Lựa chọn và lắp đặt đường ray cho máy kéo đi bộ
Các mô hình motoblock hiện đại, được sản xuất bởi cả các nhà sản xuất nước ngoài và trong nước, là những thiết bị khá mạnh mẽ. Các đặc điểm của nó và khả năng sử dụng các thiết bị bổ sung, đặc biệt là việc lắp đặt các đường ray, cung cấp một loạt các nhiệm vụ. Đồng thời, chức năng phụ thuộc vào sự lựa chọn chính xác của việc sản xuất các đơn vị theo dõi tự chế có sẵn hoặc có thẩm quyền.
Mô tả và nguyên lý làm việc
Không thể đánh giá quá cao hiệu quả của máy kéo đi sau. Điều này có thể được xác nhận bởi bất kỳ nông dân nào sở hữu một kỹ thuật như vậy. Các đơn vị đa chức năng này được sử dụng quanh năm bằng cách định cấu hình lại ổ đĩa và cài đặt các mô-đun gắn trên trình thu thập thông tin. Do đó, máy kéo đi sau có thể hoạt động trong hầu hết mọi điều kiện. Bây giờ nhiều công ty sản xuất cung cấp sản phẩm của họ trong phân khúc này. Ngoài ra, có rất nhiều bản vẽ và hướng dẫn chi tiết, theo đó, với chi phí tối thiểu và với các kỹ năng cần thiết, chủ sở hữu của thiết bị được mô tả sẽ có thể tự mình tạo đường ray cho máy kéo đi bộ. Bất kể bạn chọn tùy chọn nào, các yếu tố sau đây phải được xem xét:
- dây xích có thể được làm từ nhiều loại vật liệu khác nhau;
- phần đính kèm phải tương ứng với trọng lượng của bộ nguồn;
- trong hầu hết các trường hợp, đường ray được lắp cho bốn bánh, vì vậy các mẫu xe hai bánh cần được sửa đổi cho phù hợp.
So với bánh xe, ngay cả với quần tây, các yếu tố đường đua cung cấp dấu chân tối đa. Điều này phân phối áp lực lên bề mặt và làm tăng đáng kể tính thấm. Do đó, các máy kéo đi sau hiện đại hóa được vận hành với hiệu suất tương đương trong mùa đông và đường địa hình.
Ưu điểm và nhược điểm
Ở nhiều khía cạnh, đường đua bánh xích so sánh thuận lợi với phiên bản bánh xe. Với thực tế là các chủ trang trại đang cố gắng sử dụng tối đa máy kéo đi sau để thực hiện nhiều nhiệm vụ, việc mua hoặc sản xuất đường ray sẽ là một giải pháp hợp lý. Đương nhiên, giống như bất kỳ kỹ thuật nào khác, những máy này có những ưu điểm không thể phủ nhận và những nhược điểm không kém. Đối với những thành tích, một số điểm có thể được nhấn mạnh ở đây.
- Bằng cách phân phối tải hiệu quả, áp lực lên bề mặt ổ trục được giảm thiểu.
- Nhờ các yếu tố này, khả năng thẩm thấu của thiết bị được tăng lên.
- Đường đua sâu bướm có tính cơ động cao.
- Chăm sóc mô-đun không yêu cầu kiến thức và kỹ năng đặc biệt từ chủ sở hữu. Trong quá trình vận hành, chỉ cần theo dõi trạng thái của các bộ phận cọ xát, các bộ phận này phải được bôi trơn định kỳ, cũng như kiểm soát độ căng của xích xích và độ rắn chắc của chúng.
- Việc tự xây dựng một đường đua sâu bướm có thể giảm đáng kể chi phí tài chính.
Nếu chúng ta xem xét các khía cạnh tiêu cực của việc hiện đại hóa máy kéo đi sau như vậy, bạn nên chú ý đến việc giảm tốc độ di chuyển của thiết bị. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, nhược điểm này được bù đắp đầy đủ bằng những ưu điểm đã liệt kê ở trên. Trước hết, đây là về tính ổn định và khả năng vận chuyển, kể cả khi vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau.
Họ là ai?
Motoblocks được trang bị phần đính kèm sâu bướm có thể được gọi là một kỹ thuật phổ quát một cách an toàn. Chúng được sử dụng thành công không chỉ cho công việc nông nghiệp trong các điều kiện vận hành khác nhau, thậm chí là khó khăn nhất. Chủ sở hữu của các đơn vị tập trung vào khả năng của các đơn vị hiện đại hóa để dễ dàng vượt qua bất kỳ, kể cả các khu vực tuyết phủ. Motoblocks được trang bị nền tảng theo dõi có thể được sử dụng quanh năm cho:
- thực hiện công việc ở bất kỳ mức độ phức tạp nào ở những khu vực đầm lầy và khó tiếp cận;
- giải phóng các vùng lãnh thổ.
- vận chuyển hàng hóa.
Ngoài ra, những chiếc như vậy là phương tiện đi lại thuận tiện cho những người thợ săn và ngư dân. Phạm vi ứng dụng và các nhiệm vụ đặt ra cho công nghệ quyết định các tính năng của bảng điều khiển và mô-đun, những thứ thường được trang bị các rãnh cao su. Các yếu tố hiện đại hóa thiết bị này có nhiều sửa đổi khác nhau:
- hình dạng (có trục hình chữ nhật và bánh răng hình tam giác);
- nguyên lý cài đặt;
- các vật liệu được sử dụng.
Các thành phần của mô-đun trục như sau:
- nền tảng chính;
- trục xe;
- con lăn (4 chiếc.);
- bánh răng (2 chiếc.);
- sâu bướm (2 chiếc).
Khi phân tích các loại tệp đính kèm bổ sung, các phương pháp cài đặt cũng cần được tính đến. Vì vậy, các mô hình hình chữ nhật được gắn chặt bằng kết nối bắt vít. Các con lăn được lắp đặt ở dưới cùng của trục chịu trách nhiệm về lực căng của các xích xích. Và nền tảng được dẫn động bởi hai bánh răng nằm ở hai bên. Phần đính kèm kiểu bánh răng có lực căng rãnh hình tam giác bao gồm:
- bánh răng lớn;
- một khung có cấu trúc cứng nhắc;
- con lăn (8 chiếc.);
- đai sâu bướm.
Các bánh răng được lắp trên một trục nối trực tiếp với hộp số của máy kéo đi bộ. Các con lăn được đặt theo cặp ở dưới cùng của cấu trúc, dọc theo các cạnh của đường ray. Giải pháp này cho phép bạn cung cấp lực căng tối ưu khi lái xe. Song song, việc mở khóa vi sai đơn giản hóa đáng kể các thao tác khác nhau.
Những người mẫu hàng đầu
Các công ty trong và ngoài nước đều chuyên sản xuất các nền tảng theo dõi. Trong số đầu tiên, một người có thể ra mô hình "Buran", "Lynx", "Ant", "Cool"... Các mô-đun đã nhập bao gồm các sản phẩm Thương hiệu Talon... Đồng thời, cả những cải tiến và nền tảng phổ biến được phát triển cho các mẫu xe đầu kéo đi bộ cụ thể đều được giới thiệu trên thị trường. Các sản phẩm phổ biến nhất trên lãnh thổ Liên bang Nga hiện nay là Thương hiệu CAM... Nhà sản xuất này giới thiệu trên thị trường một số loạt mô hình SP MB set-top box. Cần lưu ý rằng các nền tảng này không phổ biến và được tạo ra cho một kỹ thuật cụ thể.
Mô-đun hình tam giác đáng được quan tâm đặc biệt. Do các đặc tính kỹ thuật, nhu cầu của nông dân trong nước và cư dân mùa hè đối với nền tảng theo dõi GP-N1 ngày càng tăng. Ưu điểm chính của các dòng máy này bao gồm tăng độ ổn định dọc trong quá trình sử dụng máy cày. Điều này là do việc bố trí xích theo hình tam giác giúp giảm thiểu rủi ro bị nâng phần đầu xe khi tăng lực kéo.
Cài đặt
Sự độc đáo của các phụ tùng đường đua nằm ở chỗ, việc lắp đặt chúng thay vì ổ đĩa cơ bản chỉ trong vài phút biến một chiếc máy kéo đi bộ thông thường thành một chiếc xe kéo hiệu quả, xe chạy mọi địa hình hoặc xe trượt tuyết. Việc hiện đại hóa như vậy là phù hợp nhất đối với thiết bị thuộc loại đơn vị nông nghiệp quy mô nhỏ với trục có đường kính 30 mm. Mô-đun được theo dõi có thể được mua sẵn hoặc lắp ráp độc lập. Để thực hiện tùy chọn thứ hai trong phạm vi rộng lớn của World Wide Web, bạn có thể dễ dàng tìm thấy các bản vẽ và video hướng dẫn lắp ráp và cài đặt.
Các thiết bị chất lượng cao được mua và làm bằng tay thành thạo có đặc điểm là tăng sức mạnh và độ bền. Đừng quên về sự đơn giản của cài đặt, vận hành và bảo trì. Để cài đặt một nền tảng đã mua với bất kỳ cấu hình và độ phức tạp nào, bạn không cần phải có kiến thức và phương tiện kỹ thuật đặc biệt. Các kỹ năng cơ bản và một bộ công cụ tối thiểu là đủ. Việc cài đặt các đơn vị tự chế có một số sắc thái. Cần lưu ý rằng một nền tảng quá cao sẽ làm thay đổi trọng tâm của toàn bộ máy, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến sự ổn định của nó. Do đó, nguy cơ xe đầu kéo đi bộ phía sau bị lật trên đường địa hình và khi thực hiện các thao tác di chuyển tăng lên đáng kể. Để tăng độ ổn định trong quá trình lắp đặt đường ray, phải đặt thêm một trục xe cao hơn.
Ngoài ra, chiều rộng của các trục phải được tính đến. Những chủ xe có kinh nghiệm khuyên bạn nên tăng chiều dài cơ sở nếu cần thiết. Nếu không có sẵn bộ vi sai, có thể sử dụng cần trục quay như một giải pháp thay thế hiệu quả. Thiết bị hình tam giác này sẽ có ảnh hưởng tích cực đến khả năng điều động của máy kéo đi bộ có bánh xích. Khi chọn, mua, sản xuất và lắp đặt ổ đĩa theo dõi, cần lưu ý rằng việc nâng cấp như vậy không liên quan đến các kiểu máy làm mát bằng không khí. Điều này là do quá tải trên bộ nguồn.
Quy tắc hoạt động
Sử dụng thành thạo bất kỳ thiết bị nào là chìa khóa cho độ bền và duy trì hiệu suất kỹ thuật cao. Đương nhiên, máy kéo có bánh xích cũng không ngoại lệ, vì vậy chủ sở hữu của thiết bị này cần lưu ý một số điểm quan trọng.
- Tốc độ tối ưu trong khoảng 18-20 km / h.
- Tính đến khả năng chịu tải của nền tảng. Theo thống kê hiện tại, các mẫu xe 200 kg đang có nhu cầu lớn nhất.
- Độ sâu tuyết tối đa cho phép, được giới hạn bởi vị trí của nhà máy điện, cũng là một chỉ số quan trọng. Các sửa đổi hiện đại của mô-đun cho phép máy kéo đi bộ có bánh xích di chuyển trong tuyết sâu tới 50 cm.
- Độ sâu tối đa của bùn lỏng là 45-50 cm Như trong trường hợp trước, yếu tố quyết định là chiều cao động cơ.
Để tối đa hóa tuổi thọ của cụm đường đua và toàn bộ máy kéo đi sau sẽ cho phép tuân thủ một số quy tắc đơn giản để vận hành thiết bị. Trước và sau mỗi chuyến đi, bạn nên:
- thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng chuỗi theo dõi và các yếu tố khác của mô-đun;
- kiểm soát mức độ căng thẳng;
- kiểm tra chất lượng buộc chặt của tất cả các bộ phận;
- chú ý đến tình trạng của các bài hát.
Mẹo chăm sóc
Như đã đề cập, chìa khóa để vận hành máy kéo đi bộ lâu dài và ổn định là một thái độ cẩn thận đối với nó. Đặc biệt, chúng ta đang nói về tình trạng quá tải không thể chấp nhận được. Ngoài ra, việc bảo trì thích hợp các nền tảng được theo dõi cũng rất quan trọng. Chủ sở hữu và nhà sản xuất có kinh nghiệm tư vấn bảo trì định kỳ. Các hoạt động như vậy không đòi hỏi thời gian và chi phí tài chính đáng kể, nhưng cho phép bạn đảm bảo tuổi thọ tối đa của thiết bị.
Ngoài ra, bất kể việc sửa đổi mô-đun là gì, cần phải liên tục duy trì độ căng theo yêu cầu. Điều quan trọng không kém là theo dõi tình trạng của con lăn và bánh răng. Các phần tử kết cấu này phải được bôi trơn định kỳ.
Để biết thông tin về cách lắp đường ray trên máy kéo đi bộ, hãy xem video tiếp theo.
Nhận xét đã được gửi thành công.