Tất cả về dầu máy phát điện chạy xăng

Chỉ mua một máy phát điện chạy xăng thôi là chưa đủ, bạn vẫn cần đảm bảo nó hoạt động bình thường. Hoạt động bình thường của loại thiết bị này là không thể nếu không có dầu bôi trơn. Nhờ có dầu, nó khởi động dễ dàng và đáp ứng đúng mục đích của nó, luôn cung cấp các thông số cần thiết của điện năng được tạo ra.

Trước khi mua máy phát điện, bạn nên đọc với các thông số kỹ thuật thiết bị đã chọn, đồng thời tìm hiểu chất bôi trơn cần thiết cho thiết bị đó. Cần đặc biệt chú ý đến loại động cơ được lắp đặt và loại nhiên liệu được sử dụng. Tất nhiên, nhu cầu nhiều nhất là các mẫu xe chạy xăng. Việc lựa chọn chất bôi trơn trực tiếp phụ thuộc vào loại nhiên liệu.

Dầu động cơ là thành phần quan trọng nhất trong động cơ. Sản phẩm này ngoài chức năng bôi trơn còn thực hiện chức năng làm mát. Dầu ngăn cản ma sát quá mức giữa các bộ phận kim loại. Điều này giúp các bộ phận chuyển động không bị kẹt và đảm bảo chúng hoạt động chính xác.

Dầu nhớt máy phát điện khác nhau đặc trưng... Dầu phải được lựa chọn phù hợp với nhiệm vụ cụ thể, khuyến nghị của nhà sản xuất thiết bị, điều kiện sử dụng. Bạn cần biết loại dầu nhớt nào tốt nhất để sử dụng cho máy phát điện chạy xăng để tránh những trục trặc trong hoạt động của nó.

Dầu thô là chất bôi trơn ban đầu cho động cơ. Nó có đặc tính bôi trơn và độ nhớt tuyệt vời, được phát hiện vào thế kỷ XIX. Nhưng dầu, mặc dù nó đáp ứng được nhiệm vụ của nó, không đủ sạch đối với các thiết bị hiện đại. Lưu huỳnh và parafin có trong nó tạo ra sự nhiễm bẩn trên bề mặt làm việc của động cơ, ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất và độ bền của động cơ.

Kết quả là, một giải pháp thay thế đã xuất hiện - dầu có nguồn gốc tổng hợp. Nó thu được bằng cách chưng cất các sản phẩm dầu mỏ và tách chúng thành các thành phần. Đây là cách thu được chất cơ bản. Một loạt các chất phụ gia được thêm vào nó để cải thiện hiệu suất của chất bôi trơn.

Nếu không có chất bôi trơn, máy phát điện sẽ không thể hoạt động. Trong quá trình vận hành thiết bị, điều quan trọng là phải có đủ mức dầu trong thùng dầu.... Điều này sẽ làm giảm sự hao mòn tự nhiên, ngăn ngừa sự cố nghiêm trọng và tắt máy do các cơ cấu bị bắt giữ yêu cầu bôi trơn.

Trước khi mua và điền thành phần, bạn cần hiểu rõ về nó Đẳng cấp. Có 2 loại mỡ chính:

• động cơ;
• thích hợp.

Loại dầu đầu tiên được sử dụng để đảm bảo hoạt động bình thường của các bộ phận chuyển động của động cơ, và loại dầu thứ hai được sử dụng để bôi trơn các ổ trục.

Hợp chất đầu tiên đi qua không được đổ vào động cơ. Điều này chứa đầy những trục trặc nghiêm trọng và chi phí bổ sung. Khi mua, bạn cần xem nhãn mác.

Dầu SJ, SL thích hợp cho các dòng máy xăngnhưng bạn cần đảm bảo rằng chế phẩm đó phù hợp với động cơ 4 thì.

Về thành phần, các loại chất bôi trơn sau được phân biệt:

• sợi tổng hợp;
• khoáng sản;
• bán tổng hợp.

Các loại dầu được sản xuất với các loại phụ gia. Các đặc tính chính của thành phần chất bôi trơn, cũng như các tính năng sử dụng của nó, phụ thuộc vào các chất phụ gia. Giảm giá được trình bày dầu dành cho mùa hè, mùa đông và sử dụng tất cả các mùa... Tùy chọn thứ ba là phổ quát.

Nhiều thương hiệu tham gia sản xuất dầu nhớt cho máy phát điện chạy xăng. Hãy cùng liệt kê những sản phẩm phổ biến nhất.

• Castrol Magnatec 10W-40. Thích hợp cho hoạt động của các động cơ đốt trong khác nhau. Nó là một sản phẩm tổng hợp đảm bảo sự bảo vệ đáng tin cậy của các cơ chế khỏi quá nhiệt và mài mòn.

• Werk SAE 10W-40 - Dầu bán tổng hợp, thích hợp dành riêng cho các thiết bị chạy bằng xăng.

• Mostela 10W-40... Một sản phẩm dầu hiện đại được đặc trưng bởi tính lưu động cao. Nó không đặc lại khi nhiệt độ giảm mạnh và không mất đi các đặc tính ban đầu. Những phẩm chất này đạt được thông qua các chất phụ gia. Loại dầu này lý tưởng cho động cơ 4 thì.

• Mobil Super 1000 10W-40... Một biến thể của dầu phổ thông gốc dầu khoáng. Sản phẩm này được thiết kế để sử dụng trong tất cả các mùa. Nó chứa một chất làm đặc.

Khi chọn chất bôi trơn, hãy chú ý đến đặc điểm hiệu suấtnhưng chủ yếu trên độ nhớt và tính lưu độngvà cả - trên nhiệt độ có thể sử dụng.

Nếu lá thư đứng đầu trong phần đánh dấu NS, có nghĩa là dầu phù hợp với động cơ xăng, nó có thể được đổ vào động cơ bốn kỳ của máy phát điện. Lá thư thứ hai biểu thị mức độ chất lượng. Loại mỡ chất lượng cao nhất được coi là loại mỡ có ký hiệu SN.

Đầu tiên, một máy phát điện mới được đổ chất bôi trơn để chạy và sau 5 giờ, nó được xả hết. Nên thay nhớt sau mỗi 20-50 giờ hoạt động (tùy thuộc vào từng kiểu máy cụ thể). Nên tuân theo khoảng thời gian ghi trong bảng thông số kỹ thuật của thiết bị.

Không khó để đổ dầu vào động cơ của máy phát điện chạy xăng. Theo nguyên tắc tương tự, chất bôi trơn trong động cơ ô tô được thay đổi. Bất kể cường độ hoạt động của máy phát điện như thế nào, việc thay thế nên được thực hiện mỗi mùa, điều quan trọng chính là sử dụng sản phẩm chất lượng từ một nhà sản xuất đáng tin cậy.... Sử dụng chất bôi trơn với thông số kỹ thuật chính xác.

Khi máy phát điện được khởi động lần đầu tiên, dầu sẽ tiếp nhận tất cả bụi bẩn và các hạt kim loại, vì vậy cần phải thay dầu mới ngay lập tức.

Một thùng chứa được đặt dưới lỗ thoát nước, sau đó chốt trong bể chứa dầu hoặc bể chứa được tháo hoặc nới lỏng. Sau khi xả hết dầu cũ, vặn chặt bu lông và đổ dầu mới vào hệ thống thông qua nút nạp. Sau khi đảm bảo rằng mức dầu là tối ưu, hãy vặn chặt nắp bộ nạp.

Chất bôi trơn chất lượng cao sẽ đảm bảo hoạt động lâu dài của máy phát điện và ngăn ngừa hỏng hóc sớm. Thay dầu bảo vệ thường xuyên và đúng cách đảm bảo thiết bị hoạt động lâu dài.

Để biết các mẹo chọn dầu cho máy phát điện chạy xăng, hãy xem video sau.