Tất cả về giắc cắm AUTOPROFI

Giắc cắm AUTOPROFI - một số loại phổ biến nhất, chúng có nhiều loại khác nhau. Bạn cần hiểu chúng khác nhau như thế nào và làm thế nào để đưa ra lựa chọn phù hợp.

Cơ chế của TD "Avtoprofi", được thiết kế để bảo dưỡng ô tô, có đặc tính hiệu suất tuyệt vời, thuận tiện để sử dụng. Sự khác biệt chính giữa các tùy chọn đang giảm giá là sức nâng.

Giắc cắm từ nhà sản xuất này là:

• chai;

• có thể di chuyển được;

• cơ khí (trục vít và kính thiên văn).

Lăn bánh rất tốt cho những xe có khoảng sáng gầm xe thấp, chiều cao làm việc tối thiểu của các thiết bị như vậy là 135 mm.

Phù hợp với hầu hết tất cả các máy hiện đại kính thiên văn và Đinh ốc các sửa đổi. Sức nâng của chúng là từ 1 đến 2 tấn. Điều này là đủ cho xe hạng A, sedan và hatchback. Kích vít còn được gọi là hình thoi, hỗ trợ của họ có thể là bình thường và cao su.

Các mô hình cơ khí đáng tin cậy nhất được coi là được trang bị vít.... Chúng sẽ hoạt động trong bất kỳ điều kiện nào. Và chi phí của các thiết bị như vậy là dân chủ. Không thể nâng chúng lên trừ khi có những chiếc xe lớn.

Các loại kích ống lồng được trang bị một đòn bẩy mở rộng và có cấu hình tương tự như kích chai... Không có chất lỏng trong chúng, để nâng máy lên bạn phải dùng tay. Khả năng chuyên chở của các mô hình như vậy là 2 tấn.

Khi vận hành các thiết bị thủy lực quá tải cho phép trong vòng 25%. Ví dụ, mẫu DG-02 nó có khả năng nâng 2500 kg, nhưng cần phải tuân theo sức nâng được ghi trong hộ chiếu kỹ thuật, là 2 tấn.

Sự hiện diện của lớp bảo vệ sẽ không cho phép bạn nâng trọng lượng quá mức chỉ định. Nếu nó trở nên cần thiết để nâng một khối lượng lớn hơn 2,5 tấn, DG-02 không làm được. Tính năng bảo vệ này có ở tất cả các sản phẩm thủy lực AUTOPROFI có sức nâng từ 2 đến 20 tấn.

Riêng biệt, phải nói về mô hình kính thiên văn. DT-04. Piston của nó có 2 phần, phần chính kéo dài thêm 35 cm và phần thứ hai tăng thêm 3 cm.

Sửa đổi chai nên được vận chuyển theo phương thẳng đứng, nếu không sẽ xảy ra hiện tượng rò rỉ dầu. Với việc sử dụng đúng cách, sẽ không cần thay thế và thêm chất bôi trơn. Nếu vẫn cần thay dầu, thì để thực hiện việc này, hãy vặn van một vòng, xả van cũ và rửa sạch bình chứa. Khi đổ đầy mới, piston phải được hạ xuống. Sau khi bơm, lượng dầu mỡ có thể giảm xuống.

Tải trọng nâng của kích nâng AUTOPROFI là 2 tấn. DP-20H K, DP-20K và DP-17K Đi kèm với một hộp đựng thực tế. Tất cả các thiết bị đều được trang bị tay cầm bằng nhựa. Đây là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai thích mày mò độ xe trong gara.

Kích phải được chọn phù hợp với trọng lượng lề đường của xe.... Đối với con số này, hãy thêm 100-200 kg nữa để có độ tin cậy.

Một số người có được một cơ chế để di chuyển một tải trọng đặt trên nó, thậm chí có trọng lượng nhỏ hơn khối lượng của ô tô. Trong hầu hết các trường hợp, không phải tất cả các ô tô đều phải nâng, mà chỉ một phần của nó - điều này là đủ để thay thế một bánh xe. Nhưng với cách tiếp cận sự lựa chọn này, khả năng hỏng hóc đối với jack cắm sẽ tăng lên.

Khi chọn một kích ô tô, người ta không chỉ nên tính đến loại của nó, mà còn chiều cao tối đa, giá thành sản phẩm. Hãy nhớ rằng thiết bị này được thiết kế để nâng cao máy chứ không phải để giữ máy. Làm việc với kích trên bề mặt phẳng để không làm hỏng xe.

Để biết thêm thông tin chi tiết về cách chọn kích ô tô, hãy xem video bên dưới.