Motoblocks "Oka": đặc điểm của mô hình và sơ đồ thiết bị

Máy kéo đi bộ sau là một thiết bị đã đi vào cuộc sống hàng ngày của những người nông dân Nga và những người làm vườn từ những năm 1980. Tính đến đặc thù của khí hậu và thổ nhưỡng trong nước, trước hết, lựa chọn thiết bị trong nước là phù hợp. Về vấn đề này, sẽ rất hữu ích khi làm quen với các khối cơ giới của loại "Oka".

Bạn có thể sử dụng xe đầu kéo đi bộ Oka cho nhiều nhu cầu khác nhau. Công ty sản xuất các sản phẩm này đã hoạt động từ năm 1966. Kinh nghiệm tích lũy được giúp chúng ta có thể tạo ra một bộ máy có khả năng:

• cày xới đất;
• vận chuyển đất và gia dụng, phế thải xây dựng;
• di chuyển phân bón, thuốc trừ sâu;
• để dọn sạch khu vực khỏi tuyết, bụi bẩn khác nhau;
• thu hoạch các loại cây ăn củ.

Motoblocks "Oka", được sản xuất và bán ngay bây giờ, phần lớn thuộc về gia đình vinh quang "MB-1", đã được chứng minh. Cũng như các thiết bị khác thuộc loại này, nên thay dầu sau 5 giờ đầu tiên sử dụng. Sau đó, khoảng thời gian tăng lên 25-30 giờ. Cho phép sử dụng dầu khoáng cho động cơ ô tô bộ chế hòa khí. Phiên bản mới nhất, xuất hiện vào năm 2010, đã giới thiệu điều khiển bằng cáp, cung cấp khả năng dừng khẩn cấp tức thì của động cơ.

Hầu hết tất cả các mô hình được sản xuất đều thuộc chi nhánh "MB-1D"... Một ví dụ nổi bật là mô hình "MB-1D2M16"... Chiếc xe đầu kéo đi bộ này được trang bị động cơ Lifan 177F do Trung Quốc sản xuất với tổng dung tích 9,0 lít. với. Bộ phận được thiết kế cho 2 tốc độ tiến và 2 tốc độ lùi. Vùng cày có thể thay đổi từ 72 đến 113 cm, nếu bạn thực hiện nhiều lần thì có thể đạt đến độ sâu 30 cm. Để truyền lực do động cơ tạo ra đến các bộ phận làm việc, người ta đã chọn sơ đồ đai chữ V. Bộ giảm xích có thể hoạt động ở hai tốc độ. Để đổ đầy hộp số, sử dụng từ 1,5 đến 2 lít dầu hộp số.

Bộ giao hàng bao gồm:

• bánh xe khí nén;
• 4 máy cắt nới lỏng;
• đồ khui.

Động cơ, tự dẫn động máy kéo đi sau và các công cụ phụ trợ, chạy bằng xăng động cơ, có chu kỳ hoạt động 4 kỳ. Với thể tích xi lanh là 270 cm3, dung tích bình xăng là 6 lít. Tốc độ vận chuyển tiến và lùi là 9 km / h, tối thiểu là 3,6 km / h. Sơ đồ bánh xe của máy kéo đi bộ sau là 2x2. Nhờ khoảng sáng gầm xe là 14 cm, anh ấy tự tin lái xe qua bất kỳ khu vực ngoại ô nào được chăm chút kỹ lưỡng. Cần có bán kính ít nhất 33 cm để thiết bị có thể quay theo lệnh của bánh lái thanh. Kích thước rãnh được điều chỉnh theo từng bước. Do phần mở rộng, nó có thể được tăng từ 31 đến 59 cm. Số lượng dao cắt tiêu chuẩn là 4; nếu điều này là không đủ, bạn có thể thêm 2 nữa.

Theo thiết kế, thiết bị này được phân loại là máy xới đất kiểu động cơ phay với puli đóng mở điện. Nhờ có nhiều loại thiết bị tương thích, có thể thực hiện nhiều công việc trên công trường quanh năm và không chỉ mang tính chất nông nghiệp. Động cơ được cung cấp từ Trung Quốc được trang bị tùy chọn với bộ khởi động điện. Bánh răng giảm tốc được thêm vào bộ theo yêu cầu của người tiêu dùng.

Để trang bị cho mẫu MB-1D2M13, các nhà thiết kế đã chọn động cơ Subaru EX17 của Nhật Bản, dung tích 6 lít. với. Các thông số về đường ray, chiều rộng của dải cày và chiều sâu cày giống như đối với mẫu 16. Cũng không có sự khác biệt về tổ chức ly hợp và hộp số ở cấu hình cơ bản. Bình xăng có dung tích 3,6 lít. Để tiếp nhiên liệu cho động cơ, người ta tiêu thụ thêm 0,8 lít dầu động cơ. 4 hoặc 6 máy cắt có thể làm từ 40 đến 100 vòng / phút. Tổng trọng lượng của thiết bị không vượt quá 90 kg. Xe đầu kéo tập đi được bảo hành 24 tháng. Nhà sản xuất hứa hẹn có thể tiến hành công việc lâu dài trên mảnh đất có diện tích vừa phải. Quan trọng: động cơ có thể thay đổi trong một số phiên bản, do đó, bạn nên kiểm tra cẩn thận sửa đổi của nó trong bảng thông số kỹ thuật.

Động cơ tiêu chuẩn EX Premium được xếp vào nhóm động cơ chuyên nghiệp với hiệu suất đáng kể và tuổi thọ lâu dài. Mặc dù sức mạnh của họ được tăng lên, nhưng chúng tương đối nhỏ. Các nhà phát triển Nhật Bản đang tích cực sử dụng những tiến bộ công nghệ mới nhất để cải thiện đáng kể sản phẩm của họ. Đặc tính động cơ cao đạt được:

• sử dụng gang tay áo thu được bằng cách đúc chính xác;
• lắp đặt một quạt chạy lâu dài;
• tối ưu hóa bộ truyền động van trên cao, dẫn đến mức độ tiếng ồn thấp;
• cải thiện hình dạng của buồng đốt và tăng guồng quay của bộ khởi động (tất cả những điều này giúp khởi động dễ dàng hơn ngay cả khi có sương giá nghiêm trọng).

Quan trọng: mặc dù động cơ không được sản xuất tại Nhật Bản như trong trường hợp trước, nhưng ở Nga, nó đã được lựa chọn rất cẩn thận. Trên một chiếc máy kéo đi bộ phía sau, bạn thậm chí có thể cày xới những vùng đất nguyên sơ nặng nề. Nhờ có bộ ly hợp dây đai được cân nhắc kỹ lưỡng và bộ giảm tốc xích, có thể cung cấp 2 tốc độ tiến và 2 tốc độ lùi, với chiều rộng của dải được canh tác từ 57 đến 72 cm. "MB-1D1M1" có khả năng cày chạm đất đến độ sâu 30 cm.Nếu gắn một xe đẩy thì vận tốc đi được 10 km / h. Bình xăng dung tích 3,6 lít.

Cũng đáng chú ý là mẫu MB-1D1M19. Đối với cấu hình của nó, động cơ Lifan tiên tiến được sử dụng, cho ra 7 lít. với.

Lô hàng mặc định bao gồm:

• phần mở rộng trục bánh xe;
• bánh xe khí nén cho các trục này;
• máy cắt đất để xới đất;
• cánh phụ;
• cày xới (đồ khui).

Tất nhiên, nhà sản xuất có quyền thay đổi cấu hình khi cần thiết mà không cần thông báo cho người tiêu dùng. Một điều quan trọng hơn - máy kéo đi bộ của mô hình này khá đa chức năng, nó hoạt động tốt với cả đất nguyên sinh và đất canh tác trước đây. Nó có thể được sử dụng thành công trên các mảnh đất lên đến 20 mẫu Anh. Nhà sản xuất tuyên bố rằng đánh lửa điện tử không tiếp xúc sẽ cho phép bạn khởi động máy kéo đi bộ phía sau mà không gặp bất kỳ sự cố nào trong bất kỳ mùa nào. Một trình giải nén đã được chứng minh được sử dụng để tối ưu hóa khởi động thủ công.

Thiết kế đặc biệt của bộ giảm âm giúp động cơ ít ồn hơn so với các dòng xe nội địa khác. Máy xới được thiết kế cho một cặp tốc độ phía trước và một cặp tốc độ phía sau.Ghi đông được điều chỉnh theo độ cao và độ cao chính xác của người điều khiển. Độ bám của lốp khí nén được tăng cường nhờ rãnh lốp cao. Máy kéo đi bộ phía sau có thể được sử dụng làm bộ truyền động cho máy bơm nước.

Khối động cơ "Oka" của mẫu "MB-1D1M10" được phân biệt bởi sự đơn giản của nó, nhưng đồng thời nó được trang bị một trục cất cánh. Trục này có thể dùng để gắn các phụ kiện cùng nhãn hiệu. Mô hình MB-1D2M16 được thiết kế để làm việc trên diện tích lớn, trong các vườn rau lên đến 50 mẫu Anh. Bất kể phiên bản cụ thể nào, các mô-tơ của nhà máy Kaluga có thể được coi là một lựa chọn tốt để canh tác đất trong trang trại cá nhân.

Ưu điểm của thiết bị là:

• độ ồn tối thiểu;
• độ tin cậy của động cơ;
• lựa chọn hợp lý các chế độ tốc độ cho các sửa đổi cụ thể;
• kích thước và trọng lượng tương đối nhỏ;
• bán kính quay vòng tối thiểu;
• các yêu cầu nhỏ về chăm sóc và bảo dưỡng.

Các vấn đề có thể liên quan đến khả năng chống mài mòn thấp của đai truyền động. Tuy nhiên, gói cơ bản luôn bao gồm các bộ bổ sung của chúng, vì vậy việc khắc phục sự cố là hoàn toàn có thể xảy ra. Hơn nữa, thiết kế rất đơn giản, và việc sửa chữa thậm chí không cần liên hệ với các tổ chức dịch vụ. Và sự nhẹ nhàng và nhỏ gọn của motoblock giúp đơn giản hóa việc di chuyển và lưu trữ của chúng. Tóm lại, những phẩm chất tích cực hơn hẳn mặt tiêu cực của chúng.

Bây giờ sẽ rất hữu ích để xem tất cả hoạt động như thế nào. Một trong những sửa đổi phổ biến nhất của máy kéo đi sau Oka là được cung cấp động cơ Lifan. Nó được phân biệt bởi tính kinh tế và đồng thời chức năng cao. Để truyền lực và giảm tốc độ động cơ, một bộ giảm tốc MB-1 được lắp đặt. Thiết bị này có thể hoạt động hiệu quả trong hơn 3500 giờ. Các phiên bản đầu tiên của máy kéo đi sau được trang bị hộp số với ổ trục kim. Hộp số mới hơn thuộc loại bi. Thay đổi từ loại hộp số này sang loại hộp số khác sẽ dễ dàng và an toàn hơn so với việc cố gắng tự thay thế các vòng bi. Chỉ đổ dầu vào các bộ phận bánh răng bằng dầu do nhà sản xuất quy định. Nhưng điều không kém phần quan trọng là lực bám sẽ được truyền qua hộp số nào.

Bộ giao hàng cơ bản thường bao gồm một dao phay, nhưng vai trò của nó chỉ giới hạn trong việc sơ chế đất, chuẩn bị mặt bằng để trồng các loại cây khác nhau. Ở nhà máy Kadvi, họ thích máy cắt vết chân chim hơn, loại máy này có thể nghiền ngay cả lớp đất cứng thành bụi mịn. Mỗi phần 3 của máy xới đất đều có 3 lưỡi thép sắc bén. Máy cày cũng thích hợp để cày đất, nhưng không phải để chuẩn bị, mà để trồng cây. Để gắn máy cày vào máy kéo đi sau, người ta sử dụng các thiết bị kéo. Chúng hoặc được bao gồm trong gói hoặc mua thêm.

Với sự trợ giúp của cái gọi là máy xới đất (hay nói cách khác là máy cày), bạn có thể:

• túm tụm thực vật đã phát triển;
• cắt rãnh để trồng chúng;
• cải thiện sự thông khí của trái đất.

Vì việc xay xát và cày xới ngay cả đất "nhẹ" cũng cần nỗ lực đáng kể, nên sử dụng tạ. Chúng được thiết kế đặc biệt để bổ sung cho bánh xe. Thông thường những mô hình đó phải nặng hơn, trọng lượng không vượt quá 120 kg.

Để thực hiện các chức năng khác, những điều sau được sử dụng:

• cái bừa;
• vấu;
• người trồng khoai tây;
• máy đào củ;
• xe chở hàng (rơ mooc);
• bộ điều hợp;
• máy cắt cỏ.

Để đảm bảo rằng tất cả các thiết bị phụ trợ có thể hoạt động bình thường, các đai truyền động được sử dụng - mỗi đai 1 cho tiến và lùi. Chúng tương tác với các ròng rọc tương ứng. Từ các phụ tùng có trong bộ truyền động dây đai, một bộ ly hợp được hình thành. Cùng hoạt động với hộp số, nó hoạt động như một bộ truyền động. Dây curoa và các bộ phận khác được thiết kế sao cho máy kéo đi bộ phía sau vẫn ổn định khi tốc độ thay đổi và do đó công suất thay đổi một cách trơn tru.

Điều quan trọng quyết định khi chọn một máy kéo đi sau, như mọi khi, là sức mạnh của nó. Thực tế là nó phụ thuộc vào cô ấy liệu bộ máy có thể cày đất nguyên chất hay nó chỉ có thể hoạt động trên đất đã được tráng men. Tất nhiên, cấu trúc của đất cũng đóng một vai trò nhất định. Để giải quyết một loạt các nhiệm vụ, các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng các mô hình có trục đóng ngắt điện. Quan trọng: nếu công việc chính là phay mặt đất, bạn cần chọn máy nhẹ hơn.

Đối với mô tô hạng nhẹ và trung bình, nên sử dụng bộ giảm xích. Tùy chọn bánh răng giun được sử dụng ít thường xuyên hơn và chỉ trên những máy nhẹ nhất. Đối với động cơ, một trong những sản phẩm tốt nhất là của Lifan. Đây là những sản phẩm hạng nhất, hoàn hảo hơn nhiều so với các sản phẩm của Nga, và không kém phần phù hợp với điều kiện địa phương. Động cơ Nhật Bản có chất lượng cao nhất, nhưng lại đắt nhất.

Trước khi bắt đầu bất kỳ công việc thực địa nào, động cơ phải được chạy vào. Họ làm điều này trong ít nhất 30 giờ, nhưng chỉ trong một tải giới hạn.

Trước và sau khi bắt đầu công việc hàng ngày:

• kiểm tra mức dầu và nhiên liệu;
• đánh giá chất lượng của các kết nối và khớp nối;
• đo áp suất trong các bánh xe.

Khi công việc tạm ngừng:

• máy kéo đi sau được vệ sinh rửa sạch sẽ;
• làm khô nó trong bóng râm;
• bôi trơn tất cả các thành phần chính;
• đưa thiết bị vào kho.

Tất nhiên, các chuyên gia khuyến nghị chỉ sử dụng các phụ tùng thay thế được cung cấp chính thức. Để cải thiện hoạt động của thiết bị, con lăn thay đổi tốc độ có thể được sửa đổi. Chính xác hơn là một tay cầm được gắn vào, giúp thuận tiện hơn khi làm việc. Chốt đặc biệt sau đó được lắp vào thiết bị lái. Thông thường, họ cố gắng hiện đại hóa cụm trung tâm bằng cách chế tạo các trung tâm vi sai (được gọi là bộ mở khóa). Chúng có thể được làm từ các trung tâm phía trước của xe Zhiguli hoặc Moskvich. Hãy chắc chắn để cắt bỏ và mài "tai". Nếu bu lông rất gỉ, chúng được cắt bằng máy mài. Nhưng chúng ta phải nhớ rằng sự gắn kết của tất cả các phần tử vào trục phải càng chặt chẽ càng tốt.

Người tiêu dùng đánh giá xe đầu kéo đi bộ "Oka" chắc chắn là tốt. Tầng lớp "trung lưu" của các thiết bị từ thương hiệu này đặc biệt phổ biến. Điều quan trọng, các phiên bản mới nhất được cải thiện đáng kể so với các phiên bản trước đó. Nhưng máy cắt vết chân chim yêu cầu phải có thêm một phần có thể thu vào. Có thể cải tiến thiết kế hoặc tối ưu hóa cho nhu cầu của bạn mà không gặp bất kỳ vấn đề gì.

Xem chi tiết bên dưới.