Làm thế nào để tạo một rơ moóc cho máy kéo đi bộ bằng tay của chính bạn?

Máy kéo đi bộ phía sau là một thiết bị rất tiện lợi để làm việc trong các trang trại quy mô vừa và nhỏ. Nó đặc biệt tiện lợi nếu có nhiều thiết bị hữu ích cho nó. Một trong số này là đoạn giới thiệu. Thật vậy, do sự bổ sung như vậy cho máy kéo đi bộ phía sau, khả năng cũng như hiệu quả của nó tăng lên. Kết quả là, số lượng công việc thủ công được giảm ngay lập tức.

Trước hết, cần có một máy kéo đi sau để xử lý các thửa đất. Tuy nhiên, một chiếc xe kéo và các phụ kiện khác có thể khiến nó trở nên thực tế hơn. Hơn nữa, mô hình đơn giản nhất dễ làm và bạn có thể tự lắp ráp. Một thiết bị như vậy là phù hợp cho bất kỳ hộ gia đình nào.

Trước khi bắt đầu xây dựng một đoạn giới thiệu, bạn nên xem xét cẩn thận mục đích của nó. Kích thước của thiết bị phần lớn phụ thuộc vào điều này. Trong trường hợp này, các thông số của rơ moóc phải trùng với một số loại máy kéo đi sau để thuận tiện khi sử dụng chúng cùng nhau. Theo sức mạnh của motoblock, các loại rơ moóc sau được phân biệt:

• phổi;

• Trung bình;

• nặng.

Ổ khóa có dung tích lên đến 5 lít. với. đi tốt với các xe kéo trên cùng một trục. Phần thân của các thiết bị này có kích thước tối đa là 1 x 1,15 mét và được coi là nhẹ. Rơ mooc cỡ trung bình phù hợp với các loại xe mô tô có dung tích từ 5 đến 10 lít. với. Kích thước của các thiết bị này có thể là 1 x 1,5 mét hoặc 1,1 x 1,4 mét. Chúng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa có trọng lượng từ 300 đến 500 kg.

Dùng cho máy xới đất có dung tích 10 lít. với. tốt nhất là dùng thân có hai trục. Kích thước của nó sẽ xấp xỉ 1,2 x 2 mét. Trong một chiếc xe kéo như vậy sẽ có thể vận chuyển hàng hóa có trọng lượng lên đến 1 tấn. Đây là những cái được coi là nặng.

Một đoạn giới thiệu đơn giản bao gồm các thành phần cơ bản sau:

• tàu sân bay, bao gồm một số bộ phận;

• khung chắc chắn;

• cơ thể thoải mái với một khung;

• bánh xe có kích thước phù hợp.

Giá đỡ bao gồm các bộ phận như thân cho bộ phận chịu trách nhiệm quay, một thanh kéo làm bằng ống, khung để chân, một thanh chặn làm bằng ống, sườn để tăng độ cứng, các bộ phận trên cao ở dạng dải. Các bộ phận được kết nối, theo quy luật, bằng cách sử dụng máy hàn. Tải trọng lớn nhất rơi vào nơi thanh kéo gặp bộ phận xoay. Đó chính xác là điều này cần được tăng cường tốt với việc sử dụng các xương sườn tăng cứng.

Khung thường được làm bằng thép, hoặc chính xác hơn là thanh (ống), đường kính của nó ít nhất là 3 cm. Các kết nối trên khung được thực hiện bằng cách sử dụng hàn, khăn, cọc, giá đỡ ở các góc, thân của bản lề dọc. Mỗi khung phải bao gồm một số tính năng dành riêng cho địa hình sẽ được sử dụng, chẳng hạn như hố, va chạm và hơn thế nữa.

Cơ thể có thể được làm bằng cả kim loại và gỗ. Nó có thể rắn hoặc làm bằng que.

Để làm trục bánh xe, bạn nên sử dụng một thanh thép. Nó phải có đường kính khoảng 3 cm và dài khoảng 1,07 m, những thông số này là phù hợp nhất và không cho phép bánh xe nhô ra khỏi thân xe kéo.Đối với bánh xe, chúng phù hợp với hầu hết mọi kỹ thuật. Điều chính là chúng phù hợp với kích thước của thiết kế.

Khi chuẩn bị, cần phải tính đến kế hoạch bao gồm một số điều tinh tế. Một điểm quan trọng là sự hiện diện của không chỉ các nút chính mà còn cả các nút phụ. Điều quan trọng là phải chọn trước phương pháp thắt nút.

Để tạo đoạn giới thiệu cho máy kéo đi sau bằng tay của chính bạn, bạn có thể cần các công cụ sau:

• thợ hàn;

• "Tiếng Bungari";

• máy tiện;

• máy khoan;

• cờ lê;

• búa hoặc búa tạ;

• thước hoặc thước đo;

• Cái vặn vít;

• ốc vít (bu lông, đai ốc, v.v.);

• giấy nhám;

• tập tin;

• cưa điện.

Tùy thuộc vào vật liệu nào sẽ được sử dụng cho đoạn giới thiệu trong tương lai, bộ công cụ có thể thay đổi một chút. Tuy nhiên, hầu hết chúng đều không thể thiếu khi chế tạo thêm thiết bị cho máy kéo đi bộ.

Trước hết, khi lựa chọn vật liệu, cần xem xét thân xe kéo sẽ được làm bằng gì. Vật liệu rẻ nhất cho nó là gỗ. Ví dụ, bạn có thể sử dụng các tấm ván có độ dày khoảng 0,2 cm. Cần lưu ý rằng chúng cần được gia cố ở các góc bằng lớp phủ kim loại. Thật thuận tiện để gắn một cơ thể như vậy bằng cách sử dụng khung đỡ làm bằng gỗ và bu lông.

Rơ mooc bằng gỗ phù hợp nhất để vận chuyển hàng hóa đóng bao. Trong trường hợp này, các cạnh của thiết bị như vậy sẽ không gập được. Lời khuyên cho bạn là trước khi chọn phần thân sẽ được làm bằng chất liệu gì, hãy tính toán tải trọng và ước tính loại hàng hóa sẽ được vận chuyển trong đó.

Bạn cũng có thể làm thân máy từ các tấm kim loại, độ dày từ 1 mm. Vật liệu này là linh hoạt nhất. Nó cũng khá dễ dàng để làm cho nó bền với một lớp sơn lót và sơn.

Tấm sóng cũng thích hợp để sản xuất xe kéo. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng vật liệu này cần thêm các đường gân tăng cứng.

Để làm trục bánh xe, bạn có thể sử dụng một thanh thép dài khoảng một mét. Chiều dài này sẽ cho phép bạn đặt các bánh xe trên xe kéo tự chế một cách chính xác nhất. Ngoài ra, chùm VAZ-2109 thích hợp làm trục. Một lựa chọn tốt là sử dụng toàn bộ trục sau, bao gồm cả bánh xe.

Bánh xe từ bất kỳ thiết bị nào cũng có thể được sử dụng làm bánh xe. Điều kiện duy nhất là kích thước của chúng phù hợp với kỹ thuật. Ví dụ, bánh xe từ một cái nôi hoặc Zhiguli là một lựa chọn tốt cho xe kéo. Bạn cũng có thể sử dụng bánh xe từ thiết bị làm vườn với bán kính 40,6-45,7 cm. Bánh xe từ xe máy Ant sẽ là một lựa chọn tốt.

Rơ mooc ben cho máy kéo đi sau chạy dầu diesel sẽ trở thành trợ thủ đắc lực không thể thiếu trong bất kỳ trang trại nào. Rất thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hóa trong đó, có thể dễ dàng dỡ hàng chỉ trong vài giây. Nó là hoàn toàn dễ dàng để tạo ra một cấu trúc như vậy bằng tay của riêng bạn.

Hơn nữa, một chiếc xe kéo tự chế thậm chí có thể tốt hơn, vì nó sẽ được làm theo tất cả các yêu cầu cần thiết.

• Tốt nhất là nên bắt đầu làm một đoạn phim quảng cáo với phần thân, hay đúng hơn là với phần khung của nó. Các bức tường bên có thể được hàn từ các ống định hình. Toàn bộ khung được làm bằng các đường ống tương tự. Bạn có thể kiểm tra độ vuông góc của các kết nối bằng cách sử dụng một hình vuông xây dựng thông thường.

• Điều cần lưu ý là khi hàn, trước tiên bạn cần “gắp” hơi. Khi có thể thấy rằng mọi thứ được lắp ráp chính xác, thì sẽ có thể hàn chặt chẽ hơn. Sẽ rất tốt nếu các đường hàn được mài bằng máy mài.

• Tốt nhất là cửa sau được làm có thể tháo rời để giúp việc bốc dỡ hàng hóa trở nên dễ dàng hơn. Để gắn chặt nó, bản lề cửa thông thường là phù hợp và để đóng - chốt

• Trên bảng trước, cũng như ở hai bên, các đoạn ống nhỏ phải được hàn, chúng sẽ trở thành giá đỡ cho bảng bằng gỗ hoặc kim loại. Công đoạn cuối cùng là bọc khung bằng vật liệu đã chọn (gỗ hoặc kim loại).

• Tiếp theo, bạn có thể bắt đầu làm dầm. Nó có thể được làm từ một đường ống chuyên nghiệp hoặc bạn có thể lấy một ống làm sẵn.

• Sau đó, bạn có thể làm một thanh kéo từ các đường ống định hình. Chúng phải được hàn chắc chắn vào dầm. Kết quả cuối cùng là một cấu trúc hình tam giác. Tăng cường cấu trúc ở các góc bằng khung kim loại, độ dày của chúng sẽ ít nhất là 4 mm. Ở phía trước, một tấm kim loại có độ dày hơn 8 mm phải được hàn dưới bản lề.

• Để làm cho rơ-moóc thành một bậc thang, bạn nên hàn các bản lề cửa ở dạng thả, có thể mua ở cửa hàng, vào thanh đà, cũng như các thanh chống phía dưới.

• Chốt nên được lắp vào đường ống đã cắt và hàn. Điều này đảm bảo một kết nối mạnh mẽ. Mở là thông qua một đòn bẩy có thể được gắn vào ghế. Bạn có thể kết nối nó với chốt bằng dây thông thường.

• Nó vẫn còn để gắn các bánh xe với trục. Thực tiễn đã chỉ ra rằng tốt nhất là nên lấy ngay một kết cấu trục làm sẵn. Tùy thuộc vào công suất và kích thước, xe kéo hai hoặc bốn bánh có thể được thực hiện.

Rơ moóc trục đơn phổ biến hơn, nhưng chúng có một số nhược điểm. Đặc biệt, đây là trọng tâm của chúng. Thật vậy, trong trường hợp thiết lập của phần thân không chính xác, thì tải sẽ được lấp đầy. Nó cũng có thể dẫn đến sự gia tăng ứng suất tại điểm kết dính, cuối cùng sẽ làm hỏng nó. Điều này có thể tránh được bằng cách đặt trọng tâm phía trên trục.

Có thể loại bỏ nhược điểm này, cũng như để tăng khả năng chuyên chở thì sử dụng sơ mi rơ mooc 2 trục. Chúng được tạo thành từ các khối và nút chính, giống như các mô hình trục đơn. Điểm khác biệt duy nhất của chúng là bốn bánh và hai trục. Hơn nữa, các trục được sản xuất theo cách tương tự như trong rơ moóc có một trục.

Phanh đỗ của xe thường dùng cho xe đầu kéo. Họ có thể dừng xe một cách trơn tru, không bị giật đột ngột. Ngoài ra, với những chiếc phanh như vậy, bạn có thể để nó ở những nơi có độ dốc. Trên thực tế, hệ thống phanh như vậy làm mọi thứ giống như trên ô tô.

Phanh đỗ trên xe kéo có thể được kích hoạt bằng bàn đạp hoặc một đòn bẩy đặc biệt. Hệ thống phanh này bao gồm một cơ cấu phanh đáng tin cậy cũng như một bộ truyền động cơ khí. Như vậy, khi nhấn bàn đạp hoặc nhấn cần, cơ cấu chấp hành sẽ truyền lực đến cơ cấu phanh. Bộ truyền động bao gồm 3 dây cáp, một dây được nối với đòn bẩy hoặc bàn đạp, và hai dây còn lại với bánh xe.

Các phanh này có thể được điều chỉnh dễ dàng bằng một đai ốc đặc biệt. Mục nhỏ này cho phép bạn điều chỉnh độ dài của ổ đĩa.

Để biết thông tin về cách chế tạo rơ moóc cho máy kéo đi bộ bằng tay của chính bạn, hãy xem video tiếp theo.