Tính năng sửa chữa các khối động cơ "Neva"

Motoblock "Neva" được sử dụng rộng rãi ở các nhà máy nước, chủ yếu để trồng rau theo mùa. Trong ánh sáng thiết bị này không thể thiếu trong việc bố trí thiết kế cảnh quan và trang trí sân vườn, ô nhà. Sản xuất nối tiếp các đơn vị "Neva MB 2" và "Neva MB2K" được giới thiệu vào nửa sau của những năm 1980, kể từ đó nhiều người đam mê làm vườn không rời bỏ thiết bị này.

Thiết bị "MB 2" rất phổ biến hiện nay, nó đơn giản là không thể thay thế trong nông nghiệp. Dòng motoblock nhỏ gọn này được sản xuất dưới cùng một thương hiệu, nhưng có sự khác biệt về động cơ:

• "Neva" với chỉ số 2K được trang bị động cơ sản xuất trong nước nên giá thành của thiết bị này thấp hơn nhiều so với các sản phẩm nước ngoài;
• chữ viết tắt 2B thứ hai chỉ ra rằng máy kéo mini này có động cơ nhập khẩu;
• viết tắt 2C biểu thị các yếu tố chuyên môn trong cơ cấu bộ máy, được sử dụng để canh tác ruộng đất.

Các đặc điểm của động cơ cần được tính đến khi chọn một đơn vị để xử lý thành công số lượng đất cần thiết, có thể là hàng chục mẫu đất hoặc diện tích lớn hơn nhiều. Thiết kế của đơn vị là hệ thống sau đây.

• Hộp giảm tốc kiểu xích bánh răng nằm trong hộp chuyên dụng, được làm bằng nhôm. Nhiệm vụ chính của nó là tốc độ cao của đơn vị. Bộ máy có bốn bánh răng số tiến và một cặp bánh răng số lùi để thực hiện một cuộc đảo chính. Tốc độ tối đa của nó là 12 km một giờ, vì vậy thiết bị này thậm chí có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa.

• Máy kéo nhỏ này sử dụng động cơ khởi động để khởi động.
• Khung, hoạt động như một giá đỡ, có các chốt đặc biệt, được đặt ở phía sau và phía trước và được sử dụng như các thiết bị để làm việc trên trọng lượng.
• Có một số đòn bẩy trên thiết bị lái được sử dụng trong quá trình vận hành của máy kéo mini.
• Bộ truyền kiểu đai chữ V tạo ra sự truyền động của cụm ly hợp từ một ròng rọc, một đòn bẩy đặc biệt và một dây đai chữ V.
• Thiết bị này nhỏ gọn và nhẹ, thậm chí một phiên bản rất nặng chỉ nặng 97 kg. Bộ phận này dễ dàng giao hàng ở bất cứ đâu, ngay cả trên xe ô tô thông thường.

Máy có tên viết tắt MB 2 có khả năng vô cùng to lớn, có thể thực hiện một lượng lớn công việc trong nông nghiệp như: cày xới đất, trồng trọt, gieo hạt, vun xới, làm cỏ giữa các hàng và thu hoạch. Tất cả những gì "Neva" này sản xuất với sự trợ giúp của nhiều lựa chọn thiết bị, được sử dụng ở dạng bản lề, cũng như nhờ vào một số lượng lớn các cải tiến. Đặc điểm của phương án kỹ thuật được thiết bị "Neva" MB 2 trình bày như sau:

• khuyến cáo chỉ nên tiếp nhiên liệu cho đơn vị bằng xăng;
• thiết bị điện 7.6 lít. với.;
• Động cơ DM-1K, động cơ 4 thì của Nga với một xylanh đơn;

• có một chiếc mô tô phân khối 317 phân khối;
• động cơ được khởi động bằng tay;
• làm mát bằng không khí và chất lỏng;
• thể tích thùng 2,8 l;
• bộ chỉnh sửa bánh răng, xích;
• mức tiêu hao nhiên liệu là 2,9 lít một giờ.

Các tính năng nổi bật khác là:

• trong quá trình canh tác, độ bám là 160 cm;
• độ sâu của ô đất từ ​​16-26 cm;
• đầu kéo dài 1750 mm, cao 1350 mm, rộng 630 mm;
• khoảng 12 mẫu Anh mỗi giờ là có thể sản xuất ra chiếc máy kéo mini này.

Chủ sở hữu của lãnh thổ của dacha, mua thiết bị "Neva", đã trở thành chủ sở hữu của một thiết bị đã được lắp ráp hoàn chỉnh và sẵn sàng sử dụng, nhưng để bắt đầu làm việc với nó, cần phải điều chỉnh các thành phần chính, ví dụ, hệ thống nhiên liệu và động cơ. Cài đặt hệ thống van sẽ cho phép động cơ khởi động và hoạt động trơn tru. Để thực hiện việc này, hãy tháo rời bộ chế hòa khí và tháo các vít khỏi vỏ trên và dưới và làm sạch tất cả các bộ phận này. Chỉ khi đó, bạn mới nên bắt đầu thay đổi cài đặt của các van động cơ. Trước hết, các con vít được vặn vào cuối để điều chỉnh ga ở mức giới hạn nhỏ nhất, sau đó chúng được tháo ra và động cơ tự khởi động.

Cần nhớ rằng trước khi sửa một thứ gì đó trong hệ thống van, động cơ sẽ nóng lên trong khoảng năm phút. Sau đó, cần gạt được đặt ở vị trí thấp nhất, điều này sẽ duy trì vòng tua máy ổn định. Sau đó, động cơ được điều chỉnh ở tốc độ tối thiểu, khi nó hoạt động ổn định và không bị gián đoạn. Bằng cách làm theo các mẹo sử dụng thiết bị, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của thiết bị trong thời gian dài.

• Cần quan sát hướng của các chân, phải đặt theo hướng chuyển động của thiết bị khi lắp đặt thiết bị dùng để trồng trọt.
• Ngoài ra, bạn nên kết nối tải nếu bánh xe trượt trong quá trình hoạt động, khi thiết bị quay ngược lại.

• Đúng là chỉ sử dụng nhiên liệu sạch và chất lượng cao.
• Việc sử dụng một van điều tiết được điều chỉnh để cắt nguồn cung cấp không khí khi thiết bị không được làm nóng bắt đầu hoạt động. Nếu động cơ nóng, thì phần tử này không được đóng lại.
• Sau khi bắt đầu từ vị trí bướm ga, vị trí XX được đặt, sau đó động cơ sẽ được làm nóng trong ba phút. Khi khởi động động cơ mô tơ không được đặt số vòng quay ở mức tối đa.
• Dầu không được xâm nhập vào bộ phận lọc không khí, điều này phải được theo dõi.
• Trước khi sử dụng thiết bị, bạn nên đọc kỹ hướng dẫn và nghiên cứu kỹ.

Về các tính năng chính của sự cố tạm thời của khối động cơ của nhãn hiệu "Neva MB 2" và "Neva MB2K", trong đó người mới bắt đầu thường "bơi", nên bao gồm những điều sau đây.

• Đai van điều chỉnh không chính xác, bị bay ra ngoài. Chuyển động tới và lui trong máy kéo đi sau được thực hiện bằng dây đai chữ V. Nếu dây đai truyền động bị tuột ra, thiết bị sẽ không hoạt động bình thường. Bạn có thể xác định chiều dài và chiều rộng mong muốn bằng cách đo đoạn từ ròng rọc đến các con lăn. Nên chọn các thông số sau: chiều rộng - 0,75 cm, chiều dài - 0,65.
• Thiết bị ngừng hoạt động dưới tải trọng cao. Các phớt dầu hoạt động không đúng cách có thể gây hư hỏng.

• Hệ thống chế hòa khí được điều chỉnh không chính xác, bộ chế hòa khí sẽ không khởi động. Luôn luôn điều chỉnh bộ điều chỉnh ly tâm theo hướng dẫn được cung cấp trước khi thực hiện quy trình này.
• Đánh lửa không tiếp xúc, bánh răng được bao gồm kém. Nguyên nhân của sự cố có thể là do không có tia lửa điện, dẫn đến sự đánh lửa của nhiên liệu trong buồng đốt trong.
• Trục trặc với nến, ống giảm thanh bắn ra khói, có khói đen. Có thể bộ lưu điện không thể tiếp tục hoạt động chính xác là do đèn cầy bị lỗi, bạn phải chắc chắn điều này.

Trong trường hợp đầu tiên, để tiến hành sửa chữa, bạn cần phải thắt chặt dây đai và tháo vỏ trước. Tiếp theo, nới lỏng vít căng của phần đai tiêu chuẩn và di chuyển tất cả các vít giữ giá đỡ trên thân thiết bị. Loại bỏ phần cũ và điều chỉnh các đường nối. Khu vực dành cho bộ phận mới nên được làm sạch và thổi sạch.Sau khi lắp dây curoa mới cần tiến hành kiểm tra, một phần của nó nên được nối với trục, phần còn lại với puli.

Việc thay thế phớt dầu hộp số được thực hiện theo nhiều giai đoạn. Đầu tiên, máy cắt được tháo ra khỏi một phần của trục, sau đó nó được làm sạch và làm sạch vỏ khỏi bụi bẩn và chất lỏng dầu còn lại. Tháo các vít khỏi mái và rửa sạch chúng. Bộ phận cũ được thay thế bằng một bộ phận khác và cơ chế bị xóa sạch ở khắp mọi nơi. Nắp được đặt vào vị trí và cố định bằng các bu lông đặc biệt.

Việc cài đặt bộ chế hòa khí bắt đầu với thực tế là các bu lông được siết chặt đến mức tối đa, sau đó chúng được bật ra 1,5 vòng. Van điều tiết, thuộc loại van tiết lưu, được lắp đặt sao cho giữa đế và ống dẫn khí có một phần tự do nhất định của các thông số cần thiết. Sau đó, họ cố gắng khởi động lại động cơ. Với điều kiện là động cơ đã được khởi động, sau đó tiến hành từng bước: bạn nên đợi cho đến khi nó nóng lên, sau đó tay cầm điều khiển được thiết lập cho một vòng quay nhỏ, cần thiết để thực hiện quay nhỏ ở chế độ không tải, sử dụng một vít, đó là van tiết lưu. Các vòng quay được đặt ở tốc độ tối đa và cánh quạt không tải được sử dụng. Hai bước này phải được lặp lại trước khi động cơ bắt đầu hoạt động trơn tru.

Để điều chỉnh khối đánh lửa, trước tiên bạn phải điều chỉnh trục, trục này phải được quay sao cho các dấu được tạo ra trên puli và trên thiết bị gas trùng khớp với nhau. Thanh trượt chịu trách nhiệm về sự lan truyền của các dòng khí phải hướng vào dây dẫn mà dòng điện cao áp có dạng đi qua. Sau đó, nới lỏng đai ốc và tháo dây cao áp ra khỏi vỏ của đoạn mạch này. Các địa chỉ liên lạc được đặt trong một phần nhỏ, khoảng nửa cm từ cơ chế. Tiếp theo, bạn nên quấn đánh lửa và xoay cơ cấu theo chiều ngược lại. Sau khi phát tia lửa, vặn chặt vít nhanh chóng.

Để kiểm tra khả năng sử dụng của bugi, bạn cần tháo bộ phận của bugi, làm sạch các điện cực và loại bỏ cặn carbon. Cần quay trục khuỷu đến vị trí khớp với dấu của ròng rọc và khí cụ. Con trượt hướng đến bề mặt cao áp của xilanh và nới lỏng vít, dây dẫn ra ngoài. Nên vặn chìa khóa điện, nếu không có tia lửa điện thì chứng tỏ bugi đã bị lỗi và phải thay mới.

Để biết thông tin về cách sửa chữa hộp số của xe đầu kéo "Neva", hãy xem video sau.