Cửa nhà để xe: sự tinh tế khi tự tay bạn làm

Hầu hết những người đàn ông đều phát cuồng vì chiếc xe của họ và sẵn sàng dành nhiều thời gian trong gara. Nhưng để xây dựng một nhà để xe lớn và hoàn thành nó theo cách bạn muốn, bạn cần phải đầu tư rất nhiều tiền. May mắn thay, bạn có thể nắm vững sự phức tạp của việc tự chế tạo một số yếu tố của tòa nhà, chẳng hạn như cửa nhà để xe.

Tất cả các sắc thái liên quan đến việc sản xuất, lắp đặt và chăm sóc chúng sẽ được thảo luận trong bài viết của chúng tôi.

Có các tùy chọn cửa nhà để xe sau:

• lung lay;
• trượt;
• lift-and-turn (gấp);
• nâng và cắt (gấp);
• độ giật;
• cửa chớp con lăn (cửa chớp con lăn hoặc cửa chớp).

Bây giờ chúng ta sẽ xem xét chi tiết các đặc điểm thiết kế của từng loại, sơ đồ hoạt động, ưu điểm và nhược điểm của chúng. Chúng tôi cũng sẽ cho bạn biết về vật liệu nên chọn để tự làm cửa nhà để xe (gỗ, tôn mạ kẽm hoặc tấm tôn), cách gia cố cửa và cách sơn chúng.

Để làm ra những cánh cổng đáng tin cậy và chất lượng cao bằng tay của chính bạn, bạn cần phải tính đến các sắc thái cơ bản của cấu trúc của từng loại của chúng.

Cửa nhà để xe xích đu là lựa chọn phổ biến nhất, được biết đến từ thời cổ đại vì độ tin cậy và tiện lợi của chúng.

Nguyên tắc thiết kế cực kỳ đơn giản - cổng xoay bao gồm hai lá, được dựa trên một khung kim loại. Chúng có thể bằng gỗ, bằng sắt, bằng ván tôn. Được đóng bằng khóa và bu lông bên ngoài và bên trong. Để thoải mái hơn, có thể cắt một thanh gạt ở một trong các cánh cửa.

Các ưu điểm chính: hiệu quả về chi phí, dễ sản xuất, mức độ an toàn cao. Nhược điểm: Yêu cầu không gian trống ở phía trước của nhà để xe để mở hoàn toàn.

Nếu một ổ đĩa được kết nối với các cổng xoay, thì chúng có thể được tự động hóa và biến thành các cổng trượt.

Một phiên bản hiện đại, gọn gàng và nhỏ gọn, phù hợp hơn cho các nhà để xe cách nhiệt nằm trên lãnh thổ của các hợp tác xã được bảo vệ. Cơ sở của cấu trúc là một cánh cửa làm bằng thép mạ kẽm hoặc nhôm, được nâng lên và được cố định song song với sàn bằng cách sử dụng ổ đòn bẩy bản lề, các thanh dẫn đặc biệt và một bộ phận giữ.

Ưu điểm chính: tiết kiệm không gian, dễ sử dụng. Nhược điểm: giá thành cao, mức độ bảo vệ thấp, chế tạo phức tạp.

Là loại cửa rất tiện lợi mang lại độ kín khít cao và không tốn nhiều diện tích. Sơ đồ dựa trên sự khúc xạ của một tấm chắn kim loại, bao gồm các phần nằm ngang, trong quá trình mở và đặt nó dưới trần nhà.

Hoạt động của cơ cấu được thực hiện do các bản lề bản lề nối các phân đoạn và các con lăn chuyển động dọc theo các thanh dẫn hướng. Cổng xếp được phân biệt bởi khả năng cách âm tốt, vì mỗi phần của chúng đều được gia cố bằng một con dấu.

Ưu điểm chính: tính linh hoạt. Nhược điểm: giá cao, khả năng chống trộm kém.

Một lựa chọn tương đối rẻ tiền, hiệu quả và dễ sử dụng. Thiết kế hoạt động trên nguyên tắc của một tủ quần áo và bao gồm một cửa kim loại di chuyển dọc theo bức tường nhà để xe bằng cách sử dụng một hệ thống thanh dẫn và con lăn. Cổng trượt có thể được lắp đặt cả bên ngoài và bên trong nhà để xe.

Một loại cổng nhẹ hiếm có. Cửa chớp con lăn được sử dụng tốt nhất trong các hợp tác xã có bảo vệ. Theo cơ chế hoạt động, chúng giống như cửa chớp con lăn và bao gồm các tấm nhôm được ghép lại thành một khối đặc biệt được cố định ở phía trên.

Ưu điểm chính: tiết kiệm không gian, vận hành dễ dàng. Nhược điểm: dễ vỡ và không đáng tin cậy.

Sau khi nghiên cứu các tính năng thiết kế của các loại khác nhau, chúng tôi có thể kết luận rằng cách dễ nhất để làm và lắp cửa nhà để xe xoay. Sản xuất của họ không đòi hỏi phải xây dựng các bản vẽ phức tạp, kỹ năng chuyên môn và sử dụng các công cụ chuyên dụng.

Và làm thế nào để tự làm điều đó bằng tay của chính bạn, hãy đọc phần dưới đây.

Việc lắp đặt trơn tru và vận hành cửa dễ dàng trực tiếp phụ thuộc vào việc tuân thủ nghiêm ngặt công nghệ sản xuất. Chúng tôi xin giới thiệu cho các bạn hướng dẫn từng bước chung để sản xuất cổng xoay cho nhà để xe.

Đối với công việc, chúng tôi cần:

1. cò quay;
2. Quảng trường;
3. mức độ (bạn có thể sử dụng cả xây dựng và thủy lực);
4. Tiếng Bungari;
5. máy hàn.

Trong quá trình làm việc sẽ sử dụng:

1. các góc để lắp ráp khung lắp (tốt hơn nên ưu tiên các góc làm bằng thép 65x65 hoặc 40x40 mm);
2. vỏ bọc (thường là gỗ, ván sóng hoặc tấm kim loại rắn được sử dụng);
3. một bộ khóa bên ngoài và bên trong (chốt hoặc bu lông tùy ý bạn);
4. hồ sơ (ví dụ: kích thước 60x30 mm);
5. bản lề sắt lắp cửa.

Để tạo ra một cánh cổng đáng tin cậy và gọn gàng, không có vết nứt và tất cả các loại bất thường, bạn cần phải tiếp cận cẩn thận việc đo độ mở và chuyển dữ liệu thu được sau đó sang bản vẽ.

Thuật toán đo việc mở nhà để xe:

1. Chúng tôi đo chiều rộng. Thông thường, con số này dao động từ 3 đến 5 mét, tùy thuộc vào kích thước của xe. Tốt nhất, khoảng cách từ máy đến khung khung không được nhỏ hơn 30 cm ở hai bên.
2. Chúng tôi đo chiều cao. Kích thước này cũng được loại bỏ có tính đến các thông số của xe.

Chúng tôi chuyển các số liệu thu được sang giấy và chỉ ra các vật liệu. Bản vẽ có thể được tùy ý, điều chính là độ chính xác của nó.

Cổng xoay bao gồm 3 yếu tố cơ bản: khung bao (tiện), cửa (nẹp) và bản lề.

Bước đầu tiên là chuẩn bị các bộ phận và hàn thùng, theo trình tự công nghệ:

1. Chúng tôi lấy góc đã chuẩn bị và cắt nó thành nhiều phần bằng nhau. Nửa đầu nên tương ứng với chiều rộng của cửa nhà để xe, nửa thứ hai nên tương ứng với chiều cao của chúng.
2. Chúng tôi trải các phân đoạn thu được trên một bề mặt phẳng theo các góc vuông, cẩn thận kiểm tra độ bằng thước dây vuông.
3. Bây giờ chúng ta cần hàn thùng từ các bộ phận đã hoàn thành.

Công việc ở giai đoạn này cần được thực hiện với sự chú ý đặc biệt, vì độ kín của cổng và sự thuận tiện trong hoạt động của chúng phụ thuộc vào điều này.

Làm khung cửa bao gồm những điểm sau:

1. Chúng tôi lấy cạnh của ống định hình và chia nó thành 4 mảnh với chiều dài chênh lệch với chiều cao của tiện là 20 mm, và thêm 4 nữa, kích thước của chúng được tính theo công thức: chiều rộng tiện / 2 - 35 mm. Tất cả những tính toán này được thực hiện để đảm bảo việc mở các cánh cửa trong tương lai một cách dễ dàng.
2. Chúng tôi đặt các bộ phận trên một bề mặt thẳng nhẵn ở góc 90 độ, kiểm tra chúng bằng một hình vuông.
3. Chúng tôi hàn các đoạn lại với nhau và có được khung thành phẩm.

Vỏ bọc cũng là một trong những giai đoạn quan trọng nhất của công việc, vì hình thức và chức năng của kết cấu phụ thuộc vào trình độ và độ chính xác của việc thực hiện nó. Làm thế nào để lau cửa đúng cách?

Chúng tôi giới thiệu cho bạn một hướng dẫn chi tiết:

1. Chúng tôi lấy vật liệu đã mua trước. Ví dụ, một tấm sắt rắn.
2. Chúng tôi cắt nó theo kích thước. Hơn nữa, lớp vỏ của mảnh vải bên trái phải chồng lên bên phải một đoạn 2 cm.
3. Chúng tôi hàn các tấm bạt vào khung, trước tiên ở trung tâm và dọc theo các cạnh để cố định chúng, sau đó dọc theo toàn bộ chu vi.

Trước khi bắt tay vào công việc, chúng tôi đã mua bản lề sắt bản lề để gắn chặt các cánh cửa. Bây giờ là lúc để cài đặt chúng.

Điều này có thể được thực hiện rất dễ dàng:

1. Trước tiên, bạn cần hàn phần tử bản lề dưới với khung khung và phần trên với mặt ngoài của tấm chắn.
2. Chúng tôi củng cố kết nối bằng cách dán một dải kim loại uốn cong lên đầu bản lề và hàn miếng chèn cốt thép vào bên trong.

Việc lựa chọn và lắp đặt đúng một ổ khóa đáng tin cậy đảm bảo sự an toàn cho chiếc xe của bạn. Vì vậy, cần phải tiếp cận giai đoạn này với tất cả trách nhiệm.

Nhà để xe thường được đóng từ bên ngoài bằng lỗ mộng hoặc ổ khóa, và từ bên trong bằng chốt chặn.

Cài đặt khóa lỗ mộng không khó, nhưng chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn cách lắp nút:

1. Đầu tiên, chúng tôi lái một đoạn ống xuống đất - phần có thể di chuyển của nút chặn sẽ đi vào trong đó.
2. Chúng tôi sử dụng một chốt gia cố như một bộ phận chuyển động. Nó phải được đưa qua vòng lặp của lá cổng.
3. Để cấu trúc hoạt động thành công, cần phải liên tục theo dõi độ sạch của đường ống.

Trước khi lắp đặt cửa ga ra lần cuối, các tấm chắn phải được sơn để bảo vệ kim loại khỏi bị ăn mòn và nâng cao chất lượng thẩm mỹ tổng thể. Sau khi sơn lót sơ bộ, sơn chống sương giá cho kim loại hoặc men được phủ lên cửa thành 2-3 lớp.

Vào cuối quá trình sản xuất cổng, cần phải thực hiện cách nhiệt bên trong của chúng, nếu không ít nhất 50 phần trăm nhiệt sẽ đi ra khỏi phòng. Và, bạn thấy đấy, nhà để xe ấm áp thoải mái hơn nhiều. Đối với cách nhiệt, bọt, polystyrene giãn nở hoặc bông thủy tinh thường được sử dụng. Vật liệu cách nhiệt được gắn vào bên trong các tấm chắn và đóng từ trên xuống bằng tấm ván hoặc dải gỗ.

Vì vậy, chúng tôi đã xem xét chi tiết các công đoạn chính của quá trình tự sản xuất cửa cuốn nhà để xe. Nó vẫn còn để hiểu các vấn đề về cài đặt của họ: làm thế nào để nâng cao khung, treo cửa, sửa chữa cấu trúc và cài đặt ổ đĩa để tự động hóa của nó.

Sau khi bạn đã hoàn thành việc sản xuất tất cả các yếu tố của cấu trúc cổng, bạn có thể tiến hành lắp đặt chúng.

Thuật toán chỉnh sửa cũng khá đơn giản:

1. Đầu tiên bạn cần cài đặt các khung khung. Chúng được gắn vào các mái dốc của cửa mở nhà để xe bằng cách sử dụng các chốt kim loại dài (15-20 cm).
2. Chúng tôi cắt bỏ các chốt thừa nhô ra bên ngoài, mài và che bằng sơn để sau này chúng không cản trở việc đóng cửa.
3. Bây giờ bạn cần kết nối các thanh chắn bên trong và bên ngoài bằng các tấm dây nối bằng sắt.
4. Nó vẫn còn để treo các tấm trên bản lề và đánh giá tác phẩm đã hoàn thành.

Để dễ sử dụng hơn, cổng xoay có thể được trang bị một bộ truyền động đặc biệt chạy bằng điện - điều này sẽ làm cho chúng tự động. Sơ đồ hoạt động của một thiết bị như vậy dựa trên việc sử dụng các thanh dẫn từ cấu hình, được thiết lập để chuyển động bằng động cơ điện.

Cổng con lăn gấp và cổng tăng cũng có thể được lắp độc lập nếu có các cơ cấu đóng mở được làm sẵn (tấm chắn, bộ phận trượt, thanh trượt, con lăn và chốt) được bán trong các cửa hàng phần cứng. Tất cả những gì bạn cần làm là tạo khung và lắp ráp cấu trúc, theo hướng dẫn đính kèm, và cũng niêm phong nó.

Bạn thậm chí không cần khung để lắp đặt cổng trượt. Tất cả những gì cần thiết là làm cho nó ra khỏi một tờ định dạng và niêm phong tấm băng lớn. Nếu muốn, bạn có thể cắt một thanh gài trong đó. Cài đặt được giảm xuống vị trí của các bộ phận phần cứng theo hướng dẫn.

Để làm cho mọi thứ diễn ra tốt nhất có thể, hãy xem xét ý kiến ​​của các chuyên gia:

• Đừng giới hạn bản thân để đọc một vài bài viết với hướng dẫn để làm cửa nhà để xe của riêng bạn. Hiện nay trên Internet có rất nhiều video hướng dẫn và đánh giá chi tiết về chủ đề này.
• Khi chọn vật liệu cho công việc, hãy ưu tiên những vật liệu nhẹ và hiện đại hơn. Sau đó, hoạt động tiếp theo của cấu trúc đã hoàn thành sẽ không khó khăn và sẽ không đòi hỏi nỗ lực.

• Để tạo ra một bản vẽ có thẩm quyền và dễ đọc, bạn có thể sử dụng các chương trình chuyên dụng đơn giản như: KOMPAS-3D, AutoCAD, NanoCAD, FreeCAD, v.v.
• Khi hàn các bộ phận của khung khung, hãy nhớ rằng để có độ bền cao hơn, tốt hơn là nối các cạnh của các góc chồng lên nhau.
• Để cấu trúc cửa nhà để xe hoạt động thoải mái, đóng mở cửa trơn tru và hoạt động trơn tru của ổ khóa và ổ khóa, điều quan trọng là phải nhớ bôi trơn chúng và theo dõi độ sạch của hệ thống.

• Để cải thiện chất lượng cách nhiệt, trước tiên bạn có thể phủ kín bằng polyetylen, sau đó chỉ phủ tấm ván lên.
• Cửa nhà để xe không cần phải tiêu chuẩn và tầm thường. Có rất nhiều giải pháp phong cách và độc đáo cho việc sáng tạo và trang trí của họ. Tất cả chỉ phụ thuộc vào trí tưởng tượng và ngân sách của bạn.

Kết luận, chúng tôi khuyên bạn nên xem một số bức ảnh về các loại cửa nhà để xe làm sẵn.

Những cánh cửa nhà để xe kiểu xoay quen thuộc như vậy cũng có thể khiến chúng ta ngạc nhiên với sự đa dạng về kiểu dáng của chúng từ cổ điển đến hiện đại.

Có chỗ cho sự sáng tạo ở mọi nơi. Ngay cả trong nhà để xe! Đặc biệt nếu nhà để xe này được trang trí bằng những cánh cổng sáng sủa như vậy.

Những cánh cửa có chất lượng cao và được làm bằng sơn mài là một dấu hiệu cho thấy gu thẩm mỹ tốt của chủ nhân của chúng.

Những người sành về phong cách Châu Âu chắc chắn sẽ thích những chiếc cửa chớp kiểu cách và nhẹ nhàng.

Các cổng trượt nhỏ gọn và dễ sử dụng cũng trông rất ấn tượng.

Làm thế nào để làm cho một cánh cổng bằng tay của riêng bạn, xem video tiếp theo.