Ý tưởng thiết kế khác thường cho cửa làm bằng tấm định hình

Tấm kim loại nhẹ và ống định hình là vật liệu rẻ tiền, cho phép bạn tạo hàng rào đẹp và bền trên khu vực ngoại ô của bạn. Và những ý tưởng thiết kế khác thường cho cổng và bốt làm bằng tấm định hình sẽ làm cho ngoại thất độc đáo hơn. Việc cài đặt chúng, tùy thuộc vào mức độ phức tạp của dự án, có thể mất vài ngày; trong trường hợp đơn giản nhất, nó có thể được thực hiện trong một ngày.

Tấm định hình là một tấm kim loại mỏng có độ dày từ 0,4 đến 0,8 mm, mặt định hình có cấu trúc gân. Kim loại có thể được mạ kẽm, phủ một lớp bột hoặc polyme với nhiều màu sắc khác nhau.

Có các loại tờ chuyên nghiệp sau:

• lợp mái nhà;
• tường;
• phổ quát.

Mỗi lớp của bảng sóng có đánh dấu chữ cái và số. Đối với hàng rào, các tấm có ký hiệu C là phù hợp. Giá trị số sau chữ cái cho biết chiều cao của sườn tính bằng mm. Ví dụ, C18 là tấm định hình tường có chiều cao cạnh là 18 mm. Giá trị này càng lớn thì tấm càng cứng, do đó, kết cấu sẽ ổn định hơn. Đối với hàng rào và cổng chắc chắn, nên lấy các loại C10-C20 với độ dày ít nhất là 0,5 mm.

Khung của cổng và giá đỡ được làm bằng ống kim loại mạ kẽm. Tốt nhất là bạn nên chụp chúng với hình dạng hình chữ nhật. Giải pháp thành công nhất là các thanh kim loại 60 x 40 mm với độ dày 1,5-2 mm. Các sơ đồ tấm lợp có thể khác nhau, nhưng trong mọi trường hợp, ngoài bản thân khung, cần phải lắp đặt thêm các chất làm cứng ngang hoặc nghiêng. Đối với họ, các biên dạng 40 x 20 mm với độ dày 1,5-2 mm được lấy.

Nhiều người lựa chọn thiết kế cổng làm bằng tấm định hình để biếu tặng.

Giải pháp này có một số ưu điểm:

• dễ sản xuất và lắp đặt;
• chi phí vật liệu thấp;
• do trọng lượng của tấm tôn thấp nên ít chịu tải trọng lên cổng, việc mở chúng ra dễ dàng hơn;
• có thể mở cửa tự động bằng ổ điện;
• kim loại mạ kẽm không bị biến dạng, các yếu tố tự nhiên có hại.

Ưu điểm quan trọng nhất của cổng xoay làm bằng tấm định hình có giá đỡ là do quá trình xử lý vật liệu đơn giản, có thể tạo ra các thiết kế ban đầu với bất kỳ kích thước nào.

Để thiết kế cổng đơn giản nhất từ ​​một tấm định hình, bạn sẽ cần 2 lá đu trên một đế vững chắc. Như một giá đỡ, trên đó chúng được gắn với các bản lề, cần phải sử dụng các ống thép - hình chữ nhật, hình tròn hoặc hình chữ T, đi sâu hơn vào lòng đất khi đổ một nền bê tông. Khung mục tiêu có thể có hoặc không có thanh ngang phía trên. Trong trường hợp đầu tiên, toàn bộ khung sẽ trở nên cứng hơn, nhưng sau đó sẽ bị hạn chế về chiều cao và những chiếc xe cao sẽ không thể vào bãi.

Các lá cổng, ngoài khung, còn có các dây nối để làm cho chúng cứng cáp hơn. Chúng có thể được sắp xếp theo chiều ngang, xiên hoặc chéo, cách sắp xếp tùy thuộc vào sở thích của chủ nhân. Điều chính là có đủ chúng cho một cấu trúc cứng, ví dụ, ở độ cao 2 m, chỉ cần lắp một cặp dây chằng ngang ở cùng khoảng cách từ các cạnh của khung là đủ.

Cơ sở mà khung cửa làm bằng tấm tôn được gắn vào có thể được làm dưới dạng các cột chống lớn bằng gạch, bê tông hoặc gạch vụn. Trong trường hợp này, toàn bộ cấu trúc mang một cái nhìn ấn tượng hoàn toàn khác và trở nên mạnh mẽ hơn nhiều.Và tấm định hình được kết hợp với hầu hết mọi vật liệu xây dựng.

Khóa kim loại cho cổng hai lá như vậy được cài đặt từ bên trong ở dưới cùng của lá. Nó được thiết kế để cố định cổng ở vị trí đóng.

Khóa xoay có thể được chọn từ một số tùy chọn. Loại đơn giản nhất là chốt kim loại, có thể tìm thấy ở bất kỳ cửa hàng đồ kim khí nào hoặc do bạn tự làm từ vật liệu phế liệu. Một cách khác để đóng an toàn là khóa trượt làm bằng bản lề và chốt mạ kẽm có tay cầm. Nếu bạn không muốn thông minh, thì bạn có thể chỉ cần hàn hai bản lề vào cửa từ bên trong và treo một ổ khóa phù hợp vào chúng.

Một giải pháp thú vị sẽ là dự án cổng ô tô có gắn sẵn một cái giá đỡ. Thiết kế này sẽ tiết kiệm không gian cho phần mở trong hàng rào, nhưng khung sẽ có hình thức phức tạp hơn. Đối với khung giá đỡ ở một trong các cửa, phải thực hiện thêm các dây nhảy dọc; cần tạo bản vẽ chi tiết với các kích thước trước và tính toán toàn bộ tải trọng.

Cổng xoay một lá cho xe hơi hiếm khi được làm: quá nhiều tải trên một sash lớn. Và việc mở chúng sẽ khó hơn, vì vậy tốt hơn hết bạn nên sử dụng tùy chọn truyền thống.

Ý tưởng ban đầu cho cửa trượt ô tô làm bằng các thanh mạ kẽm, di chuyển theo mặt phẳng thẳng đứng dọc theo hàng rào để mở và đóng. Khó khăn nằm ở chỗ đối với họ phải lắp đặt ray dẫn hướng và hàn các con lăn để di chuyển, đồng thời sử dụng lò xo hoặc giảm xóc để di chuyển nhẹ nhàng. Nhưng sẽ dễ dàng để mở chúng, chúng tiết kiệm không gian trống.

Cổng trượt đáng chú ý vì chúng dễ chế tạo tự động hơn cổng xoay. Nó là đủ để gắn ổ điện và kết nối nó với cơ cấu chuyển động. Công việc có thể được cung cấp tùy chọn hoàn toàn từ xa và đóng / mở cổng mà không cần rời khỏi xe, điều này đặc biệt thuận tiện khi thời tiết xấu.

Ưu điểm của cổng trượt là chỉ cần một lá là đủ. Bạn chỉ cần hàn khung từ một hồ sơ kim loại, thêm chất làm cứng và bọc khung bằng một tấm chuyên nghiệp.

Bạn có thể tạo ra một công trình đẹp của một cánh cửa làm bằng tấm định hình bằng cách treo một mái nhỏ hoặc một vòm làm bằng vật liệu tương tự lên trên chúng. Ngoài vẻ đẹp, nó cũng sẽ hữu ích - để bảo vệ ổ khóa, ổ khóa và các bộ phận kim loại khác khỏi mưa.

Bạn có thể làm một cổng vào tại dacha theo một dự án khác thường bằng tay của chính bạn. Có nhiều bản vẽ và sơ đồ với kích thước cho bất kỳ lô đất cá nhân nào, bạn chỉ cần tích trữ vật liệu và thực hiện một số công việc đơn giản.

Để sản xuất, bạn sẽ cần các công cụ sau:

• máy hàn;
• Tiếng Bungari;
• máy khoan;
• tuốc nơ vít hoặc tuốc nơ vít Phillips;
• thước dây, bút chì, mức;
• cọ để sơn lót và sơn.

Là vật liệu, bạn cần dự trữ số lượng cần thiết của các cấu hình kim loại, các tấm cấu hình, vít và bu lông. Nếu hàng rào làm bằng vật liệu này đã được lắp đặt xung quanh địa điểm, thì tấm tôn cho cổng được chọn cùng màu. Cần chọn loại bản lề phù hợp, có thể chịu được sức nặng của cổng, khóa và bu lông trong tương lai. Nếu thiết kế có giá đỡ gắn sẵn, thì bu lông có bản lề cũng được chọn bên dưới nó.

Trước hết, các mảnh được cắt từ thanh kim loại bằng máy mài, sau đó khung cho các tấm chắn được lắp ráp trên một bề mặt phẳng. Lúc đầu, các góc được hàn nhẹ bằng cách hàn, sau đó chúng được kiểm tra lại về chiều cao, chiều dài và đường chéo. Các jumper được hàn bên trong khung để có độ cứng, sau đó, nếu cần thiết, các bản lề, ổ khóa, ổ khóa. Sau khi khung đã sẵn sàng, nó được phủ bằng dung dịch chống ăn mòn, sơn lót và sơn. Sau khi lắp ráp phần chính, các cấu trúc còn lại được gắn vào: mái nhà, các lỗ mở vòm, các yếu tố trang trí.

Mặc dù tấm định hình không phải là vật liệu nặng như vậy, nhưng đối với chiều cao của tấm lợp là 2 m, cần phải cắm sâu các thanh đỡ xuống đất ít nhất 0,7 m. Đối với mỗi lỗ, một lỗ được kéo ra với kích thước 200 x 200 mm, sau khi các ống được đặt vào đó, nó được đổ bằng bê tông. Giải pháp nên được gia cố bằng các phụ kiện.

Đối với trụ đỡ cổng bằng gạch, bê tông hoặc đá tự nhiên, cũng nên sử dụng móng chắc chắn với độ sâu ít nhất 1,5 m, đặc biệt cần chú ý duy trì độ thẳng đứng của tất cả các trụ. Nói chung, khi lắp đặt cổng, cần phải kiểm tra kỹ tất cả các kích thước và vị trí một cách đáng tin cậy; điều này chủ yếu xác định mức độ dễ dàng mở của chúng.

Phương án hợp lý nhất là xây dựng đồng thời hàng rào và cổng bằng bốt cho nhà riêng. Thứ nhất, có thể tính toán và mua số lượng cần thiết của cùng một tờ hồ sơ theo cả cách đánh dấu và theo màu sắc. Thứ hai, bạn có thể ngay lập tức hình dung và thực hiện một dự án duy nhất, nơi hàng rào và cổng được kết hợp hài hòa. Vì vậy, không cần thiết phải hoãn việc xây dựng hai yếu tố quan trọng này của khu vực ngoại thành.

Thông thường vỏ bọc bằng ván tôn được làm từ bên ngoài khu vực ngoại thành., nhưng một số để làm đẹp thì cài đặt nó từ một bên của ngôi nhà. Các tấm có thể có chiều cao từ 2 đến 2,5 m, chiều dài khác nhau, có thể chọn một tấm sao cho toàn bộ chiều rộng của lá cổng. Các tấm định hình được gắn vào khung bằng vít tự khai thác cho kim loại hoặc đinh tán, thậm chí có những chốt đặc biệt có mũ để phù hợp với màu sắc của lớp phủ: nâu, xanh lá cây, xanh lam. Tốt nhất là sử dụng vít tự khai thác, vì chúng ngăn chặn sự xâm nhập của hơi ẩm, do đó, theo thời gian, các tấm ở các điểm gắn kết sẽ không có vết gỉ.

Việc hoàn thiện khung cửa bằng các tấm định hình khá đơn giản. Đầu tiên, chúng được gắn dọc theo đường viền, sau đó chúng được vặn vào các jumper bên trong. Hai tấm được kết nối với nhau trên đỉnh - phần trên của sóng.

Nếu chọn cột chống bằng xà gỗ lớn làm trụ đỡ cổng thì bản lề hoặc khung sắt phải được lắp đặt bằng bu lông hoặc neo bằng gỗ có chiều dài từ 125 - 220 mm.

Đầu tiên, bản lề được hàn vào các trụ cổng làm bằng tấm tôn, sau đó đến khung của chúng ở khoảng cách 20-30 cm từ mép. Một vài miếng là đủ cho mỗi sash, nhưng để tăng cường, 3 miếng thường được treo. Sau đó, các bản lề được bôi trơn và các tấm chắn được treo vào các giá đỡ. Nếu tất cả các tiêu chuẩn được tuân thủ cẩn thận, thì cổng đã sẵn sàng để sử dụng.

Sau khi lắp đặt cổng, bạn có thể trang bị và tinh chỉnh tối đa cho vùng lãnh thổ lân cận: lắp đặt hệ thống chiếu sáng, báo động, nếu cần có thể trang bị tự động hóa bộ phận di chuyển.

Để có độ tin cậy và độ bền, bạn nên chọn các tấm profile sơn tĩnh điện. Chúng đắt hơn, nhưng khả năng chống lại các tác động bên ngoài trên đường phố tốt hơn. Hồ sơ kim loại phủ polyme tốt vì nó có nhiều màu sắc khác nhau. Nếu đã có hàng rào xung quanh ngôi nhà tranh mùa hè, thì có thể chọn màu sắc phù hợp nhất cho cổng.

Các thợ thủ công có kinh nghiệm khuyên bạn nên sử dụng ống hàn định hình 80 x 80 mm cho các bài đăng, độ dày của chúng ít nhất phải là 3 mm. Đối với lá cổng và đinh lăng, các mục 60 x 40, 40 x 20 và 20 x 20 mm được lấy. Độ dày thành ống có thể là 2 mm, nhưng đối với người mới bắt đầu thì tốt hơn nên sử dụng ống 3 mm vì chúng dễ nấu hơn.

Trước khi lắp ráp cổng và lắp đặt, chúng tôi chuẩn bị vật liệu cần thiết: bề mặt được làm sạch gỉ bằng máy mài có đầu phun chuyên dụng hoặc bàn chải kim loại, sau đó sơn lót chống ăn mòn và sơn. Tốt hơn là sơn thành 2 lớp, sau khi lớp thứ nhất khô, sơn lớp thứ hai và để khô lại trước khi thi công tiếp.

Để làm được điều này, các dải kim loại nhỏ rộng 3-4 cm được hàn vào từng góc của khung, do đó kết cấu trở nên cứng cáp hơn, không bị “đi lại” và không gây tiếng ồn khi có gió mạnh.

Cổng xoay có tấm định hình phải được làm sao cho chúng có đủ không gian để mở hoàn toàn. Vì chúng thường mở ra bên ngoài, nên phải lưu ý rằng phía trước chúng có một khu vực bằng phẳng, ngăn cách với lòng đường. Nếu có rất ít không gian, thì thường phải làm cổng trượt hoặc cổng nâng, cửa mở vào trong, không thuận tiện lắm.

Để chuẩn bị hố cho các giá đỡ bằng kim loại, tốt hơn là bạn nên dùng máy khoan làm vườn, vì việc sử dụng xẻng làm tăng mức tiêu thụ vữa dưới nền. Đường kính của hố phải bằng 2 lần mặt cắt ngang của cột và độ sâu ít nhất phải bằng một phần ba chiều cao của nó.

Đầu tiên, hỗn hợp cát và đá dăm có độ dày 150-300 mm được đổ vào hốc làm giá đỡ. Gối này được thiết kế cho dòng chảy của nước và độ ổn định cao hơn của đất trong sương giá. Sau đó đổ bê tông vào hố, có thể gia cố bằng các thanh cốt thép với khoảng cách 30 - 40 cm, các hốc nên đổ bê tông dần dần, liên tục giữ giá đỡ đồng thời kiểm tra cao độ. Trong điều kiện thời tiết khô ấm ở nhiệt độ ít nhất 10 độ, dung dịch đông kết trong 5 - 6 ngày.

Để tiết kiệm không gian và đơn giản hóa công việc, một giá đỡ tích hợp thường được lắp đặt trong các cổng như vậy. Nó có thể được đặt gần một trong những trụ chịu lực hoặc ở trung tâm, tất cả phụ thuộc vào sở thích của chủ sở hữu và dễ sử dụng. Để khung kết hợp hài hòa với các cổng xung quanh, cần phải chọn các mảnh cấu hình phù hợp và ghép chúng một cách cẩn thận.

Cách đơn giản nhất là làm giá đỡ gắn sẵn có cùng chiều cao với cổng. Nếu nó nằm dưới tấm vải của chúng, thì cần phải cắt một khung khác bên trong.

Đó là giá trị xem xét một số lựa chọn đẹp cho cổng làm bằng tấm chuyên nghiệp trong các ngôi nhà mùa hè. Thật dễ dàng để tự làm chúng, với một chút trí tưởng tượng và kinh nghiệm trong công việc xây dựng. Bạn chỉ cần tích trữ các công cụ và vật liệu.

• Các tấm biên dạng kim loại hình chữ nhật có thể được bổ sung các yếu tố uốn lượn của rèn nghệ thuật với các mẫu đơn giản. Vì vậy, cánh cổng ở ngôi nhà mùa hè sẽ có hình dạng kỳ dị. Đồng thời, việc lắp đặt toàn bộ cấu trúc sẽ không phức tạp nhiều.
• Không có khó khăn đặc biệt nào trong việc lắp đặt cổng ô tô với giá đỡ trên một cấp độ. Các yếu tố cấu trúc đơn giản có thể được lắp ráp trong 2 ngày và có thể sử dụng thoải mái trong nhiều năm.

• Giá đỡ tích hợp có thể thấp hơn cổng chính. Nhưng nó rất thuận tiện để sử dụng nó. Cấu trúc cửa trượt làm bằng tấm định hình cho phép bạn tiết kiệm không gian trống.
• Một sự kết hợp trang nhã và tinh tế giữa tấm tôn màu và các chi tiết kim loại mở. Một thiết kế trang trí như vậy có thể gây ấn tượng với người khác.
• Hồ sơ kim loại có lớp phủ polyme màu có thể có vẻ ngoài kỳ lạ nhất. Ví dụ như một chiếc cổng nửa gỗ theo phong cách mộc mạc. Đáng chú ý là chúng trông giống như gỗ thật.

• Thiết kế đơn giản của cổng trượt một lá với một cánh cửa riêng biệt có thể rất phong cách, đặc biệt nếu nó kết hợp hài hòa với hàng rào xung quanh và mái của tòa nhà phía sau nó.
• Cổng đôi lá nhỏ với thiết kế đơn giản nhất tự động mở vào trong. Mặc dù còn nguyên sơ nhưng chúng lại rất hợp với cảnh quan xung quanh với hàng rào.

Bạn có thể xem cách gắn tấm tôn vào khung cổng trong video tiếp theo.