Chọn máy thổi tuyết cho máy kéo đi bộ "Neva"

Motoblocks của thương hiệu "Neva" được các chủ trang trại cá nhân cực kỳ yêu cầu. Máy móc đáng tin cậy được thực hành cho hầu hết các loại công việc nông nghiệp. Vào mùa đông, thiết bị có thể được chuyển đổi thành một máy thổi tuyết (máy ném tuyết, máy thổi tuyết), điều này sẽ giúp bạn rất nhanh chóng đối phó với việc làm sạch khu vực khỏi xe trượt tuyết. Để làm được điều này, bạn cần phải tự tay lắp một tán cây hoặc mua ở cửa hàng. Tùy thuộc vào sửa đổi, máy thổi tuyết nhà máy cho xe cơ giới "Neva" khác nhau về kích thước và năng suất.

Các sửa đổi về cấu trúc của cánh đồng tuyết cho đơn vị Neva là giống hệt nhau, chỉ khác nhau về kích thước và các thông số kỹ thuật.

Tất cả các máy ném tuyết gắn trên đều được trang bị thân bằng sắt, mở từ phía trước. Vỏ chứa một băng tải vít (máy khoan, vít tải). Một lỗ thoát tuyết nằm ở phía trên của cơ thể. Ở mặt bên của vỏ có gắn thiết bị truyền động vít tải. Và ở mặt sau của cơ thể, cơ chế dấu vết được bản địa hóa.

Bây giờ về cấu trúc chi tiết hơn. Cơ thể được làm bằng sắt tấm. Trong các thành bên của vỏ có các ổ trục của trục vít tải. Bên dưới trên những bức tường này là những ván trượt nhỏ để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của trang bị này trên tuyết.

Ở phía bên trái có một nắp của bộ truyền động. Bản thân thiết bị là dây chuyền. Nhông truyền động (bánh xe dẫn động) nằm ở phần trên và được ghép bởi trục với bánh xe ma sát truyền động. Bánh xe dẫn động của bộ truyền động nằm ở khu vực phía dưới trên trục của vít tải.

Đối với máy ném tuyết riêng lẻ, có thể thay thế các bánh xe dẫn động và dẫn động của bộ truyền động, giúp thay đổi tốc độ quay của băng tải máy thổi tuyết tại máy thổi tuyết. Bên cạnh thân có bộ căng đai truyền động, gồm một thanh sắt, được cố định vào vỏ ổ bằng một cạnh.

Ở đầu kia là một bánh ma sát (ròng rọc). Thanh căng không cố định cứng và có thể di chuyển. Bản thân máy ném tuyết được truyền động từ bánh ma sát của trục khuỷu của thiết bị bằng bộ truyền động dây đai.

Băng tải trục vít bao gồm một trục trên đó có hai dải thép xoắn với hướng của các vòng quay về phía giữa. Ở giữa trục có một dải rộng có chức năng thu nhận và đẩy các khối tuyết ra ngoài nhờ quá trình loại bỏ tuyết.

Bộ làm lệch tuyết (tay áo) cũng được làm bằng thép tấm. Trên đỉnh có một cái tán điều chỉnh góc phóng của các khối tuyết. Dụng cụ ném tuyết được gắn vào thanh đặt ở phía trước của máy kéo đi bộ phía sau.

Máy thổi tuyết là một trong những lựa chọn thiết bị kéo cho dòng xe cơ giới này. Nhà sản xuất đã phát triển một số sửa đổi của máy ném tuyết. Tất cả các mẫu thiết bị để loại bỏ khối tuyết cho máy kéo đi sau "Neva" là cấu trúc máy khoan với việc xả khối tuyết từ bên cạnh (xả bên). Các loại phổ biến nhất của thiết bị theo dõi này được coi là một số sửa đổi.

Nhiều người cho rằng đây là tên gọi của những người ném tuyết. Trên thực tế, "MB2" là một nhãn hiệu máy kéo đi sau. Vòi phun tuyết được sử dụng như một vòi phun. "MB2" dùng cho các loại xe có động cơ khác "Neva".Cấu trúc của bao bì nhỏ gọn là cơ bản. Thân bàn ủi có chứa vít tải. Các dải xoắn ốc hàn được sử dụng làm dao. Việc xả khối tuyết sang một bên được thực hiện bằng ống bao (máy xới tuyết). Độ quét bắt của lớp tuyết bằng 70 phân với độ dày 20 phân. Khoảng cách ném là 8 mét. Trọng lượng của thiết bị không quá 55 kg.

Nó khác với "MB2" bởi thiết bị của băng tải vít. Ở đây nó được làm dưới dạng một bộ cánh quạt, tương tự như các bánh quạt được lắp ráp thành đống. Băng tải trục vít có răng xử lý lớp vỏ băng cứng và tuyết một cách dễ dàng. Về kích thước, thiết bị này nhỏ gọn hơn so với thương hiệu "MB2", nhưng năng suất của nó không hề giảm từ đó.

Việc xả khối tuyết còn được thực hiện nhờ bộ phận làm lệch tuyết sang hai bên với khoảng cách lên đến 5 mét. Phạm vi bám của lớp tuyết là 56 cm và độ dày tối đa của nó là 17 cm. Khối lượng của thiết bị nhiều nhất là 55 kg. Khi làm việc với máy ném tuyết, bộ phận Neva di chuyển với tốc độ 2-4 km / h.

Những lán dọn tuyết này khác nhau về cấu tạo của thiết bị làm việc. Thương hiệu SMB-1 được trang bị băng tải trục vít có dải xoắn ốc. Khoảng bắt là 70 cm, chiều cao của lớp tuyết phủ là 20 cm. Việc xả khối tuyết qua bộ phận làm lệch tuyết được thực hiện ở khoảng cách 5 mét. Trọng lượng của thiết bị là 60 kg.

Vòi phun “SMB-1M” được trang bị băng tải vít có răng. Khoảng cách nắm bắt là 66 cm và chiều cao là 25 cm. Việc xả khối tuyết qua ống tay áo cũng được thực hiện ở khoảng cách 5 mét. Trọng lượng thiết bị - 42 kg.

Khi chọn máy ném tuyết, bạn nên chú ý đến chất liệu làm khu vực làm việc. Nó phải là thép dày ít nhất ba mm.

Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang phần còn lại của các tham số.

1. Chiều cao và chiều rộng của chụp. Nếu không dọn dẹp toàn bộ địa điểm mà chỉ có cơ hội tạo đường đi trong xe trượt tuyết từ cổng đến ga ra, từ nhà đến các công trình phụ trợ thì hầu hết các sản phẩm bán ra đều sẽ làm được. Thông thường, bạn có thể tìm thấy khoảng chụp từ 50-70 cm. Trong hầu hết các trường hợp, kỹ thuật này có khả năng hoạt động trong các xe trượt tuyết sâu 15-20 cm, có những thiết bị dành cho các xe trượt tuyết dài 50 cm.
2. Bộ làm lệch hướng tuyết. Khối tuyết đã loại bỏ được loại bỏ nhờ thiết bị loại bỏ tuyết. Việc làm sạch các khối tuyết bằng máy kéo đi phía sau sẽ thoải mái đến mức độ nào phụ thuộc vào đặc điểm của ống ném tuyết. Khoảng cách ném tuyết và góc quay của máy cày tuyết rất quan trọng. Người ném tuyết có khả năng ném tuyết từ 5 đến 15 mét với góc 90-95 độ so với hướng di chuyển.
3. Tốc độ quay của vít tải. Máy ném tuyết cá nhân có khả năng thay đổi tốc độ quay của băng tải máy khoan bằng cách điều chỉnh cơ cấu xích. Điều này thực tế khi làm việc với xe trượt tuyết có độ cao và mật độ khác nhau.
4. Tốc độ thực tế của máy. Phần lớn các thiết bị dọn tuyết di chuyển với tốc độ 2-4 km / h, và điều này là đủ. Dọn những khối tuyết bằng máy kéo đi sau với tốc độ 5-7 km / h là điều khó chịu, vì công nhân đi vào tâm chấn của "lốc tuyết", tầm nhìn giảm hẳn.

Cách lắp máy cày tuyết Neva khá đơn giản.

Để xúc một cái xẻng tuyết bằng máy kéo đi sau, bạn phải thực hiện một số thao tác tuần tự:

1. tháo mặt bích của đế cắm trên thiết bị làm sạch tuyết;
2. sử dụng hai bu lông để ghép nối bộ phận đính kèm bông tuyết và thiết bị;
3. sau đó, cần phải gắn quá giang vào kẹp nằm trên thiết bị làm sạch tuyết, và cố định nó bằng hai bu lông;
4. tháo bộ phận bảo vệ bên trên trục ngắt nguồn (PTO) và lắp đai truyền động;
5. đặt bảo vệ tại chỗ;
6. điều chỉnh độ căng bằng tay cầm chuyên dụng;
7. bắt đầu sử dụng thiết bị.

Thao tác với máy ném tuyết khá đơn giản, nếu bạn nghiên cứu kỹ hướng dẫn sử dụng, trong đó phản ánh các khía cạnh cơ bản, các trục trặc tiềm ẩn và cách loại bỏ chúng. Chúng hoạt động ở tốc độ thấp, giúp thiết bị có thể tự do hướng thiết bị dọc theo đường chuyển động cần thiết.

Nhà sản xuất khuyến cáo không nên bỏ qua một số mẹo hữu ích.

1. Độ căng của xích phải được điều chỉnh sau mỗi 5 giờ hoạt động. Để làm điều này, chúng tôi tắt động cơ và thực hiện căng bằng bu lông điều chỉnh được cung cấp trong bộ hoàn chỉnh.
2. Sau khi mua một máy thổi tuyết mới, cần phải thực hiện kiểm tra chuẩn bị. Để làm điều này, chúng tôi chạy thiết bị trong 30 phút và cố gắng làm sạch tuyết.
3. Sau khi thời gian này trôi qua, cần phải tắt động cơ, kiểm tra tất cả các chốt về độ tin cậy. Nếu cần, hãy siết chặt hoặc siết chặt các thành phần được kết nối lỏng lẻo.
4. Ở nhiệt độ subzero cao (dưới -20 ° C), dầu tổng hợp phải được sử dụng để đổ đầy bình nhiên liệu.

Làm theo các nguyên tắc này có thể kéo dài tuổi thọ của phần đính kèm của bạn trong nhiều năm mà không làm giảm hiệu suất. Đồng thời, có thể làm sạch không chỉ lượng mưa rơi ngày hôm trước, mà còn có thể cuộn lại lớp vỏ. Tuy nhiên, với những mục đích như vậy, cần phải chọn các cơ cấu có băng tải vít rất mạnh.

Hàng năm, chúng tôi nhận được bằng chứng cho thấy rằng rất khó thực hiện nếu không sử dụng các phát triển công nghệ hiện đại, đặc biệt là trong điều kiện nông thôn. Điều tương tự cũng có thể nói về những người ném tuyết, những người trợ giúp thực sự cho mọi chủ sở hữu, những người phải đối mặt với câu hỏi dọn sạch khối lượng tuyết từ năm này qua năm khác.

Xem video dưới đây để biết tổng quan về máy thổi tuyết cho xe đầu kéo đi bộ Neva.