Tất cả về dầm chữ I 20B1

I-beam 20B1 là một giải pháp có thể giúp đỡ trong tình huống không thể tiếp cận các sản phẩm kênh tại cơ sở đang xây dựng do đặc thù của dự án. Trường hợp kênh chưa bộc lộ hoàn toàn như là cơ sở của tường hoặc trần, dầm chữ I sẽ hoạt động khá tốt.

I-beam cho phép bạn tổ chức một kết nối mạnh mẽ và đáng tin cậy không kém so với một kênh. Chùm có tiết diện hai mặt, trong khi ngược lại với kênh, chùm có thêm một chất làm cứng, làm tăng đáng kể khả năng chống xoắn của nó. Về tải trọng, dầm vượt kênh khoảng 20%.

Để làm việc với tải trọng như vậy, dầm đặc biệt được sử dụng, được gọi là dầm kệ rộng. Chúng có thể khác nhau về chiều rộng của kệ, chiều cao của tường - tuy nhiên, 20B1 thì không. Mức tiêu thụ thép 20B1 thấp - như ở các kích thước dầm chữ I tương tự. Về sức mạnh, nó vượt quá một kênh tương tự, cũng như về âm lượng, mà nó chiếm trong tường.

Dầm chữ I 20B1 được làm bằng thép cacbon thấp hoặc trung bình. Phương pháp - cán nóng: sản phẩm đúc nguội nhẹ, chuyển từ thép lỏng sang trạng thái mềm, sau đó được cán trên các cuộn của máy cán. Hầu hết các loại thép mà từ đó các sản phẩm như vậy được tạo ra bắt đầu rèn ở nhiệt độ 1200 và kết thúc ở 900 độ. Điểm làm mềm là khoảng 1400 ° C.

Lực mà máy cán tạo áp lực lên các phôi đang được tạo thành có thể vượt quá áp suất cụ thể mà búa hoặc búa tạ của thợ rèn tác dụng lên một phôi tương tự. Sau khi các phôi đã nguội đi vài trăm độ, chúng được ủ, nếu cần, và được thả ra để loại bỏ các ứng suất còn lại. Dầm phải được bảo quản trong kho trong hộp hoặc bao gói, khi được thông gió và tránh độ ẩm tương đối trên 50%, vì các loại thép mà chúng được tạo ra hầu hết đều bị gỉ.

Ưu điểm của I-beam 20B1 bao gồm các tính năng sau.

• Sự đa dạng của các lĩnh vực hoạt động kinh tế quốc dân trong đó các đơn vị này được sử dụng: dầm chữ I chủ yếu là kết cấu chống đỡ, về mặt này nó không thua kém kênh dẫn.
• Các kích cỡ khác nhau - từ 10B1 đến 100B1.
• Cài đặt tốc độ cao của dầm chữ I - do khả năng gia công tốt của các hợp kim thép của các cấp mà nó được sản xuất.
• Chi phí tương đối thấp - so với thanh thép đặc hoặc sản phẩm đúc tròn.
• Độ tin cậy tương đối - Dầm I 20B1 không thua kém kênh-20/22/24.
• Dễ vận chuyển và độ bền tương đối - theo những đặc điểm này, dầm chữ I không thua kém thanh kênh.

Điểm bất lợi là khả năng xếp chồng tăng lên đáng kể so với thép dải, góc và kênh. Các dầm chữ I được lật theo một cách đặc biệt để các sản phẩm cắt rời đi vào các khoảng trống công nghệ tương ứng với giá của chúng, bắt vào chúng. Một khối lượng lớn vận chuyển đòi hỏi sự làm việc nghiêm túc của người tải - bạn không thể ném dầm chữ I vào một "núi", như phụ kiện, tấm hoặc dải và bạn không thể đặt nhiều hoặc nhiều mảnh vào một phần, chẳng hạn như một góc: rất nhiều không gian trống được hình thành.

Thép "chạy" nhất cho dầm chữ I là thành phần của loại St3sp. Trong các chất tương tự rẻ hơn, thép bán tĩnh cũng được sử dụng tích cực - mà ngược lại với thép tĩnh, có phần xốp hơn (lỗ nhỏ và nano), do đó sự phá hủy trong quá trình gỉ xảy ra nhanh hơn đáng kể. Thép tĩnh được phân biệt bởi cấu trúc đặc hơn và đồng nhất hơn, vì chúng không chứa bất kỳ tạp chất không khí (khí) nào đáng chú ý về độ bền. Vì vậy, nitơ có thể được thêm vào một số thép bán tĩnh và sôi - về mặt khí nguyên tử, sự đưa vào này, mặc dù nó làm cho hợp kim thép dễ bị gỉ nhanh hơn, nhưng đồng thời cải thiện một số đặc điểm khác của thành phần từ mà chùm tia I bị nóng chảy.

Một chất tương tự của thép St3sp là 09G2S được hợp kim hóa cao hơn. Tuy nhiên, từ các hợp kim không gỉ chứa 13-26% crom theo trọng lượng, chùm chữ I, giống như các phần tử cấu trúc lớn nhất khác, hầu như không bao giờ được sản xuất. Các trường hợp ngoại lệ duy nhất là các bản sao giảm bớt trang trí của 20B1, có diện tích mặt cắt ngang thấp hơn nhiều lần so với bản gốc: ví dụ, một dầm chữ I nhỏ có thể được sử dụng để gắn chặt ván sàn hoàn thiện, một tấm gỗ tự nhiên (các yếu tố để nhau), và như vậy.

Bán kính của phần uốn cong bên trong - phần chuyển tiếp từ giá đến ống lót chính - là 11 mm. Độ dày của tường - 5,5 mm, độ dày của kệ - 8,5 mm (trước đây được sản xuất dưới dạng "giấy 8 mm"). Tổng chiều cao của sản phẩm đứng trên một trong các giá (phẳng) là 20 cm. Sản phẩm dạng kệ song song, không vát mép trong của kệ. Chiều rộng của giá theo cả hai hướng (tổng các cạnh, có tính đến độ dày của sợi trục chính) là 10 cm. Các chỉ số quán tính chỉ quan tâm đối với các kỹ sư bằng cách tính toán - một "nhà tự xây dựng" thông thường, dành cho ai đây chỉ là vật liệu xây dựng chịu lực, có thể không đặc biệt chú ý đến các giá trị này: sức chịu tải (tổng) được tính đến, theo quy luật, với biên độ gấp ba lần, và không phải là "end-to-end".

Tỷ trọng của thép (ví dụ, thành phần của cấp St3), từ đó các dầm chữ I này được tạo ra, là 7,85 t / m3. Đây là giá trị trung bình nhân với thể tích thực của dầm chữ I, bằng tích của diện tích mặt cắt ngang của nó với chiều cao (chiều dài) của phôi. Đơn vị đo chiều dài - nói chung và theo yếu tố - là một mét chạy. Chỉ có 44,643 mét trong 1 tấn dầm I 20B1 - tương ứng, khối lượng của 1 m sản phẩm cùng loại là 22,4 kg. Diện tích mặt cắt ngang - 22,49 cm2. Nhân giá trị này với phần 20B1 trong 1 m, chúng tôi nhận được trọng lượng mong muốn gần đúng - có tính đến các sai số "gost" về độ dày, chiều rộng và chiều dài trong các hình chiếu cần thiết để đo. Các hợp kim, có tính chất tương tự như thành phần của St3, gỉ trong không khí ngay cả trong thời tiết khô, mặc dù chậm. Điều này có nghĩa là sơn dầm chữ I sau khi lắp đặt là bắt buộc, vì độ ẩm tương đối của không khí có thể thay đổi từ 0 đến 100%, tùy thuộc vào điều kiện môi trường và vi khí hậu trong tòa nhà / công trình xây dựng.

Các nhà sản xuất dầm chữ I 20B1 và ​​các kích thước tiêu chuẩn tương tự hàng đầu là các doanh nghiệp Nga sau:

• NLMK;
• VMZ-Vyksa;
• NSMMZ;
• NTMK;
• Trước hết.

Hầu hết sản phẩm của các giống này đều do NTMK cung cấp.

Kích thước của dầm chữ I 20B1 và ​​hình dạng chung của nó nên nó đã được ứng dụng như một yếu tố cấu trúc trong việc xây dựng các trung tâm mua sắm và giải trí và siêu thị, xây dựng sàn và lớp phủ, cầu và cầu vượt và quay, cơ cấu cẩu xe tải , cầu thang và bệ giữa các tầng, và tất cả các loại kết cấu hỗ trợ. Ngành công nghiệp kỹ thuật ngụ ý vận hành các cấu trúc này làm cơ sở khung và thân tàu - ví dụ, trong việc chế tạo toa xe, xe kéo (kể cả xe tải), được sử dụng với nhiều thành công chẳng hạn, khi cung cấp tất cả các vật liệu xây dựng giống nhau.

Chế tạo máy công cụ, đặc biệt là chế tạo băng tải, không bị giới hạn ở việc chỉ sử dụng một dầm chữ I - kết hợp với nó, các loại thép chuyên nghiệp khác được sử dụng, ví dụ như dầm chữ U. Kim loại đen thanh chữ T được sản xuất theo các đoạn tiêu chuẩn 2, 3, 4, 6 và 12 m. như việc sản xuất các đoạn siêu dài - 15, 16, 18, 20, 24, 27 và 30 m.