Cách thay nhớt xe đầu kéo Neva?

Bất kỳ thiết bị kỹ thuật nào cũng có thiết kế phức tạp, ở đó mọi thứ hoàn toàn phụ thuộc lẫn nhau. Nếu bạn coi trọng thiết bị của mình, mơ ước rằng nó sẽ hoạt động lâu nhất có thể, thì bạn không chỉ phải chăm sóc nó mà còn phải mua phụ tùng, nhiên liệu và dầu chất lượng tốt. Nhưng nếu bạn bắt đầu sử dụng dầu chất lượng thấp, thì trong tương lai bạn sẽ gặp phải một số biến chứng và kỹ thuật có thể cần sửa chữa. Trong phần ghi chú này, chúng tôi sẽ mô tả loại dầu (chất bôi trơn) nào phù hợp cho một đơn vị cụ thể và các phương pháp thay thế dầu trong máy kéo đi sau.

Có rất nhiều tranh cãi về loại dầu nào nên đổ vào động cơ của máy xới đất tại nhà (máy kéo đi bộ). Có người chắc chắn rằng quan điểm của mình là đúng, có người lại phủ nhận, nhưng thứ duy nhất có thể giải quyết những thảo luận đó là sách hướng dẫn sử dụng cho đơn vị, do nhà sản xuất sản phẩm tạo ra. Bất kỳ nhà sản xuất nào trong đó đều quy định một thể tích dầu cụ thể sẽ được đổ, một phương pháp để đo thể tích này, bao gồm cả loại dầu có thể được sử dụng.

Điểm chung của tất cả các vị trí của chúng là dầu nhớt phải được thiết kế riêng cho động cơ. Có 2 loại dầu - dầu cho động cơ 2 thì và dầu cho động cơ 4 thì. Cả mẫu này và mẫu khác đều được sử dụng cho động cơ máy xới đất phù hợp với loại động cơ cụ thể được lắp trong mô hình. Hầu hết các máy xới đất đều được trang bị động cơ 4 thì, tuy nhiên, để thiết lập loại động cơ, bạn cần phải tự làm quen với các nhãn hiệu của nhà sản xuất.

Việc sử dụng các loại dầu được phân phối theo mùa của hoạt động của người trồng trọt. Vì vậy, một số sửa đổi có thể được sử dụng trong mùa đông. Do sự dày đặc của các thành phần tự nhiên dễ bị giảm nhiệt độ, nên dầu nhớt bán tổng hợp không thể cùng với các loại khoáng chất được sử dụng trong mùa đông. Tuy nhiên, các loại dầu tương tự được sử dụng an toàn trong mùa hè và bảo vệ thiết bị kỹ lưỡng.

Như vậy, dầu nhớt không chỉ được sử dụng làm chất bôi trơn cho các bộ phận của động cơ mà còn được dùng như một phương tiện kiềm chế tuyệt vời muội than sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu và các hạt kim loại phát sinh trong quá trình mài mòn các bộ phận. Chính vì lý do đó mà các loại dầu nhớt chia sẻ của sư tử có cấu trúc đặc, nhớt. Để biết loại dầu nào cần thiết cho kỹ thuật cụ thể của bạn, hãy nghiên cứu kỹ hướng dẫn vận hành của máy xới đất. Nhà sản xuất quy định loại dầu bạn cần đổ vào động cơ hoặc hộp số, vì vậy bạn nên làm theo những lời khuyên sau.

Trước hết, bạn cần tìm hiểu xem mình có cần thay nhớt không? Có thể là mức độ của nó vẫn đủ cho hoạt động hiệu quả của người tu luyện. Nếu bạn vẫn cần thay dầu, hãy đặt máy xới đất trên bề mặt bằng phẳng và làm sạch khu vực xung quanh phích cắm (phích cắm) của que thăm dầu để đổ dầu nhớt vào động cơ. Phích cắm này nằm ở đầu dưới cùng của động cơ.

Làm thế nào để cài đặt mức dầu sau khi thay? Rất đơn giản: bằng đầu đo (probe). Để xác định mức dầu, hãy lau khô que thăm dầu, sau đó, không vặn phích cắm, hãy lắp que thăm dầu vào cổ nạp dầu. Dấu ấn dầu trên đầu dò có thể được sử dụng để xác định nó đang ở cấp độ tinh thần nào. Trên một ghi chú! Lượng dầu nhớt trong động cơ không được chồng lên vạch giới hạn theo bất kỳ cách nào. Nếu có một lượng dầu dư thừa trong thùng chứa, nó sẽ đổ ra ngoài. Điều này sẽ làm tăng chi phí không cần thiết của chất bôi trơn và do đó chi phí vận hành.

Câu hỏi về lượng dầu truyền động là khá cơ bản. Trước khi trả lời nó, bạn sẽ cần đặt mức chất bôi trơn. Điều này là cực kỳ dễ dàng để thực hiện. Đặt máy xới đất trên một bệ bằng phẳng với các cánh song song với nó. Đi một sợi dây dài 70 cm. Nó sẽ được sử dụng thay cho đầu dò. Uốn cong nó thành một vòng cung, và sau đó đưa nó vào tất cả các đường vào cổ phụ. Sau đó, loại bỏ trở lại. Kiểm tra dây cẩn thận: nếu dây 30 cm bị dính dầu mỡ thì mức độ bôi trơn là bình thường. Khi có ít hơn 30 cm chất bôi trơn trên nó, nó phải được bổ sung. Nếu hộp số khô hoàn toàn, thì cần 2 lít dầu nhớt.

Thủ tục như sau.

• Trước khi bắt đầu đổ đầy chất lỏng mới, bạn cần xả chất lỏng cũ.
• Đặt máy xới đất trên một bệ cao. Điều này sẽ giúp cho việc rút dầu nhờn dễ dàng hơn.
• Bạn sẽ tìm thấy 2 phích cắm trên hộp số. Một trong những phích cắm được thiết kế để thoát nước, nó nằm ở dưới cùng của thiết bị. Cái còn lại đóng cổ chất độn. Đầu tiên phích cắm phụ được bật ra.
• Lấy bất kỳ bình chứa nào và đặt nó ngay dưới nút xả dầu.
• Tháo nút xả dầu cẩn thận. Dầu hộp số sẽ bắt đầu chảy vào thùng chứa. Chờ cho đến khi hết dầu hoàn toàn, sau đó bạn có thể vặn lại phích cắm vào đúng vị trí. Siết chặt nó đến giới hạn bằng cờ lê.
• Lắp một cái phễu vào cổ ống nạp. Lấy chất bôi trơn thích hợp.
• Điền vào nó đến mức cần thiết. Sau đó thay thế phích cắm. Bây giờ bạn cần tìm hiểu mức độ của chất bôi trơn. Vặn chặt phích cắm bằng que thăm dầu. Sau đó, tháo nó ra một lần nữa và kiểm tra.
• Nếu có chất bôi trơn ở đầu thăm dò, không cần thêm nữa.

Quy trình thay đổi chất bôi trơn hộp số sẽ phụ thuộc vào sự thay đổi của máy kéo đi bộ. Nhưng về cơ bản, việc thay thế được thực hiện sau mỗi 100 giờ hoạt động của đơn vị. Trong một số đợt, có thể cần thay thế thường xuyên hơn: sau mỗi 50 giờ. Nếu là máy xới đất mới, thì việc thay dầu nhớt ban đầu sau khi chạy trong máy kéo đi bộ bắt buộc phải được thực hiện sau 25-50 giờ.

Việc thay dầu hộp số một cách có hệ thống là cần thiết không chỉ do nhà sản xuất khuyến cáo mà còn trong một số trường hợp khác. Trong quá trình hoạt động của máy xới đất, các hạt thép ngoại lai được hình thành trong chất bôi trơn. Chúng được hình thành do sự ma sát của các bộ phận trong máy xới đất, dần dần bị nghiền nát. Cuối cùng, dầu trở nên đặc hơn, dẫn đến hoạt động không ổn định của máy kéo đi bộ phía sau. Trong một số trường hợp, hộp số có thể bị lỗi. Đổ đầy chất bôi trơn mới ngăn ngừa các hiện tượng khó chịu như vậy và loại bỏ việc sửa chữa. Thay dầu nhớt rẻ hơn nhiều lần so với việc mua và lắp đặt hộp số mới.

Nếu bạn muốn thiết bị kỹ thuật của mình hoạt động lâu dài và chính xác, đừng bỏ qua việc thay dầu kịp thời. Cách bảo dưỡng và vệ sinh bộ lọc dầu của động cơ máy xới Việc bảo dưỡng bộ lọc khí của động cơ xe máy phải được thực hiện theo định kỳ bảo dưỡng do nhà sản xuất chỉ định hoặc khi cần thiết nếu thiết bị kỹ thuật được sử dụng trong điều kiện nhiệt độ cao. bụi bẩn. Nên kiểm tra tình trạng của bộ lọc không khí sau mỗi 5–8 giờ hoạt động của máy kéo đi sau. Sau 20-30 giờ hoạt động, bộ lọc không khí cần được làm sạch (nếu nó bị hư hỏng, hãy thay nó).

Trong phần lớn các tình huống, chỉ cần thấm dầu máy vào miếng bọt biển lọc gió một chút là đủ. Tuy nhiên, các bộ lọc khí của một số sửa đổi nhất định của motoblock nằm trong bể dầu - trong trường hợp như vậy, chất bôi trơn phải được thêm vào mức được đánh dấu trên bể dầu.

Vì những mục đích như vậy, nên sử dụng cùng một loại chất bôi trơn được đặt trong bể chứa động cơ. Theo tiêu chuẩn được chấp nhận chung, dầu máy cho động cơ 4 thì được sử dụng cho động cơ của máy kéo đi sau, cũng như trong bộ lọc không khí.

Một vài mẹo đơn giản.

• Không bao giờ sử dụng phụ gia hoặc phụ gia dầu.
• Mức chất bôi trơn phải được kiểm tra khi máy xới đất ở vị trí bằng phẳng. Bạn cần đợi cho đến khi dầu cạn hoàn toàn vào chảo.
• Nếu bạn quyết định thay hoàn toàn dầu nhớt, hãy xả sạch bằng động cơ ấm.
• Vứt bỏ dầu mỡ sao cho không gây hại cho môi trường bên ngoài, hay nói cách khác là không đổ xuống đất hoặc vứt vào thùng rác. Đối với điều này, có những điểm chuyên thu mua dầu nhớt xe máy đã qua sử dụng.

Để tìm hiểu cách thay dầu cho máy kéo đi sau "Neva", hãy xem video tiếp theo.