Nhà để xe có thể thu gọn bằng kim loại: các tính năng và lợi ích

Nhà để xe kim loại được lắp ráp từ các tấm tôn hoặc các tấm kim loại có độ dày 2 mm là thiết kế đơn giản và đáng tin cậy nhất, rất phổ biến trong giới lái xe. Có một số lý do chính đáng cho điều này. Trước hết, đó là tính khả thi về kinh tế, cũng như độ tin cậy và dễ lắp ráp.

Có các loại nhà để xe chính như vậy:

• Mô hình Wireframe - chúng được dựa trên khung bằng gỗ hoặc kim loại. Khung các ga ra ô tô, theo quy định, được bọc bằng một tấm chuyên nghiệp. Tùy chọn này tốt ở chỗ nó không yêu cầu tạo ra một nền tảng mạnh mẽ, nó rất dễ cài đặt, nó nặng một chút.
• Nhà để xe Sandwich Panel... Khung kim loại hoặc gỗ được bọc bằng các tấm đặc biệt. Tùy chọn này là một cấu trúc đúc sẵn, khối xây dựng chính của nó là một tấm bánh sandwich, trong đó có một lớp cách nhiệt, được bao bọc bằng tấm định hình hoặc nhựa bền. Nhà để xe bằng panel giữ nhiệt tốt và dễ lắp đặt.

Trong các nhà để xe tiền chế, không nhất thiết phải làm bất kỳ công việc hoàn thiện tốn kém nào, từ quan điểm kinh tế, chúng không khả thi lắm.

Nền tảng cho các cấu trúc như vậy có thể là:

1. băng keo;
2. Đóng cọc;
3. ở dạng tấm bê tông cốt thép.

Nhà để xe lều cũng có một số ưu điểm, chẳng hạn như chúng rất dễ lắp đặt.

Nhà để xe lắp ráp nhanh bằng kim loại rất phổ biến hiện nay, nó có những ưu điểm sau:

• Dễ cài đặt... Một cách nhanh chóng không kém, bạn có thể xây dựng cả một bộ nhà để xe của nhà máy và một cấu trúc tự làm.
• Tốc độ cài đặt... Phải mất hai ngày làm việc để tạo một đối tượng.
• Tính linh hoạt... Nhà để xe kim loại có thể hoạt động ở bất kỳ vùng khí hậu nào.

• Nếu muốn, bạn có thể trang trí nhà để xe bằng bất kỳ vật liệu nào và cách nhiệt.
• Giá cả phải chăng... Từ quan điểm của chi phí, thiết kế như vậy là dân chủ nhất.
• Nhà để xe bằng kim loại có sức đề kháng tuyệt vời và khả năng chống lại các ảnh hưởng tiêu cực từ môi trường.

Nhà để xe có thể được sử dụng như một cửa hàng sửa chữa và đồng thời là nơi lưu giữ phương tiện. Nó cũng có thể được sử dụng như một phòng chứa đồ.

Nhược điểm chính của kết cấu sập là vào mùa lạnh, nhiệt độ trong nhà để xe sẽ gần giống như bên ngoài.

Các cổng trong cấu trúc như vậy có thể là:

• Nâng;
• trượt;
• đánh đu.

Cách đơn giản nhất để làm cổng xoaynhưng chúng có một số nhược điểm. Họ yêu cầu ít nhất 3 sq. mét không gian trước nhà để xe. Vào mùa đông, sau khi tuyết rơi dày đặc, những cánh cổng như vậy sẽ phải được "đào" lại.

Bạn có thể bọc bên trong nhà để xe bằng nhiều loại vật liệu khác nhau.

Đây có thể là:

• vách thạch cao;
• lót bằng gỗ hoặc nhựa;
• ván ép;
• hồ sơ kim loại.

Trước khi tiến hành lắp đặt nhà để xe kim loại, bắt buộc phải vẽ sơ đồ mặt bằng. Điều rất quan trọng là phải tính toán trước tất cả các kích thước chính, sau đó sẽ rõ lượng vật liệu cần thiết là bao nhiêu.

Một nhà để xe có thể gập lại thường rộng nhất là 3,5m và dài 5,5m. Đế của cấu trúc nên cao hơn mặt đất 15 cm.để nước không vào phòng trong quá trình kết tủa.

Nền móng được đổ ngay lập tức, điều này sẽ giúp tăng cường độ chịu lực của sàn lên rất nhiều. Trước khi làm một tấm bê tông, chắc chắn nên thêm sỏi, do đó tạo ra một "cái gối", nó sẽ đại diện cho một chút nhô lên so với mặt đất. Điều này sẽ bảo vệ căn phòng khỏi sự xâm nhập của hơi ẩm trong thời tiết mưa và vào mùa xuân khi tuyết tan.

Để lắp đặt lớp vữa bê tông, bạn sẽ cần:

• mác xi măng tối thiểu M 200;
• thanh kim loại 6-8 mm để gia cố;
• cát và đá dăm.

Với hiệu quả không kém, có thể tiến hành lắp đặt móng cọc, chịu được tải trọng lớn. Móng cọc rẻ hơn nhiều, về sức mạnh, nó sẽ không thua kém một kết cấu bê tông.

Nếu khung nhà để xe là kim loại, bạn sẽ cần mua:

• các góc;
• ống dẫn;
• cấu hình mạ kẽm.

Nếu khung bằng gỗ, thì bạn sẽ cần mua:

• gỗ;
• các tấm ván;
• ván ép.

Thông thường, các đường ống được sử dụng để xây dựng, dễ dàng uốn cong mà vẫn giữ được độ bền. Để làm việc với vật liệu như vậy, có thể sử dụng cả kết nối hàn và kết nối ren. Tốt nhất là phát triển một dự án nhà để xe bằng sắt trên cơ sở mô hình mô-đun, khi khung của tất cả các bức tường được làm riêng biệt, và sau đó tất cả các yếu tố được lắp ráp thành một tổng thể và lắp đặt trên khu vực đã chuẩn bị.

Để lắp đặt khung của một sản phẩm kim loại, bạn sẽ cần:

• ống kim loại, các thông số của chúng phải tương ứng với kích thước của cấu trúc trong tương lai;
• thiết bị hàn hoặc các góc - sự lựa chọn phụ thuộc vào việc buộc chặt hồ sơ;
• máy mài với đĩa cắt hoặc máy khoan với các mũi khoan;
• dây buộc;
• dùi cui;
• mức nước;
• ván sóng.

Các yếu tố bê tông cốt thép cũng có thể được sử dụng, chúng có thể chịu được tải trọng lớn, nhưng chúng đắt hơn nhiều. Khi lắp đặt sản phẩm bê tông cốt thép lên bê tông, phải đặt một lớp chống thấm giữa kim loại và lớp láng. Hồ sơ kim loại phải được sơn lót bằng lớp sơn lót, sau đó được tô màu.

Lựa chọn tốt nhất là sử dụng sơn lót alkyd., nó tương đối rẻ và có hiệu quả bảo vệ kim loại khỏi bị ăn mòn.

Để làm cho thiết kế ổn định và đáng tin cậy nhất có thể, việc buộc chặt tất cả các bộ phận phải được chú ý đặc biệt... Mỗi nút thực hiện chức năng của nó, mang một tải trọng nhất định. Khi cài đặt, hãy đảm bảo tính đến tất cả các sắc thái.

Khi lắp đặt khung, các cột dọc được cố định với các góc hồ sơ cả ở dưới cùng và ở trên cùng. Thường thì khung được hàn, nhưng cũng được phép sử dụng các dây buộc đặc biệt.

Mái nhà có thể là đầu hồi hoặc dốc. Trong kết cấu sập bằng kim loại, mái đầu hồi thường được sử dụng..

Sau khi lắp đặt khung, cấu trúc được bọc bằng các tấm kim loại, được gắn bằng cách hàn hoặc vặn vào đế bằng vít tự khai thác. Mặc dù thực tế là tất cả các yếu tố được gắn chặt một cách an toàn, nhà để xe có thể được tháo rời bất cứ lúc nào nếu cần thiết, và vận chuyển đến một địa điểm khác.

Để ngăn chặn những sai lầm dù là nhỏ nhất trong việc lắp đặt cấu trúc, bạn nên tham khảo lời khuyên của các chuyên gia có kinh nghiệm và thực hiện theo quy trình:

• Khi lắp đặt một nhà để xe bằng kim loại có thể thu gọn, bạn không cần phải làm một nền tảng đắt tiền mạnh mẽ.
• Khung của nhà để xe bằng kim loại bao gồm các góc và kênh, hồ sơ mạ kẽm.Việc lắp ráp cấu trúc bắt đầu từ sàn nhà, các trụ vuông góc được hình thành, được liên kết với nhau bằng các góc nằm ngang. Khi "hộp" được lắp ráp, bạn nên bắt đầu cài đặt các cấu hình vì kèo mái.
• Khi xây nhà để xe, mức xây dựng hai mét được sử dụng liên tục.

• Để gắn chặt các thiết bị, sử dụng vít tự khai thác hoặc bu lông mạ kẽm để không tiếp xúc với hơi ẩm.
• Khi tạo bản vẽ của một cấu trúc trong tương lai, cần lưu ý: mái nhà phải có độ dốc ít nhất 20 độ để nước không tích tụ trên bề mặt của nó.
• Khi hoàn thiện khung bằng kim loại tấm, các phần tử được gắn từ dưới lên trên và từ phải sang trái. Tấm được cố định vào đế bằng vít tự khai thác.

• Tốt nhất là nên cách nhiệt nhà để xe bằng xốp. Với sự giúp đỡ của nó, một cấu trúc cách nhiệt nguyên khối được tạo ra. Polyfoam được bán dưới dạng tấm 1x1 m với độ dày 3 và 5 cm. Vật liệu này không tốn kém và rất hiệu quả, việc buộc chặt được thực hiện bằng cách sử dụng bọt polyurethane và neo mạ kẽm.
• Để có được điều kiện thoải mái bên trong nhà để xe, cần phải quan tâm đến hệ thống thông gió, điều này sẽ giúp loại bỏ hơi nước ngưng tụ và khí cacbonic một cách hiệu quả. Cung cấp và thông gió thải là phổ biến nhất. Nếu định làm ấm xe trong ga ra, bạn có thể khoét một lỗ trên tường và luồn một ống cao su ra qua đó, đầu thứ hai của nó được cố định vào ống xả của ô tô.
• Giá đỡ và giá đỡ phải được gắn vào ray dọc và ngang. Chúng nặng rất nhiều, do đó, để tránh biến dạng của thân ga ra, tốt hơn là cố định chúng vào các kết cấu hỗ trợ.

• Khi sử dụng sơn, các tấm kim loại phải được sơn lót một lớp sơn lót thích hợp.
• Tất cả các tấm được gắn chặt vào các kết cấu đỡ của khung; phải có các miếng đệm cao su giữa các bu lông và kim loại.
• Trong trường hợp lắp đặt cổng đứng tự động, yếu tố này cần được tính đến trước, ngay cả ở giai đoạn lập kế hoạch kết cấu.

• Bức tường bên của nhà để xe được làm bằng hai mảnh, được bắt vít vào nhau, do đó tạo thành một bộ cứng vững chắc.
• Để làm cho mái bền hơn, người ta sử dụng các giàn cọc, được phân bố dọc theo chiều dài với khoảng cách 50-80 cm, sau đó mái có thể chịu được cả một lớp tuyết đáng kể.

• Nên cung cấp các tấm che, phải nhô ra ít nhất 30 cm, do đó, một yếu tố bảo vệ khác chống lại lượng mưa trong khí quyển sẽ được hình thành.
• Khi sử dụng cổng xoay, tất cả các bộ phận nên được điều chỉnh càng nhiều càng tốt để các khoảng trống là tối thiểu.
• Các cổng xoay được khóa thêm từ bên trong bằng các chốt ở cả phía trên và phía dưới, giúp tăng mức độ bảo vệ một cách hiệu quả.

Nhà để xe bằng kim loại lắp ráp là một thiết kế nhỏ gọn và đáng tin cậy. Với cách nhiệt thích hợp, bạn hoàn toàn có thể làm việc trong một căn phòng như vậy ngay cả trong mùa đông. Một vật thể như vậy bảo vệ chiếc xe khỏi những ảnh hưởng tiêu cực từ môi trường một cách đáng tin cậy.

Kích thước của tòa nhà có thể thay đổi:

• 6 x 3 m;
• 8 x 5 m;
• 4 x 5 m, v.v.

Để lắp ráp một ga ra kim loại, bạn không cần phải là một chuyên gia giỏi, chỉ cần có thể xử lý công cụ là đủ. Ưu điểm của những đồ vật như vậy cũng chính là nhà để xe kim loại có thể được làm cho hai hoặc thậm chí ba chiếc xe hơi.

• Độ dốc mái tối ưu (ít nhất 20 độ) và các tán nhỏ bảo vệ nhà để xe khỏi thời tiết xấu một cách đáng tin cậy.
• Nhà để xe bằng kim loại có cổng nâng được bọc bằng tôn sơn.
• Lựa chọn gara tiết kiệm nhất với cổng xoay.

Bạn sẽ học cách lắp ráp một ga ra bằng kim loại từ video sau đây.