Các trục trặc của kích thủy lực và cách loại bỏ chúng

Kích thủy lực được sử dụng khi thực hiện các hoạt động liên quan đến việc nâng các loại vật thể lên một độ cao nhất định. Các bộ phận có thể khác nhau về tải trọng, chủng loại, mục đích sử dụng nhưng cấu tạo và nguyên lý hoạt động của chúng giống nhau, do đó, sự cố của các cơ cấu nâng là tương tự nhau.

Trong tất cả các lý do khiến giắc cắm (giắc cắm hình kim cương, đầu cuộn hoặc đầu chai) có thể không hoạt động, cần phân biệt 3 tình huống chính: trục trặc thân, tắc nghẽn hệ thống hoặc hỏng van. Hãy phân tích chi tiết hơn từng khoảnh khắc.

Nó có thể được kích hoạt bởi sự xâm nhập của bụi bẩn, bụi hoặc không khí vào dầu. Nếu không khí lọt vào, thanh mang kích có thể ngừng tăng lên, bắt đầu đàn hồi mạnh hoặc hoàn toàn ngồi xuống dưới tải.

Trong tình huống này, điểm nhấn sẽ không được giữ ở một vị trí, dần dần đi xuống điểm xuất phát.

Ngoài tắc nghẽn, các khuyết tật cơ học có thể xảy ra.... Van bi ở đầu lò xo, tiếp giáp với rãnh côn, có thể tháo rời hoặc bắt vào các bộ phận còn lại của hệ thống. Khi đó thanh sẽ hoàn toàn không đi ra, vì sự tuần hoàn dầu bị xáo trộn trong hệ thống, và việc bơm không xảy ra. Sự cố này phức tạp hơn và cần phải tháo rời giắc cắm. Nếu có dấu vết mòn trên van bi, thì chúng phải được thay đổi.

Sự cong của thân có thể là hậu quả của việc không tuân thủ các điều kiện bảo quản hoặc bảo trì và có thể do làm việc với tải nặng và do không tuân thủ các quy tắc sử dụng. Trong lần đầu tiên, piston có khả năng bị gỉ, điều này sẽ làm suy yếu độ kín của trụ của nó với bề mặt xi lanh, do đó dầu sẽ bị rò rỉ. Nếu bạn nâng tải cao hơn tiêu chuẩn cho phép, thanh có thể bị uốn cong. Khả năng xảy ra sự cố như vậy sẽ tăng lên khi việc tháo vít và giắc cắm được lắp đặt một cách gian dối trên mặt đất. Độ cong thanh răng là một sự cố rất nghiêm trọng mà hiếm khi tự sửa chữa, ngay cả trong các dịch vụ chuyên biệt.

Việc hạ thấp thân cây khi nó dựa vào tải được nâng lên và đôi khi không có nhiều áp suất xảy ra vì 2 lý do: thiếu dầu hoặc hỏng van. Hãy xem xét từng tùy chọn riêng biệt.

Thiếu dầu có liên quan đến rò rỉ thông thường với khả năng làm kín kém, kích bỏ qua dầu. Theo nguyên tắc, đây là kết quả của việc bảo quản giắc cắm trong thời gian dài với van khóa bị tắt hoặc sự phát triển của các miếng đệm. Vấn đề được giải quyết bằng cách thêm dầu và bơm thiết bị. Nên sử dụng các loại dầu chuyên dụng cho hệ thống thủy lực, tệ nhất là loại kỹ thuật thông thường sẽ làm. Nếu sau khi đổ đầy dầu, dầu bị rò rỉ ra ngoài ngay cả khi vòi đã được đóng chặt, bạn cần phải mua một bộ sửa chữa và thay đổi tất cả các con dấu.

Sẽ khôn ngoan hơn trước tiên nếu rửa các kênh và bề mặt bên trong bị bẩn.Để đạt được điều này, tất cả dầu được xả ra khỏi thiết bị và chất lỏng xả sẽ được đổ vào (xăng hoặc dầu hỏa là phù hợp). Nó được bơm nhiều lần, chất lỏng đã sử dụng được rút hết, một lần sạch sẽ được đổ, và cứ tiếp tục như vậy 2 lần nữa.

Nếu quá trình xả nước không hoạt động, bạn sẽ cần phải tháo giắc cắm và kiểm tra các van. Chúng có thể bị lỏng do lò xo yếu, hoặc bi bị biến dạng hoặc mòn. Nguyên nhân đầu tiên rất có thể và được khắc phục bằng cách xoay lò xo hoặc thêm một vòng đệm nhỏ bên dưới để tăng áp suất bằng cách giảm khoảng cách đến van. Một quả bóng bị mòn hoặc biến dạng cần được thay thế.

Một trong những vấn đề phổ biến nhất là tốc độ di chuyển của piston giảm xuống mức tối thiểu hoặc không tải nhiều. Sự cố này thường liên quan đến việc giảm chiều cao nâng và tải trọng giới hạn thấp hơn. Nguyên nhân chính của vấn đề như vậy là do sự thông gió của hệ thống, xảy ra do giảm mức dầu. Việc khôi phục kích thủy lực hoạt động trong tình huống như vậy là khá dễ dàng. Điều này sẽ yêu cầu 150-300 miligam dầu và chất lỏng xả (nếu thiết bị cũ hơn 2 năm).

Nút trên lỗ châm dầu không được vặn hoặc tháo ra (nếu làm bằng cao su), dầu đã sử dụng đã cạn. Khi thiết bị đã nhiều năm tuổi, có thể các kênh và bề mặt bên trong của nó bị bám bụi bẩn, đây cũng là một nguyên nhân không kém khiến giắc cắm không nâng lên tốt. Bắt buộc phải rửa sạch, sẽ không đau vài lần.

Với mục đích này, bạn có thể sử dụng xăng hoặc dầu hỏa. Chất lỏng được đổ qua lỗ thoát nước, vòi được đóng lại, pittông tăng lên do bơm của bơm, vòi mở ra, pittông hạ xuống, quá trình này được lặp lại một vài lần. Sau khi chất lỏng nặng được rút hết, một phần mới được đổ vào và các quy trình trên được lặp lại ít nhất một lần nữa (cần tập trung vào độ tinh khiết của chất lỏng đã rút hết). Sau khi làm sạch hệ thống, bạn có thể đổ dầu vào.

Trước khi đổ đầy dầu, pittông có chốt chặn phải được hạ xuống vị trí thấp hơn và van phải được vặn chặt. Thiết bị dạng chai phải được đặt thẳng đứng trong quá trình rót (nó được rót vào các xe đẩy ở vị trí nằm ngang). Sẽ thuận tiện hơn khi tiếp nhiên liệu cho giắc cắm bằng ống tiêm, cho đến khi dầu lấp đầy toàn bộ thùng chứa và chảy ra khỏi lỗ.

Hiếm khi gặp, nhưng vẫn là điều cần thiết đối với nhiều người, tình huống này có liên quan đến sự dính của thân cây ở vị trí nhô cao. Khi thân của thiết bị đã ra ngoài và không ngồi đúng vị trí, phải xem xét 2 nguyên nhân: tắc van ngắt hoặc cong của thân thiết bị. Theo quy luật, lỗi thứ hai là do lỗi cơ học - do nâng tải vượt quá trọng lượng cho phép. Trong tình huống như vậy chỉ có thể thay thế phần tử.

Ngoài sự biến dạng, rỉ sét có thể hình thành trên thân và bề mặt bên trong xi lanh từ việc bảo quản lâu dài trong điều kiện không thích hợp (ẩm ướt, van bị tắt, với thân chai bị nâng lên). Các bộ phận có thể được phục hồi bằng cách tháo rời hoàn toàn và làm sạch khỏi bị ăn mòn.

Có vẻ như một vật lạ nhỏ đã va vào kích thủy lực với dầu được đổ vào. Khi bơm, nó tự tìm thấy trong xi lanh, và khi nhúng phần cuống, dưới tác dụng của lực, nó đã làm tắc kênh van. Lựa chọn đơn giản nhất nhưng không đúng lắm là vặn hết vòi, mở rộng kênh ở mức tối đa. Nếu bạn may mắn, một phần dầu sẽ chảy ra và thân cây sẽ rụng. Nếu không, kích phải được tháo rời để tiếp cận với đế của xi lanh và loại bỏ tắc nghẽn.

Để tăng tuổi thọ của kích, nên tuân thủ các quy tắc sau.

1. Cần thay dầu thiết bị nâng 2 lần / năm. Nếu kích thủy lực được sử dụng hàng ngày thì việc thay thế phải được tiến hành ít nhất mỗi tháng một lần và phải được súc rửa.
2. Được phép sử dụng bất kỳ loại dầu nào để thay thế... Nhưng đối với mùa đông, bạn nên sử dụng các loại dầu tổng hợp độc quyền.
3. Để chất bôi trơn không bị đặc vào mùa đông, giắc cắm phải được giữ trong phòng khô ráo và ấm áp.
4. Khi công việc nâng hạ được tiến hành vào mùa đông, cần phải nhớ rằng rằng khi sử dụng thiết bị trong thời gian dài trong sương giá nghiêm trọng, thiết bị có thể không sử dụng được. Về vấn đề này, bạn nên làm việc với anh ta trong trường hợp khắc nghiệt nhất và trong thời gian ngắn.

"Sửa chữa" lý tưởng của thiết bị nâng - Đây là công việc phòng ngừa để ngăn ngừa sự cố xảy ra, hay nói cách khác là bảo dưỡng liên tục và thay thế kịp thời chất lỏng làm việc khi bơm. Vì việc loại bỏ bất kỳ sự cố nào sẽ đòi hỏi thời gian cá nhân, và đôi khi là một số tiền nhất định. Vì vậy, tất cả các hướng dẫn sử dụng thiết bị nâng hạ thủy lực phải được tuân thủ, trong trường hợp này, chúng sẽ hoạt động trong một thời gian khá dài.

Để sửa chữa kích thủy lực, hãy xem bên dưới.