Nâng cổng: làm thế nào để tự làm điều đó

Sự thuận tiện của nhà để xe ô tô không ít được quyết định bởi cổng vào của nó, phải đảm bảo an toàn cho xe và đóng cửa dễ dàng và tin cậy. Ngày nay, bạn có thể đặt hàng hoặc tạo cho mình một số tùy chọn cho các thiết kế tự động. Tiếp theo, chúng tôi sẽ xem xét làm thế nào để làm cho một cửa nhà để xe bằng tay của chính bạn.

Không giống như cấu trúc xoay, trong hầu hết các trường hợp có 2 lá xoay ra ngoài, cổng nâng có phần hoặc cửa chớp nhô lên. Nguyên tắc hoạt động của chúng là khác nhau tùy thuộc vào loại - màn trập mặt cắt, xoay hoặc con lăn. Bản thân thiết kế, bao gồm các yếu tố khác nhau: khung, thanh dẫn, con lăn, cơ cấu nâng, phức tạp hơn nhiều so với cổng xoay đơn giản.

Có một nhà để xe làm sẵn với một lối vào hình chữ nhật mở ra, bạn có thể dễ dàng xây dựng một cổng nâng bằng tay của chính mình. Để lắp đặt, bạn sẽ cần một bộ công cụ xây dựng tiêu chuẩn, vật liệu cho tấm chắn, thanh dẫn hướng và thân. Chỉ cần trang bị cho mình sự kiên nhẫn và một chút khéo léo là đủ để có thể xây dựng một thiết kế cửa gara đáng tin cậy và thuận tiện trong một vài ngày mà không cần vội vàng theo đúng nghĩa đen.

Trước khi quyết định xây dựng một cửa nhà để xe với một cơ chế nâng, bạn cần phải cân nhắc tất cả những ưu và nhược điểm của chúng.

Các thợ thủ công có kinh nghiệm lưu ý những ưu điểm sau của các hệ thống như vậy:

• Tiết kiệm dung lượng trống. Không giống như cổng xoay, cần không gian bên ngoài để mở cửa, cổng trên cao sử dụng không gian bên trong trần nhà.
• Sẽ thuận tiện hơn nhiều khi sử dụng chúng, đặc biệt nếu chúng được trang bị cơ cấu nâng, thì không cần nỗ lực vật lý nào cả.
• Cửa trên cao và cửa cắt bảo vệ nhà để xe khỏi trộm cắp một cách đáng tin cậy.

• Đối với những thiết kế như vậy, bạn có thể sử dụng các loại hoàn thiện và trang trí khác nhau.
• Cổng nâng có thể được sử dụng cho nhà để xe đơn và đôi.
• Các cánh cửa đóng mở im lặng.

Cần lưu ý đến những nhược điểm của cổng nâng:

• Nhược điểm chính là sự phức tạp của thiết kế và cài đặt. Nếu việc lắp đặt hoàn toàn được đặt hàng bởi các chuyên gia thì sẽ rất tốn kém. Nếu bạn tự cài đặt, thì bạn cần phải nghiên cứu kỹ bản vẽ, sửa chữa tất cả các yếu tố cẩn thận, dưới mức độ, bởi vì ngay cả một lỗi nhỏ cũng có thể dẫn đến thực tế là toàn bộ cơ chế sẽ không hoạt động.

• Cửa mở hoàn toàn chiếm không gian trống ở phía trên của cửa mở và bên trong nhà để xe dưới trần.
• Các cơ cấu của các cổng như vậy được thiết kế cho một tải nhất định, do đó, các tấm chắn và thân không thể bị quá tải, ví dụ, khi cách điện.
• Cổng nâng chỉ được lắp đặt trong nhà để xe hình chữ nhật mở.

Phổ biến nhất là 3 loại cơ cấu nâng tự chế:

• nâng và rẽ hoặc bảng điều khiển:
• mặt cắt;
• Cửa chớp lăn.

Cửa nhà để xe có thể chống trộm cao nhất nhờ thiết kế cửa cuốn tích hợp. Khi mở ra, nó sẽ tăng lên, quay 90 độ và nằm ngang. Cơ chế của chúng có thể là đòn bẩy bản lề hoặc đối trọng.Góc nhìn thứ nhất trên đòn bẩy đại diện cho các thiết kế đơn giản nhất cung cấp chuyển động trơn tru và mượt mà của dây đai sang vị trí nằm ngang.

Cơ cấu nâng và xoay bao gồm khung (thường là kim loại), các thanh dẫn hướng mà khung di chuyển, cơ cấu lò xo hoặc đối trọng với tời. Việc nâng có thể được thực hiện bằng tay bằng cách sử dụng tay cầm ở dưới cùng của cơ thể. Điều này được thực hiện dễ dàng nhờ vào các lò xo căng của cơ cấu tích hợp. Bạn có thể cải thiện cơ chế này bằng cách kết nối ổ điện, sau đó việc nâng và hạ tấm chắn được thực hiện bằng cách chỉ cần nhấn một nút.

Lá cửa tiết diện trên cao được ghép từ nhiều tấm rộng đến 50 cm, được liên kết với nhau bằng bản lề bản lề. Khi nó được nâng lên, các tấm này (còn được gọi là lamellas) di chuyển dọc theo các thanh dẫn trên con lăn. Bộ chuyển động được cung cấp bởi một cơ cấu lò xo, trống và dây cáp. Cấu trúc này giống như một bảng điều khiển bánh sandwich được sử dụng trong xây dựng.

Cơ chế hoạt động của cửa chớp con lăn trong nhà để xe cũng giống như cơ chế của cửa chớp con lăn trong các trung tâm mua sắm. Các thanh gấp của chúng hẹp hơn so với các loại thanh nâng hạ, khi mở ra, chúng nâng lên và xoắn lại thành một hộp đặc biệt có chiều rộng nhỏ. Vì vậy, loại hình này có một ưu điểm rõ ràng - tiết kiệm không gian bên trong nhà để xe. Trong trường hợp này, không cần lắp các thanh ray dài dưới trần nhà.

Vật liệu làm khung, khung và ray dẫn hướng của cổng trên cao thường là kim loại, nhưng thép không gỉ là lựa chọn tốt nhất. Hộp có thể được làm bằng dầm gỗ dày hoặc các góc kim loại. Cửa một mảnh của thiết kế này có thể được làm dưới dạng một tấm ván trong khung kim loại. Bên ngoài, chúng thường được bọc bằng kim loại tấm.

Hộp được phủ một lớp sơn lót chống ăn mòn, sau đó sơn 2 lớp bằng alkyd hoặc men chống thấm. Bản lề bảng sau được bao phủ tốt nhất bằng thép mạ kẽm hoặc nhôm.

Lamellas trên cửa cuốn tiết diện hoặc cửa cuốn thường cũng được làm bằng thép mạ kẽm hoặc nhôm; vật liệu cách nhiệt có thể được đặt bên trong các tấm. Bề mặt của các tấm như vậy có thể có bất kỳ màu nào - theo sở thích của chủ sở hữu. Các phần tử kết cấu chuyển động - con lăn, khớp nối, được làm bằng nhựa hoặc kim loại nhẹ, thanh dẫn - từ thép không gỉ hoặc các vật liệu khác không bị ăn mòn.

Tự động hóa các cửa mở với sự trợ giúp của ổ điện sẽ giúp đơn giản hóa việc sử dụng nhà để xe. Nhiều người lái xe không muốn gặp rắc rối với những cánh cửa nặng nề, đặc biệt là khi trời đóng băng hoặc mưa như trút nước bên ngoài. Đối với bất kỳ thiết kế và cơ chế nào, có thể chọn động cơ điện có công suất thích hợp, động cơ này sẽ sử dụng dòng điện từ mạng điện gia dụng.

Có một số loại cổng nâng tự động.

Các kế hoạch phổ biến nhất mà bạn dễ dàng thực hiện là:

• các cơ cấu lắp trên lá cửa;
• cố định trên các thanh dẫn;
• gắn trên các trụ bên.

Có thể đặt hàng một cấu trúc làm sẵn, trong đó sẽ bao gồm một bộ truyền động tự động để nâng, chẳng hạn như được trang bị nhiều cửa chớp con lăn với các lam thép mạ kẽm.

Để sản xuất cửa nhà để xe nâng đơn giản, bạn có thể sử dụng các bản phác thảo và tính toán có sẵn, chỉ điều chỉnh một chút kích thước của chúng phù hợp với căn phòng của bạn. Có rất nhiều ví dụ về các giải pháp nhà ở nông thôn chứa các bản thiết kế và một báo cáo chi tiết bao gồm các công cụ và vật liệu cần thiết.

Trước khi tự tạo kết cấu bằng cơ cấu di chuyển, bạn cần đảm bảo rằng cửa mở, các bức tường liền kề và trần nhà có thể chịu được trọng lượng của nó. Để làm điều này, bạn cần chọn trần nhà chắc chắn và dày đặc, không có khoảng trống và hệ thống buộc chắc chắn. Và bản thân căn phòng phải được bảo vệ khỏi độ ẩm và các yếu tố tự nhiên khác có thể làm hỏng hoạt động của cổng.

Để có một khung cửa nhà để xe trên cao chắc chắn và bền, các thanh kim loại có kích thước 40x20 mm và dày ít nhất 2 mm là phù hợp nhất. Các dây buộc ngang và ngang cho cấu trúc có thể được làm từ các cấu hình 20x20 mm. Các thanh dẫn cổng thường được làm bằng các kênh rộng đến 20 cm, tùy thuộc vào kích thước của các con lăn cũng được chọn.

Hộp bản lề đòn bẩy có thể được làm từ một góc kim loại hoặc một thanh. Các phần có chiều dài yêu cầu được cắt theo kích thước trong bản vẽ đã tạo.

Bản thân con lăn, lò xo và toàn bộ cơ cấu liên kết thường được mua sẵn. Chúng được chọn theo kích thước của thanh dẫn. Các bộ phận còn lại bạn có thể dễ dàng tự chế tạo bằng máy hàn và máy mài.

Để sản xuất cửa ra vào và lắp đặt chúng trong nhà để xe, bạn sẽ cần các công cụ sau:

• máy hàn;
• máy mài có bánh xe cắt kim loại;
• khoan với các mũi khoan có đường kính yêu cầu;
• Cái vặn vít;
• cây búa;
• cấp độ;
• thước dây, bút chì.

Để buộc chặt, bạn cần sử dụng neo kim loại hoặc vít chốt phù hợp với trọng lượng nhất định của kết cấu. Nếu bạn định sử dụng bu lông neo để siết chặt góc kim loại thì bạn cần chuẩn bị một bộ cờ lê phù hợp.

Trước khi tự lắp đặt hệ thống cổng nâng, bạn cần đảm bảo rằng cửa mở mà chúng được lắp đặt phải có bề mặt hoàn toàn phẳng: thẳng đứng và ngang, góc vuông. Hộp vận chuyển là yếu tố nguồn quan trọng nhất của các cổng như vậy, vì vậy bạn cần phải cẩn thận về việc sản xuất nó càng tốt.

Nếu một góc kim loại được chọn cho hộp, thì chiều rộng của kệ của nó phải bằng 1,5 lần độ dày của tấm chắn. Sau khi tất cả các bộ phận được đo và cắt rời, chúng được gắn vào phần mở ga ra bằng bu lông neo và được siết chặt một cách an toàn. Để sản xuất hộp, bạn cũng có thể chọn dầm gỗ có kích thước mặt cắt ngang 100x50 mm, phải được cố định trên vít tự khai thác 100 mm.

Khung cổng xoay một khối phải được lắp ráp trên mặt bằng, mặt ngang. Sau khi các thanh kim loại được cắt theo chiều dài mong muốn, chúng được kiểm tra bằng hình vuông và hàn nhẹ. Tiếp theo, kiểm tra lại các góc và kích thước bên phải, bao gồm cả đường chéo, gắn các gussets góc và chất làm cứng ngang, sau đó hàn hoàn toàn kết cấu.

Sau khi hàn khung phải được làm sạch bằng máy mài ở các mối nối khỏi gờ. Sau đó, nó được bao phủ bởi một dung dịch chống ăn mòn và sơn. Bảng có lớp cách nhiệt được khâu bên trong các thanh kim loại, bên ngoài được bọc bằng kim loại tấm. Chân đế có con lăn di chuyển được gắn vào các góc trên của khung.

Sau đó, các hướng dẫn cho tấm chắn tương lai được gắn vào trần nhà. Chúng cũng nên được lắp càng đồng đều càng tốt, kiểm tra lại độ ngang, độ song song và độ vuông góc với ô cửa. Sau đó, tấm chắn được lắp tạm thời vào lỗ để đánh dấu điểm gắn của cơ cấu lò xo đòn bẩy.

Sau khi kiểm tra hoạt động của cổng và chuyển động không bị cản trở của lá dọc theo các thanh dẫn, nó được tháo ra, lắp các lò xo và điều chỉnh chúng.Cuối cùng, một con dấu cao su được gắn vào khung xung quanh chu vi để niêm phong các đường nối và đóng mềm, một khóa cửa và một tay nắm mở được lắp đặt.

Với sự lắp đặt cẩn thận và chính xác, cũng như khả năng bảo vệ khỏi độ ẩm đáng tin cậy, một cánh cổng có thiết kế tương tự có thể tồn tại hơn chục năm. Và việc sửa chữa chúng chỉ có thể được hạn chế bằng cách bôi trơn các bộ phận chuyển động của cơ cấu, hệ thống đòn bẩy, con lăn đỡ và thay thế đệm cao su. Để dự phòng, có thể tiến hành bôi trơn mỗi mùa, và miếng đệm cao su bên ngoài có thể được bôi trơn bằng silicone trước khi thời tiết lạnh bắt đầu để bảo vệ nó khỏi bị đóng băng.

Để cách nhiệt bên trong của những cánh cổng như vậy, bạn có thể sử dụng các vật liệu khác nhau cũng được sử dụng để cách nhiệt cho tường: bông khoáng, polystyrene hoặc polystyrene mở rộng. Hai loại cuối cùng hiệu quả hơn, vì chúng không bị co lại theo thời gian, nhưng chúng có thể gây cháy nguy hiểm, vì vậy tốt hơn nên chọn loại không cháy.

Có rất nhiều dự án đẹp cho cổng nâng, thiết kế của họ cho phép bạn thực hiện bất kỳ loại thiết kế ấn tượng nào. Một số ví dụ điển hình đáng xem xét.

Không chỉ đẹp mà còn là một ví dụ tiện lợi về gara rộng rãi cho hai ô tô, mỗi ô tô đều có lối ra vào riêng. Cổng được trang bị điều khiển từ xa để mở. Mặc dù thực tế là cửa chớp con lăn trượt chỉ phù hợp với các khe hở hình chữ nhật, nhưng ở đây các kiến ​​trúc sư đã thể hiện trí tưởng tượng của họ và thiết kế một vòm hình.

Một bảng màu thống nhất cho phần hoàn thiện bên ngoài của nhà để xe và cửa chớp của cổng nâng. Các vật liệu khác nhau có thể được sử dụng để ốp: tấm kim loại phủ, nhựa hoặc ván ép.

Một lựa chọn đơn giản nhưng rất phong cách cho các cánh cửa có chiều rộng khác nhau cho hai chiếc xe. Ở đây cửa chớp được sử dụng cho cửa chớp, nhẹ và chiếm ít không gian khi gấp lại.

Cửa ra vào nhà để xe được hoàn thiện bằng gỗ kết hợp với phần còn lại của nội thất trông rất sang trọng.

Nếu cổng là một tấm, thì một tấm ốp ấn tượng có thể được thực hiện từ bên ngoài dưới một mảng gỗ quý. Các tấm chất lượng cao trông giống như một phần của lâu đài thời trung cổ; thật khó để tưởng tượng rằng cơ chế này hoàn toàn tự động.

Một lựa chọn đơn giản nhưng đẹp cho cửa chớp con lăn làm bằng vật liệu rẻ tiền. Điều này không tốn kém và cài đặt nhanh chóng.

Cổng nhẹ xây hàng rào sân vườn có thể thay thế cửa sắt hai cánh. Với một dự án như vậy, bạn có thể đậu một vài chiếc ô tô ở khu vực ngoại ô của mình và chúng sẽ được giấu kín khỏi lòng đường một cách đáng tin cậy.

Xem video để biết lớp học thành thạo về cách làm cổng.