Tất cả về các tấm PVL 406

Trên thực tế, tấm kim loại mở rộng là một mạng tinh thể có cấu trúc mịn giống như một cái sàng thô. Sản xuất của nó, mặc dù rõ ràng là đơn giản, có một số tính năng quyết định việc sử dụng nó.

Ví dụ, tờ 406 PVL được coi là một trong những tùy chọn kích thước. Kích thước được đặt không chỉ cho toàn bộ mảnh của vật liệu tấm nói chung, mà còn cho từng lỗ đường viền, có đường viền ngoài giống như vảy của lớp vỏ bảo vệ bên ngoài của một con cá. Mặc dù độ mịn của các ô được tạo ra, giống như cấu trúc của lưới openwork, các sản phẩm tấm có kích thước 406 được đặc trưng bởi các chỉ số độ bền cao, độ cứng chấp nhận được, trọng lượng thấp, cũng như truyền chất lỏng, ánh sáng, nhiệt và luồng không khí. Nó phục vụ như một loại bộ lọc thô để lọc chất lỏng - vì mục đích này, nó có thể được sử dụng trong các nhà máy xử lý nước thải với xử lý nước thải theo giai đoạn.

Việc giải mã dấu có thể bao gồm các ký hiệu sau (điểm đánh dấu): bước "C", nạp "B", vẽ "A". Hình thức của lưới có đủ sức hấp dẫn, vì vậy nó có thể được sử dụng để trang trí thiết kế trong các cơ sở kỹ thuật và thậm chí cả các cơ sở tập trung đông người. Mặc dù hấp dẫn, nhưng tấm 406 có các cạnh sắc, nhỏ, chẳng hạn như buộc mọi người không được dựa vào tường. Chi phí hợp lý về mặt kinh tế của các sản phẩm này cho phép bạn tạo ra các thiết kế với bất kỳ hình thức và cấu trúc nào, trong khi mức tiêu thụ kim loại giảm tới 5 lần so với các tấm thông thường làm bằng vật liệu rắn. Một trong những lợi thế của PVL là tính linh hoạt độc lập với độ cứng của cấu trúc.

Tấm kim loại mở rộng được sản xuất theo các điều kiện của GOST 8706-1978. Các cạnh cắt và thả được tạo ra cùng một lúc. Các tấm kim loại đi qua các trục, làm phẳng phôi, ngăn chúng uốn cong ngẫu nhiên và theo mọi hướng; biến dạng khi gấp tấm thành cuộn cũng được loại trừ. Để tránh những hư hỏng này, các phôi kim loại giãn nở được đưa qua máy mà bộ phận CNC vận hành. Ngoài thép mạ kẽm, PVL được làm bằng nhôm, thép không gỉ, bất kỳ loại thép carbon thấp nào.

Khả năng hàn của tấm không bị giới hạn đặc biệt, tuy nhiên, các phương pháp đặc biệt dựa trên hàn nhiều điểm được sử dụng để sản xuất phôi có khung. Kiểu hàn này liên quan đến việc gắn đồng thời một phần lớn của bất kỳ cạnh nào dọc theo một đường. Có bao nhiêu ô đi về hai phía của mặt cắt của tấm lưới kim loại nở ra, thì bao nhiêu điểm bám được hình thành. Tuy nhiên, phương pháp tán đinh khe hở để cố định lưới vào khung thường được sử dụng hơn: các cạnh của khung, được hàn từ các dải thép hoặc cắt từ một tấm thép rắn khác, dày hơn, được uốn thành một rãnh công nghệ, trong đó a Đoạn PVL có kích thước phù hợp được chèn từ cả bốn phía.

Sau đó, bằng cách sử dụng một máy ép cạnh (khung) đặc biệt, lưới được kẹp trong "miếng gài" này, sau đó sản phẩm thu được sẽ được gửi để xử lý thêm, ví dụ, anodizing. Phương pháp này có thể hữu ích, ví dụ, để lắp đặt khung kim loại mở rộng trong khoảng trống của cửa sổ của một tòa nhà công nghiệp. Tuy nhiên, ví dụ, trên thị trường cửa sổ nhựa kim loại gia dụng, loại lưới này vẫn chưa trở nên phổ biến.Và điểm mấu chốt không phải là chi phí quá cao so với các loại lưới polyme tương tự, mà là kích thước lớn của các lỗ thoát khí ở mép mà muỗi, chẳng hạn, có thể tìm đường.

Tất cả các hợp kim thép giống nhau St3Kp và St3GSp có thể được sử dụng làm nguyên liệu thô để sản xuất kim loại mở rộng. Để loại bỏ rỉ sét, lưới PVL được sơn bằng men chống rỉ, ví dụ như việc phun nó từ một bình aerosol.

Giai đoạn cuối cùng, cuối cùng của quá trình sản xuất kim loại mở rộng như sau. Tấm đang được kiểm tra được chọn từ ba tấm trống giống nhau, sau đó tính phù hợp của nó được đánh giá theo sự phù hợp với các tiêu chuẩn được quy định trong chương trình đảm bảo khả năng hoạt động của máy CNC. Không nhất thiết phải kiểm tra lại tất cả các mục cùng một lúc: chỉ cần đánh giá một số tờ từ lô cuối cùng.

Kích thước của các ô được xác định bởi kích thước của máy cắt khía và tốc độ kéo của các rãnh mới hình thành. Những đặc điểm sản xuất này giúp cho việc thu được các tấm tương đối nhẹ và có độ bền cao. Các miếng thép ban đầu được sản xuất lần lượt bằng cách cán nóng trên dây chuyền băng tải trước đó. Trên thực tế, sản phẩm tấm PVL-406 là một mảnh có cấu trúc đường viền thu được từ thép cán nóng hoặc cán nguội. Các lỗ bao phủ toàn bộ diện tích của phôi là dạng lưới.

Trọng lượng của 1 mét vuông (1 / m2) được tính toán dựa trên mật độ của thép, kích thước của mảnh, độ dày của tấm rắn ban đầu mà từ đó đơn vị PVL được "cắt", cũng như bước cắt tế bào. Chiều cao ô của tấm 406 là 90 mm, độ dày là 12,7 mm và trọng lượng của 1 m2 của tấm là 15,7 kg. Tuy nhiên, đối với các mệnh giá khác, bước ô, độ dày trống và chiều cao cắt khác nhau. Các sản phẩm được sản xuất theo điều kiện kỹ thuật 3626-11589 và theo GOST 8706-1978. Các kích thước mảnh vỡ sau được sản xuất chủ yếu: 1000x2000, 1000x3000, 406x1200x3600, 406x1000x2500, 406x1000x2000, 250x1000 mm. Ký hiệu 406 đôi khi được coi là một hệ số nhân, mặc dù đây là một điểm đánh dấu điển hình. Để chống lại sự hình thành của gỉ, PVL được anod hóa - phủ bằng kẽm, crom hoặc đồng.

Để nâng các thông số hoạt động lên một tầm cao mới, quá trình gia công tương ứng của sản phẩm kim loại mở rộng được thực hiện. Tính lưu động của tấm là 245 MPa và cường độ biến dạng tức thời là 370 MPa. Độ dày tấm dao động từ 0,25 mm. Chiều rộng tối đa của tấm kim loại mở rộng là 125 cm. Tấm kim loại mở rộng có kích thước ô lưới lên đến 2,4 cm. Độ dày trong sản xuất được thiết lập bằng cách điều chỉnh mức đưa tấm rắn vào máy cắt các ô này . Lượng ăn một tờ giấy trắng để cắt lỗ trên đó là 6 mm.

Lưới PVL-406 được sử dụng trong sản xuất cầu thang và hàng rào, xây dựng hàng rào, nó được sử dụng trong việc bố trí các đoạn đường hành quân phức tạp tại các nhà máy lọc dầu, lát sàn cho các tầng. Hợp kim thép kết cấu có mức chất lượng tiêu chuẩn (trung bình) được sử dụng làm nguyên liệu ban đầu. Nó được hàn mà không cần chuẩn bị trước, vì nó không trở nên giòn trong quá trình tôi luyện nhiệt. Lưới PVL được sử dụng để tạo kết cấu hàn.

Tại các doanh nghiệp sản xuất, PVL là thành phần của trục thông gió và đường ống thoát khí. Việc gia cố lớp trát bằng tấm này trên các bề mặt không nhằm mục đích này, cũng như việc sử dụng mặt đường xi măng-cát cứng để gia cố các vị trí, đã làm tăng nhu cầu về phân loài cán tấm này. Lưới PVL được sử dụng trong ngành đóng tàu và cơ khí. Hệ thống đường ống lọc sử dụng lưới thép không gỉ.

Các tấm PVL có thể được chấp nhận theo lô được làm từ cùng một vật liệu. Mỗi lô có cùng một số - các sản phẩm được đánh số theo nó. Kích thước tấm, đặc điểm và hình thức của nó được kiểm tra trước khi gửi sản phẩm đi lưu kho. Thông tin về lô bao gồm số thông số kỹ thuật, số tờ trong chồng, số sê-ri lô, nhãn hiệu điều kiện, tên nhà máy và logo của công ty sở hữu doanh nghiệp nhất định.

Các sản phẩm có giá trị danh nghĩa là 406 được vận chuyển trong các chồng có trọng lượng đến 5 tấn, chúng được buộc ngang bằng dây có độ lõm từ 1-1,5 m giữa các dây căng liền kề. Bao bì cung cấp việc áp dụng logo của nhà sản xuất, số lô, số tờ và trọng lượng của chúng. Hầu hết các phương tiện giao thông đường bộ đều có thể vận chuyển được - có tính đến các yêu cầu đối với việc vận chuyển vật liệu xây dựng phải cực kỳ cẩn thận.

Cấu trúc lưới mịn không chịu được những cú sốc và rung động cực lớn, chẳng hạn như không thể nói về việc vận chuyển các thanh thép hình. Trong các toa xe đường sắt hở, sản phẩm tấm kim loại giãn nở được gửi dưới dạng khối 1 tấn. Khi bảo quản lưới này, các lớp lót được đặt giữa các gói. Chiều dày của lớp lót không nhỏ hơn 2, chiều rộng không nhỏ hơn 10 cm.