Nhà để xe làm bằng khối bọt: ưu và nhược điểm của các tòa nhà, tính năng lắp đặt

Có xe hoặc muốn mua, bạn cần đến gara chăm sóc. Nếu có mong muốn làm cho căn phòng này trở nên cá nhân và thuận tiện cho một chủ sở hữu cụ thể, thì tốt hơn là không nên mua mà hãy tự xây dựng nó. Các khối xốp là lựa chọn dễ dàng và thuận tiện nhất để lắp dựng các bức tường và xây dựng một nhà để xe của riêng bạn một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Khi một chiếc ô tô xuất hiện, trước hết bất kỳ chủ sở hữu nào cũng nghĩ đến nơi đậu xe của nó. Để xe ngoài trời là điều không mong muốn và cũng có nhiều rủi ro. Các hiện tượng thời tiết sẽ làm hỏng đáng kể vẻ ngoài của máy và giảm tuổi thọ, ngoài ra, nguy cơ trộm cắp hoặc các thương tích khác dưới bàn tay của những kẻ phá hoại cũng tăng lên. Để tránh tất cả những điều này, bạn cần phải mua hoặc xây một nhà để xe.

Việc mua xe đơn giản hóa nhiệm vụ cho chủ sở hữu xe, vì ngoài tài chính, nó không yêu cầu bất kỳ khoản đầu tư đáng kể nào khác. Nhưng để có được một nhà để xe đáp ứng tất cả các yêu cầu của một người cụ thể, cách đơn giản nhất là xây dựng nó. Để quá trình này trôi qua đủ nhanh, bạn có thể xây dựng nó từ các khối bọt, lớn hơn nhiều lần so với gạch, vì công việc diễn ra với tốc độ nhanh hơn nhiều.

Đối với một nhà để xe như vậy, bạn không thể làm mà không có nền, được đổ có tính đến đấtnơi mà tòa nhà sẽ được đặt. Cần tính toán ban đầu các kích thước của nhà để xe để có thể đổ móng đúng cách. Bản thân nhà để xe có thể được xây dựng trong, nghĩa là, là một phần của tòa nhà, được gắn vào khi nó đang được hoàn thiện với một tòa nhà đã hoàn thiện. Nhà biệt lập để được ô tô, đang xây trên đất trống còn trống nên càng thuận tiện.

Vị trí so với mặt đất cũng có thể khác nhau - nhà để xe nằm trên bề mặt, nó có thể được chôn một nửa dưới đất nếu mặt đất khô và chắc, hoặc đặt hoàn toàn dưới mặt đất nếu có rất ít không gian cho nhà để xe. và một số đối tượng cần được đặt trên cùng một lãnh thổ.

Để một chiếc ô tô có thể để vừa trong ga ra và có một nơi để chứa nhiều thứ khác nhau, bạn nên để chiều rộng của tòa nhà ít nhất là bốn mét và chiều dài ít nhất là sáu. Nếu đất cứng và khô thì rất dễ xây hố quan sát, và tốt hơn là không nên làm cấu trúc như vậy đối với đất có mạch nước ngầm gần đó.

Các khối bọt cho kích thước của chúng khá nhẹ và rất bềndo đó rất thuận tiện và dễ chịu khi làm việc với họ. Các yếu tố như vậy được kết nối với sự trợ giúp của keo đặc biệt, giúp cố định các khối tốt, không cho hơi lạnh hoặc nhiệt truyền vào bên trong, tạo điều kiện tối ưu cho việc bảo quản xe. Chiều dài của khối xốp là 60 cm, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 30 và 20 cm. Cũng cần lưu ý các đặc điểm bên ngoài tốt của vật liệu, thực tế không cần hoàn thiện bên ngoài và có thể phù hợp mà không cần hoàn thiện.

Một khi quyết định xây dựng một nhà để xe, điều đầu tiên cần nghĩ đến là tạo một dự án. Loại công việc này có thể được thực hiện độc lập hoặc bạn có thể sử dụng dịch vụ của một chuyên gia. Tùy thuộc vào sự sẵn có của lãnh thổ, bạn có thể lập kế hoạch kích thước của tòa nhà trong tương lai và các tòa nhà lân cận, nếu cần.

Nếu gia đình có hai lái xe và hai ô tô, thì nhà để xe được xây dựng cho phù hợp. Nhà để được 2 ô tô nên rộng rãi để ô tô có thể thoải mái để dưới một mái che và có chỗ để đồ, săm lốp và các đồ lặt vặt khác.Khi thiếu không gian cho một chiếc ô tô, bạn có thể làm một nhà để xe hai tầng, nơi một ô tô sẽ để ở tầng một, và một xưởng chính thức sẽ được đặt ở tầng hai. Với tầng hai, có thể không chỉ trang bị khu vực làm việc, mà còn là nơi dành cho sở thích, đối với một số người thì đó là âm nhạc, một số người sưu tầm, v.v.

Thành công nhất là kích thước của nhà để xe 6 x 4, nơi nó quay ra để đặt xe, và bổ sung tòa nhà với các vật dụng gia đình khác nhau và trang bị một khu vực làm việc. Nếu có mong muốn tạo ra một nhà để xe không chỉ thoải mái mà còn đẹp đẽ, nó có thể được trang bị một tầng áp mái, nơi bạn có thể làm một số công việc hoặc có cơ hội nghỉ ngơi sau khi sửa chữa. Những người thích tắm hơi có thể tổ chức một buổi mở rộng thích hợp. Nhà tắm có thể là một phần của nhà để xe, nhưng trong trường hợp này, điều quan trọng là phải cách ly cả hai phòng càng nhiều càng tốt để nước và hơi ẩm từ phòng này không xâm nhập vào phòng thứ hai.

Sau khi lập kế hoạch cho hố kiểm tra, điều quan trọng là độ sâu của nó phải được duy trì trong các tiêu chuẩn đã thiết lập cho nó và không quá hai mét. Khi lập kế hoạch xây dựng một nhà để xe, cần phải tính toán số lượng vật liệu sẽ cần thiết trong công việc. Nếu chiều dài của tòa nhà là sáu mét, thì 10 khối xốp sẽ được yêu cầu cho một hàng. Số lượng chiều cao của chúng cũng được tính toán.

Ngay sau khi vấn đề với các bức tường được giải quyết, bạn có thể chuyển lên mái nhà. Nó có thể nghiêng về phía sau, được xây dựng với độ dốc sang một bên hoặc có tầm nhìn tiêu chuẩn của mái nhà của một tòa nhà dân cư, nhưng không được nâng lên cao so với trần của nhà để xe. Điều đáng chú ý là vật liệu mà nó sẽ được bao phủ. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng đá phiến, ván lợp, kim loại hoặc ván sóng. Mỗi phương án trên đều có những ưu và nhược điểm riêng, nhưng điều đầu tiên bạn nên chú ý là sự sẵn có của bất kỳ vật liệu nào mà bạn có thể thực hiện một số công trình.

Để xây dựng một nhà để xe tốt và chất lượng cao, bạn cần phải quyết định về vật liệu từ đó nó là tốt nhất để xây dựng. Khối bọt có nhiều loại, do đó điều quan trọng là phải biết sự khác biệt giữa chúng để đưa ra lựa chọn phù hợp.

Có các khối từ:

• Bê tông xi măng - làm bằng cát thạch anh, xi măng, chất tạo lỗ rỗng (bột nhôm hoặc bột), phụ gia hóa học. Hỗn hợp khô phải được pha loãng với nước, sau đó các phản ứng hóa học xảy ra và dung dịch đã sẵn sàng để xử lý cuối cùng trong nồi hấp hoặc buồng sấy. Khối khí có những ưu điểm riêng - có ranh giới chính xác và bề mặt phẳng, dễ gia công, khoan, mài, tính thấm hơi cao giúp nhanh chóng loại bỏ hơi ra khỏi phòng và duy trì vi khí hậu tối ưu bên trong.

• Tấm bọt bao gồm cát, nước, xi măng và chất tạo bọt đặc biệt. Đặc điểm nổi bật là các lỗ xốp kín, chứa đầy khí giúp chống nước và dẫn nhiệt.

• Khối bê tông đất sét mở rộng là những vật liệu nhẹ. Để tạo ra chúng, xi măng, cát và đất sét trương nở được trộn, kết quả là thu được các hạt hình cầu. Trong số các đặc tính chính của khối đất sét nở ra, người ta có thể nhận thấy độ thấm hơi nước thấp, giá thành rẻ, trọng lượng lớn hơn các phiên bản trước, hệ số dẫn nhiệt cao hơn, bề mặt vật liệu không bằng phẳng. Để xây dựng từ vật liệu này, bạn sẽ cần hoàn thiện cả bên trong và bên ngoài của các khối.

• Khối than thu được từ sàng lọc đá granit và đá dăm, cát hoặc sỏi sông, ngoài ra, có thể sử dụng các vật liệu khác không còn phù hợp để sử dụng, chẳng hạn như các sản phẩm gạch vỡ, thủy tinh hoặc bê tông. Có một sự phụ thuộc nhất định quy định mật độ của một vật liệu nhất định, và nó phụ thuộc vào kích thước của các hạt khối cinder, điều này ảnh hưởng đến cả độ bền và độ bền của nó.

• Khối silicat khí vượt trội hơn tất cả những người khác về sức mạnh và đặc điểm bên ngoài. Để sản xuất khối silicat khí, bạn cần sử dụng cát thạch anh, vôi và xi măng. Quá trình tạo bọt diễn ra do hóa chất. Chúng có khả năng chống sương giá, chống cháy, bền và có nhiều hình dạng.

Việc sử dụng kết cấu bê tông khí cho phép bạn xây dựng một kết cấu đáng tin cậy một cách nhanh chóng và hiệu quả. Việc sử dụng các khối bê tông giúp tiết kiệm thời gian do kích thước lớn so với các loại gạch thông thường.

Khi lập kế hoạch xây dựng nhà để xe, bước đầu tiên là bạn phải quan tâm đến phần móng. Sự lựa chọn của nó sẽ được thực hiện tùy thuộc vào đất mà nó sẽ được dựng lên. Nếu đất dày đặc và nước ngầm đi qua dưới hai mét, thì đối với nền móng, nó sẽ đủ để làm khung sâu bốn mươi cm cho một tòa nhà một tầng và bảy mươi cm cho một không gian hai tầng cho ô tô và xưởng. Trong trường hợp này, có thể tạo một lỗ quan sát, vì mặt đất cho phép.

Nếu đất bị lồi lõm, thì tốt nhất là lấp đầy hoàn toàn nền mà nhà để xe sẽ được dựng lên, và sau đó bắt đầu xây dựng. Một hố kiểm tra là không thể trong những điều kiện này. Nếu bạn muốn làm tầng hầm trên nền đất không ổn định, bạn cần phải đào một hố sâu và làm móng dải hoặc cọc.

Khi đã xác định được loại móng, bạn cần đánh dấu vị trí của nó. Các cọc hoặc góc được đào ở các góc và kéo dây. Khi loại công việc này kết thúc, bắt buộc phải kiểm tra độ đều của các góc, nếu mọi thứ bình thường thì bạn có thể đào rãnh, nếu không, các cọc được sắp xếp lại cho đến khi các góc đều nhau.

Một rãnh được đào sâu 80 cm hoặc một mét. Chiều rộng của nền phải lớn hơn nhà để xe mười hoặc mười lăm cm. Cát được đổ xuống đáy rãnh với lớp dày 15 phân và nén chặt. Tiếp theo là đá dăm lớp 10 phân cũng được nén chặt. Tiếp theo, bạn cần phải làm một ván khuôn từ các tấm ván, trong đó một khung làm bằng cốt thép được đặt, hàn theo số đo của các rãnh đã làm sẵn.

Khung được làm sao cho các ô có chiều cao và chiều rộng bằng 10 cm. Sau đó, bê tông được chuẩn bị từ xi măng và cát theo tỷ lệ 1 đến 3. Ngoài ra, 4 hoặc 5 phần được lấp đầy bằng sỏi hoặc đá dăm, và nước cũng được sử dụng. Lần lượt đổ từng chỗ hở cho đến khi khô một phần trong vòng ba hoặc năm ngày. Khi tất cả các mặt đã được đổ, toàn bộ nền được san bằng và để khô trong ba đến năm tuần.

Khi nền móng đã sẵn sàng, họ chuyển sang gia cố tầng hầm hoặc hố kiểm tra, nếu nó được cho là đang được xây dựng. Chỉ sau khi hoàn thành tất cả các công việc này, bạn mới có thể bắt đầu xây tường từ một khối xốp, tiến tới mục tiêu mong muốn.

Xây dựng một nhà để xe đòi hỏi một số lượng vật liệu nhất định, có thể được tính toán sơ bộ để có ý tưởng về số tiền bạn sẽ cần mua và kết quả là bao nhiêu. Để tính toán số lượng các khối xốp, ban đầu bạn cần nghĩ về diện mạo của nhà để xe, liệu có cửa sổ trong đó không và số lượng bao nhiêu, kích thước cổng ra sao.

Khi tất cả dữ liệu đã được nhận, bạn có thể tính số khối cho mỗi bức tường. Vì kích thước của vật liệu này là tiêu chuẩn nên sẽ không khó để thực hiện điều này. Bước tiếp theo là tìm kiếm nguyên liệu, chi phí sẽ tối ưu. Điều này áp dụng cho bê tông, cát và tất cả các vật liệu khác. Mỗi chủ sở hữu quan tâm đến việc xây dựng mặt bằng chất lượng với chi phí tối thiểu.

Để tính toán số lượng khối bê tông sẽ được sử dụng để đổ một loại móng cụ thể, có những máy tính đặc biệt.Sau khi nhập các thông số của nền móng trong tương lai, bạn có thể dễ dàng tính toán lượng vật liệu cần thiết cho việc xây dựng nó.

Biết số lượng cần thiết của vật liệu này hoặc vật liệu kia, bạn có thể mua nó và thực hiện công việc. Quá trình xây dựng một nhà để xe khá dài, vì vậy bạn có thể yên tâm chia nó thành các giai đoạn và sử dụng tài chính phù hợp với chúng. Việc lập kế hoạch như vậy sẽ cho phép bạn có được những gì bạn cần, nhưng đồng thời có thể gây quỹ cho các tài liệu khác sẽ cần thiết trong giai đoạn tiếp theo. Như vậy, trong trường hợp không có tiền cho toàn bộ nhà để xe cùng một lúc, đã tính toán chính xác lượng bê tông, cát, đá dăm hoặc các khối xốp, bạn có thể dần dần tiếp tục làm việc.

Đối với các công ty xây dựng lớn, toàn bộ chương trình đã được phát triển cho phép bạn tính toán chi phí cho từng phần công việc. Điều này giúp lập dự toán, đặt hàng những vật liệu cần thiết đầu tiên và bắt đầu quá trình xây dựng. Một người bình thường không cần thiết phải sử dụng bất kỳ chương trình nào, đặc biệt là vì chúng được trả tiền và tốn rất nhiều chi phí, điều quan trọng chỉ là chia nhỏ việc xây dựng thành các giai đoạn và mua những gì cần thiết ở một giai đoạn cụ thể một cách có hệ thống.

Để xây dựng một nhà để xe bằng tay của riêng bạn, bạn cần phải biết thứ tự công việc. Lập kế hoạch theo từng giai đoạn và lắp dựng cấu trúc phù hợp với các quy tắc và quy định sẽ cho phép bạn đạt được một kết quả tốt trong thời gian ngắn nhất có thể.

Hướng dẫn từng bước là một danh sách các hành động sẽ giúp tổ chức công việc của bạn và thực hiện nó tương đối dễ dàng và có chất lượng cao. Vì vậy, việc xây dựng bắt đầu với thực tế là địa điểm được đánh dấu bằng các chốt, từ đó xác định nền móng trong tương lai. Cần phải kiểm tra lãnh thổ để tìm các chướng ngại vật có thể cản trở việc ra vào nhà để xe tự do.

Bước tiếp theo sẽ là xác định loại đất và sự lựa chọn của nền móng. Đối với một lãnh thổ lô nhô, bạn cần phải lấp đầy toàn bộ sàn, việc xây dựng một tầng hầm và một lỗ quan sát sẽ là không thể. Đối với đất dày đặc có mạch nước ngầm sâu, bạn có thể làm móng dải, nơi thích hợp cả tầng hầm và hố quan sát. Chúng cũng được đặt xuống ở giai đoạn này.

Hơn nữa, cổng xoay được lắp đặt trên các chốt đệm, chúng đóng vai trò là điểm tham chiếu và sẽ là yếu tố không thể điều chỉnh sau khi xây tường, do đó chúng cần được lắp đặt đồng đều và kiểm tra hiệu suất của chúng.

Khi hoàn thành công đoạn này, bạn cần chuyển sang công đoạn chống thấm dưới chân tường được làm bằng vật liệu dạng cuộn. Chỉ sau giai đoạn này, việc xây dựng các bức tường mới bắt đầu. Bắt đầu nâng các bức tường từ góc là đúng. Hàng đầu tiên được đặt trên một vữa xi măng-cát. Tiếp theo, một dung dịch kết dính đặc biệt được sử dụng, các khối được dịch chuyển 1/3 chiều dài của chúng.

Ngay sau khi chiều cao của các bức tường đã đạt đến cuối cổng, bạn cần phải lắp đặt một dầm bằng bê tông ngay phía trên cửa ra vào. Nếu mái nhà được lên kế hoạch làm dốc, thì tốt nhất nên hạ thấp ở phía xa nhất so với cổng. Trong trường hợp không lắp đặt máy hút mùi trong ga ra thì phải đục các lỗ nhỏ ở phía dưới và phía trên của bức tường để không khí có thể lưu thông trong phòng.

Việc xây dựng các bức tường kết thúc bằng việc tạo ra một vành đai gia cố vững chắc, trên đó các dầm trần sẽ được đặt. Chúng cần được bố trí, duy trì khoảng cách 80 cm, và các đầu của dầm phải được đưa ra bên ngoài tường 20 cm. Các tấm ván có rãnh được đặt trên các cạnh dưới của dầm, chúng sẽ tạo thành trần nhà. Trên bề mặt này, lớp chống thấm sẽ được đặt.

Đối với mái nhà, tốt nhất là sử dụng tấm tôn vì nhẹ và chịu lực. Bạn có thể phủ các thanh dầm và đá phiến nếu có. Công việc được thực hiện từ bức tường phía sau đến cổng và kết thúc bằng việc hình thành tấm che. Khi tất cả các công việc được hoàn thành, quá trình làm ấm bằng đất sét, xỉ hoặc bông thủy tinh nở ra và lớp vữa của các bức tường đang được tiến hành.

ĐẾNKhi nhà để xe đã hoàn toàn sẵn sàng, thì mọi thứ cần thiết có thể được gắn vào tòa nhà đã hoàn thiện - nhà tắm, xưởng bổ sung, nhà kho hoặc bất kỳ cấu trúc nào khác sẽ thực hiện vai trò khác với nhà để xe.

Trong quá trình xây dựng nhà để xe, điều quan trọng là phải liên tục kiểm tra mức độ bê tông bọt để từng khối hoàn toàn bằng phẳng. Để điều chỉnh, có một chiếc búa cao su đặc biệt cho phép bạn di chuyển khối xây không đồng đều. Điều rất quan trọng là phải làm điều này ngay lập tức, trước khi keo đông kết. Các hoạt động này được thực hiện trong toàn bộ quá trình xây dựng. Kết quả là, nhà để xe đã hoàn thành có những bức tường nhẵn.

Với những bức tường nhẵn, nhà để xe có thể dễ dàng trát để sơn hoặc có thể phủ một lớp thạch cao trang trí để tạo nên một thiết kế độc đáo. Nếu muốn, bạn có thể bọc tòa nhà bằng bảng Euro để nó trông thật hoành tráng và chỉnh chu.

Khi xây dựng một nhà để xe, điều rất quan trọng là không được quên thông gió. Nó có thể được thực hiện cưỡng bức, được coi là lựa chọn tốt nhất, nhưng vẫn có những cách khác - để lại các khoảng trống trong khối xây từ trên xuống dưới, lắp đặt một máy hút mùi cơ học đặc biệt và các tùy chọn khác.

Nếu nền đất không ổn định và có nguy cơ tiếp cận gần với mạch nước ngầm, tốt nhất bạn nên tránh xây hố quan sát hoặc tầng hầm, điều này sẽ giúp toàn bộ nhà để xe khỏi bị ẩm. Nếu nhà để xe được làm phần mở rộng, thì có thể làm thêm cửa phụ trực tiếp từ mặt bằng vào bên trong để tránh sử dụng cổng nếu không có nhu cầu đi bằng ô tô.

Nếu lượng mưa rơi quá thường xuyên, thì cần phải lắp đặt hệ thống thoát nước cả trên mái nhà để xe và gần đó. Điều này được thực hiện để độ ẩm không thấm vào nền và không phá hủy nó. Với sự bảo vệ như vậy, nhà để xe sẽ đứng lâu hơn, các đặc tính bảo vệ của nó sẽ không bị ảnh hưởng, và chiếc xe sẽ được bảo vệ một cách đáng tin cậy.

Tùy thuộc vào vị trí chính xác nhà để xe sẽ được xây dựng, bạn có thể làm cho nó với nhiều kích thước khác nhau. Có nhà riêng nên rất tiện cất giữ mọi dụng cụ làm việc, vườn tược trong phòng riêng. Trong trường hợp này, nhà để xe có thể được gắn liền với ngôi nhà và tạo ra diện mạo của một tòa nhà chung lớn, giữ mọi thứ theo một phong cách, hoặc ngược lại, tách nó ra và tập trung vào một kiểu thiết kế khác.

Tại dacha, một nhà để xe thường là cần thiết nhất để đậu xe hơi tạm thời và lưu trữ tất cả các thiết bị cần thiết cho công việc. Nếu cũng có một tầng hầm trong nhà để xe, thì nó sẽ rất thuận tiện để lưu trữ các loại cây trồng được thu hoạch từ các luống trong đó.

Nếu bạn có kế hoạch xây dựng một nhà để xe từ đầu, thì lời khuyên là nên nghiên cứu các phương án bố trí và xây dựng tốt nhất, quyết định hệ thống mở cổng, sự hiện diện hay vắng mặt của cửa sổ. Chỉ bằng cách tiếp cận vấn đề một cách nghiêm túc và thấu đáo, bạn có thể kết thúc với một nhà để xe tốt và chất lượng cao, nơi mọi thứ đều được dự đoán trước và mỗi thứ đều có vị trí của nó.

Để biết ưu và nhược điểm của khối bê tông bọt, hãy xem video sau.