Lựa chọn và lắp đặt động cơ trên máy kéo đi sau "Ural"

Tất cả những người làm vườn và người làm vườn chuẩn bị các mảnh đất của họ với sự bắt đầu của công việc thời vụ. Để cày đất, nhiều người sử dụng máy kéo đi bộ. Nhưng không phải ai cũng có thể mua những mẫu xe mới nhất và tiếp tục sử dụng di sản của Liên Xô. Một trong những đơn vị như vậy sẽ được thảo luận ngày hôm nay.

Motoblocks "Ural-UMP-5V" lần đầu tiên bắt đầu được bán trong nước ngay trước khi nó được phân phối lại toàn cầu vào bình minh của những năm 90 của thế kỷ trước. Vì nhiều người cần motoblock như một phương tiện kỹ thuật tiện lợi và rẻ tiền, do đó nó trở nên rất phổ biến ở Liên Xô. Chỉ trong vài năm, doanh số của nó đã đạt 150 nghìn chiếc. Sự phổ biến này của máy kéo đi sau được tạo điều kiện nhờ sự kết hợp tối ưu các đặc tính của nó.

Máy kéo đi bộ phía sau có khoảng sáng gầm rộng có thể điều chỉnh được, cho phép thiết bị hoạt động trên các loại địa điểm khác nhau. Nhưng cần lưu ý rằng mô hình cơ bản của "Ural" không phải là đặc biệt linh hoạt. Nó chỉ có thể vận chuyển hàng hóa và xới đất. Kỹ thuật này sẽ không sử dụng kỹ thuật này để xới cỏ, dọn rác hoặc tuyết bằng cách sử dụng các tệp đính kèm - những cơ hội như vậy không được cung cấp. Nhưng nếu bạn độc lập làm lại cấu trúc bằng cách thêm các chốt cần thiết, bạn có thể mở rộng chức năng của nó.

Mô hình được thực hiện theo sơ đồ truyền lực tới các bánh xe nhờ bộ vi sai. Một số sửa đổi sử dụng động cơ công suất lớn của nước ngoài, nhưng các phiên bản trong nước là phổ biến nhất do có sẵn phụ tùng thay thế, tài liệu phù hợp và độ bền hoạt động.

Dưới đây là một số dữ liệu về máy kéo đi bộ phía sau.

• kích thước lọt lòng thùng xe đầu kéo: 1560/790/1050 mm;
• khoảng sáng gầm 270 mm;
• thể tích xi lanh 0,475 l;
• trọng lượng - 125 kg;
• với thể tích bình xăng 6 lít, mức tiêu hao nhiên liệu ít hơn hai lít xăng;
• động cơ bốn kỳ quay bên phải, xi-lanh đơn, sử dụng xăng với trị số octan bất kỳ, phản ứng tốt với khí;
• làm mát bằng không khí;
• pin hiển thị mức sạc cao.

Ưu điểm của máy kéo đi bộ phía sau Ural:

• khi đơn vị nặng hơn một centner, không cần phải ấn thêm vào các tay cầm bằng trọng lượng của chính nó, điều này giúp cho việc xới đất dễ dàng hơn;
• có nhiều cơ hội để tự cải tiến và nâng cấp thiết kế;
• chỉ số tài nguyên cao của động cơ;
• bộ lọc không khí không yêu cầu thay thế các miếng đệm.

Đồng thời, những nhược điểm sau cũng được lưu ý:

• Thường xuyên rò rỉ dầu nhớt tại các khớp nối của động cơ / hộp số;
• bạn phải kiểm tra mức dầu thường xuyên;
• cơ cấu phân phối khí dẫn đến tăng mức tiêu thụ xăng và dầu động cơ do tính năng thiết kế;
• không khuyến khích cho những chuyến đi dài với tải trọng (tốc độ thấp).

Động cơ UMZ-5B và biến thể của nó UMZ-5DU-B có các đặc điểm sau:

• bốn thì, sức mạnh lên đến 5,4 lít. với. (hơn 3,5 kW);
• được trang bị hộp số hai cấp có tỷ số truyền từ 1 đến 6 hoặc 1 đến 2,91;
• một xi lanh;
• làm mát cưỡng bức.

Mô hình UMZ-5DU-B khác ở chỗ hộp số của nó là một cấp và tỷ số truyền từ 1 đến 6, và bánh cóc không được lắp trên trục hộp số.

Để thay thế cho động cơ Ural, nếu cần thay thế nó, các sản phẩm nhập khẩu từ nhà sản xuất Lifan của Trung Quốc thường được lựa chọn.

Lifan được thành lập vào đầu những năm 90 của thế kỷ XX và ngày nay là một trong những công ty lớn nổi tiếng nhất trên thị trường ô tô nước ta. Ngoài động cơ, Lifan còn sản xuất các loại xe có động cơ khác với tỷ lệ chất lượng giá cả tối ưu. Các sản phẩm được chứng nhận và mỗi sản phẩm phải được kèm theo hộ chiếu kỹ thuật và hướng dẫn vận hành.

Lifan giới thiệu các loại động cơ khác nhau trên thị trường Nga. Một trong những đặc điểm quan trọng nhất khi chọn động cơ là kích thước lắp đặt, vì chúng không phải lúc nào cũng tương ứng với các tiêu chuẩn của Nga.

Một đặc tính quan trọng khác là sức mạnh động cơ, vì trong hầu hết các trường hợp, động cơ Lifan có 6,5 lít. với. chống lại 5 lít. với. tại "Ural".

Bản thân việc tháo lắp không đặc biệt khó và được thực hiện trong một vài công đoạn ngay cả khi một chuyên gia có ít hoặc không có kinh nghiệm.

1. Động cơ cũ được tháo khỏi các đầu nối lắp bằng cờ lê đầu hở tiêu chuẩn.
2. Đầu tiên, ngắt kết nối nhiên liệu và đường dầu, nếu có.
3. Tiếp theo, tháo bộ điều chỉnh ly tâm.
4. Đôi khi, ở giai đoạn lắp đặt động cơ mới, cần sử dụng các miếng đệm, nhưng với việc lựa chọn kích thước chính xác, điều này là không cần thiết. Cách đơn giản nhất là lắp một tấm tiếp hợp có lỗ để buộc chặt.

Lifan cung cấp một số dòng động cơ xăng: 168F, 168F-2, 177F và 2V77F.

Thước 168F:

• bốn thì;
• sức mạnh - lên đến 5,4 lít. với. (hơn 3,5 kW);
• 1 xi lanh;
• làm mát - cưỡng bức;
• trục khuỷu nằm nghiêng một góc 25 độ;
• hình trụ - 163 cm3;
• bình xăng - 3,6 lít;
• hình trụ có đường kính 68 mm;
• trục có đường kính 19 mm;
• bắt đầu bằng tay;
• kích thước 312х365х334 mm;
• trọng lượng - 15 kg.

Động cơ 168F-2 được người mua quan tâm ở chỗ nó khác với phiên bản trước ở việc tăng nguồn lực và các thông số cao hơn - nó mạnh hơn (6,5 mã lực), có xi-lanh lớn hơn (196 cc).

Động cơ 9 lít. với. đại diện bởi các mẫu Lifan 177F:

• bốn thì;
• sức mạnh - lên đến 9 lít. với. (hơn 5,6 kW);
• một xi lanh;
• làm mát không khí cưỡng bức;
• trục khuỷu nằm ngang;
• hình trụ - 270 cm3;
• thùng nhiên liệu - 10 lít;
• bắt đầu bằng tay;
• kích thước 378x428x408 mm;
• trọng lượng - 27 kg.

Mô hình Lifan 2V77F thậm chí còn có các đặc điểm cao hơn và công suất mạnh hơn, theo các đặc điểm của nó - động cơ hạng nặng tốt nhất trong cùng loại:

• bốn thì;
• sức mạnh lên đến 17 lít. với. (hơn 12,4 kW);
• hai pít-tông;
• bộ điều khiển tốc độ cơ học;
• làm mát - cưỡng bức, không khí;
• trục khuỷu nằm ngang;
• hình trụ - 615 cm3;
• nhiên liệu - 27,5 lít;
• khởi chạy - bằng tay;
• kích thước 455x396x447 mm;
• trọng lượng - 42 kg.

Theo đặc điểm lực kéo của chúng, máy kéo đi bộ phía sau được chia thành các loại.

1. Hạng nhẹ bao gồm các thiết bị có động cơ dưới 5 lít. với. - chúng được sử dụng để xử lý các khu vực có diện tích nhỏ hơn 0,02 ha.
2. Mô tô hạng trung có động cơ nhỏ hơn 9 lít. với. - Được sử dụng trên các mảnh đất lên đến một ha.
3. Nặng, với dung tích lên đến 18 lít. với. - xới đất trên các mảnh đất lên đến bốn ha.

Cách lắp động cơ Lifan 168f-2 trên xe đầu kéo đi bộ Ural, xem video.