Mô tả và các loại nhà xe đến quốc gia

Chiếc xe đòi hỏi sự quan tâm, chăm sóc đặc biệt của chủ nhân. Trong điều kiện đô thị, người lái xe ô tô để ngựa sắt ở bãi đậu xe lộ thiên hoặc bãi đậu xe của các khu chung cư. Nhưng việc bảo vệ xe khỏi các tác nhân bên ngoài, khi ở trong nước, nơi không có chỗ đậu xe còn khó hơn nhiều. Những người sử dụng xe khi cần thiết sẽ xây dựng các nhà để xe miễn phí trên trang web. Nhưng nó dễ dàng hơn để đặt một tán đặc biệt.

Mỗi chủ sở hữu xe hơi đều hiểu rằng phương tiện của mình phải được bảo vệ khỏi các điều kiện thời tiết khác nhau. Những tia nắng chói chang của mặt trời, mưa lớn và thậm chí là một trận bão tuyết có thể gây ra những hư hỏng không thể khắc phục được đối với ngoại hình của chiếc xe. Và việc phục hồi nó ngày nay là một niềm vui đắt giá. Trong những điều kiện bất lợi như vậy, một tán cây được coi là cách bảo vệ tốt nhất, đặc biệt là trong nước.

Trong trường hợp này, bạn có thể chọn bất kỳ vật liệu nào được coi là thuận tiện nhất trong một tình huống cụ thể.

Ngày nay có một số loại mái hiên được sử dụng trong các khu nhà mùa hè, được phân chia theo các tiêu chí nhất định.

• Nơi lắp đặt. Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về một cấu trúc tách rời và thôn tính. Một cấu trúc độc lập được lắp đặt gần nhà. Đối với tán cây kèm theo, các giá đỡ ở một bên sẽ là hàng rào hoặc tường.

• Tính di động. Các vòm ô tô được chia thành các cấu trúc đứng yên và có thể tháo lắp. Các văn phòng phẩm được trang bị với giá đỡ chắc chắn, tán có thể thu gọn có thể mang theo trong chuyến đi và đặt ở bất kỳ nơi nào thuận tiện.

• Khung đỡ. Đối với bất kỳ nhà kho nào, điều quan trọng là phải quyết định chất liệu của khung. Các kết cấu với giá đỡ bằng gỗ được lắp đặt gần nhà. Mái hiên kim loại có thể được đặt ở đầu kia của trang web.

• Hình dạng mái nhà. Điều quan trọng là mái của nhà kho phải dốc. Nếu có dốc, các vũng nước mưa sẽ không đọng lại trên mái nhà, và khi mùa xuân đến, băng mùa đông sẽ nhẹ nhàng trượt xuống.

Mái che cho tán có thể là mái đơn, đầu hồi và hình vòm. Cấu trúc vòm chủ yếu được bao bọc bằng polycarbonate, vì vật liệu này có thể uốn cong dễ dàng. Mái đầu hồi quen thuộc với mọi người, nó giống hình tam giác. Một mái dốc có hình chữ nhật, nhưng không uốn cong.

Ngày nay, hầu hết các ngôi nhà nông thôn mùa hè đều có kích thước nhỏ, nơi đã có một tòa nhà dân cư, một vọng lâu để thư giãn và một nhà tắm. Nó vẫn chỉ để phân bổ một không gian đậu xe.

Nhiều cư dân mùa hè hiện đại thích những tán cây hình vòm được bao bọc bằng polycarbonate. Phải sử dụng hồ sơ nhôm dày cho khung của kết cấu.

Thông thường, không thể tự mình xây dựng một cấu trúc hình vòm. Cần thiết phải mời các bác sĩ chuyên khoa. Họ cũng sẽ vẽ sơ đồ công việc, làm nền móng, chuẩn bị một nền bê tông phẳng, và sau đó dựng một mái che. Tán che bán vòm dễ lắp đặt hơn nhiều, nhưng ngay cả đối với những công trình này cũng cần phải mời các chuyên gia.

Trong trường hợp này, bạn không thể làm nếu không có nền tảng vững chắc. Tốt nhất, nên dùng gỗ và ván lợp để làm tán. Không giống như phiên bản kim loại, ván lợp bitum không tạo ra âm thanh lớn khi trời mưa.

Nhân tiện, những công trình như vậy phải được đặt trên một ngọn đồi nơi mặt đất được củng cố bằng cây cối... Trong điều kiện như vậy, không cần thực hiện đổ bê tông bổ sung của phần sàn của tán. Nó sẽ đủ để bao phủ trang web bằng đá cuội.

Một số người đam mê xe hơi cho rằng cách bảo vệ tốt nhất cho xe của họ là lá cây sống. Tuy nhiên, không phải khu vực nào cũng có cây xanh che được ô tô. Và nếu gió giật mạnh đột ngột làm gãy cành cây, nó sẽ rơi xuống xe và có thể làm hỏng nó. Để ngăn điều này xảy ra, các nhà sản xuất cung cấp cho khách hàng của họ những chiếc tán pergola.

Theo quan điểm cổ điển, nó là một công trình kiến ​​trúc bằng gỗ được tạo thành từ những thanh xà lớn đan chéo vào nhau. Ban đầu, khung giàn làm giá đỡ cho cây leo.

Tuy nhiên, một vài năm sau, người ta quyết định sử dụng căn cứ này làm bãi đậu xe, chỉ sử dụng lưới hàn thay vì dầm gỗ.

Sau khi quyết định lắp đặt một cổng để xe trên trang web của bạn, bạn cần phải suy nghĩ về chất liệu khung sẽ được làm bằng gì. Nhiều người sử dụng kim loại ngày nay. So với gỗ, chất liệu này bền hơn. Nó không bị hư hỏng cơ học, nó có thể chịu được tải trọng cao và các ảnh hưởng khác.

Vị trí thứ hai trong nhu cầu là kim loại rèn. Chất liệu này không chỉ tạo cảm giác tăng độ bền mà còn tôn thêm vẻ đẹp cho tán.

Ngoài ra, một cây được chọn làm khung cho tán. Ngay cả một người nghiệp dư cũng có thể lắp ráp các thanh và kết hợp chúng thành một cấu trúc duy nhất. Ngoài ra, khung có thể được xây dựng từ gạch, nhưng trong trường hợp này cần phải cẩn thận nhất có thể để sau khi xây dựng giá đỡ bạn không phải xử lý chúng.

Cách đơn giản nhất để tạo tán là sử dụng ống PVC. Các cấu trúc như vậy có thể được lắp đặt cho mùa hè, và trước mùa đông, chúng có thể được tháo rời và gửi vào kho trong nhà kho.

Tán cây bằng sắt rèn luôn trông trang nhã và ấn tượng. Đặc biệt là dạng vòm. Thay vì các đường ống tròn hoặc vuông, người ta sử dụng các giá đỡ giả mạo. Chúng được gắn trên một đế bê tông đã được chuẩn bị sẵn. Để che giấu các mối nối, chỉ cần phủ đá lát hoặc đá tự nhiên lên bề mặt bê tông là đủ.

Một tính năng khác biệt của mái hiên rèn là tính linh hoạt của nó. Chúng hoàn toàn phù hợp với khung cảnh xung quanh sân của những dinh thự giàu có và những ngôi nhà tranh mùa hè bình thường.

Tất nhiên, một mái che cố định là tốt. Tuy nhiên, nếu bạn thường xuyên phải di chuyển lên núi hoặc di chuyển bằng ô tô thì bạn cần mang theo một thiết bị di động làm bằng vải bên mình.

Bán bạn có thể tìm thấy mái hiên vải và màng PVC. Chúng có thể trong suốt hoặc nhuộm màu. Tất cả những đặc điểm này đều ảnh hưởng đến giá thành của sản phẩm.

Hạn chế duy nhất của tán vải là độ mỏng nhẹ. Trong cơn gió mạnh, khả năng cao nó sẽ bị thổi bay.

Không tốn kém, nhưng đồng thời là một trong những vật liệu đáng tin cậy nhất để xây dựng cấu trúc sân vận động. Thông thường, tấm sóng được gắn vào một khung kim loại. Nhưng điều này không có nghĩa là bạn không thể sử dụng xà gỗ hoặc ván làm vật tương tự.

Hạn chế duy nhất của vật liệu là thiếu vẻ đẹp bên ngoài và gây tiếng ồn khi trời mưa.

Tán cây bằng gỗ và về nguyên tắc của nó giống như một giàn che. Tuy nhiên, thay vì các dải mỏng, một chùm dày được sử dụng. Các cấu trúc như vậy không có mái chống thấm. Tán lá của cây có nhiệm vụ tán xạ tia nắng mặt trời.

Đối với hầu hết các vùng của Nga, những công trình như vậy chỉ có thể dùng để bảo vệ vào mùa hè và thậm chí sau đó không phải trong mọi điều kiện thời tiết.

Những ưu điểm quan trọng của vật liệu này là độ tin cậy, độ bền, vẻ đẹp và giá cả. Và làm việc với polycarbonate không khó. Mỗi cư dân mùa hè có thể sắp xếp mái của tán cây bằng tay của chính mình.

Khi chọn một tấm polycarbonate, cần phải xem xét các mẫu rộng về độ dày. Các tấm mỏng chỉ thích hợp cho nhà kính. Tốt nhất, bạn nên xem xét độ dày của tấm là 8 mm, nhưng nếu đột nhiên một chỗ đậu xe được tính cho 2 ô tô, bạn cần phải mua polycarbonate với độ dày 16 mm.

Một vật liệu thân thiện với môi trường khác được sử dụng để lợp mái vòm là cây sậy. Một số gọi nó là cây sậy, những người khác là rơm. Tuy nhiên, nguyên tắc là như nhau.

Chiếc mũ của thiết kế hóa ra không chỉ đẹp, mà còn không thấm nước. Vật liệu ốp đúng cách sẽ bảo vệ xe khỏi những tia nắng chói chang của mặt trời, nhưng đồng thời nó sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến túi tiền của chủ xe.

Tán che là một cấu trúc để bảo vệ một chiếc ô tô. Nó có cấu trúc đơn giản dưới dạng khung và mái. Để chiếc xe có thể dễ dàng lên tại vị trí được giao, cần phải tính toán các kích thước của tán xe trong tương lai. Diện tích có mái che là 3x6 m là tiêu chuẩn đủ cho một chiếc ô tô thông thường. Không có ý nghĩa gì khi tạo ra một cấu trúc có kích thước nhỏ hơn.

Tuy nhiên, để không gặp tình trạng lộn xộn, cần đo chiều dài của xe từ cản trước đến cản sau và chiều rộng từ mép phải sang mép trái của bánh xe.

Trong hành trang của cư dân mùa hè, chắc chắn sẽ có những dụng cụ cần thiết để xây dựng một tán cây. Nếu đột nhiên thiếu thứ gì đó, bạn có thể hỏi hàng xóm.

• Để làm đất, bạn sẽ cần một cái xẻng, một cái búa tạ.
• Để thực hiện các phép đo chính xác của cấu trúc và tạo ra một bề mặt phẳng, bạn sẽ cần một thước dây và một mức.
• Để kết nối các yếu tố cấu trúc, bạn sẽ cần một máy khoan, tuốc nơ vít và các mũi khoan. Nếu khung bằng kim loại hoặc bê tông cốt thép được lắp đặt, bạn sẽ phải tìm một máy hàn.
• Bạn cũng cần phải dự trữ dây buộc.

Để dựng khung kim loại, bạn sẽ cần các ống tròn có đường kính 1 inch và các góc bằng kim loại. Để dựng một cấu trúc làm bằng gỗ, bạn sẽ cần một thanh gỗ.

Bạn nên giao việc tạo ra các cấu trúc phức tạp của mái hiên cho các chuyên gia, và bạn có thể biến ý tưởng đơn giản về bảo vệ xe ô tô thành hiện thực bằng chính đôi tay của mình.

Đầu tiên, nó là cần thiết để chọn một nơi tốt để đậu xe ô tô. Onhưng nên đặt gần lối vào lãnh thổ của ngôi nhà. Khu đất được chọn phải được dọn sạch các mảnh vụn, và nhổ các cây lớn. Tiếp theo, đo chiều dài, chiều rộng và chiều cao của chiếc xe, sau đó lập dự án cho phần tán cây trong tương lai. Sau đó, nền được đổ, khung, giá đỡ được đặt, nền tảng được thực hiện và lắp mái.

Để tạo nền, cần tiến hành đánh dấu, đào rãnh, làm ván khuôn. Bê tông được đổ vào lớp nền đã chuẩn bị sẵn.

Nếu máy nhỏ thì chỉ cần chuẩn bị móng cọc là đủ. Nó được thực hiện rất đơn giản, các hố được đào dưới các giá đỡ, cọc được đặt ở đó, chúng được phủ bằng đá dăm và cát, vữa xi măng được đổ lên trên. Nếu máy có khối lượng lớn thì phải vặn cọc xuống đất sâu 1,5m, hàn ống từ trên cao xuống.

Khung tán được đặt trên nền bê tông cứng. Các giá đỡ được gắn vào các bộ phận được lắp đặt sẵn trong móng. Khoảng cách giữa các giá đỡ không được vượt quá 1,5 m.

Hơn nữa, khu vực có khung được lắp đặt được đổ bê tông, trên đó đặt các tấm lát.

Mái nhà được lắp trên một máy tiện được lắp đặt sẵn làm bằng kim loại hoặc đế gỗ. Đầu tiên, các thanh dầm dài được lắp đặt, các thanh ngang được vặn vào chúng.

Từ trên cao, tán cây được bao phủ bởi một số tấm kim loại hoặc vật liệu khác. Nên đặt các tấm từ dưới vát lên trên để tránh nước mưa rò rỉ qua các khe nứt.

Để biết thêm thông tin về việc xây dựng một bãi đậu xe, hãy xem video bên dưới.