Dầu máy cắt cỏ 4 thì

Máy cắt cỏ từ lâu đã chiếm vị trí trong số các thiết bị cần thiết của các chủ sở hữu nhà nước và tư nhân, cũng như nhân viên của các cơ sở công viên. Vào mùa hè, kỹ thuật này được sử dụng khá rầm rộ. Để động cơ máy cắt cỏ hoạt động bền bỉ và đáng tin cậy, chất lượng của nhiên liệu và chất bôi trơn, đặc biệt là dầu, có tầm quan trọng rất lớn. Dầu cho động cơ 4 thì của loại máy làm vườn này được thảo luận trong bài viết này.

Động cơ máy cắt cỏ chạy xăng là động cơ đốt trong (ICE), trong đó động lực truyền từ ICE đến các cơ quan làm việc (dao cắt) được tạo ra bởi năng lượng sinh ra trong buồng đốt của xi lanh khi hỗn hợp nhiên liệu được đốt cháy. Kết quả của ngọn lửa, các chất khí nở ra, buộc pít-tông chuyển động, được liên kết với cơ chế truyền thêm năng lượng đến cơ quan cuối cùng, trong trường hợp này là dao máy cắt cỏ.

Do đó, trong động cơ, nhiều bộ phận lớn và nhỏ được phối hợp với nhau, cần bôi trơn theo thứ tự, nếu không hoàn toàn để ngăn chặn sự mài mòn, phá hủy, mài mòn của chúng, thì ít nhất phải làm chậm các quá trình này, càng tiêu cực cho cơ chế càng tốt. .

Nhưng theo thời gian, điều này không thể tránh khỏi, vì sự phát triển của khoảng cách giữa các bạn tình vẫn xảy ra. Và dầu càng tốt thì tuổi thọ của thiết bị sân vườn càng lâu. Ngoài ra, với sự trợ giúp của chất bôi trơn chất lượng cao, các hiện tượng tích cực sau đây xảy ra:

• làm mát động cơ và các bộ phận của động cơ tốt hơn, ngăn ngừa quá nhiệt và sốc nhiệt;
• động cơ hoạt động được đảm bảo ở mức tải cao và thời gian cắt cỏ liên tục trong thời gian dài;
• Sự an toàn của các bộ phận bên trong động cơ khỏi bị ăn mòn được đảm bảo trong thời gian ngừng hoạt động của thiết bị theo mùa.

Động cơ xăng của máy cắt cỏ được chia thành hai nhóm: hai thì và bốn thì. Sự khác biệt của chúng trong cách đổ dầu như sau:

• Dầu nhớt cho động cơ hai kỳ phải được trộn trước với xăng trong một thùng chứa riêng và theo một tỷ lệ nhất định, trộn kỹ, sau cùng phải đổ vào thùng nhiên liệu của ô tô;
• Dầu mỡ và xăng cho bốn thì không được trộn trước - những chất lỏng này được đổ vào các thùng riêng biệt và hoạt động riêng biệt, mỗi thùng theo hệ thống riêng.

Dựa trên tình huống này, yêu cầu đối với dầu cũng đặc biệt ở đây. Nó sẽ giữ được các đặc tính của nó trong một thời gian dài, khi, đối với thành phần bôi trơn của động cơ hai thì, tiêu chí chất lượng chính, ngoài các đặc tính cơ bản, là khả năng cháy không dấu vết, không để lại cặn cacbon và tiền gửi.

Tốt nhất là sử dụng loại dầu được thiết kế đặc biệt cho động cơ máy cắt cỏ 4 thì phù hợp với nhiệt độ môi trường mà thiết bị sẽ được sử dụng. Ví dụ, khá phù hợp cho máy cắt cỏ bốn thì về các thông số hoạt động của chúng, loại mỡ chuyên dụng 10W40 và SAE30có thể được sử dụng ở nhiệt độ môi trường từ 5 đến 45 độ C.

Trong trường hợp không có dầu chuyên dụng, bạn có thể sử dụng các loại dầu khác chuyên dùng cho ô tô. Đây có thể là cấp SAE 15W40 và SAE 20W50, cũng được sử dụng ở nhiệt độ dương., nhưng chỉ có ngưỡng của họ thấp hơn 10 độ so với chuyên ngành (tới +35 độ). Và cũng đối với 90% các mẫu máy cắt cỏ 4 thì có sẵn, một loại dầu có thành phần SF sẽ làm được điều đó.

Thùng chứa dầu động cơ dùng cho máy cắt cỏ bốn thì phải được đánh dấu “4T”. Dầu tổng hợp, bán tổng hợp và dầu khoáng có thể được sử dụng. Nhưng hầu hết họ thường sử dụng dầu bán tổng hợp hoặc dầu khoáng, vì dầu tổng hợp rất đắt.

Và để không đoán loại dầu cần đổ vào động cơ của mẫu máy cắt cỏ của bạn, tốt hơn hết bạn nên xem hướng dẫn. Loại dầu cần thiết và tần suất thay thế dầu được chỉ ra ở đó. Khuyến nghị chỉ sử dụng các loại dầu do nhà sản xuất chỉ định cho đến khi hết thời hạn sửa chữa bảo hành, để duy trì các bảo hành đã ban hành. Và sau đó chọn một cái gì đó giá cả phải chăng hơn, nhưng, tất nhiên, chất lượng không thua kém các loại dầu có thương hiệu. Bạn không nên tiết kiệm về chất lượng dầu.

Như đã lưu ý ở trên, hướng dẫn vận hành đối với thiết bị làm vườn với động cơ 4 thì phải chỉ ra tần suất thay dầu. Nhưng nếu không có hướng dẫn, thì trước hết chúng được hướng dẫn bằng số giờ thiết bị đã làm việc (giờ động cơ). Cứ sau 50-60 giờ làm việc, bạn cần thay dầu động cơ.

Tuy nhiên, trong trường hợp mảnh đất nhỏ và bạn có thể xử lý nó trong vòng không quá một giờ, thì không chắc trong cả mùa xuân hè, máy cắt cỏ sẽ hoạt động chỉ bằng một nửa số giờ hoạt động của định mức, trừ khi nó cho hàng xóm thuê. Sau đó, dầu phải được thay thế khi thiết bị được bảo quản vào mùa thu trước giai đoạn mùa đông.

Thay nhớt trong động cơ máy cắt cỏ không khó như thay nhớt trên xe hơi. Mọi thứ ở đây đơn giản hơn nhiều. Thuật toán làm việc như sau.

1. Chuẩn bị đủ dầu mới để thay thế. Thông thường, nhiều máy cắt cỏ có không quá 0,6 lít dầu trong hệ thống bôi trơn.
2. Khởi động thiết bị và để nó không hoạt động trong vài phút để làm nóng dầu để dầu trở nên loãng hơn. Điều này thúc đẩy hệ thống thoát nước tốt hơn.
3. Tắt động cơ và đặt một thùng rỗng dưới lỗ thoát nước từ cacte để lấy dầu đã sử dụng.
4. Vặn nút xả và để cho hết dầu. Nên nghiêng thiết bị (nếu có thể hoặc được khuyến khích) về phía cống.
5. Vặn lại phích cắm và di chuyển máy lên bề mặt bằng phẳng.
6. Mở lỗ nạp dầu trên bình dầu và đổ đầy đến mức cần thiết, được điều khiển bằng que thăm dầu.
7. Vặn chặt nắp bình.

Không đổ mỡ vào động cơ máy cắt cỏ bốn thì dành cho các loại tương tự hai thì (trên nhãn của hộp đựng dầu dành cho động cơ như vậy có ghi nhãn "2T").Tuy nhiên, bạn không thể làm điều này và ngược lại. Ngoài ra, không thể chấp nhận được việc đổ đầy chất lỏng được đựng trong chai nhựa từ nước uống.

Để biết thông tin về cách thay dầu máy cắt cỏ 4 thì, hãy xem video sau.