Tất cả về việc tiếp nhiên liệu cho máy in Canon

Nội dung
  1. Các quy tắc cơ bản
  2. Làm thế nào để tiếp nhiên liệu?
  3. Hoạt động sau khi tiếp nhiên liệu
  4. Các vấn đề có thể xảy ra

Thiết bị in của Canon đáng được quan tâm. Nó là giá trị tìm hiểu tất cả mọi thứ về máy in tiếp nhiên liệu của thương hiệu này. Điều này sẽ loại bỏ nhiều sai lầm vô lý và các vấn đề trong hoạt động của thiết bị.

Các quy tắc cơ bản

Quy tắc quan trọng nhất là cố gắng tránh tiếp nhiên liệu, nhưng tốt hơn hết là bạn nên thay hộp mực. Tuy nhiên, nếu quyết định đổ đầy các thiết bị, cần phải xem xét số lần hộp mực có thể được sử dụng sau khi tiếp nhiên liệu. Trước khi tiếp nhiên liệu cho máy in Canon, bạn cần tìm hiểu loại hộp mực nào được sử dụng trong một kiểu thiết bị cụ thể. Dung lượng của bộ tích mực có thể thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào sửa đổi cụ thể. Sự khác biệt đôi khi cũng áp dụng cho thiết kế của các nắp trên cùng. Thời gian đổ đầy máy in PIXMA:

  • khi các vệt xuất hiện trong quá trình in;

  • khi kết thúc quá trình in đột ngột;

  • với sự biến mất của hoa;

  • với màu xanh lá cây nghiêm trọng của bất kỳ loại sơn nào.

Thủ tục phải được thực hiện chu đáo và cẩn thận. Đối với cô ấy, bạn cần phân bổ thời gian có biên, để không có gì cản trở và không làm phân tâm. Vì các hộp mực được đổ đầy bên ngoài máy in, nên bạn nên xem xét một không gian trống, nơi bạn có thể đặt chúng mà không gặp bất kỳ rủi ro nào. Lựa chọn mực - một vấn đề hoàn toàn cá nhân của mỗi người dùng. Các sản phẩm từ các nhà sản xuất khác nhau ít nhiều có chất lượng giống nhau.

Cần lưu ý rằng thủ tục phải được thực hiện càng nhanh càng tốt.... Đầu mực được đưa ra ngoài không khí có thể bị khô. Trong trường hợp này, nó không thể được sử dụng.

Quan trọng: quy tắc tương tự phải được tuân thủ khi tiếp nhiên liệu cho máy in của bất kỳ nhãn hiệu nào khác. Nếu mực đã hết, thì bạn phải đổ lại hộp mực ngay lập tức, bất kỳ sự trì hoãn nào của quy trình này sẽ làm hỏng toàn bộ.

Không thể bịt kín các lỗ trong hộp mực monoblock bằng băng keo điện, băng keo văn phòng phẩm với bất kỳ màu sắc và chiều rộng nào.... Keo trên các băng này chỉ đơn giản là chặn các kênh thoát mực. Khi không thể sử dụng băng dính được thiết kế đặc biệt, phải quấn các hộp mực một lúc trong khăn bông ướt. Cũng có thể được sử dụng để lưu trữ tạm thời túi nhựahơi ẩm từ bên trong và buộc chặt ở cổ.

Hộp mực tất cả trong một không bao giờ được lưu trữ trống. Và những trường hợp cho phép bạn đợi trong vài giờ, bạn nên nằm trên một chiếc khăn ăn mềm trước khi làm thủ thuật. Nó được ngâm tẩm với chất lỏng xả hoặc khử.

Các thuốc thử này sẽ loại bỏ cặn mực khô khỏi đầu phun. Nhưng điều quan trọng là phải hiểu rằng mực khô nhiều chỉ có thể được loại bỏ với một dịch vụ đủ điều kiện, và thậm chí sau đó không phải lúc nào.

Máy in laser được tiếp nhiên liệu hơi khác so với máy in phun của nó. Mực được chọn riêng cho từng kiểu máy. Các thiết bị tương thích được liệt kê trên các chai. Không nên mua loại bột rẻ nhất có thể. Và, tất nhiên, bạn phải tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn, và cũng làm việc với sự cẩn thận tối đa.

Làm thế nào để tiếp nhiên liệu?

Việc tự đổ mực tại nhà (cả mực đen lẫn màu) không quá khó. Bộ dụng cụ tiếp nhiên liệu đặc biệt giúp đơn giản hóa công việc... Chúng có giá cao hơn một chút so với "lon" truyền thống, nhưng chúng tiện lợi hơn nhiều. Bắt buộc phải làm việc trên bề mặt phẳng. Trước khi tự đổ đầy hộp mực, bạn cần loại bỏ mọi thứ có thể cản trở bề mặt này.

Mực có màu riêng biệt được đưa vào ống tiêm. Quan trọng: thuốc nhuộm đen được thực hiện trong 9-10 ml và thuốc nhuộm màu - tối đa 3-4 ml. Bạn nên đọc trước cách mở nắp máy in. Để thay đổi màu sơn đúng cách bằng tay của chính bạn, bạn cần phải sử dụng các hộp mực một cách nghiêm ngặt tại một thời điểm. Cố gắng làm việc với nhiều sự cố cùng một lúc, thay vì đẩy nhanh quá trình xử lý, bạn chỉ có thể gặp thêm các vấn đề khác.

Trước hết, bạn cần dùng dao cắt bỏ nhãn trên hộp đựng. Nó ẩn một kênh dẫn khí nhỏ. Đường đi được tăng lên bằng cách sử dụng một mũi khoan hoặc dùi để kim ống tiêm đi qua. Bạn không cần phải vứt bỏ các nhãn dán vì chúng sẽ phải được thay thế.

Các kim được cắm 1, tối đa 2 cm vào lỗ. Góc vào là 45 độ. Piston phải được ép trơn tru. Quá trình được dừng lại ngay lập tức khi mực chảy ra. Phần dư được bơm trở lại ống tiêm và thân hộp mực được lau bằng khăn lau. Nên xem kỹ sơn màu gì để thêm vào vị trí nào.

Hoạt động sau khi tiếp nhiên liệu

Điều đáng nhớ là chỉ khởi động máy in đôi khi là không đủ. Hệ thống chỉ ra rằng sơn vẫn còn thiếu. Lý do rất đơn giản: đây là cách hoạt động của máy đếm dấu vân tay. Chỉ báo này được tích hợp trong một con chip đặc biệt hoặc nằm bên trong máy in. Các nhà thiết kế quy định rằng một lần tiếp nhiên liệu là đủ cho một số trang và tờ nhất định. Và ngay cả khi sơn được thêm vào, bản thân hệ thống cũng không biết phải xử lý thế nào cho hợp lý tình huống này và cập nhật thông tin.

Chỉ cần tắt điều khiển lượng mực sẽ làm mất hiệu lực bảo hành của bạn. Nhưng đôi khi chỉ đơn giản là không có sự lựa chọn nào khác ngoài việc khởi động lại máy in. Trong trường hợp của Canon Pixma, bạn cần giữ nút "Hủy" hoặc "Dừng" từ 5 đến 20 giây. Khi điều này được thực hiện xong, máy in sẽ được tắt và bật lại. Ngoài ra, bạn nên thực hiện vệ sinh phần mềm đầu phun.

Các vấn đề có thể xảy ra

Phải làm gì nếu máy in không nhìn thấy mực sau khi tiếp nhiên liệu đã rõ ràng. Nhưng không phải lúc nào vấn đề cũng được giải quyết một cách đơn giản và dễ dàng như vậy. Đôi khi lý do khiến máy in báo hết hộp mực là do sử dụng sai ống mực. Chúng không nhất thiết phải dành cho các mẫu khác, thậm chí chỉ cần hoán đổi các màu khác nhau, chúng cũng gặp phải tình trạng tương tự. Bạn bắt buộc phải tự làm quen với "thẻ tương thích máy in và hộp mực" trên trang web trước khi mua.

Đôi khi hệ thống không nhận dạng được các hộp mực chỉ đơn giản là do màng bảo vệ chưa được gỡ bỏ khỏi chúng. Bạn cũng cần nhớ rằng hộp mực được cài đặt trước nhấp chuột... Nếu nó bị thiếu, nó có thể bị hư hỏng vỏ máy hoặc biến dạng của toa xe. Cỗ xe chỉ có thể được sửa chữa trong một xưởng đặc biệt. Một vấn đề có thể xảy ra là cú đánh của một số vật thể nhỏlàm đứt tiếp xúc của hộp mực với hộp đựng.

Quan trọng: nếu máy in không hoạt động sau khi tiếp nhiên liệu, bạn nên đọc hướng dẫn để tránh lỗi khi khởi động lại. Một số trường hợp sau khi đổ xăng, máy in sọc hoặc hiển thị hình ảnh, chữ viết kém, mờ nhạt.

Nếu vệt sọc xảy ra, nó thường cho thấy rằng hộp mực đang ở trong tình trạng kém. Bạn có thể kiểm tra bằng cách lắc qua giấy không cần thiết.... Nó cũng đáng để kiểm tra độ sạch của băng mã hóa. Chỉ nên sử dụng chất lỏng đặc biệt để làm sạch, không được sử dụng nước thường.

Màu xanh của hình ảnh có nghĩa là bạn cần kiểm tra:

  • có thể bị rò rỉ mực;

  • bật chế độ tiết kiệm (nó sẽ phải được tắt trong cài đặt);

  • tình trạng của các trục lăn bếp (độ sạch của chúng);

  • tình trạng của chất dẫn quang của mô hình laser;

  • độ sạch của hộp mực.

Quá trình tiếp nhiên liệu cho máy in Canon Pixma iP7240 được minh họa trong video sau đây.

miễn bình luận

Nhận xét đã được gửi thành công.

Phòng bếp

Phòng ngủ

Đồ nội thất