó là cần thiết để đào các lỗ dọc theo chúng. Tùy chọn nhanh nhất là sử dụng máy khoan cầm tay trên máy đục lỗ mạnh (từ 1,5 kilowatt), để khoan trên bê tông mà bản thân mũi khoan (núm) được hàn mà không cần tay cầm. Đảm bảo rằng mũi khoan được căn giữa để ngăn dụng cụ dao động từ bên này sang bên kia ở RPM cao hơn.
4. Đào lỗ cho các trụ của cánh cổng tương lai... Đường kính của lỗ tối thiểu là 50 cm. Tổng khối lượng của trụ và bê tông sẽ không cho phép cái đầu tiên lác mắt đáng kể sau vài năm hoạt động tích cực của toàn bộ kết cấu.
5. Hòa tan bê tông theo tỷ lệ sau: 1,5 xô xi măng, 2 xô cát, 3 xô sỏi và lượng nước cần thiết để có được độ chảy tối ưu của bê tông. Thật tiện lợi khi nhào bê tông bằng xe cút kít với sức chở lên đến vài chục kg (một người có thể gánh khối lượng này). Bạn cũng có thể sử dụng máy trộn bê tông mini: ví dụ như mượn máy trộn bê tông của những người hàng xóm trong làng đã hoàn thành công việc xây dựng.
6. Đổ nửa xô cát vào lỗ: bê tông cần có lớp đệm cát. Đặt trụ chính xác vào tâm của lỗ đã khoan.
7. Thêm nửa xô sỏi vào lỗ hoặc chuẩn bị một ít bê tông mỏngtrong đó lượng xi măng không vượt quá 10%. Sau khi đổ sỏi hoặc bê tông mỏng, lắc trụ, đảm bảo nó không lệch tâm. Các lớp kết quả sẽ ngăn không cho bê tông chính trộn với đất ở đáy hố. Các thợ thủ công chuyên nghiệp cũng phủ lên mặt đất trong hố (đáy và thành) bằng một lớp chống thấm, ví dụ như bọc nhựa từ chồng các khối xốp.
8. Bắt đầu đổ bê tông từng phần nhỏ. Lắc nhẹ cột để giúp bê tông chảy xuống dưới, tạo điều kiện cho bọt khí nổi lên trên bề mặt. Sử dụng thước đo mức bong bóng hoặc laze, kiểm tra độ thẳng đứng của cột cần tăng cường, điều chỉnh nếu cần.
9. Lặp lại quá trình sản xuất và đổ bê tông cho đến khi toàn bộ lỗ có cột được lắp vào đó được lấp đầy đến vành. Lặp lại việc đổ bê tông cho trụ còn lại, cũng như kiểm tra kỹ độ thẳng đứng của nó. Nếu không có máy đo mức, bạn có thể "nhắm" thẳng đứng vào cột, hàng rào và tường nhà hàng xóm đã được lắp đặt sẵn, so sánh kết quả thu được và chọn vị trí tốt nhất cho cột mới đổ.

Hàn khung cho cổng theo bản vẽ. Hãy thử nó trên các bài viết được cụ thể hóa gần đây: nó phải vừa với khoảng cách giữa chúng một cách dễ dàng. Hướng dẫn thêm như sau.

1. Đánh dấu dấu chân cho bản lề trên khung của giá đỡ tương lai... Hàn chúng bằng cách sử dụng các điện cực với một thanh thép (không bao gồm lớp phủ), có đường kính bằng độ dày thành của ống nối.
2. Ví dụ, bằng cách sử dụng, cắt tỉa một thanh gỗ, nâng khung của cửa wicket lên đến độ cao cần thiết. Dùng kẹp để cố định ở khe hở giữa các trụ đỡ. Sử dụng thước đo mức, kiểm tra độ thẳng đứng và độ ngang của các thanh ngang của kết cấu.Đánh dấu trên bài đăng nơi các bản lề sẽ được hàn.
3. Tháo khung của cửa wicket, đưa nó ra khỏi khe hở. Hàn các thanh ngang trước đây đã giữ sàn hàng rào vào các trụ. Đảm bảo rằng độ thẳng đứng của các bài viết không bị xáo trộn. Cắt các phần của các thanh ngang cản trở việc mở thanh gạt (và vào nó), mài các vết cắt bằng máy mài.
4. Lắp khung của cửa wicket vào khe hở và hàn các bản lề. Bây giờ cổng (không có tấm tôn) đóng mở tự do. Trước khi lắp đặt tấm tôn, sơn toàn bộ kết cấu đỡ bằng men chống rỉ.

Dùng tấm chuyên nghiệp lót ngoài cổng. Đồng thời, người lạ sẽ không nhìn thấy khung của nó. Việc cố định các tấm định hình được thực hiện bằng vít tự khai thác có đầu lục giác hoặc bu lông. Chiều cao của tấm định hình phải bằng với cổng và hàng rào. Khi đó cái bấc, giống như cánh cổng, thoạt nhìn sẽ trở thành một bí mật, không thể nhìn thấy được.

Lắp một chốt (hoặc chốt) khóa cổng từ bên trong, cũng như khóa bằng một bộ nắp tiêu chuẩn đi kèm trong bộ. Đảm bảo rằng cấu trúc được khóa an toàn và cổng khóa bằng khóa và chốt không hoạt động. Khóa và bu lông có thể được hàn hoặc bắt vít. Mài hết những chỗ lồi lõm để chúng không cản trở việc đóng mở cổng, đồng thời không làm rách quần áo của chủ và khách nếu chẳng may chạm vào.