Chọn động cơ máy cắt cỏ

Nếu động cơ trong máy cắt cỏ không hoạt động, và điều này là không thể nghi ngờ, đã đến lúc thay động cơ mới. Bạn sẽ không thể tiếp tục làm việc cho đến khi động cơ đã được thay thế. Và để tự thay đổi động cơ, hãy tìm hiểu loại và loại động cơ trên thiết bị này.

Ngày nay, máy cắt cỏ có động cơ được sử dụng rộng rãi. Động cơ điện và xăng được sử dụng trên các máy thuộc loại và hạng này. Trong số các động cơ bước trước đây, đồng bộ và không đồng bộ, động cơ thu và không chổi than, và thậm chí cả động cơ bước đang phổ biến ở đây. Trong số sau đó là hai và bốn thì.

Động cơ xăng biến đổi nội năng của nhiên liệu thành nhiệt năng, sau đó thành cơ năng. Tính liên tục của động cơ khí được đảm bảo bởi việc cung cấp nhiên liệu và dầu liên tục và chậm cho buồng đốt (bộ chế hòa khí), nơi chúng hòa trộn với không khí và bắt lửa từ tia lửa điện do bugi tạo ra. Số lượng xi lanh trong động cơ xăng của máy cắt cỏ chỉ có 1. Điều này giúp phân biệt máy cắt cỏ với ô tô sử dụng động cơ 4-8 xi lanh. Thực tế là một xi lanh không chỉ đủ để cắt cỏ, mà còn để đi xe trượt tuyết một mình.

Trên máy cắt chổi quét và máy đánh động cơ, động cơ hai kỳ hoặc bốn kỳ được sử dụng. Loại thứ hai là hiệu quả nhất, đó là dễ dàng tiếp nhiên liệu - xăng và dầu được đổ vào các thùng khác nhau một cách riêng biệt. Đầu tiên, cần phải trộn xăng với dầu và đổ nhiên liệu thu được vào một thùng chứa chung. Động cơ hai thì không đốt cháy hết - một lượng xăng chưa cháy hết vẫn còn trong ống xả.

Đối với động cơ xăng, công suất không giới hạn ở hai kilowatt. Nếu bạn dịch mã lực của máy cắt cỏ mạnh nhất sang kilowatt, thì công suất sẽ tăng lên 5 kilowatt trở lên. Động cơ xăng có thể hoạt động mà không có vấn đề gì trong một giờ hoặc hơn mà không cần dừng lại để nghỉ ngơi. Họ cũng phải trả giá cho việc tăng công suất bằng tiếng ồn - không phải 30-45 decibel, mà là 55-80.

Một động cơ điện chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học, tạo ra mô-men xoắn. Thông qua hộp giảm tốc, động năng này được truyền đến các dao hoặc trống có dây (hoặc dây) cắt cỏ.

Bản thân động cơ điện là kinh tế. Không cần phải chọn xem có đốt xăng hay không, một lít trong năm 2019 được chọn ở Nga là 50 rúp, hoặc tiêu thụ 10-15 KW từ cửa hàng với cùng một khoản tiền. Và giá của một động cơ điện tương đương 5 “ngựa” cùng loại thấp hơn rất nhiều. Động cơ điện có thể được vận hành từ ổ cắm và từ pin. Nó là lý tưởng cho chủ sở hữu của các ngôi nhà nhỏ mùa hè với một lô đất không quá vài trăm mét vuông.

Động cơ điện phải được tắt sau mỗi 15-20 phút trong ít nhất 20 phút - điều này sẽ cho phép nó nguội lại. Nó nóng lên nhanh hơn nhiều khi chịu tải từ cỏ cắt so với khi không có nó. Nếu bạn bỏ qua những khoảng nghỉ, thì một động cơ như vậy sẽ không hoạt động trong một thời gian dài. Các cuộn dây động cơ quá nóng sẽ dần dần bị cháy.

Tên của loại động cơ này đã nói lên chính nó, và nguyên lý hoạt động như sau: cơ cấu quay - rôto - nhận chính xác các dao động của trường cảm ứng tạo ra bởi các cuộn dây của phần stato. Tốc độ trường giống như tốc độ rôto.

Công suất tiêu thụ của động cơ đồng bộ lớn hơn một kilowatt, điều này được giải thích là do mạch phức tạp của nó. Dây quấn rôto được thiết kế cho một pha. Bản thân cuộn dây được cung cấp bởi nguồn dòng điện một chiều và các tiếp điểm trượt - vòng và chổi - được kết nối với nó. Ngay cả khi có tải trọng đáng kể trên trục rôto, động cơ này không làm giảm tốc độ rôto (số vòng quay trong một phút).

Trong máy cắt cỏ, trục động cơ được đặt theo phương thẳng đứng - điều này cho phép nó truyền mô-men xoắn cực đại thông qua hộp số hoặc bộ truyền động dây đai đến tang trống làm việc.

Động cơ không đồng bộ, so với loại trước đây, đơn giản hơn nhiều. Rôto cũng được trang bị dây quấn kích thích bên ngoài. Nói chung, hoạt động của động cơ không bị ràng buộc bởi những thay đổi trong trường cảm ứng do stato tạo ra. Tốc độ rôto không trùng với tốc độ thay đổi của từ trường.

Ưu điểm của động cơ không đồng bộ trục đứng là không cần hộp số hoặc truyền động dây đai. Dao hoặc tang trống có vạch được gắn vào trục được nối cứng với rôto động cơ.

Nhược điểm không đồng bộ:

• bản thân động cơ chạy chậm lại với mức tăng tải đáng kể;
• công suất và hiệu suất của nó thấp hơn đáng kể so với động cơ đồng bộ.

Việc kiểm soát tốc độ khi cắt cỏ bằng động cơ không đồng bộ không chỉ xảy ra với sự trợ giúp của việc giảm tốc tự nhiên khi có tải, mà còn với sự trợ giúp của bộ chia điện tử tạo ra các điện áp cung cấp khác nhau. Một số mẫu có núm vặn vô cấp hoặc công tắc đa vị trí.

Đối với diện tích lớn - 20-60 mẫu Anh - máy cắt cỏ phù hợp với nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel, không phải dùng điện. Nếu sự lựa chọn vẫn rơi vào máy cắt cỏ, thì máy cắt cỏ có động cơ không đồng bộ sẽ rẻ hơn so với các kiểu máy tương tự có động cơ đồng bộ. Máy cắt cỏ không đồng bộ chủ yếu được trang bị truyền động trực tiếp.

Các loại máy cắt cỏ điện phổ biến nhất của các hãng sau:

• Xe honda;
• Briggs & Stratton;
• Lifan;
• DDE;
• Nhà ái quốc;
• Mitsubishi;
• Caiman;
• Quán quân.

Vì thế, Động cơ honda đắt - bản thân động cơ có giá từ 5 đến 30 nghìn rúp, tùy thuộc vào công suất. Người Mỹ Động cơ Briggs & Stratton, không thua kém động cơ của cùng một "Honda", được lắp đặt trong các thiết bị từ Snapper, Ferris, Simplicity và Murray.

Ví dụ: nếu bạn đang thay đổi động cơ trên máy cắt cỏ sử dụng động cơ không đồng bộ truyền động trực tiếp, hãy kiểm tra xem có kiểu máy nào tương thích với máy của bạn sử dụng động cơ và ổ đĩa tương tự hay không. Phương pháp này tốt khi mô hình của bạn đã được 5 năm tuổi trở lên, nó đã bị ngừng sản xuất. Bạn có thể thử khôi phục thiết bị cũ của mình mà không cần mua thiết bị mới. Máy cắt cỏ tự hành yêu cầu động cơ mạnh hơn so với máy không tự hành - một phần năng lượng được sử dụng cho việc máy cắt cỏ “tự lái” trong quá trình hoạt động.

Ví dụ, thay vì 3000 vòng / phút tiêu chuẩn, động cơ cho, ví dụ, 2200, 1700 - mức giảm như vậy là dần dần. Động cơ điện một chiều chổi than có chổi than gần như mòn thường mắc phải nhược điểm này. Thực tế là thanh than chì trên bàn chải bị mài mòn từ từ nhưng chắc chắn.

Cuối cùng thiết bị đầu cuối tiếp xúc, bị thay thế bởi lò xo bàn chải mở rộng, làm hỏng các rãnh đồng trên rôto - một trong các đầu của một hoặc một cuộn dây khác phù hợp với từng đường ray. Động cơ chết máy ngày càng thường xuyên hơn và không khởi động ngay cả khi đã nguội hẳn. Để mô tơ hoạt động tốt, người dùng thay chổi than mới.

Những lý do chính gây ra lỗi động cơ:

• va chạm của một chiếc xe với một đơn vị bỏ rơi;
• Bảo quản máy cắt cỏ trong phòng ẩm ướt, bẩn thỉu hoặc ngoài trời vào mùa đông, trời mưa;
• làm sạch và bôi trơn động cơ và ổ đĩa không kịp thời;
• lâu - hơn 20 phút - làm việc không bị gián đoạn;
• mảnh vụn và đá trên lãnh thổ, mấp mô của đất;
• oxy hóa các tiếp điểm, mòn chổi than và các hư hỏng nhỏ khác đối với động cơ.

Ở trung tâm bảo hành sửa chữa thiết bị điện và động cơ, các bậc thầy sẽ thay thế động cơ. Họ sẽ chọn một cái giống hệt hoặc tương thích từ một kiểu máy khác.

Để biết thông tin về cách chọn động cơ cho máy cắt cỏ, hãy xem video.