Lựa chọn và lắp đặt động cơ trên máy xới đất bằng động cơ "Chuột chũi"

Các phương tiện cơ giới hóa quy mô nhỏ được sử dụng trong các trang trại phụ, bao gồm cả máy xới đất bằng động cơ "Krot". Thiết bị được kiểm soát thành công với việc xử lý bề mặt và xới đất, làm cỏ khoảng trống giữa các rặng, đầu củ khoai tây và vận chuyển hàng hóa. Nó được đặc trưng bởi sự đơn giản và bền bỉ trong công việc, nhanh nhẹn và kích thước nhỏ, rất phù hợp cho việc vận chuyển trong thùng xe ô tô. Tuy nhiên, một số nông dân cố gắng cải tiến thiết bị bằng mọi cách, chẳng hạn như đặt một động cơ điện khác.

Hầu như không có yếu tố vô dụng nào trong cấu trúc của sản phẩm Nga này, tuy nhiên, thiết kế của máy xới đất được thực hiện theo cách mà chủ sở hữu có thể sử dụng nó trong nhiều nhiệm vụ khác nhau. Do sức mạnh của các thành phần quan trọng, đơn vị có thể chịu tải trong thời gian dài. Cấu trúc đơn vị bao gồm các thành phần sau:

• khung được ghép từ 2 bán khung được cố định vào vỏ hộp số bằng bu lông;
• tay cầm hình ống và giá đỡ để sử dụng các phần đính kèm;
• các núm điều khiển;
• bánh xe khí nén, được gắn cố định trên trục đầu ra của hộp số;
• Động cơ xi-lanh đơn 2 kỳ với hệ thống làm mát bằng gió cưỡng bức, được cố định trên khung xe - phối hợp với trục hộp số thông qua bộ truyền đai V.

Trong tất cả các thành phần, động cơ đáng được chú ý đặc biệt - thể tích của nó xấp xỉ 60 cm3, mô-men xoắn là 6 nghìn vòng / phút. / phút, và công suất là 2,6 mã lực. Động cơ hoạt động bằng hỗn hợp xăng và dầu động cơ. Có thể hiểu đơn giản rằng công suất nhỏ của một động cơ điển hình sẽ thúc đẩy chủ nhân xoay nó. Việc thực hiện thủ tục này khá dễ dàng, chỉ cần bạn lựa chọn chính xác động cơ đốt trong cho xe cơ giới “Chuột chũi”.

Động cơ có công suất từ ​​4 đến 6,5 mã lực có thể được lắp đặt trên máy xới đất, do đó, để thực hiện bất kỳ nhiệm vụ nào, cần phải lựa chọn một đơn vị dựa trên hiệu quả. Nếu cần, bạn có thể tự tay mình lắp đặt một động cơ mới, nhưng tất cả các thao tác phải được thực hiện có tính đến một số điểm nhất định, mà tuổi thọ và hiệu quả sử dụng thiết bị phụ thuộc vào đó. Chúng ta hãy xem xét một số động cơ đốt trong phổ biến nhất một cách chi tiết hơn.

Đây là động cơ bền bỉ (sản xuất tại Nhật Bản), công suất bằng 4 mã lực. Động cơ đốt trong xăng 4 thì có thời gian vận hành khá ổn, vận hành êm ái và không ồn, ngoài ra nó còn nổi bật ở khả năng hạn chế tiêu hao nhiên liệu. Ngoài ra, nó có một sự cân bằng khá.

Động cơ bốn kỳ chạy xăng Lifan 168F-2 của Trung Quốc đang là nhu cầu của những người sử dụng máy nông nghiệp cỡ nhỏ. Những động cơ này đã hoạt động thành công từ lâu và thành công trên nhiều loại thiết bị - máy kéo đi sau, đĩa rung, máy bơm có động cơ, máy tạo khí, máy xới đất, v.v. ICE Lifan 4 thì có đặc tính chức năng cao.Nó là một bản sao tuyệt đối của bản sửa đổi phổ biến của Honda GX200. Nó cực kỳ tiết kiệm về tiêu thụ nhiên liệu, được trang bị lót xi lanh bằng gang, và khởi động mà không tốn nhiều sức lực trong nhiều điều kiện thời tiết. Động cơ được trang bị cài đặt tốc độ tự động.

Sadko là một lựa chọn rất phù hợp để cài đặt trên "Mole". Giá thành của bộ nguồn này tương đối thấp. "Sadko" chạy bằng năng lượng điện. Công suất của nó là 4,2 mã lực, và nó được kết nối với nguồn điện thông qua cáp đi kèm trong bộ phụ kiện.

Đây là một bộ nguồn khá đáng tin cậy, yêu cầu nguồn điện liên tục gần địa điểm để hoạt động. Bất kỳ động cơ nào trong số này đều hoàn toàn phù hợp với thiết kế của máy xới đất và việc lắp đặt sẽ yêu cầu một số lượng thay đổi khung gầm tối thiểu.

Việc lắp đặt một động cơ mới không gây ra bất cứ điều gì phức tạp và hoàn toàn tương tự đối với tất cả các nhãn hiệu và sửa đổi với các thông số tương tự. Chỉ cần tháo động cơ cũ và lắp một động cơ mới là đủ. Căng đai truyền động và cố định động cơ bằng 4 bu lông M8x40 trên khung máy. Tương tự, sẽ cần thiết phải thay đổi bánh ma sát - trong thương mại có bánh xe 2 và 3 gân cho động cơ Lifan và các sửa đổi tương tự của các nhà sản xuất khác. Dây curoa truyền động là loại cũ cỡ 750A.

Các cải tiến bổ sung:

• trên khung của các đơn vị sản xuất trước những năm 2000, bạn sẽ cần phải khoan 2 lỗ để siết động cơ, trên thiết bị mới đã có các lỗ như vậy;
• bạn có thể sẽ cần điều chỉnh các thanh chắn an toàn của dây đai truyền động - việc vận hành máy xới đất mà không có nó là điều không được khuyến khích do dây đai truyền động sắp bị mòn.

Để thay thế động cơ cũ tiêu chuẩn bằng động cơ nhập khẩu, bạn phải làm theo hướng dẫn từng bước.

Một thuật toán có thẩm quyền của công việc được tổ chức như sau.

• Đầu tiên, tháo phần cứng của động cơ gốc, di chuyển khí và hệ thống dây điện bị nghẹt sang một bên.
• Tháo động cơ khỏi khung máy.
• Gắn động cơ mới và đánh dấu các khu vực trên khung mà bạn sẽ cần khoan lỗ.
• Đặt động cơ mới, trượt dây đai truyền động lên trên và kéo nó dọc theo khung xe cho đến khi dây đai truyền động được siết chặt. Đảm bảo rằng bánh ma sát của động cơ và bánh răng nằm trong cùng một mặt phẳng.
• Gắn chặt động cơ vào khung xe bằng bu lông.
• Kết nối các kênh tàu điện.

Trước khi làm việc, thiết bị được khôi phục phải được “chạy vào” đúng cách ở tốc độ không tải.

Cách lắp đặt và sửa chữa máy xới đất bằng mô tơ "Chuột chũi", bạn sẽ học qua video sau.