Tất cả về motoblocks "Kutaisi"

Motoblock "Kutaisi" đã có mặt trên thị trường máy nông nghiệp trong nước được 30 năm. Sự phổ biến lâu dài và nhu cầu ổn định đối với thiết bị này là do hiệu suất cao và sự sẵn có của người tiêu dùng rộng rãi.

Motoblocks "Kutaisi" bắt đầu được sản xuất tại nhà máy chế tạo máy ở thành phố cùng tên của Gruzia và được sản xuất theo giấy phép của công ty Ý AKME. Công ty này đã nổi tiếng trên toàn thế giới và đã tham gia vào việc sản xuất vườn và máy nông nghiệp nhỏ Goldoni.

Sau khi đặt các cơ sở sản xuất của nhà máy ở Georgia, các chuyên gia địa phương đã hoàn thiện chiếc máy kéo đi bộ phía sau và điều chỉnh nó phù hợp với điều kiện tự nhiên khó khăn vốn có ở hầu hết đất nước. Đặc biệt, hệ thống đánh lửa của động cơ đã được thay đổi, trục cam được cải tiến và bộ ly hợp được tinh chỉnh, sau đó tiền tố "super" đã được thêm vào tên thương hiệu. Các kỹ sư đã phát triển một loạt các đơn vị, đại diện là các mô hình Kutaisi Super với các sửa đổi 600, 608, 610 và 612. Tuy nhiên, mô hình thứ mười hóa ra là hoàn hảo nhất, kết hợp các đặc điểm tốt nhất của cả Ý chính nguyên mẫu và các sửa đổi của nó.

Phạm vi hoạt động của máy kéo đi sau "Kutaisi Super 610" khá rộng.

Với sự trợ giúp của nó, bạn có thể thực hiện nhiều biện pháp kỹ thuật nông nghiệp:

• cày xới đất;
• gieo hạt ngũ cốc;
• thu hoạch và thu hoạch tuyết;
• sự nới lỏng;
• tưới nước;
• vận chuyển hàng hóa;
• đi bộ đường dài;
• cắt cỏ.

Thiết bị có thể được sử dụng ở nhiệt độ từ -20 đến +35 độ, cho phép nó hoạt động không chỉ trong thời tiết ấm áp mà còn trong mùa đông. Nhờ bánh xe cao su mạnh mẽ với rãnh sâu, máy kéo đi bộ phía sau có khả năng vượt qua rất cao, đó là lý do tại sao nó có thể hoạt động trên mọi loại đất. Thiết kế đặc biệt và sự hiện diện của bánh răng sâu cho phép thiết bị chịu được mọi tải trọng và di chuyển đủ nhanh cùng một lúc. Ưu điểm của xe motoblocks của thương hiệu này là độ tin cậy cao của động cơ, bộ truyền động và khung gầm, khung chắc chắn và tương thích hoàn toàn với tất cả các loại phụ tùng. Điểm cộng cũng bao gồm chi phí thấp và sự đơn giản của thiết kế. Ngoài ra, thiết bị được sản xuất theo tiêu chuẩn của nhà nước và đã tự khẳng định mình là một trong những phương tiện cơ giới hóa quy mô nhỏ đáng tin cậy nhất. Những nhược điểm bao gồm sự sẵn có của nhiều phụ tùng thay thế thấp và khó khăn trong việc tìm kiếm các hướng dẫn vận hành.

Motoblock "Kutaisi" được coi là thiết bị thực tế ít gặp sự cố và nếu được bảo trì kịp thời, nó có thể hoạt động trong một thời gian rất dài. Đặc tính hiệu suất cao của thiết bị là do sự kết hợp của ba hệ thống mạnh mẽ và đáng tin cậy: động cơ, hộp số và khung gầm.

• Động cơ. Kutaisi Super 610 được trang bị động cơ xăng ALN-330 bốn thì với dung tích 327 cm3 và dung tích 5,4 lít. với. Tương đương, đây là 4,8 kW, đây là một chỉ số khá tốt cho các thiết bị thuộc hạng này. Động cơ có hệ thống làm mát bằng không khí, đó là lý do tại sao nên nghỉ ngơi thường xuyên và để động cơ hạ nhiệt khi vận hành trong thời tiết nắng nóng. Nếu không, thiết bị hoạt động sẽ bị hao mòn và nhanh chóng hỏng hóc. Động cơ được khởi động bằng bộ khởi động giật.

• Quá trình lây truyền. Hộp số được lắp trên máy kéo đi sau, có ba bánh răng tiến và một bánh răng lùi. Điều này giúp phân biệt "Kutaisi" với phần lớn các loại tương tự, chỉ có 3 tốc độ - 2 phía trước và phía sau. Tốc độ tối đa của máy kéo đi sau là 10 km / h, do đó có thể sử dụng thiết bị này như một máy kéo chính thức hạng nhỏ để vận chuyển các loại hàng hóa nông nghiệp có trọng lượng đến 0,5 tấn. Việc chuyển số, cũng như bao gồm số lùi được thực hiện bằng hệ thống đòn bẩy.

• Khung xe được thể hiện bởi một khung thép chắc chắn có thể chịu được tải trọng lớn và được điều chỉnh cho tất cả các loại thiết bị bổ sung. Máy xới được trang bị bánh xe 4x10 có bề rộng cao, giúp làm việc trên các loại đất khó và tránh cho máy bị sa lầy hoặc bị chôn vùi dưới đất. Là các vấu, các vành xích đặc biệt với các tấm nằm trên chúng được lắp trên các bánh xe riêng của thiết bị. Nhờ các thiết bị như vậy, không cần phải thay thế hoàn toàn các bánh xe nguyên bản bằng các bánh xe kim loại, điều này giúp đơn giản hóa công việc với máy kéo đi bộ.

Thiết bị có kiểu truyền động phụ thuộc và điều khiển thanh, cho phép điều chỉnh lên đến 180 độ theo mặt phẳng dọc và ngang. Dung tích của thùng công tác của máy kéo đi bộ sau là 0,75 l, chiều rộng làm việc trong quá trình xới đất thay đổi từ 56 đến 61 cm, và trọng lượng là 105 kg. Trục ngắt nguồn có điều khiển đòn bẩy, cho phép bạn gắn bất kỳ phụ kiện nào vào thiết bị. Một tấm gang mạnh mẽ nặng 20 kg và nằm dưới khối động cơ đóng vai trò như một tác nhân tạo trọng lượng.

Bộ hoàn chỉnh cơ bản của máy kéo đi sau "Kutaisi" bao gồm bản thân thiết bị, một bộ quá giang đa năng, một bộ dao cắt kiếm, một rơ moóc và vấu.

• Máy cắt Sabre có đường kính 30 cm và nhằm mục đích xới đất, loại bỏ cỏ dại và cày xới đất nguyên sinh. Đồng thời, độ sâu xuyên xuống đất đạt 12 cm, chiều rộng làm việc 100 cm, Ngoài máy cắt saber, bạn có thể lắp thêm máy cắt vết chân chim trên máy kéo đi sau, rất thích hợp cho việc cày xới đất khó. đất và đào sâu hơn nhiều vào lòng đất. Ban đầu, máy kéo đi sau được trang bị dao cắt hình chữ L của thương hiệu 21M, nhưng tại thời điểm này, hầu như không thể tìm thấy chúng được bày bán. Tuy nhiên, do thiết kế phổ biến, dao phay của bất kỳ thương hiệu nào cũng có thể được lắp vào máy.

• Máy kéo đi bộ phía sau được trang bị máy cày một thân có thể đảo ngược được thiết kế để cày đất nguyên sinh và canh tác đất theo mùa. Độ sâu cày đạt 30 cm, có thể sử dụng cày để loại bỏ cỏ dại và các chất trồng dưới rễ và rễ mỏng mọc ở khu vực cây bụi.
• Máy cắt cỏ đi sau, có ba loại: chính diện, quay và phân đoạn. Và nếu máy quay thích hợp hơn cho việc cắt cỏ và các khu vực bằng phẳng, thì với sự trợ giúp của các mô hình phân đoạn và trực diện, bạn có thể thu hoạch cỏ khô và cắt cỏ trên các khu vực đá có địa hình khó khăn.
• Người đào và thợ làm khoai tây được thiết kế để tạo điều kiện thuận lợi cho lao động nặng nhọc liên quan đến việc cuốc đất, làm cỏ và thu hoạch khoai tây. Và với sự trợ giúp của trục lăn, bạn cũng có thể cắt các rãnh có chiều rộng mong muốn.

• Quần cho máy kéo đi sau "Kutaisi" được trình bày dưới dạng miếng đệm xích cho bánh xe bản địa, tuy nhiên, nếu muốn, bạn có thể sử dụng bánh xe kim loại thực. Chúng được lắp đặt thay vì những cái thông thường và làm tăng đáng kể độ bám dính của máy kéo đi bộ sau với mặt đất. Các vấu giúp máy không bị trượt khi cày đất nguyên sinh và xử lý đất sét nặng.
• Đoạn giới thiệu cũng được sử dụng rộng rãi với máy kéo đi bộ phía sau và được thiết kế để vận chuyển hàng hóa có khối lượng lớn và tải trọng rắn có trọng lượng lên đến 500 kg. Rơ moóc được gắn chặt vào đơn vị bằng một thanh gài đa năng, được bao gồm trong gói cơ bản của máy kéo đi bộ phía sau.
• Cái cào tuyết được sử dụng để dọn tuyết và được chế tạo dưới dạng xẻng che chắn lớn. Chúng được gắn phía trước máy kéo đi bộ phía sau và có thể dọn tuyết khỏi đường ray một cách nhanh chóng và hiệu quả.

• Bộ chuyển đổi, cũng thường được sử dụng với máy kéo đi phía sau, là một khung cứng được trang bị ghế ngồi. Thiết kế này cho phép người vận hành điều khiển máy kéo đi sau khi ngồi, điều này đặc biệt thuận tiện khi sử dụng máy như một thiết bị tự hành và khi chế biến các khu vực rộng lớn.
• Máy bơm và máy phun động cơ cho phép bạn thực hiện việc bón lá cho cây, tưới nước cho luống và bơm nước ra khỏi rãnh thoát nước.
• Khớp nối đa năng STs-15 là yếu tố quan trọng nhất của thiết bị của đơn vị và phục vụ để kết nối tất cả các thiết bị trên. Quá trình được gắn chặt vào nắp ổ trục gắn trên trục tháo điện và việc cố định diễn ra bằng các loại đai ốc và đinh tán đặc biệt.

Trước khi bắt đầu thiết bị lần đầu tiên, nó phải được chuẩn bị đúng cách. Để làm được điều này, bạn nên làm quen với sơ đồ của thiết bị, đọc hướng dẫn vận hành, kiểm tra mức dầu và đổ nhiên liệu vào bình xăng. Sau đó, động cơ được khởi động và để chạy ở tốc độ thấp trong 8 giờ. Sau khoảng thời gian quy định, động cơ được tắt, để nguội và xả hết dầu động cơ. Sau đó, một phần mới được đổ vào, động cơ được khởi động và bắt đầu hoạt động.

Các đơn vị Kutaisi được đặc trưng bởi khả năng bảo trì tốt. Và nếu không thể tự ý sửa chữa cầu dao điện tử, thì hoàn toàn có thể loại bỏ những lỗi cơ học đơn giản nhất. Vì vậy, nếu động cơ của thiết bị liên tục dừng lại, thì phải thực hiện các thao tác sau:

• kiểm tra mức nhiên liệu và dầu (nạp thêm nếu cần thiết);
• kiểm tra bugi xem có cặn carbon không (nếu cần, thay thế chúng);
• xem tia lửa điện có truyền từ các cực đến bugi hay không;
• kiểm tra nhiên liệu và bộ lọc không khí (nếu cần, hãy thay thế chúng);
• điều chỉnh độ bão hòa của hỗn hợp nhiên liệu trong bộ chế hòa khí.

Cách sửa chữa xe đầu kéo đi bộ "Kutaisi", hãy xem video tiếp theo.