Xây dựng nhà để xe tự làm

Mọi chủ sở hữu ô tô đều mơ ước về một nhà để xe nhỏ, ấm cúng. Thật dễ dàng để biến ước mơ này thành hiện thực bằng chính đôi tay của bạn bằng cách tự tay xây dựng một nhà để xe.

Trước khi bắt đầu làm nhà để xe, bạn cần phải suy nghĩ kỹ lưỡng và lên phương án xây dựng. Trước hết, bạn cần xin giấy phép xây dựng.

Bạn cần đặc biệt chú ý đến các tài liệu sau:

• SNiP 2.07.01-89 “Quy hoạch đô thị. Quy hoạch và phát triển các khu dân cư đô thị và nông thôn ”;
• SNiP 21.01.97 "An toàn cháy của các tòa nhà và công trình."

Bạn cũng cần phải quyết định tòa nhà sẽ như thế nào. Nó được chia thành nhiều loại:

• tạm thời - có tuổi thọ ngắn;
• di động - yêu cầu cấu trúc khung;
• kết hợp - thích hợp cho đất lún;
• vốn - có tuổi thọ lâu dài, nhưng nó sẽ không hề rẻ.

Nó là cần thiết để xem xét bảo vệ khỏi những kẻ xâm nhập. Thà bỏ tiền ra báo động hơn là tính toán thiệt hại do tài sản bị trộm, xe bị mất trộm sau này.

Để tính toán các kích thước cần thiết, bạn nên quyết định số lượng và kích thước máy sẽ "sống" trong tòa nhà. Bạn cũng nên hiểu liệu có bất kỳ thứ gì khác sẽ được cất giữ trong nhà để xe hay không. Cần xem xét sắp tới có mua xe quá khổ hay không. Ví dụ, nếu trong tương lai gần chủ sở hữu sẽ mua một chiếc xe tải lớn, thì việc xây dựng cho một chiếc xe du lịch là vô nghĩa, tốt hơn là nên xem xét ngay phương án xây dựng một nhà để xe lớn.

Đối với một chiếc ô tô, kích thước sẽ được tính toán dựa trên kích thước của nó. Với giá trị này, bạn cần thêm nửa mét ở mỗi bên. Điều này là cần thiết để có một lối ra khỏi xe thoải mái và di chuyển tự do xung quanh nhà để xe. Cần nhớ rằng với kích thước nhỏ như vậy sẽ không có chỗ cho lốp xe và các thiết bị khác nhau. Do đó, việc tăng chiều dài thêm 3 mét và thêm vài mét vào chiều rộng là điều đáng làm. Chiều cao của tòa nhà nên tính từ chiều cao của ô tô hơn nửa mét.

Đối với nhiều loại xe, việc tính toán kích thước sẽ khó khăn hơn. Giữa chúng bạn cần tạo khoảng cách cửa mở hoàn toàn, có thể thêm 30 - 40 cm để có chỗ đậu xe thoải mái. Khoảng cách giữa tường và cửa nên hơn nửa mét. Phía trước và phía sau xe phải được bố trí sao cho một người có thể tự do đi lại. Khoảng cách nên để lại khoảng một mét.

Đối với cổng, ở đây bạn cần lấy chiều rộng của ô tô và cộng thêm 60 cm ở hai bên, nếu có hai ô tô thì nên lấy chiều rộng của cổng từ 2,5 mét và 20 cm dự phòng trên mỗi chiếc. bên. Chiều cao của tòa nhà được tính theo cách tương tự như trong trường hợp của một máy đơn lẻ.

Đây là những ví dụ về các hộp nhỏ đơn giản nhất. Nếu chủ sở hữu muốn sử dụng không gian gara không chỉ để chứa "con ngựa sắt" của mình mà còn cho các mục đích khác, thì chỉ cần tính toán kích thước của các đồ vật và tính đến không gian cho phép ra vào chúng là đủ. Sau đó, thêm dữ liệu thu được vào các kích thước nhà để xe đã có sẵn, đã được tính toán ở trên.

Bản vẽ sẽ giúp xác định kích thước, nó được trình diễn trên giấy hoặc trong một chương trình đặc biệt.Để được tư vấn, bạn có thể tìm đến các chuyên gia, họ sẽ giúp đỡ và tư vấn cách tốt nhất để thực hiện ý tưởng này hay ý tưởng kia. Bạn có thể thực hiện một chương trình làm sẵn. Điều chính là sự hiện diện của nó. Bản vẽ rất quan trọng cho các công việc tiếp theo.

Nếu nhà để xe nằm trong một ngôi nhà nhỏ mùa hè, bạn có thể xem xét phương án bổ sung cấu trúc cho ngôi nhà. Không cần phải xin giấy phép, việc xây dựng không đòi hỏi những điều kiện đặc biệt, bởi vì một công trình như vậy được coi là một phần của ngôi nhà. Ở đây có cơ hội để thực hiện một lối ra càng gần cổng càng tốt hoặc trực tiếp ra đường.

Bạn sẽ phải mày mò với một kiểu nhà để xe độc ​​lập. SNiP quy định rằng phải có khoảng cách ít nhất là một mét giữa ga ra và đường biên của lô đất, nếu không có tòa nhà nào trên các lô đất lân cận. Nếu có, khoảng cách ít nhất phải là 6 mét. Khi lắp dựng một tòa nhà, hãy đảm bảo rằng không có đường ống thoát nước, hệ thống sưởi, cấp nước và đường dây điện gần đó. Cần tránh lắp dựng ở những khu vực thấp vì điều này có thể dẫn đến lũ lụt. Lựa chọn tốt nhất sẽ là một ngọn đồi nhỏ.

Nếu không có đủ không gian trên trang web, thì cách giải quyết tình huống này là xây dựng một nhà để xe dưới lòng đất. Khởi hành phải được thực hiện trên đường phố. Không thể đặt một nhà để xe ngay dưới chính ngôi nhà; sẽ hợp lý hơn nếu mở rộng phần móng dải. Không nên sử dụng lãnh thổ mà tòa nhà tọa lạc để lắp đặt các công trình có độ sâu móng lớn hơn 55 cm. , đối với đất như vậy, bạn sẽ cần một hệ thống thoát nước cực kỳ tốn kém.

Nếu bạn không có nhà ở mùa hè, nhưng bạn cần một nhà để xe, bạn có thể mua một mảnh đất tư nhân hóa trong thành phố. Sau đó, nhận được sự cho phép thì tiến hành khởi công. Thủ tục này rất tốn thời gian, vì vậy hãy kiên nhẫn. Bạn nên chọn một nơi càng gần nhà càng tốt, nhưng bạn cần chuẩn bị cho thực tế là có thể không có đất miễn phí để xây dựng trong giới hạn thành phố, mà chỉ ở ngoại ô hoặc ngoại ô thành phố. Một nhà để xe như vậy cần được bảo vệ cẩn thận khỏi những kẻ xâm nhập.

Có nhiều kiểu nhà để xe phù hợp với mọi sở thích và túi tiền. Các tùy chọn đơn giản và rẻ nhất là "vỏ" và "hộp bút chì". Chúng có thể dễ dàng được làm bằng tay, và "vỏ" thậm chí có thể được di chuyển. Nhưng chúng không khác nhau về độ bền.

Loại tiếp theo là một tầng, nó có thể được làm bằng một khối hoặc một khối tiện ích. Trong thành phố, một phiên bản nguyên khối thường được chế tạo nhiều nhất, và mặc dù trông không hấp dẫn lắm nhưng nó rất bền. Không kẻ trộm nào có thể vào được. Nếu nhà để xe nằm trong một ngôi nhà nhỏ kiểu nông thôn mùa hè, thì nhà để xe khung bảng có thể là một lựa chọn không tốn kém. Nó đang được xây dựng nhanh hơn nhiều lần so với một khối và gạch.

Tòa nhà hai tầng không chỉ có thể để xe ô tô mà còn thích hợp để ở vào mùa hè. Nền nhà phải ấm, có ánh sáng, nhà vệ sinh và nhà bếp. Còn tầng 2 với mái đầu hồi có thể biến thành gác xép ấm cúng.

Nhà để xe cũng có thể là một phần mở rộng cho ngôi nhà chính. Những lợi thế của một tòa nhà như vậy là bạn không cần phải suy nghĩ thêm về hệ thống sưởi và các thông tin liên lạc khác, lối vào phần mở rộng có thể được thực hiện trực tiếp từ ngôi nhà. Nhưng một nhược điểm đáng kể là khí thải xâm nhập vào nhà khi xe chạy ra vào. Phương án này phù hợp với những chủ sở hữu chưa hoàn thiện ngôi nhà chính, vì phần mở rộng cho một tòa nhà đã hoàn thiện đòi hỏi đầu tư lớn và chuẩn bị kỹ lưỡng.

Để xây dựng một căn phòng dưới lòng đất, một số điều kiện phải được đáp ứng:

• Khi xây nhà sâu để xe, việc chống thấm được coi là vấn đề lớn nhất. Điều này đòi hỏi phải bố trí hệ thống thoát nước của mái nhà để xe và gia cố chống thấm cho tất cả các kết cấu hỗ trợ.
• Khung mái nhà để xe phải được làm bằng các tấm bê tông với hệ thống hỗ trợ bắt buộc.
• Phòng cần có lối thoát hiểm trong trường hợp sập nhà hoặc hỏa hoạn.
• Sau khi chọn thiết kế nhà để xe, bạn nên quyết định vật liệu và tìm nhà cung cấp tốt của tất cả các thuộc tính cần thiết cho việc xây dựng.

Thị trường cung cấp một loạt các vật liệu chất lượng sẽ tồn tại trong một thời gian dài. Mỗi cái đều có ưu và nhược điểm riêng, bạn nên nhớ điều này và chọn một tùy chọn mà bạn cảm thấy thoải mái khi làm việc.

Polycarbonate nhẹ và rẻ, nhưng chỉ nên được sử dụng trong một nhà để xe nhỏ. Ví dụ, đối với một vỏ sò.

Nếu chủ sở hữu thích kim loại, thì bạn có thể chọn tấm bánh sandwich hoặc tấm sóng. Mặt cắt của các tấm bánh sandwich giống như bánh sandwich: có một lò sưởi giữa hai tấm kim loại. Việc xây dựng được thực hiện trong thời gian rất ngắn, cấu trúc nhẹ và phù hợp với bất kỳ sự hiện đại hóa nào. Giá của chúng rất thấp và có thể tiến hành lắp đặt bất cứ lúc nào trong năm. Nhưng vật liệu như vậy có tuổi thọ ngắn, khung kim loại đòi hỏi phải xử lý từ rỉ sét, và phần đế gỗ phải được xử lý bằng chất khử trùng.

Sàn nhà là vật liệu rẻ, chất lượng cao và đẹp. Nhà để xe tôn được xây dựng khá nhanh chóng. Bạn nên chú ý đến nhãn hiệu: tốt hơn nên chọn S-20 hoặc PS có độ dày 0,5 mm. Trong mọi trường hợp, bạn nên học lớp -8, những tấm này sẽ không tồn tại lâu do khả năng chống gió kém và khả năng chống sương giá thấp.

Một cấu trúc gạch đỏ sẽ đáng tin cậy hơn nhiều so với kim loại. Vật liệu như vậy có khả năng chống sương giá cao, độ dẫn nhiệt thấp. Về mặt thẩm mỹ, gạch trông khá đẹp, nhưng vật liệu đắt tiền.

Khối bọt rẻ và nhẹ, vì vậy một người có thể xây dựng từ nó. Điểm thu hút duy nhất là các khối màu xám không được hấp dẫn lắm khi nhìn vào. Vấn đề này có thể được giải quyết với vật liệu hoàn thiện.

Các khối silicat khí đang ngày càng phổ biến. Mặc dù trọng lượng thấp nhưng chúng có độ bền cao và dễ chế biến. Ngoài ra, các khối có độ dẫn nhiệt thấp, không cần xử lý thêm bằng thuốc sát trùng. Với một chất liệu như vậy, bạn không thể sợ sự xuất hiện của nấm mốc, vi khuẩn và nấm.

Nhược điểm của khối silicat khí là độ hút nước cao. Lớp vữa trát trên tường có thể bị nứt và bong tróc. Vấn đề này có thể được giải quyết bằng cách xử lý tường bằng sơn lót chống thấm. Vì các khối là cơ sở yếu cho các dây buộc, nên sẽ có vấn đề khi bảo vệ các vật thể khối lượng lớn. Chúng không có khả năng chống sương giá cao. Vật liệu này có các chỉ số cao về vôi tự do, giúp kích hoạt quá trình ăn mòn của kim loại bao gồm: phụ kiện, đường ống, khung và các loại khác.

Một vật liệu nhân tạo khác, nhưng thân thiện với môi trường là khối cinder. Bạn có thể mua hoặc tự làm. Đối với thứ hai, một máy rung là bắt buộc. Khi mua, bạn nên chú ý đến chất độn. Tốt hơn là chọn đá dăm, mùn cưa, đá vỏ, đất sét trương nở. Nhà để xe làm bằng những khối đá hộc không sợ thiên tai, an toàn cháy nổ, sửa chữa dễ dàng. Với một vật liệu như vậy, độ dày của các bức tường có thể được thay đổi. Ngoài ra, nó không có khả năng hủy hoại sinh học, giá thành khá thấp và tuổi thọ khoảng 100 năm. Làm giảm phẩm giá của khối cinder, sự xuất hiện không thể thể hiện được, cách bố trí phức tạp của đường ống và dây cáp, độ dẫn nhiệt cao.

Arbolite đã được biết đến từ thời Liên Xô. Nó nhẹ và có độ dẫn nhiệt thấp. Nó là một vật liệu chống cháy, có khả năng chống kéo dãn.Ông không sợ các vết nứt và biến dạng trong quá trình di chuyển của nền móng. Nó miễn nhiễm với thối và nấm mốc. Vật liệu được phân biệt bởi khả năng chống sương giá cao. Nó cũng dễ dàng sửa chữa các cấu trúc khác nhau trên đó. Nhà để xe như vậy sẽ có khả năng tiêu âm tốt. Trong số các điểm tối thiểu - hệ số hút nước cao - từ 40 đến 85%, và giá thành khá cao.

Một khối đất sét mở rộng sẽ là một trợ thủ trong hiện thân của những ý tưởng thiết kế và kiến ​​trúc táo bạo. Hầu hết tất cả các loại hoàn thiện, cả bên trong và bên ngoài, đều phù hợp với nó. Vật liệu có độ dẫn nhiệt thấp, bền và chắc chắn, có khả năng cách âm cao. Khả năng thấm hơi của các khối tạo ra một vi khí hậu thuận lợi bên trong khuôn viên. Quá trình xây dựng nhà để xe sẽ tiến triển nhanh chóng do kích thước khối nhà lớn. Và sản xuất đơn giản góp phần tạo ra giá cả phải chăng.

Nhược điểm của các khối đất sét mở rộng là hình thành các cầu lạnh, nhưng với sự trợ giúp của tấm ốp và cách nhiệt bổ sung, vấn đề có thể được giải quyết. Loại vật liệu này có khả năng chống thấm nước thấp, khá nặng và cần có nền móng chắc chắn, tuy nhiên loại vật liệu xây dựng này không thể làm nền được.

Một vật liệu tự nhiên hơn là gỗ. Vật liệu này không đắt, đẹp và cho phép đưa ra các quyết định thiết kế táo bạo. Với sự trợ giúp của các chất tẩm khác nhau, khả năng chống cháy có thể đạt được. Điểm trừ - tuổi thọ ngắn và độ dẫn nhiệt cao.

Thanh giằng đường sắt là những thanh xà bằng gỗ. Một hỗn hợp đặc biệt hoạt động như một chất khử trùng giúp bảo vệ nhà để xe của bạn khỏi mục nát, vi khuẩn, ánh nắng mặt trời, độ ẩm và các loài gặm nhấm nhỏ. Bạn có thể mua tà vẹt tại chi nhánh đường sắt gần nhất, nơi thực hiện sửa chữa đường ray. Nhà để xe làm từ vật liệu này sẽ trở nên khô ráo và ấm áp, có khả năng chịu được cả động đất. Nhưng bạn không bao giờ nên xây một nhà để xe với những tà vẹt mới. Mùi của creosote rất nguy hiểm, có thể gây bỏng hóa chất và ngộ độc. Thời gian sử dụng trong không khí từ 12-30 năm, trong thời gian này hỗn hợp được rửa sạch và mất mùi khó chịu.

Các phương pháp chế tạo và chế biến tà vẹt khác nhau, một số sản phẩm được ngâm qua nhiều lần, trong khi những sản phẩm khác dài 2,75 cm. Tốt hơn nên sử dụng tùy chọn sau. Việc xây dựng như vậy đòi hỏi quá trình xử lý cẩn thận bên trong, giúp giảm nguy cơ tiếp xúc với cặn creosote. Bên ngoài phải làm mặt tiền thông thoáng.

Nhiều vật liệu xây dựng không có khả năng chống sương giá cao, do đó, nhà để xe phải được cách nhiệt. Vật liệu cách nhiệt rẻ nhất là polystyrene. Nó là rất dễ dàng để cài đặt. Nhưng bạn cần nhớ rằng đây là chất liệu mỏng manh, nhanh hỏng.

Một vật liệu cách nhiệt rẻ tiền khác là bông khoáng. Nó an toàn cho sức khỏe, có khả năng cách nhiệt và tiêu âm cao. Vật liệu đó phải được phủ thêm một lớp ngăn hơi.

Cách nhiệt nghiêm trọng hơn là cách nhiệt phản xạ. Vật liệu bao gồm một lớp cách nhiệt, phủ một lớp màng kim loại lên trên. Trong số các ưu điểm là độ dẫn nhiệt thấp, cách âm tuyệt vời, trọng lượng nhẹ và khả năng chống ẩm. Vật liệu như vậy là dễ dàng để cài đặt. Điểm bất lợi là vật liệu được sử dụng cách đây không lâu và tất cả các đặc tính của nó vẫn chưa được nghiên cứu. Người ta chỉ biết rằng lớp cách nhiệt này dễ bị ăn mòn.

Các tông bazan là một vật liệu bền được phân biệt bởi mức độ cao đối với nhiệt độ khắc nghiệt, biến dạng và độ ẩm. Chất liệu có khả năng tỏa nhiệt thấp và tiêu âm tốt, không sợ cháy. Nó không phải là rẻ, nhưng nó là chất lượng rất cao và sẽ tồn tại trong nhiều năm.

Hoàn thiện bên ngoài công trình phải kết hợp khả năng chống lại các tác động từ môi trường bên ngoài và có hình thức trang nhã. Thị trường hiện đại cung cấp một loạt các lựa chọn đáp ứng các điều kiện này. Các phương pháp đơn giản và rẻ nhất là nối, trát, ốp.Các phương pháp đắt tiền hơn là lót bằng gỗ, đá tự nhiên hoặc nhân tạo.

Nếu nhà để xe là hai tầng, không gian giữa tầng một và tầng hai được bao phủ bởi một tấm bê tông đúc sẵn. Nên làm điều này với tấm có lõi rỗng, vì nó dễ lắp đặt hơn và giá thành rẻ.

Vật liệu phủ mái có thể được chia thành hai nhóm: mềm và cứng. Cái trước phù hợp với mái bằng và cái sau phù hợp với mái đầu hồi.

Mềm bao gồm:

• Bệnh zona linh hoạt. Vật liệu có tuổi thọ lên đến 55 năm, chống ăn mòn và mục nát và có thể có bất kỳ màu nào. Tốt hơn là không sử dụng vật liệu ở các khu vực phía bắc - dưới ảnh hưởng của sương giá, nó sẽ trở nên giòn.
• Vật liệu lợp mái. Tuổi thọ khoảng 15 năm. Vật liệu này rẻ, có khả năng chịu sương và chống nắng.

• Mái nhà tự san phẳng phục vụ trong 22 năm, được lắp đặt dễ dàng và nhanh chóng và có thể sửa chữa. Bề mặt thi công phải hoàn toàn nhẵn.
• Tấm lợp hàn (chống thấm, cách nhiệt bằng kính) đã hoạt động được khoảng 50 năm. Vật liệu bền, không cháy, cách âm tốt, miễn nhiễm với nhiệt độ khắc nghiệt. Tiêu cực duy nhất là giá cao.

Những khó khăn bao gồm:

• Tấm bê tông cốt thép - có tuổi thọ cao, cũng thích hợp làm mái bằng, chịu được nhiều trọng lượng. Bạn thậm chí có thể thiết lập một khu vườn trên mái nhà như vậy.
• Đá phiến phẳng - dễ lắp đặt, rẻ tiền, không bị mất chất lượng trong bất kỳ điều kiện khí hậu nào. Nó là rất dễ dàng để sửa chữa nó.

• Polycarbonate - kéo dài khoảng 25 năm, không cháy và không phản ứng với dung môi, giá thành rẻ. Vật liệu như vậy dễ lắp đặt, chịu được nhiệt độ khắc nghiệt, nhưng dưới ảnh hưởng của chúng, nó có thể thay đổi hình dạng một chút.
• Tấm lợp đường may không yêu cầu khung chắc chắn, có độ bền cao, chịu được tác động cơ học và nhiệt độ khắc nghiệt. Nhược điểm của vật liệu - giá cao, lắp đặt khó khăn, khả năng hấp thụ âm thanh thấp.

Nhà để xe cần có điện. Ở đây bạn có thể sử dụng dây cách điện tự hỗ trợ (SIP).

Có một số nhãn hiệu của SIP và tất cả chúng đều có các đặc tính khác nhau:

• SIP-1, SIP-1A có khả năng chống tia cực tím;
• SIP-2 được sử dụng trong việc lắp đặt đường dây điện có điện áp đến 1000 V;

• SIP-3 được sử dụng cho đường dây điện trên không;
• SIP-4 có khả năng chống tia cực tím;
• SIP-5 thích hợp với khí hậu ôn đới và lạnh, chịu được nhiệt độ cao.

Để lưu trữ và di chuyển an toàn vật liệu xây dựng, cần phải có pallet gỗ. Pallet gỗ keo trắng, bạch dương hoặc hoàng dương là một lựa chọn tốt.

Sau khi tạo bản vẽ, chọn vật liệu xây dựng và vẽ hướng dẫn từng bước, bạn có thể bắt đầu xây dựng.

"Vỏ bút chì" và "vỏ sò" không yêu cầu nền tảng vững chắc. Trước tiên, bạn cần làm nhiều phần riêng biệt và sau đó lắp ráp chúng.

Các bước lắp ráp:

• bạn cần phải khoan các lỗ công nghệ trong cấu trúc;
• phủ các phần tử đã hoàn thiện bằng chất chống ăn mòn và sơn chúng;
• lắp ráp các phân đoạn thành một cấu trúc chung và sửa chữa;
• bảo vệ và sơn tất cả các khuyết tật hàn.

Điện có thể được cung cấp cho nhà để xe. Đối với điều này, một đèn và hai ổ cắm được lắp đặt, sau đó các dây dẫn được đưa qua bộ uốn nếp. Đối với công việc, dây đồng cách điện kép được sử dụng.

Xây dựng một cấu trúc phức tạp hơn bắt đầu với một nền tảng vững chắc. Đối với một nhà để xe, các tùy chọn như một tấm sàn nguyên khối, vật liệu cọc, băng nông hoặc móng chôn là phù hợp. Nếu có kế hoạch xây dựng hố hoặc hầm, thì lựa chọn tốt nhất là băng chìm. Gara có nền móng chất lượng cao sẽ tồn tại lâu dài và không xảy ra sự cố nên càng phải chú ý đến công đoạn này.

Riêng biệt, nó là giá trị xem xét việc xây dựng hố. Kích thước phụ thuộc vào chính chiếc xe. Đối với xe du lịch thì chiều rộng khoảng 70 cm là phù hợp, đối với xe tải bạn cần thêm 20-25 cm là kích thước tiêu chuẩn.Chiều cao phụ thuộc vào chiều cao của chủ sở hữu nhà để xe, nhưng, trong mọi trường hợp, tốt hơn là làm cho nhà để xe sâu hơn một chút.

Một yếu tố quan trọng là giá đỡ, chiều cao của nó dao động từ 0,5 đến 2 mét. Có hai loại đế: đế nhô và đế chìm. Tùy chọn đầu tiên thanh lịch hơn, nhưng nó sẽ yêu cầu xây dựng thêm một rãnh dọc theo cạnh trên nhô ra - điều này ngăn hơi ẩm xâm nhập vào. Lựa chọn thứ hai thực tế hơn và tòa nhà được bảo vệ tối đa khỏi độ ẩm.

Khi lắp dựng các bức tường, hai phương pháp được sử dụng, tất cả phụ thuộc vào vật liệu được chọn. Cách đầu tiên là xây dựng trong các khối. Với nó, nhà để xe sẽ không cần phải được cách nhiệt nhiều, nhưng sẽ cần hoàn thiện thêm ở bên ngoài. Cách thứ hai là wireframe. Khung được làm bằng một ống định hình kim loại hoặc một thanh gỗ. Ưu điểm của phương pháp này là thi công mặt bằng nhanh chóng.

Bước tiếp theo là chuẩn bị cổng để lắp đặt. Đầu tiên bạn cần thực hiện các phép đo. Bạn cần đo độ hở, chú ý khoảng cách từ mép bên phải sang mép bên trái. Nó cũng cần thiết để đo chiều cao của cây đinh lăng.

Có nhiều loại cửa nhà để xe khác nhau: xoay đơn giản, phân đoạn, tự động hoặc thủ công. Hầu hết các chủ sở hữu ô tô thích những người có mặt cắt. Các sản phẩm như vậy rất thoải mái, chiếm ít không gian hơn, kín và chắc chắn. Nhưng chúng đắt tiền và phức tạp.

Trước khi trang bị cổng, bạn cần đọc kỹ hướng dẫn và chuẩn bị đúng cách khi mở cổng. Nếu vật liệu nhẹ, phần mở được gia cố bằng khung kim loại đặc biệt. Đối với một nhà để xe bằng gạch, một khung như vậy là không cần thiết.

Giai đoạn tiếp theo phụ thuộc vào số tầng: nếu nhà để xe là hai tầng, thì cần phải chồng lên giữa tầng một và tầng hai bằng một tấm bê tông cốt thép và lắp dựng lại các bức tường.

Khi xây dựng một mái nhà, bạn cần phải cẩn thận và tuân theo các biện pháp phòng ngừa an toàn. Cách đơn giản nhất là để mái bằng với độ dốc nhẹ khoảng 15 cm, cách này sẽ giúp cho lượng mưa thoát ra và thoát nước tốt hơn. Hạn chế duy nhất của một mái nhà như vậy là thiếu một tầng áp mái.

Mái đầu hồi sẽ khó thi công hơn và tốn nhiều công lợp hơn. Nhưng trên một mái nhà như vậy sẽ có thể làm một tầng áp mái với một phòng giải trí. Một mái nhà như vậy cũng cần một hệ thống sưởi ấm. Ngoài ra, nên làm một mái che, dưới mái che, bạn có thể đậu xe quá khổ và bảo vệ xe khỏi ánh nắng mặt trời và mưa mà không có tấm chắn bên trong.

Không nên bỏ qua việc thông gió. Nó là cần thiết để loại bỏ độ ẩm, loại bỏ khói độc hại. Đây là biện pháp bảo vệ chống rỉ sét cho các sản phẩm và bề mặt kim loại, tạo ra một môi trường vi khí hậu. Cách rẻ nhất là thông gió tự nhiên: không khí đi ra ngoài qua các lỗ cấp và thoát khí. Nhưng trong thời tiết nắng nóng, hệ thống thông gió này không hoạt động. Phương pháp lắp đặt đắt tiền là thông gió cưỡng bức và kết hợp. Chúng đảm bảo lưu thông không khí chính xác vào bất kỳ thời điểm nào trong năm và vào mùa đông, chúng thậm chí có thể làm nóng nó. Ngoài ra, chúng rất dễ cài đặt.

Sau đó, bạn có thể chuyển sang trang trí nội thất và ngoại thất. Cần thi công chống thấm, xử lý nền và tường nhà để xe bằng hỗn hợp đặc biệt. Đối với tường, Penetron sẽ là một công cụ tuyệt vời, và sàn có thể được phủ bằng sơn bóng polyme hoặc bitum.

Đối với sàn, các vật liệu như sơn, hợp chất tự san phẳng, gạch men, gỗ hoặc cao su được sử dụng. Tường có thể được ốp bằng vật liệu tương tự như sàn hoặc sử dụng tấm nhựa. Vật liệu phải chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và các tác động trực tiếp. Và trần nhà phải chống được khói.

Trang trí ngoại thất nên không sợ thời tiết xấu. Chất lượng của vật liệu phải được giám sát cẩn thận và lớp phủ phải được thực hiện một cách đáng tin cậy.Và bạn có thể trang trí sự xuất hiện với các yếu tố trang trí.

Quy trình làm việc cho một nhà để xe dưới lòng đất là rất khác nhau. Ở giai đoạn lập kế hoạch, bạn cần quyết định xem tòa nhà sẽ nằm trong đất hoàn toàn hay một phần. Tiếp theo, bạn cần đào một hố với kích thước yêu cầu và đặt các tấm đá xuống đáy hoặc lấp đầy bằng cốt thép. Điều quan trọng là phải lấy bê tông chất lượng cao. Với sự trợ giúp của các tấm bê tông cốt thép, nền của các bức tường được hình thành, sau đó chồng chéo được lắp đặt trên các tấm bên.

Trần và tường được phủ lớp chống thấm, lưới gia cố được lắp trên đó và trát thạch cao. Ngoài ra, bề mặt được xử lý bằng chất chống nấm và sơn lót.

Sau đó, bạn có thể tiến hành lắp cửa gara và hình thành đường lái xe.

Điều quan trọng là phải tính đến một số điều kiện:

• độ dốc của lối vào nên là 140-150 độ;
• cần có tường chắn ở hai bên, chúng ngăn chặn sự sụp đổ của đất;
• chiều dài của đường lái xe phụ thuộc vào chiều dài của nhà để xe - càng dài, đường lái xe càng dài;

• để có lối ra an toàn và đi xuống ga ra, nên làm lối đi có lan can;
• bạn không thể sử dụng vật liệu trượt cho đường đua, nhưng ngoài ra bạn cần phải chế tạo các thanh hãm, chúng sẽ có ích khi mưa và băng;
• gần cổng cần làm cống thoát nước mưa có sưởi để tránh nước đông đặc;
• sau khi thi công xong tiến hành sưởi ấm, đóng điện, thông gió và lắp thêm chống thấm.

Việc chống thấm được thực hiện theo nhiều giai đoạn:

• một hệ thống thoát nước được lắp đặt bên ngoài nhà để xe, và bề mặt một lần nữa được phủ bằng vật liệu chống thấm;
• một tấm đệm lọc được hình thành trên các mặt và dưới sàn nhà;
• công đoạn cuối cùng là trang trí nội thất. Tốt hơn là sử dụng một chất liệu không thấm nước và ấm áp.

Dưới đây là một số mẹo khác để tạo một nhà để xe ấm cúng:

• ngôi nhà và nhà để xe trông sẽ hài hòa hơn và đẹp hơn nếu chúng được thiết kế theo cùng một kiểu dáng và màu sắc;
• nếu có một hố kiểm tra trong nhà để xe, thì một dịch vụ nhỏ có thể được tổ chức ở đó, trước đó đã được sự cho phép chính thức của nó;
• từ nhà để xe, bạn có thể làm một xưởng nhỏ và làm những gì bạn yêu thích hoặc sở thích;
• một vòng bóng rổ có thể được trang bị bên ngoài;
• có thể cho thuê nhà để xe và nhận thu nhập khá hàng tháng;
• bạn có thể tổ chức không gian bằng cách sử dụng các kệ, giá đỡ và giá đỡ khác nhau;

• rèm cửa trên kệ sẽ thêm phần ấm cúng cho nội thất;
• một chiếc ghế xếp và những chiếc ghế sẽ cho phép bạn tụ tập ở đây với bạn bè, chúng cũng sẽ hữu ích cho một bữa ăn nhẹ trong thời gian dài ở nhà để xe;
• kệ và giá đỡ nên làm cách nhau 20 cm, như vậy sẽ dễ dàng hơn trong việc vệ sinh sàn;
• láng một góc nghiêng và thoát nước ra khỏi khuôn viên sẽ giúp bạn có thể rửa xe mà không cần lái xe ra đường;
• hộp có chữ ký giúp tìm đúng phần dễ dàng hơn nhiều;
• Để cách nhiệt bổ sung vào mùa đông, bạn có thể sử dụng lò sưởi điện hoặc bếp lò.

Xem xét tất cả các khuyến nghị, lời khuyên và lựa chọn vật liệu chất lượng cao, bạn có thể xây dựng một nhà để xe vững chắc và đáng tin cậy từ bất kỳ vật liệu nào bằng chính bàn tay của mình. Một nhà để xe như vậy sẽ phục vụ trong nhiều năm.

Bạn có thể học cách xây nhà để xe bằng tay của chính mình từ các tấm bánh sandwich từ video dưới đây.